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堿性礦物纖維增強瀝青混合料的研究
針對瀝青路面中木質素纖維不能再生、聚合物纖維價格高、玄武巖纖維需進口的缺點,研發出了堿性礦物纖維.堿性礦物纖維與這些纖維的SMA-13比較試驗表明:抗高溫車轍、抗水損壞、抗低溫彎曲等路用性能相當;抗析漏和抗飛散等施工性能相當;具有價格便宜、阻燃抑煙的優點,特別適用于隧道內的阻燃瀝青面層.
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