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公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案（通用9篇）
為確保活動高質(zhì)量高水平開展，就常常需要事先準備活動方案，活動方案是從活動的目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么優(yōu)秀的活動方案是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案（通用9篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案1
一、指導思想
按照“三個代表”重要思想的要求，切實把“安全生產(chǎn)月”活動落到實處，力爭在內(nèi)容和形式上有所創(chuàng)新，重點突出黨和國家對人民群眾生命和健康的關(guān)懷，宣傳好法律法規(guī)和政策，著眼于人民群眾安全生產(chǎn)意識的提高，樹立安全文化理念，傳播安全知識，倡導安全的'生產(chǎn)、生活方式，特別是在道路保暢、養(yǎng)護施工、機關(guān)安全等方面更是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)管力度，為廣大群眾創(chuàng)建良好的交通環(huán)，在全縣交通系統(tǒng)和社會各界形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二、活動主題
以科學的發(fā)展觀指導安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)發(fā)展，是20xx年安全生產(chǎn)工作的主線和重要任務(wù)。
三、活動時間
20xx年6月1日-30日，其中6月13日是安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡?/p>
四、活動形式
一是對道路、橋梁、設(shè)施進行安全生產(chǎn)大檢查，進一步強化管理，落實責任，查隱患，促整改，確保全站安全生產(chǎn)無事故；二是對干部職工進行安全生產(chǎn)教育，提高大家遵章守法、安全生產(chǎn)意識；三是充分利用電視、廣播等媒體并采取散發(fā)資料、刷寫標語、出動宣傳車、設(shè)立宣傳欄等形式廣泛宣傳《安全生產(chǎn)法》，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性；四是在公路沿線村莊、學校廣泛宣傳《公路法》，提高大家愛路護路意識和遵章守法意識；五是于6月13日在縣城繁華地段設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳咨詢臺，現(xiàn)場解答群眾提出的問題和要求。
五、活動內(nèi)容
深入開展安全生產(chǎn)大檢查：為確保公路安全暢通，我站對全線公路路面、橋梁、設(shè)施等進行一次徹底檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時修復(fù)或上報。對一些易發(fā)生危險的路段安排專人負責維護和管理，以確保安全，同時，進一步加強公路橋梁的管理和維護，全線每一座橋梁均安排專人負責管理、檢查和維護，經(jīng)常性的進行檢修，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報，并采取有效的防護措施。
一是安全教育方面：加強干部職工的安全培訓教育，使大家在公路施工中和日常工作中增強安全生產(chǎn)意識，并進一步完善安全生產(chǎn)制度，嚴格施工工地的安全管理，嚴格按操作規(guī)程施工，禁止違規(guī)作業(yè)，確保施工安全。
二是機關(guān)保衛(wèi)方面：定期對站機關(guān)和公路養(yǎng)護公司進行安全大檢查，進一步抓好以“七防”（防火、防盜、防爆破、防破壞、防治安災(zāi)害事故、防失密、防投毒）為重點的安全防范工作，尤其對財務(wù)室、辦公室、微機室、倉庫和車輛加強管理，嚴防事故發(fā)生。
三是落實值班制度方面：實行24小時值班制，嚴防突發(fā)事件的發(fā)生，出現(xiàn)問題，及時解決，及時上報，同時落實消防安全責任制，購買安全防護用品，配備專職安全檢查人員，負責安檢工作，以及時糾正違章操作，杜絕事故發(fā)生。
六、組織領(lǐng)導
成立以站長為組長、為副組長、為成員的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，具體負責我站安全生產(chǎn)工作的組織協(xié)調(diào)、安排部署和監(jiān)督檢查等工作，確保各項工作落到實處，收到良好效果。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案2
一、指導思想
認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，扎實開展好安全宣傳教育活動，以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題，通過宣傳教育，使全體員工牢固樹立安全第一的思想，增強自我防范意識，提高員工安全意識，為打造“平安港口”，保證員工人身和集團公司財產(chǎn)安全，構(gòu)建平安港口提供有力保證。
二、活動主題
“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”
三、活動時間
（從20xx年6月1日――6月30日）
四、組織領(lǐng)導和活動形式
1、為加強對“安全月”工作的領(lǐng)導，運輸部成立“安全月”工作領(lǐng)導小組，由部長任組長；安全、生產(chǎn)、技術(shù)副部長任副組長，各部門（隊長）為組織成員。
安全月活動辦公室設(shè)在運輸部安全辦公室，負責安全月活動的.組織實施工作，辦公室主任由運輸部主管安全部長擔任。
聯(lián)系電話：
2、活動形式
1）、組織人員（30人）參加集團公司舉行安全月升旗、簽字儀式。
2）、加大宣傳力度，強化職工安全意識，利用宣傳欄、懸掛標語等形式，廣泛宣傳消防、安全等法律規(guī)章和安全常識、提高職工安全意識和自我保護能力。讓職工牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
3）、組織職工開展“安全月”安全生產(chǎn)知識競賽，提高職工對安全生產(chǎn)法、交通法、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的了解，增強職工的安全意識和自我防范意識。
4）、倡導職工學習各工種安全操作規(guī)程，按章操作、安全行車。
5）、開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，深入作業(yè)現(xiàn)場，加強作業(yè)現(xiàn)場的“三違”整治；排查安全隱患，解決生產(chǎn)中存在的安全隱患。
五、活動要求
1、加強領(lǐng)導、狠抓落實，全體職工要充分認識開展安全月活動的重要性，認真學習“安全月”活動方案。
2、進一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，做到分工明確、責任到人、細化秩序、有章可循，發(fā)生事故，能夠得到及時有效控制。
3、齊抓共管、人人參與，各部門（隊）要積極配合部里工作，發(fā)動職工積極參與安全活動月活動，把安全工作落到實處。
4、進一步加大安全宣傳教育培訓力度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
5、以月促年，常抓不懈。促進運輸部安全工作再上新臺階。各部門要以開展“安全月”活動為契機，加大工作力度，全面細致地開展安全隱患排查治理活動，努力在狠抓落實上求突破，力求辦實事。“安全月”活動結(jié)束后要進行認真總結(jié)。于6月25日將總結(jié)材料安全科。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案3
