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共軸式直升機(jī)半差動(dòng)航向操縱的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析
根據(jù)經(jīng)典的垂直飛行渦流理論及共軸式直升機(jī)半差動(dòng)航向操縱的結(jié)構(gòu)特征,推導(dǎo)了共軸雙旋翼直升機(jī)垂直飛行的航向動(dòng)力學(xué)方程.運(yùn)用有關(guān)共軸雙旋翼在懸停及垂直飛行狀態(tài)時(shí)氣動(dòng)特性的理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出了共軸雙旋翼直升機(jī)垂直飛行航向動(dòng)力學(xué)方程的解析式.分析結(jié)果與該型直升機(jī)飛行特性一致.
作 者: 陳銘 胡繼忠 曹義華 作者單位: 北京航空航天大學(xué),飛行器設(shè)計(jì)與應(yīng)用力學(xué)系 刊 名: 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2002 28(5) 分類號(hào): V211.52 關(guān)鍵詞: 共軸式直升機(jī) 氣動(dòng)力干擾 動(dòng)態(tài)響應(yīng) 半差動(dòng) 航向操縱【共軸式直升機(jī)半差動(dòng)航向操縱的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析】相關(guān)文章:
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