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試論現代工程師培養的幾點思考論文
摘要：
在高等教育大眾化、經濟全球化的大背景下，社會對高等工程教育提出了更多、更高的要求。本文在明確工程教育的培養目標是現代工程師的前提下，針對當前我國高等工程教育存在的主要問題進行了深入的思考，并提出了培養現代工程師的幾點建議。
關鍵詞：人才培養。工程教育。現代工程師
進入21世紀，人類面臨的資源、環境以及倫理、道德等問題比以往更加嚴峻，這使現代工程的復雜程度大大增加，并對工程教育和工程技術人才提出了更多、更高的要求。為此，我們必須站在一個全新的高度上去審視和變革高等工程教育。
一、大學工程教育的培養目標是現代工程師。
培養目標問題是人才培養的首要問題。高等工程教育是一個體系，它包括高等工程職業教育、本科教育、碩士生教育、博士生教育等。各級各類工程教育都應該準確定位，找準自己的培養目標。對本科教育而言，工程教育的目標是什么？筆者以為，就是要培養現代工程師。這是因為：首先，它是實現工業化的需要。要實現工業化，就需要有大量的工程師。
其次，這是由我國工業發展的現狀所決定的。當前，我國企業的整體研發能力還比較弱，技術創新能力也不強，自身承擔工程師的培養任務有一定的困難。再次，這也是由我國的高等教育發展水平所決定的。我國的高等教育雖然已經邁進了大眾化的門檻，但總體發展水平還比較低，在本科教育階段還不能完全實行通識教育，專業教育在今后相當長的一個時期仍然是本科教育的主要任務。另外，從世界高等工程教育的現狀來看，各國的高等工程教育也都是培養工程師的，只是規格有所不同而已。因此，我國高等工程教育的培養目標也應該定位為工程師，這符合現代工程的需要。
二、我國高等工程教育存在的主要問題。
1、人才培養體系結構不夠完善，培養目標模糊。
首先，對高等工程教育缺乏應有的重視。我國的工程教育已有百余年的歷史，特別是新中國成立后，我國的高等教育借鑒前蘇聯模式，學習歐美經驗，發展非常快，已經成為高等工程教育的大國。然而一個不爭的事實是，高等工程教育規模和人才培養質量之間存在巨大反差，一些優秀的青年不愿選擇工程與技術專業，不愿以工程師作為自己的職業選擇。學校對對高等工程教育缺乏系統的研究和認識，很多新問題是我們在本世紀初設計高等教育基本框架時所不曾考慮過的。
其次，人才培養體系不夠完善。我國工程教育的學科專業劃分過細，人才培養體系框架不夠完善，造成學生知識面較窄，知識結構也不盡合理。另一方面，我國工程繼續教育的體系尚不完善，嚴重制約了工程技術人員的在崗繼續教育和素質、能力的提高。
第三，培養目標模糊。培養目標對人才培養活動具有導向作用、控制作用和評價作用。培養目標不明確，人才培養活動就會無所適從。培養目標定位不準確，人才培養活動就會走人誤區。對我國的高等工程教育而言，到底應該以什么樣的人才為培養目標，培養什么樣的工程師，是培養“通才”還是造就專門人才？可以說這些問題一直沒有解決好。
2、高等工程教育的質量不高。
我國工程教育一直存在著教學負擔過重的問題。隨著近代技術的發展，知識的增長與更新越來越快，知識的半衰期越來越短，要求新增的教學內容也越來越多。但我們的課程與教材更新速度慢，教學內容陳舊，不僅理論脫離實際，而且僅就理論而言，也嚴重落后于當代科學技術的發展。根據我國的實際情況，要求在短短的4年左右的期間內，將一個無任何工程知識的人培養成“基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高”的高級專門人才，確有難度�，F在的工程教育從教學內容、教育方法、手段上有許多不相適宜的地方，影響了學生能力的培養。從教學內容來看，過分側重工程科學知識、輕視工程實踐訓練，注重專業知識的傳授、輕視綜合素質與能力的培養。在教學方法上，仍然是以教師為中心，片面強調主體“教”的過程而忽視了客體“學”的主觀能動性，延續著“一言堂”和“滿堂灌”的授課風格，這對學生實踐與創新能力的培養沒有任何好處。在教學手段上，片面強調多媒體等現代信息技術手段的應用數量而忽視了其使用的合理性和效果。