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展20xx年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[20xx]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[20xx]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[20xx]12號）安排，為扎實開展好20xx年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導，以“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
二、組織機構(gòu)
成立貴州省道路運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，負責指導全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導小組組成如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構(gòu)要成立相應(yīng)工作機構(gòu)，切實加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導，具體負責本單位活動的開展和指導轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
三、活動內(nèi)容
“安全生產(chǎn)月”活動于20xx年6月在全省各級道路運輸管理機構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實。
（二）推動學習共進。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
四、活動要求
（一）加強組織領(lǐng)導。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的`方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強化跟蹤督導。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確保活動取得實效，避免流于形式。省局將適時組織督導組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)。活動開展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案4
為進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實推動我市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（合安委辦字〔20xx〕13號）文件要求，結(jié)合我局工作實際，特制定本方案。
一、活動時間：
20xx年6月份。
二、活動主題：
生命至上，安全發(fā)展。
三、活動內(nèi)容
（一）組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
（二）開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印⒓?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印０l(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的`安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
四、有關(guān)要求
（一）加強組織領(lǐng)導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案5
為切實做好冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作,嚴防各類安全事故發(fā)生,按照市運管處《關(guān)于加強冬季道路運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)特點，特制定我區(qū)加強冬季交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實施方案如下:
一、指導思想和工作目標
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、主要工作
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責任、不斷加強基礎(chǔ)性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強化危險品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責任。
（四）加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的駕駛員應(yīng)嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
三、職責分工
（一）局運管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的`安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
（三）局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準備。
（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
四、時間安排
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
五、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案6
為認真貫徹落實國家、省安委會、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運輸安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
一、指導思想
以安全發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機制，保障我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進一步落實“三關(guān)一監(jiān)督”道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，使道路運輸企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，建立重大危險源監(jiān)控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進一步好轉(zhuǎn)。
三、實施范圍
全市道路運輸企業(yè)，汽車客運站及貨運站（場），機動車維修企業(yè)，駕駛員培訓學校。
四、工作重點
