淺析路橋過渡段施工技術措施論文

　　摘要：路橋過渡段作為剛性橋臺與柔性路堤的結合部位，在結構上是塑性變形和剛度的突變體。路橋過渡段有著非常重要的作用，路橋過渡段的修建必須要引起足夠的重視，在進行路橋的建設的過程當中，路橋過渡段的修建是整個工程質量的重要保障之一，必須要引起我們的足夠重視。下文就來簡單探討路橋過度段施工技術的措施問題。

　　關鍵詞：路橋過渡段;施工;技術;措施

　　隨著我國實行改革開放政策以及我國加入世界WTO組織，我國在較短的時間內綜合國力有了很大的提高，經濟發展的速度也非常快。大中城市迅速崛起，城市的路橋建設也被提上日程。路橋過渡段的建設和施工也就顯得尤為重要，它需要專門的技術人員和專門的監理人員，對具體的施工人員也要有一個集中的技術培訓。隨著這幾年我國的路橋建設的發展，技術也越來越先進，專業人員也越來越多。我國路橋過渡段的建設質量也越來越高。但是我們還是面臨著嚴峻的考驗，隨著經濟的發展，公路以及高速公路的建設也越來越多，為了將交通事故的產生率降到最低，對路橋過渡段的建設也要非常重視。路橋過渡段的建設起著承上啟下的作用，應該嚴把質量關，只有這樣才能將交通事故的發生率降到最低，保證出行人員的人身和財產安全。

　　1路橋過渡段具體的施工措施

　　路條過渡段的施工措施主要從以下幾個方面來考慮：為了確保路橋過渡段在標準的沉降范圍內，對路橋過渡段材料的選擇至關重要，應該根據所要建的不同的路橋過渡段來選擇不同的建筑材料。同樣，建設路橋過渡段也要有技術過硬的專業技術人員，專業技術人員可因時因地的選擇材料和建設方案。除此之外，我們還要建立獨立的監督隊伍，來監督路橋過渡段的建設質量問題，只有全方位的考慮問題，才能建設安全的路橋過渡段，才能保障老百姓的安全出行問題。填充材料的選擇是非常重要的，對于較軟的地基來說，應該重點對其進行加固，防止軟地基變形，也要保證防止路橋過渡段的下沉。路橋過渡段內要做好縱向和橫向排水，以防止施工中雨水的流入，對已有的積水應挖溝或用水泵進行排水。在過渡段填筑前，應在原地基土拱上設置泄水孔。還要對基底做必要的處理，在土拱上挖一條成雙向坡的地溝，然后在臺背全寬范圍內滿鋪一層隔水材料，在地溝內四周鋪設有小的硬塑料管，塑料泄水管的出口應伸出路基外，然后在硬塑料管四周填筑透水性好、粒徑較大的砂石材料，再分層填筑過渡段透水材料，直至基床表層底面。路橋過渡段處線路的豎向剛度經常會由于外界環境的影響而發生變化，進而影響車輛的安全、高速運行，甚至會引發交通事故的發生。因此，路橋過渡段在地基土的施工環節中，應對地基土的剛度提出較嚴格的要求，以現代施工技術保障地基土的剛度。同時，路橋過渡段基底處理應與橋臺，以及相鄰路基的地基同時進行，并且當其驗收合格后才能填筑施工。路橋工程的等級越高，其所設置的結構物也就越多，因此在路橋過渡段會形成許多高低不一的橋頭臺階。橋頭臺階往往導致車輛必須減速行駛，使得車輛不可能在高等級公路的全線以較高速度行進，進而影響路橋過渡段路面的使用性能。高等級路橋過渡段的施工對于線形標準的技術要求較高，由于橋頭引道路堤高，極易產生沉陷和變形的現象，甚至會出現橋臺與引道錯臺、橋臺路基下沉、路面裂縫、不平等道路損壞的情況，甚至引發積水等路橋過渡段通病。這些都極易引起快速行駛的車輛顛簸、振動、跳車、產生噪聲等，為解決這一問題，應從設計與施工兩方面著手解決路橋過渡段的施工問題。從國內高等級公路的修筑經驗來看，設置搭板是防止或減少橋頭跳車的有效措施之一，因此，在路橋過渡階段均應設置搭板。過渡段路面的彎沉變化來設置路橋過渡階段搭板，但這種方法給實際施工困難極大。對路橋過渡階段采取分段設置搭板的方式，達到逐漸過渡的效果。它的特點是既克服了施工中的技術難題，又有效地解決了剛柔過渡的問題。采用預留反向坡度，即搭板與橋臺連接處標高一致，而與路面連接端則高于設計標高，形成一個預留的反向坡，坡度大小根據路橋之間的沉降差而定。此法的關鍵在于考慮路權過渡段縱斷面平順的前提下，確定沉降差和預留反向坡度。

　　目前，國內許多高等級公路都在大中橋頭處均設置搭板，但若搭板一旦破壞，不僅嚴重影響車輛的正常通行，而且施工難度大、維修費用高，對于施工技術的要求是需要長期積累和總結的。如果在路橋過渡段不設置搭板，則應對臺后境筑作周密設計和認真施工，對填料和壓實應有更為嚴格的標準與要求，或采用專門的施工技術，如鋪土工格網，填筑聚乙烯塊等。

　　2路橋過渡段技術的未來發展前景

　　隨著我國經濟的不斷發展和進步，技術也在與日俱增。我國的路橋過渡段技術也是在不斷發展和更新，我們要用發展的眼光來看待路橋過渡段技術的發展問題。路橋過渡段的建設我國已經進行了很長時間，有一定經驗和基礎，而且我們也有很多成功的案例。隨著大中城市的開發和發展，公路的建設也是在規劃之一，我國的國土資源畢竟是有限的，如何能夠合理的應用這些有限的國土資源，合理的路橋過渡段建設時非常有必要的，我們既要合理的利用國土資源，建設路橋過渡段，又要保證我們所建設路橋過渡段能夠發揮它最大的價值，能夠帶來最大化的經濟利益。路橋過渡段技術和其他的建筑技術有共通的地方，可以通過借鑒其他方面的技術來提高路橋過渡段建設的技術，攻克技術難題，才能發展我國的公路建設，保證貨運與客運的暢通。

　　隨著經濟的發展，現在人們也逐步意識到公路的重要性，公路能夠帶來的經濟利益和價值，人們也都在想辦法來減少運輸時間和運營成本。很多人開始關注路橋過渡段的建設，這方面的技術人員也越來越多。隨著我國與其他國家友好往來越來越密切，我國也借鑒了外國在這方面建設的技術，也進行人才交流活動。我國在開始發展路橋過渡段建設時，這方面的技術人員還比較短缺，通過近幾年的發展，這方面的專業人才不斷增加，而且責任心和工作熱情也不斷提高，監督機制也漸趨完善，可以有效保證路橋過渡段建設的質量和水平。

　　結束語

　　路橋建設工程從業人員的整體技術水平重點體現在專業知識、高新技術、技術創新等多方面，路橋建設工程從業人員的整體技術水平高低直接關系到路橋過渡段施工的質量和進度要求。因此，提高路橋建設工程從業人員的整體技術水平是推動路橋建設工程行業可持續發展重要手段之一。我國應該加強與其他國家的技術和人才的交流，提高路橋過渡段建設的質量和水平，由此來帶動貨運和客運，完善交通建設，只有這樣才能帶動經濟的發展和綜合國力的提高。路橋過渡段建設的日益完善，可以帶動我國各地區的人員來往和交流，可以帶動經濟發展，也能夠帶動文化的交流與進步，促進政治文明和精神文明的建設。

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