由于種種原因，很多工科院校的管理者對高等工程教育缺乏研究和思考，尤其是工作在教學第一線的教務管理者、教學院院長和系主任等的教育理論水平更亟待提高。
3、面向實踐的工程訓練不足。
工程教育的人才培養必須面向工程實際，加強工程訓練，這是我國未來經濟發展的迫切需要，也是包括發達國家在內的高等工程教育的共同經驗。近年來，在工程教育中存在重學輕術的傾向，許多工程院校，直接為工業企業培養的人才偏少，甚至直接為工業企業服務的工程性論文和設計的數目也不多。具體在教學過程中，主要表現為三個方面：一是在培養方案中，理論課時所占比例過大。實踐環節包括課程設計、實驗、實習、畢業設計等所占課時比例過小。二是過分強調人才培養方案的嚴謹性，適應市場變化的靈活性不夠。過分注重理論知識體系的完整性，對知識的實用性重視不夠。三是在考核評價中，過分注重筆試和卷面成績，忽視了口試、實驗、設計、社會調查等多種實踐考試方法和手段的應用。這些做法不僅違背了工程教育的特點，也違反了理論聯系實際的教學原則。
4、與企業聯系不夠緊密。
工程院校必須面向企業，企業必須依靠工程教育，只有兩方面的密切合作。才能共同完成人才培養的任務。目前我國工程教育的培養模式，既不具備美國工業界對進入企業的畢業生進行必要的工程師崗位培訓的系統，又缺乏德國工科大學畢業生所具有的參與工程實踐和實習的足夠訓練。與企業聯系不密切，也使學校難于根據社會需求及時調整專業結構，發展社會急需和具有前瞻性的專業，出現人才與市場需求脫節的局面。
5、人文教育重形式輕效果，身體心理素質偏弱。
當前，人人都在倡導人文教育、素質教育，課程越設越多，形式不斷變換，但效果并不明顯。學生身體素質逐年下降，心理素質整體偏弱。沒有強健的體魄、過硬的心理素質、良好的職業道德和正確的工程理念與工程觀。在經濟全球化、知識經濟和風險社會的大背景下，是擔當不了重任的。
6、教師不具備大工程要求的知識體系和工程實踐能力。
近些年，各大學都非常重視教師的學歷提高，大多數教師都出身于碩士和博士，但都缺乏必要的工程經驗，而企業有經驗的工程師又難以進人人才培養環節。與此形成反差的是，歐洲許多國家的工科教授，必須具有規定年限的工程師職業經歷和一定的技術開發成就才能獲得任職資格。在我國，大學工科教師大都是從校門到校門，最缺乏的就是工程實踐的知識、經驗和素養。高校為了適應辦學規模的擴大和本科教學評估或專業評估的需要，近幾年引進大量的高學歷青年教師，他們理論知識扎實，但工程實踐能力相對薄弱，普遍存在“工程化”不足的問題。
三、培養現代工程師的對策。
現代工程師培養是一個系統工程，涉及到學校工作的方方面面，教育理念、教學條件、師資隊伍、管理水平、設備條件、生源質量、領導素質、服務面向、人文環境等等，都對人才培養質量發生著重要影響。合理借鑒國內外成功的人才培養經驗，立足本校實際，解放思想，明確目標，大膽探索，勇于創新，回歸工程，崇尚實踐，積極開展工程素質教育，人文、科學、工程、技術相融，理論與實踐并重，成人與成才并重，大力培養現代工程師，這是大學工程教育的基本取向。
1、彰顯現代工程師培養特色。
