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昌九城際鐵路寶塔隧道軟弱圍巖施工技術研究
客運專線鐵路隧道軟弱圍巖開挖是隧道施工中的一大技術難題,如何提高施工進度、保證施工安全、降低工程費用是技術改進的關鍵.通過對昌九城際鐵路寶塔隧道軟弱圍巖長管棚超前支護、洞身環形預留核心土法開挖、微差鉆爆設計與洞身支護等系統總結,為軟巖隧道的設計及快速掘進施工提供借鑒.
作 者: 龐旭卿 尚濤 黨衛紅 PANG Xu-qing SHANG Tao DANG Wei-hong 作者單位: 龐旭卿,PANG Xu-qing(陜西鐵路工程職業技術學院,陜西渭南,714000)尚濤,SHANG Tao(中咨華科交通建設技術有限公司,北京,100089)
黨衛紅,DANG Wei-hong(西北綜合勘察設計研究院,陜西西安,710003)
刊 名: 石家莊鐵路職業技術學院學報 英文刊名: JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 8(3) 分類號: U456.3 關鍵詞: 城際鐵路 隧道 軟弱圍巖 施工技術【昌九城際鐵路寶塔隧道軟弱圍巖施工技術研究】相關文章:
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