普惠的CFM56-3部件的進展

航空發動機維修(MRO)是整個航空維修市場最大的成本支出,約占41%,而航材成本占發動機維修成本的83%.在勞動力成本只占發動機維修成本的17%的情況下,經營者和維修商都把注意力集中于如何減少部件和航材的成本支出上,結果必然導致增加PMA部件的使用. 今年4月在美國達拉斯召開的MRO 2007會議上,Mercer管理咨詢公司稱,航空公司正在使用更多的PMA部件以減少航材成本,維修商也在購買和研發PMA部件.

作 者： 李·安·泰格梅爾 孫立   作者單位：   刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 ""(4)  分類號：   關鍵詞：  

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