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公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理及路基施工技術(shù)論文

時(shí)間:2021-09-18 10:47:40 管理論文 我要投稿

公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理及路基施工技術(shù)論文

  0引言

公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理及路基施工技術(shù)論文

  公路工程建設(shè)一直是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中的重要組成部分,在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,做好公路工程建設(shè)的質(zhì)量控制工作,在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中具有重要意義。公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理與路基施工是公路工程建設(shè)中的重要內(nèi)容,其管理、施工質(zhì)量對(duì)公路后期運(yùn)行產(chǎn)生重要影響,但從當(dāng)前兩者的質(zhì)量控制現(xiàn)狀來(lái)看,其中依然存在一定的不足,對(duì)整個(gè)公路施工產(chǎn)生影響。本文以此為背景,對(duì)公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理與施工技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

  1公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理

  公路施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理是施工單位綜合管理能力的重要體現(xiàn),其管理質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目施工產(chǎn)生重要影響[1],因此要將公路現(xiàn)場(chǎng)施工管理作為其中的重點(diǎn)。

  1.1施工前準(zhǔn)備工作

  施工前的準(zhǔn)備工作是施工工程階段的核心部分,做好施工前的準(zhǔn)備工作,對(duì)提高工程質(zhì)量具有重要意義。一般情況下,在開展施工前的準(zhǔn)備工作中,可以從以下幾方面做起:⑴項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員在施工前要充分觀察施工圖紙,對(duì)施工圖紙中的重點(diǎn)內(nèi)容做到心中有數(shù),并能指出施工圖紙中存在的'問(wèn)題及處理方法。同時(shí)要對(duì)指出的問(wèn)題進(jìn)行記錄,通過(guò)與技術(shù)人員的交流,獲得問(wèn)題的處理措施。⑵對(duì)施工中需要的試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn),并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)原材料檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行收集、整理。重視對(duì)施工模型的分析,通過(guò)建立相應(yīng)的數(shù)字模型,還原真實(shí)的施工環(huán)境,分析在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,并通過(guò)繪制施工工藝流程圖,對(duì)整個(gè)工程中的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)范。⑶確定本次工程中的技術(shù)要求與施工管理要求,并將其劃分為原材料管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理等多個(gè)方面,通過(guò)完善施工組織,進(jìn)一步優(yōu)化施工條件。

  1.2重視施工現(xiàn)場(chǎng)的成本管理

  成本管理的關(guān)鍵就是通過(guò)成本核算,有計(jì)劃的開展各項(xiàng)成本控制活動(dòng)。而在施工現(xiàn)場(chǎng)成本管理中,其管理的重要內(nèi)容就是通過(guò)質(zhì)量控制工作控制施工成本,最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。其中,需要重視對(duì)成本核算管理等內(nèi)容的控。

  2軟土路基施工方法

  2.1路基預(yù)測(cè)沉降分析

  王鋒指出,路基沉降預(yù)測(cè)是開展軟土路基處理的前提與基礎(chǔ),為保證在軟土路基處理中的施工方法具有良好的應(yīng)用價(jià)值,就需要進(jìn)行路基預(yù)測(cè)沉降計(jì)算。一般情況下,考慮到軟土路基沉降受到填土高度與靜載預(yù)壓等因素的影響,在確定軟土路基變形總量中,可以通過(guò)下列公式計(jì)算:⑴式中:Sa為瞬時(shí)沉降;Sb為主固結(jié)沉降;Sc為次固結(jié)沉降。在上述三種因素中,Sa屬于一種復(fù)雜的計(jì)算要素,出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的概率最高,因此需要重視對(duì)Sa計(jì)算的確定。一般情況下,Sa的計(jì)算公式為:⑵式中:C為考慮荷載面積與形狀的計(jì)算系數(shù);q為均布荷載系數(shù);E為土體彈性模量;μ為土體泊松比。

