捷聯慣導用撓性陀螺靜態漂移誤差建模

運用極軸翻滾試驗,研究了捷聯慣導系統使用的動力調諧式撓性陀螺的靜態漂移誤差的建模方法.仿真分析和試驗驗證表明,本方法具有建模準確、估計參數較多,對試驗數據異常值不敏感等優點,具有較強的實用性.

作 者： 朱家海 李程 ZHU Jia-hai LI Cheng   作者單位： 空軍工程大學,工程學院,陜西,西安,710038  刊 名： 空軍工程大學學報（自然科學版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2006 7(3)  分類號： V241.5  關鍵詞： 陀螺漂移   極軸翻滾試驗   建模  

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