氣氧/甲烷同軸剪切噴注器燃燒特性數值模擬

對以氣氧/甲烷為推進劑的同軸剪切噴注器進行了數值模擬,研究了噴注器設計參數對推進劑摻混燃燒、燃燒室壁面和噴注面板熱載的影響.研究結果表明:氧噴注速度增大不利于推進劑的摻混燃燒,降低了燃燒效率,增大了燃燒室壁面和噴注面板的熱載:動量比增大提高了推進劑的燃燒效率,縮短了燃燒距離,但增大了燃燒室壁面和噴注面板的熱載;中心氧噴嘴管壁厚和氧噴嘴管的縮進,對燃燒效率有影響,但兩者對燃燒室壁面和噴注面板熱載影響不明顯;對燃燒效率而言,特定情況下氧噴嘴縮進存在一最佳值.

作 者： 高玉閃 杜正剛 金平 蔡國飆 Gao Yushan Du Zhenggang Jin Pin Cai Guobiao   作者單位： 北京航空航天大學,宇航學院,北京,100191  刊 名： 火箭推進  英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年，卷(期)： 2009 35(5)  分類號： V434  關鍵詞： 氣氧/甲烷噴注器   設計參數   燃燒效率   溫度   數值模擬  

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