區域交易市場的物流運作模式

區域經濟是一種聚集經濟，是人流、商流、資本流等各種生產要素聚集在一起的規模化生產，以生產的批量化和連續性為特征。但是，區域生產要素的聚集不是目的，要素的聚集是為了商品的擴散。因此，在區域經濟的發展進程及商品的價值和使用價值的實現過程中，有效合理的物流系統起著重要的基礎性作用。

現代物流的發展改變著區域經濟的增長方式，促進新的產業形態的形成，優化區域產業結構，促進以城市為中心的區域市場的形成和發展。從區域經濟發展來看，物流產業的促進作用是顯而易見的。區域物流是在一定區域規劃和構筑促進區域經濟最佳戰略實現的物流系統。區域物流產業的發展可以進一步帶來商流、資金流、信息流、技術流的聚集，降低區域經濟活動運行的交易成本，加快區域經濟結構和產業布局的合理調整，帶動地區和區域經濟的發展。

區域交易市場是區域經濟的一個重要組成部分。區域交易市場的物流量較大，是區域物流的重要組成部分，只有正確把握交易市場的物流運作模式，并對現行的物流方式予以改善和規范，才能提高物流服務效率，降低物流成本，使交易市場正常運轉，增加交易市場的整體競爭力，最終促進區域經濟的發展。

２ 區域交易市場物流運作模式及流程

２．１區域交易市場物流運作模式的內涵

中國商業聯合會、國家統計局貿易外經司發布的２００２年度全國商品交易市場統計顯示，中國億元以上的商品交易市場已達３ ２５８個，成交額近１９ ８４０億元。縱觀全國億元市場的發展，近年來，各市場十分注重硬件設施建設，已經形成了一批攤位數量上千的大型交易市場，出租攤位上千個的市場有５５０家，一萬個以上的有８家。２００３年義烏中國小商品城、紹興中國輕紡城購銷兩旺，成交額分別達２４８億元和２４６億元，大型交易市場還有武漢的漢正街、河北的白溝鎮、山東的臨沂。由此可見，區域交易市場的物流潛力巨大，其物流運作能力是衡量區域物流水平的直接指標之一。雖然各區域物流系統工程正在進行緊鑼密鼓的建設中，絕大多數現有的區域交易市場物流運作尚未形成規模，交易市場物流運作模式有待進一步規范和完善。

區域交易市場的物流運作模式是指在已經形成的區域商品交易市場背景下，將市場交易服務與倉儲、物品配送等活動相結合的一種物流業模式。這里的區域交易市場主要指專業的，具有較大規模的實物商品交易市場，比如大型的建材產品、農產品、汽車、服裝、醫藥等區域交易市場。區域交易市場的物流業務集中，對現代物流的需求較大。該模式有效運行的關鍵是：商流與物流服務的一致性，信息服務的及時性等。

２．２區域交易市場物流運作流程

區域產業、地理位置及政策等因素使得區域之間的交易市場種類和規模各異，區域經濟實力在很大程度上制約著交易市場的物流能力，但在區域交易市場的現代物流運作模式上還是大同小異的，主要有兩種：一是體積大、托運裝卸較困難的貨物，通過經銷商從區域外的供應商和本地的供應商進貨，把商品聚集到區域的大型交易市場進行銷售，最后銷往外地交易市場或本地消費者。物流企業則依據銷售商的不同需求，把商品從外地或本地供應商運往區域配送中心，最后消費者自提或由物流企業從配送中心將商品運往購買者所需的地點，如汽車、鋼材等大型交易市場。二是諸如醫藥、農產品、服裝等小商品交易市場，由銷售商直接把商品聚集到區域的大型交易市場或配送中心。達成交易后，配送中心負責將貨物運往外地交易市場或本地經銷商等目的地。該物流運作模式如圖１。這種區域交易市場物流運作模式對物流要素進行了整體的優化組合和配置，最大限度地發揮各種交易市場物流要素，提高了區域交易市場的物流效率。與此同時，交易市場的規范化管理、信息服務、交易的場所等服務的完善，將促進交易市場的發展。

義烏交易市場是全國最大的小商品流通中心、展示中心和配送中心，已經形成了輻射全國的小商品集散中心的物流網絡。義烏交易市場匯聚了２８大類１０萬余種商品，日貨物吞吐量３ ０００多噸。義烏市政府為滿足市場對于物流服務的高要求，不斷完

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