在繼續(xù)落實20XX年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查專項整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責任制。建立并落實單位和企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監(jiān)管人員、各職能機構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監(jiān)控機制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費，旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸及客運站管理規(guī)定》情況，重點是客運班車按批準線路運行、按批準站點上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時間駕駛情況；強化客運（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運站。交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進站、五不出站”制度落實情況；因特殊原因設(shè)置的臨時發(fā)車站（點）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業(yè)的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況；GPS監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車輛管理。運輸車輛按規(guī)定的周期和標準進行強制維護和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險品運輸車輛懸掛或噴涂標志燈、標志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報廢車輛依法辦理停運手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學習考試情況。
8、事故報告和處理。按規(guī)定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過”原則進行事故調(diào)查和處理情況。
五、時間安排
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個階段進行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運輸企業(yè)結(jié)合單位實際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認真落實。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結(jié)合北京奧運反恐和安全防范規(guī)定，認真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的.要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實整改責任部門、責任人、完成時間、防范措施和經(jīng)費保障等，并按時完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗和成果，初步建立重大危險源監(jiān)控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進行的督導檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監(jiān)控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度，促進安全隱患治理經(jīng)常化、規(guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強領(lǐng)導、精心組織。為加強對道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導小組（附件1），負責組織全市道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導工作。各道路運輸企業(yè)要結(jié)合工作實際，制定切實可行的實施方案，周密部署，明確責任，狠抓落實，確保活動正常順利開展。
2、完善制度，健全機制。各道路運輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機，不斷加強和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險源監(jiān)控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度，實現(xiàn)重大危險源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運輸安全生產(chǎn)工作長效機制。
3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實到每一個單位，不留死角。工作中要堅持”四個結(jié)合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業(yè)專項整治工作相結(jié)合；三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控長效機制相結(jié)合。
4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業(yè)要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息，總結(jié)經(jīng)驗。要加強信息收集、統(tǒng)計上報工作，并指定專人負責，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進展情況，按時總結(jié)報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案7
為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實現(xiàn)2017年安全生產(chǎn)工作目標，公司結(jié)合春、夏、秋、冬的`季節(jié)特點，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標及實施方案。
一、指導思想
認真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。 工貿(mào)、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化最新達標資料，需要的求求：七義就思思O6起義。
二、工作目標
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。
三、季度安全控制指標
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四、工作要求
要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案8
為全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，根據(jù)市局長交安監(jiān)[20xx]25號文件要求，結(jié)合實際，特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導
為確實有序、高效推進我縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，我局決定，成立安全生產(chǎn)標準化考評工作領(lǐng)導組（以下簡稱考評工作領(lǐng)導組），負責全縣范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織領(lǐng)導和推進協(xié)調(diào)工作。
略
二、實施范圍
經(jīng)行政許可具有獨立法人資格，直接從事道路水路運輸（含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場）、城市客運（含公交、出租汽車企業(yè)）、交通運輸建設(shè)施工、機動車維修、駕校等企業(yè)。