“培養現代工程師”總的培養目標確定下來之后，最為關鍵的就是要結合學校的特點，圍繞現代工程、技術、社會、專業等大背景，研究并給出工程教育需要“教什么、學什么”，“如何教、如何學”，“誰來教、誰來學”，達到什么標準、應具有哪些素質等問題。這一過程意義重大，而又困難重重。必須深入學習，認真思考，統一思想，明確目標，加快改革，調整工程教育的學科專業結構和人才培養模式，努力培養適應社會發展需要、具有本校特色的現代工程師。
2、明確現代工程師應具有的綜合素質。
現代工程的特點賦予現代工程師以新的內涵。對于現代工程師應具有什么樣的綜合素質這一問題，從國內到國外涉及這方面的文章和論述非常多。比如，美國工程與技術認證委員會（AccreditationBoardforEngi—neeringandTechnology，ABET）對21世紀新的工程人才提出了11條評估標準。中國工程院殷瑞鈺教授等在《工程哲學》一書中，對未來的工程人才具體提出六個方面的素質要求，等等�；诖�，我們必須根據未來工程發展的需要對高等工程教育的內容、方法、模式等進行思考和實踐，合理確定現代工程師應具有的綜合素質指標體系。這是我國高等工程教育改革的基點，是必須關注和亟需解決的重要問題。
3、改革人才培養方案。
人才培養方案是專業人才培養模式的物化成果和組織教學的指導性文件，也是教育者教育思想和教育觀念的集中體現。工科專業在修訂培養方案時，應適應行業科技進步和社會發展的總體趨勢，適應深化高等工程教育教學改革的要求，緊緊把握學校自身的優勢和辦學特點，把培養學生的工程意識、工程實踐能力和創造精神放在突出的位置來考慮，優化課程體系和教學內容，構建工程理論教學與工程實踐教學結合的工程教學體系平臺。必須突破原有人才培養方案的條條框框，站在新的高度、用發展的眼光重新審視和修訂人才培養方案。要合理整合教學內容，逐步完善課程體系，重視基礎教學，為學生終身學習奠定基礎。
4、改革教學方法和教學手段。
工程的特點在于應用、在于實踐、在于解決實際問題。所以，在具體的教學過程中，要特別重視各個實踐教學環節，要切實保證學生能有足夠的時間到企業中去體驗、去實踐、去實習。即使是理論知識教學，也要堅持“從實踐中來，到實踐中去的原則”，盡可能多地采用現場教學、案例教學、參與式教學等現代教學方法。在教學手段上，既要充分發揮信息技術的作用，又要明確信息技術不能代替一切，虛擬不能代替現實，仿真不能代替實體，信息技術手段的應用要做到適度、合理。
5、注重校內外兩個實踐教學基地建設。
實踐教學是培養現代工程師的重要環節，在工程教育中必須十分重視實踐教學體系的建立和完善。就內部環境而言，學校要大力加強實踐教學環節改革，進一步加大實踐環節的學時比例，豐富實踐教學內容，強化學生工程實踐能力培養。對此，應重視以下幾個方面的問題：
�。�1）實驗教學要重質量而不要重數量，要結合具體合作企業的具體工藝抽象、簡化后設計實驗內容，最好與后續的課程設計、實習等相互銜接。鼓勵教師自主開發實驗儀器設備，這樣既為學校解決了資金不足的問題，培養了學生，又鍛煉了教師隊伍，同時也便于設備的維護和升級改造。
�。�2）要增加課程設計的門數，明確課程設計的目的，精選題目，規范指導。無論是專業基礎課還是專業課，都要抽出一定的學時綜合課程內容做課程設計，設計內容不必過分追求難度和深度，對所學課程知識會應用，整個設計過程能獨立、完整地走下來即可。
（3）在實習教學方面，積極探索更加適合于各專業人才培養目標的生產實習模式，構建企業、高校和學生三方都能受益的全新教學關系。要下大力氣抓好校內工程訓練中心等校內基地建設，同時要廣開渠道、拓展思路，建設具有豐富內涵的校外生產實習基地。要進一步規范管理，完善生產實習教學監控和質量評價機制，切實提高實習教學質量。
