電子阻尼的增進--局部激勵應變的補償

分析了以壓電陶瓷片為作動和測量元件,構成速度負反饋的閉環控制的"電子阻尼技術"之所以不能大幅度增加結構阻尼的原因.提出了"局部激勵應變補償"和把通常的微分負反饋改為低截止頻率的慣性環節正反饋的控制新方案.壓電懸臂梁的實驗表明,它們能使結構模態阻尼比大幅提高.

作 者： 姚軍 李岳鋒 朱德懋 姚起杭 劉娟 Yao Jun Li Yuefeng Zhu Demao Yao Qihang Liu Juan   作者單位： 南京航空航天大學振動工程研究所,南京,210016  刊 名： 航空學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 19(4)  分類號： V216.2 V216.8  關鍵詞： 電子阻尼   壓電傳感器   壓電作動器   主動控制  

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