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基于吻切分析法的乘波構型前體設計與性能模擬
發展了一種基于分析法的高超聲速乘波構型飛行器前體設計方法.運用該方法,設計了Ma=6.0具有三道封閉激波適用于匹配矩形高超進氣道的乘波前體構型.對前體構型設計、非設計狀態進行了全三維流場計算.計算結果顯示:在設計狀態下,前體構型具有優良的封閉激波性能,驗證了設計方法的有效性;該前體在Ma=5.0~7.0、攻角-2°~+8°的范圍內均具有良好的封閉激波性能.所設計的乘波前體在考慮進氣道捕獲能力的前提下,在-5°攻角下進氣道總壓恢復達到最大值.并且在-5°~+10°攻角范圍內均有較高的總壓恢復.
作 者: 吳丁毅 肖洪 劉振俠 廉筱純 WU Dingyi XIAO Hong LIU Zhenxia LIAN Xiaochun 作者單位: 西北工業大學動力與能源學院,西安,710072 刊 名: 彈箭與制導學報 PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期): 2008 28(4) 分類號: V211 關鍵詞: 乘波構型 前體 封閉激波 三維流場計算 高超聲速【基于吻切分析法的乘波構型前體設計與性能模擬】相關文章:
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