飛機壁板戰傷修補方法的數值分析

在總結了飛機戰傷模式和壁板戰傷修補方法以及現有力學模型和有限元模型的基礎上,提出了一種雙殼-彈簧元模型,利用ANSYS的APDL(ANSYS參數化設計語言)編程對復合材料的單純壁板修補極限強度進行了計算與分析,獲得了一些有參考價值的結論.

作 者： 熊曉楓 孫秦 XIONG Xiao-feng SUN Qin   作者單位： 西北工業大學航空學院,西安,710072  刊 名： 機械設計與制造  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE  年，卷(期)： 2006 ""(8)  分類號： V223 O242.21  關鍵詞： 飛機壁板   戰傷修理   有限元   ANSYS ADPL  

【飛機壁板戰傷修補方法的數值分析】相關文章：

某飛機機翼壁板戰傷的膠接修理計算04-28

飛機壁板結構戰傷的動力有限元仿真04-28

飛機鋁合金蒙皮戰傷安全評定方法試驗04-28

飛機戰傷搶修性設計探析04-29

基于MSC Patran的飛機結構戰傷快速修理程序04-26

飛機電網絡戰傷搶修研究04-28

軍用飛機系統戰傷評估淺析04-27

飛機的控制能力分析方法研究04-28

瀝青混凝土路面坑槽形成原因及修補方法分析04-27

低溫等離子體數值模擬方法的分析比較04-26