(一)集團公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，可不申請考評；如果主動申請，也可以進行考評。如果集團公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應(yīng)申請考評。對于集團公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應(yīng)對分公司、子公司單獨進行安全生產(chǎn)標準化考評。集團公司下屬多個分公司、子公司90%以上評為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的，經(jīng)集團公司申請，經(jīng)省級交通運輸主管機關(guān)同意后，可直接評定為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)。
（二）對于包含多類經(jīng)營項目及“一套班子多個牌子”的企業(yè)，考評均實行分類考評，分類定級。
（三）對于公路客運站、渡口碼頭客運站等客運類站所，應(yīng)按照“一站一考評”的原則進行考評。
（四）對于從事多種貨種運輸經(jīng)營的企業(yè)，可按照達標標準最高要求進行考評。
（五）對于縣鄉(xiāng)公路施工的建設(shè)項目部，原則上工期超過一年的項目部均要實施考評。
三、管理分工
全縣交通運輸行業(yè)按照分級負責、屬地管理的原則，組織實施安全生產(chǎn)標準化考評工作。
（一）局安全監(jiān)管股負責全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織、協(xié)調(diào)、推進；
（二）運管所負責全縣客、貨、維、駕及水上交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；
（三）客運辦負責組織出租運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；
（四）質(zhì)監(jiān)站負責在我縣滿一年以上，縣鄉(xiāng)公路施工項目部的標準化企業(yè)創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作。
四、工作步驟
（一）宣傳準備
各單位要采取多種形式大力開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)宣傳貫徹活動，充分利用各種媒介，及時廣泛宣傳開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)活動的重要意義，組織開展安全生產(chǎn)標準化學習培訓，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)營造良好的氛圍。
（二）達標要求
按照省交通運輸廳《關(guān)于全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的通知》要求，2014年6月30日前將完成道路旅客運輸、汽車客運站、城市公共汽車客運、渡口、出租汽車營運、道路危險貨物運輸類企業(yè)的達標考核工作；適時啟動交通運輸建筑施工、道路普通貨運、道路貨物運輸場站、機動車維修類企業(yè)的達標考核工作，12月31日前完成企業(yè)總量的50%。
（三）方法步驟
1、開展企業(yè)自評。
各管理部門發(fā)動企業(yè)積極開展自評工作，各企業(yè)成立自評工作組，對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標》進行安全生產(chǎn)標準化自評，逐項給出自評分值，并針對每一項評分值寫出詳細的自評報告。
2、考評啟動，接受企業(yè)申請考評。
省交通運輸廳對我市交通運輸企業(yè)考評機構(gòu)和考評員認定后，市局將及時啟動考評工作，在考評有效期內(nèi)，局考評機構(gòu)在企業(yè)申報的基礎(chǔ)上，按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評發(fā)證實施方法》及省廳要求，做好安全生產(chǎn)標準化考評工作。
各交通運輸企業(yè)對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達標考評指標》完成自評，形成自評報告，經(jīng)考評組審核，按流程通過交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)向評審主管機關(guān)（三級向市交通運輸局，二級向省交通運輸廳、一級向交通運輸部）提出考評申請。評審主管機關(guān)制定相應(yīng)的考評機構(gòu)實施考 評。
3、加強監(jiān)管、形成交流，協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標準化工作。
安全監(jiān)管股要加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的監(jiān)督、檢查和指導，通過經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩、督導檢查等形式，及時掌握考評進展情況，認真研究解決考評工作中的新情況、新問題，指導和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標準化考評工作目標的順利實現(xiàn)。
4、組織復(fù)評、嚴格考核，確保企業(yè)安全標準化全面達標。
考評機構(gòu)完成考評后，對不達標企業(yè)要及時就考評過程中發(fā)現(xiàn)的問題及企業(yè)提出整改建議，企業(yè)對考評機構(gòu)提出的整改意見，能按要求整改到位的經(jīng)考評機構(gòu)核實后，可視為達到考評要求。企業(yè)對考評結(jié)果存有異議的，可向評審主管機關(guān)提出復(fù)核申請，由主管機構(gòu)及時組織復(fù)核。
縣交通運輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核，納入安全生產(chǎn)目標責任制考核和績效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評結(jié)果作為企業(yè)績效考核、信用評級、示范創(chuàng)建、評先創(chuàng)優(yōu)等活動的重要參考依據(jù)。要切實加強對未達標企業(yè)的安全監(jiān)管，對在規(guī)定時限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達標定級的交通運輸企業(yè)，由行政許可單位責令其停產(chǎn)整頓，對規(guī)定時間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標準化等級的企業(yè)，要依法予以吊銷許可，以確保完成重點行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的目標順利實現(xiàn)。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評充分體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學理念，是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，是當前乃至今后一段時間交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點工作。各單位要認真按照市局的部署和要求，充分認識到企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的`重要性，切實加強機構(gòu)、人員、資金等方面保障，確保年度工作目標完成，逾期未完成的，將約談，通報相關(guān)單位，并將未按期達標的企業(yè)納入交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對象。
（二）明確目標，完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標、要求，結(jié)合實際和行業(yè)特點，完善本單位、本部門安全生產(chǎn)標準化達標實施方案，進一步細化工作目標、措施和步驟，排出重點工作，列入工作節(jié)點，建立倒排時間表，廣泛發(fā)動、精心組織、積極推進，務(wù)求在規(guī)定時間內(nèi)高效地完成達標考評工作。
