風機安裝施工風險評估論文

　　1風機吊裝過程風險源識別

　　在風機設備吊裝施工階段，通過風險調查及分析，總結出主要存在以下風險源有：起重機傾翻事故；高空墜落事故；物體落下傷人事故；觸電事故；吊裝結構損壞、失穩事故；第三方事故。

　　2風機吊裝過程風險評估及量化

　　根據上文風機機組吊裝事故及其產生原因，可以從目標出發建立由目標層、準則層和指標層組成的風機機組設備吊裝風險評價層次模型。在此基礎上分析引起風機機組吊裝事故各因素的權重，并據此提出相應的控制措施。在項目風險分析中，記風機機組吊裝施工風險為最高層次；第二層次（準則層）風險因素記為ui（i=1,2…6），分為起重機傾翻事故、高空墜落事故、物體落下傷人事故、觸電事故、機組結構失穩破壞事故以及第三方事故共6個事故風險，而它們又是由第三層次指標體系確定后，就可以確定各層次風險因素對上一層次風險因素的權重。在實際的風電場風險管理工作中，總是需要借助專家評估法來確定該權重，即請相關的專家對同一層次風險因素兩兩比較并打分，定量描述各風險因素的程度大小，由此建立各層次的判斷矩陣，并分別計算它們的最大特征根、與最大特征根對應的特征向量、各層次的單排序以及判斷矩陣的一致性檢驗。在確定各風險因素權重之后，可以有重點地對各風險因素進行控制，最大程度降低風機機組吊裝施工風險發生的概率。

　　3風機吊裝過程中風險控制

　　要想從根本上控制風電場建設風險，應從公司治理、企業文化和人才培養、項目建設等多方面入手，建立健全管理體系。

　　1）操作人員、指揮人員誤操作等人為因素

　　控制人為失誤首先需要克服不良心理，提高人的行為過程的“正確性”。起重機司機屬特種作業人員，應經正式培訓考核并取得合格證書。合格證書或培訓內容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。起重機的信號指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書，其信號應符合國家標準規定。起重機在地面，吊裝作業在高處作業的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。加強操作人員安全文化教育。通過宣傳、教育，建立企業安全文化，養成安全自律的習慣，培養自救、互救及應急消災避難的方法。建立安全生產確認制，制定確認制要進行篩選、評價，凡是有可能誤操作，而誤操作又可能造成嚴重后果的，特別是曾發生過而造成事故的操作，都要制定可靠的確認制。而對一些重要崗位、重要設備的重要關鍵操作，重要崗位容易失誤的復雜操作，已經發生過由于失誤而造成重大事故的操作例如特殊作業，應制定有監護操作票性質的書面確認制。

　　2）吊裝場地承載力不足

　　根據國內外的吊裝經驗，地基問題是造成大型設備吊裝事故尤其是吊車傾翻事故的主要原因之一，不管是履帶吊車還是汽車吊車都存在這個問題。為杜絕此類問題，吊車作業區路面的承載力應符合該機說明書要求，并對相應的地耐力報告進行審查。作業道路需要平整堅實，一般情況下縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時應與溝渠等保持5m以上距離，且不得停放在斜坡上。當地面平整與地耐力不滿足要求時，需要對吊裝場地地基進行地基處理或者在路面鋪設專用路基箱。常用的吊裝場地地基處理方法有：換填墊層法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法等。

　　3）不良氣候條件

　　吊裝工程施工對氣候條件的要求有：正常工作氣溫-20℃～40℃，最高氣溫界限不限制大型吊裝工程施工，低溫對冬季施工有一定影響，尤其是在北方，由于溫度過低，吊裝施工時應注意鋼纜結冰打滑、伸縮性減小、容易斷裂等問題。正常工作的風速應低于6級，否則應停止施工。另外，風速過大除了不能進行吊裝外，隨著風速的增加，由于渦流效應，塔筒可能產生共振，因此，應注意保持塔筒上段與機艙之間安裝的連續性。如果預計風速在接下來的幾個小時內要增加，應立刻調整吊裝方案，推后塔筒上段的吊裝安裝，以降低發生共振的可能。一般情況下是第一天先吊裝下段和中段塔筒，第二天再吊裝上段塔筒和機艙，盡量使塔筒和機艙在較短時間內聯結為一體。另外，由于風機受風面積大，風速對風機葉輪吊裝的影響最大。吊裝前應根據當地風向及吊裝位置對風機葉輪的迎風角度進行調整，保證葉輪在吊裝過程中不發生旋轉。當能見度小于100m時，將會影響吊車操作人員的視線，不能看清指揮人員的指揮信號，極易發生吊裝事故。造成惡劣能見度的氣象現象主要是濃霧或沙塵天氣，所以在這樣的天氣情況下禁止吊裝。雷雨天氣情況下，一方面操作人員的視線模糊不清，影響與指揮人員溝通；另一方面由于吊車吊桿以及風機塔筒較高，在工作中吊車司機和高空操作人員易遭受雷擊。所以雷雨天氣情況下嚴禁吊裝。

　　4結語

　　本文基于風險評估基本方法，對風機吊裝風險進行了評估和控制研究。通過調查、分析，確定風機吊裝過程中的風險因素，利用定性、定量的評估方法，發現吊裝場地地耐力不足的控制、操作人員、指揮人員誤操作等人為因素、不良氣候條件為風機吊裝過程中的主要風險，并提出了相應的風險控制措施。

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