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單片T梁在架橋機(jī)運(yùn)梁荷載作用下的應(yīng)力驗(yàn)算

時(shí)間:2023-04-26 19:43:19 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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單片T梁在架橋機(jī)運(yùn)梁荷載作用下的應(yīng)力驗(yàn)算

T梁施工中,普遍采用單導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明中,要求按<規(guī)范>規(guī)定:先安裝的構(gòu)件固定和受力較大的接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,方可進(jìn)行繼續(xù)安裝.即要求每孔T梁安裝完畢后,先要進(jìn)行梁間橫隔板和翼緣板的現(xiàn)澆工作,待其混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后并采取壓力擴(kuò)散措施后,才能進(jìn)行下一道工序.文中以潘謝公路西淝河大橋架梁為例,討論了在已安裝梁孔未澆橫隔板和濕接縫之前直接進(jìn)行下一孔安裝的可能性,并根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行了驗(yàn)算.

作 者: 儲(chǔ)繼業(yè)   作者單位: 安徽省阜陽(yáng)市公路工程有限責(zé)任公司,阜陽(yáng),236000  刊 名: 交通科技  英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(z1)  分類號(hào): U4  關(guān)鍵詞: T梁   荷載作用   應(yīng)力驗(yàn)算  

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