（4）畢業設計環節是學生在校期間最重要的實踐性教學環節，是工科學生踏上工作崗位前的最后一次綜合性工程訓練，各工科院校都比較重視。按教育部本科教學評估指標體系要求，目前很多學校都堅持畢業設計一人一題，并且縱向三年不能重復。對此筆者認為還有改進的地方。較為合理的畢業設計形式是一組一題，分組指導。目前，國外和我國臺灣部分高校就采取類似于這樣的方式。與“一人一題”的畢業設計指導模式相比，“一組一題，分組指導”的指導模式極大地降低了教師指導設計的數量，使得教師能夠在每項課題的指導上投入更多的時間和精力，從而提高指導效果。同時也利于課題組成員協作、溝通能力的培養。畢業設計不要片面追求題目縱向三年不重復，只要在本屆畢業設計中沒有重復的課題就可以。畢業設計要與工程實際相結合，在履行一定程序的前提下，允許學生走出校門，結合畢業實習到就業單位進行畢業設計。
�。�5）采取措施，鼓勵學生參加各級各類學科競賽，并逐步擴大學生的受益面，培養和鍛煉師資隊伍。
就外部環境而言，高校要加強與企業的聯系，通過產學合作或合作教育等方式為學生在校期間能參加企業實踐創造一個良好環境。當然，無論是哪種方式，合作的前提是企業、學校都能得到自己需要的東西，即實現雙贏。
6、加強人文素質教育。
工程教育與人文教育交融是高等教育現代化發展的必然趨勢，是培養高級人才的必由之路，對提高學生的分析與綜合能力，掌握科學的思維方法，培養21世紀的現代工程師起到重要作用。歷史的經驗告訴我們，離開人文教育的工程教育不是真正意義上的工程教育，只是一種殘缺不全的教育。著名學者懷特曾在他的《教育目的論》中論述：“沒有人文科學教育的技術是不完備的，而沒有技術教育就沒有人文科學教育……，教育應該培養學生成為博學多才和術精藝巧的人”。學校在講授專業知識的同時，還要教學生如何做人，如何對待自己和他人，如何對團體和社會負有責任，使人文知識滲透在專業知識之中。工程化的人文教育和人文化的工程教育的有機結合，是工科人文教育的發展方向，是培養現代工程師的有效措施。
7、加強師資隊伍建設。
培養合格的現代工程師，教師隊伍至關重要。為此，要大力實施人才強校戰略，在以下幾個方面下功夫：
�。�1）做到感情留人、事業留人、待遇留人，人才既要留得住，還要用得好。
（2）兩條腿走路，對外引進和自己培養相結合。要積極引進高層次（院士、長江學者、教學名師等）、高學歷（博士、博士后等）、高能力（高級工程師、高級技術工人等）人才，促進學校上層次、上水平。同時要穩定現有師資隊伍，鼓勵教師通過讀博，定期到企業參加調研和學習、進修等方式，多渠道在職提高。
�。�3）建立校企人員雙向交流制度，把企業工程技術人員作為高等工程教育的重要資源，把企業作為加強和提高工科教師工程技術素養的重要基地。
�。�4）要加強師德建設，提高教師的思想道德素質。
8、大力推進工程教育專業認證。
推行工程教育專業認證制度是深化工程教育改革的重要舉措。要建立與注冊工程師制度相銜接的工程教育專業認證體系，同時促進我國工程教育參與國際交流，實現工程教育的國際互認，進一步推動我國工程教育的發展。
四、結語。
許多工業國家的經驗都證明，培養出一名合格的工程師，必須使其經歷工程科學知識學習、工程實踐訓練和工作實際體驗三個環節。這三個環節的實現大體需要8～10年的時間。這一培養任務需要學校、企業、政府等方方面面的介入與付出。絕不是僅靠高等學校一家就可以獨立完成的。高等院校本科四年制教育的基本任務是使學生接受系統的理論知識、基本技能的學習和訓練，使其在完成學業時，初步具備成為工程師的基本素質和條件。也就是說，大學培養的工程師只是“毛坯”而不是“零件”，是“布料”而不是“成衣”，還需要一個打磨和剪裁的過程。只有高校與企業聯動，才能培養出合格的現代工程師。
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