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二元推力矢量噴管導流板的設計研究
在某型飛機進行二元推力矢量改裝時,為了獲得俯仰方向的矢量推力,必須對飛機尾噴口氣流進行導向,以便實現推力方向的改變.本文將噴口導流板設計成由矩形板部分和三角形部分組合成的一個幾何體,利用有限元軟件Patran對導流板進行了應力強度分析和變形分析,得出不同的三角形高度和不同的矩形寬度組成的導流板的應力分布場和變形位移場不同.通過對不同寬度的矩形板和不同高度的三角形板組成的導流板的分析計算得出,導流板最大應力和最大位移隨三角形高度變化曲線,從而確定最佳的三角形高度和矩形板寬度.
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