航空器地面運行網絡模型及優化分析

針對航空器地面運行的網絡特點,給出了航空器地面運行網絡模型.在該模型基礎上,研究了在給定總離場流量和到場流量務件下,如何在網絡中分配交通流量以使航空器地面運行延誤最小的優化問題,并提出了一種新的迭代算法近似仿真求解.給出了仿真算例,結果表明該模型和優化方法是可行的,可用于實際航空器地面交通流的優化和分析.

作 者： 徐肖豪 鄭海磊 朱承元   作者單位： 中國民航大學,空中交通管理學院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(z1)  分類號： V351.11  關鍵詞： 航空器地面運行   交通流   網絡模型   運行延誤   優化分析  

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