  2.2軟土路基處理方法結(jié)合高真空擊密法的相關(guān)內(nèi)容對(duì)軟土路基處理方法進(jìn)行分析。

  2.2.1高真空擊密法概述在軟土路基處理中,固結(jié)排水法、夯實(shí)加固法等屬于常見(jiàn)的軟土路基處理技術(shù),并在多個(gè)地區(qū)得到廣泛應(yīng)用,有效提高了軟土路基整體施工效果。與上述常規(guī)技術(shù)相比,高真空擊密法的軟土路基處理效果更加明顯,能有效滿足不同工況下軟土路基處理要求,具有良好的應(yīng)用價(jià)值。高真空擊密法主要分為高真空排水與擊密兩道工序,其處理關(guān)鍵為:①先對(duì)飽和程度良好的土體進(jìn)行高真空排水,通過(guò)形成水頭梯度,最終達(dá)到土體有效排水的目的。在經(jīng)過(guò)上述處理后,土體飽和度得到有效控制,并減少超空隙水壓力,有效提高夯擊效率;②在經(jīng)過(guò)排水處理后,土體空隙自我壓實(shí)效果不明顯,需要在回水前以強(qiáng)夯法對(duì)其進(jìn)行二次處理;③對(duì)于滲透系數(shù)較小的土體,在適當(dāng)?shù)暮粚?shí)作用下,土體中存在的細(xì)小裂縫能進(jìn)一步強(qiáng)化圖的滲透性,并且受到“負(fù)壓”效果影響,孔隙水滲流的水頭梯度進(jìn)一步減少,有利于提高排水效果。

  2.2.2高真空擊密法的注意事項(xiàng)在應(yīng)用高真空擊密法過(guò)程中,需要重視以下幾方面要素,以保證整個(gè)施工過(guò)程的有效性。在施工過(guò)程中,其處理的重點(diǎn)就是進(jìn)一步優(yōu)化土體中的含水量;當(dāng)被處理的土體含水量達(dá)到最優(yōu)化含水量數(shù)值時(shí),需要采取相應(yīng)的夯實(shí)設(shè)備對(duì)土體進(jìn)行處理;根據(jù)土體自振頻率逐步調(diào)整擊振頻率,保證相互之間具有良好的協(xié)調(diào)性;確定被處理土體的超空隙水壓消散事件,并根據(jù)土體的固結(jié)恢復(fù)時(shí)間進(jìn)行控制,避免出現(xiàn)“彈簧土”。

  2.2.3夯擊效果分析單擊夯擊能是夯錘重與落距的乘積,夯擊效應(yīng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是選用錘重和落距,其計(jì)算公式為:式中:H為加固深度影響范圍,單位為m;m為錘重,單位為kN;h為落距,單位為m;α為修正系數(shù),一般以0.5為標(biāo)準(zhǔn)值。

  2.2.4加固效果分析施工結(jié)束后應(yīng)開展加固效果分析工作,包括取土試驗(yàn)、靜荷載試驗(yàn)等。吳連祥等在軟土路基處理中采用高真空擊密施工法,而在施工效果檢測(cè)中,采取靜荷載試驗(yàn)方法,從其應(yīng)用效果來(lái)看,靜荷載試驗(yàn)?zāi)苡行M足,其靜荷載試驗(yàn)分析中,分別統(tǒng)計(jì)施工前后土體靜荷載變化情況,并對(duì)比兩者靜荷載變化,當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩者數(shù)據(jù)存在明顯差異時(shí),即可判斷其施工具有有效性。

  3結(jié)語(yǔ)

  本文主要討論了工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理與路基施工的相關(guān)內(nèi)容,并結(jié)合高真空擊密施工法的具體內(nèi)容,對(duì)其施工方法進(jìn)行分析。對(duì)相關(guān)工作人員而言,在開展現(xiàn)場(chǎng)施工與軟土路基施工管理中,需要正確認(rèn)識(shí)到管理工作的復(fù)雜性,并在充分認(rèn)識(shí)相關(guān)技術(shù)關(guān)鍵處理內(nèi)容的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化其處理措施,通過(guò)實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用,為獲得更好的施工效果奠定基礎(chǔ)。

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