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圓柱/翼型干涉流場的試驗研究
在風洞出口低速流中,以NACA0012尾緣鈍化翼型為模型,利用粒子成像測速系統,研究了圓柱/翼型結構干涉流動時翼型前緣、近壁和尾緣區域的流場.試驗結果表明,由于上游圓柱引起的卡門渦街和翼型相互干涉,在翼型前緣存在大尺度渦的變形、拉伸和破裂,在翼型表面近壁區域和尾跡流場中僅存在小尺度湍流渦,由此可以推斷翼型前緣可能是干涉噪聲的主要聲源區.
作 者: 解克 李曉東 林大楷 XIE Ke LI Xiao-dong LIN Da-kai 作者單位: 北京航空航天大學,能源與動力工程學院,北京,100191 刊 名: 飛機設計 英文刊名: AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 2009 29(4) 分類號: V23 關鍵詞: 圓柱/翼型干涉 渦系 PIV【圓柱/翼型干涉流場的試驗研究】相關文章:
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