節源減排綜合治理城市交通

文章首先通過數據分析說明了我國人均可用交通資源甚少的特點,強調改善交通必須設法減小各種交通工具載人的人均占用交通資源的"面積·時數"這一理論,接著分八個部分描述,通過節源(交通資源和能源)、環保對綜合治理城市交通提出多項建議方案,力圖囊括現有城市交通問題.

作 者： 王貴明 王金懿   作者單位： 王貴明(浙江工業大學機電學院,浙江,杭州,310032)

王金懿(航州數字電視交通頻道,浙江,杭州,310009) 

刊 名： 交通節能與環保  英文刊名： MARINE ENERGY SAVING  年，卷(期)： 2009 ""(1)  分類號： U4  關鍵詞： 人均   交通資源   面積?時數   車載率   電動汽車   微轎車  

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