（三）規(guī)范程序，強化服務(wù)。考評機構(gòu)和考評員在開展考評工作中，要熟悉安全生產(chǎn)標準化考評方法和要求，認真實施安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。要加強監(jiān)督管理、規(guī)范考評程序、嚴格考評標準、嚴肅考評紀律，認真做好申請材料受理、評審結(jié)論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作，著力提高安全生產(chǎn)標準化考評工作質(zhì)量。
考評機構(gòu)的考評工作不得以盈利為目的。考評機構(gòu)要根據(jù)申請企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況，科學合理考評組人員組成、考評行程安排，盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的干擾，在保證考評效果的同時，盡量節(jié)約考評成本。嚴禁考評員私下收費。
（四）突出重點，加強監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強監(jiān)督檢查，堅持與時俱進，突出工作重點、解決突出問題，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)水平。一要將安全生產(chǎn)達標與行政許可、目標責任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，把沒有開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和沒有嚴格按照標準化體系運行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點，加大執(zhí)法檢查頻次，強化執(zhí)法檢查力度，努力提高企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化考評工作的自覺性，確保考評工作規(guī)范、有序開展。二要完善考核制度，落實工作責任，以行政手段推進考評工作；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段促進考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。
（五）強化宣傳，加強教育。凡經(jīng)考評達標的企業(yè)，要向社會公告，通過加大正面宣傳力度，帶動其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強對安全生產(chǎn)標準化知識的學習、深入、全面把握安全生產(chǎn)標準化的內(nèi)涵，認真按照安全生產(chǎn)標準化考評工作的新要求，建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制，努力增強安全生產(chǎn)標準化工作實效。同時要積極組織安全生產(chǎn)標準化專業(yè)知識培訓，使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準確把握安全生產(chǎn)標準化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求，確保考評工作規(guī)范、有序開展。
（六）及時總結(jié)，逐步提高。各單位要及時進行階段性總結(jié)，安排專人負責填報工作，確保填報及時準確，每月28日前將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作情況報送局安全監(jiān)管股，無工作進展的單位實行零報告，未及時上報的按未上報處理。
公路工程安全生產(chǎn)月活動實施方案9
一、指導思想和工作目標
(一) 指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)﹝20xx﹞23號和安委﹝20xx﹞4號文件精神，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以強化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。
(二) 工作目標。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，體制機制不斷完善，主體責任進一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx 年，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。
3.推進企業(yè)全面達標。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化。力爭從事客運、危險化學品和煙花 爆竹等重點運輸企業(yè)在20xx年底前達標，其他交通運輸企業(yè)在20xx年前達標。
二、實施范圍
具有獨立法人資格，具體從事公路水路運輸、城市客運 和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運輸企業(yè)。
三、管理分工
企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標分一級、二級、三級，其中一 級最高，三級最低。交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管 理，省級交通運輸主管部門和長江航務(wù)管理局負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。
四、主要內(nèi)容
(一) 制訂工作方案
各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地 區(qū)、本單位實際情況，制定實施方案，明確目標、任務(wù)、責 任，確定標準化示范企業(yè)名單，確保標準化建設(shè)有計劃、有步驟順利開展。
(二) 建立相關(guān)制度和標準。
根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī) 范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標管理辦法、評級 程序和達標標準，明確工作流程，細化安全生產(chǎn)達標標準。
(三) 確定評審單位和評審人員。
一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確 定；二級、三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由省級交通 運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的評審單位應(yīng)向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運輸部認可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報交通運輸部備案。
(四) 示范推廣。
部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結(jié)經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實際，做好示范推廣工作
五、工作要求
(一) 加強組織領(lǐng)導。部安全委員會負責全國交通運輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，部安全委員會辦 公室具體負責日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實際，明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導機構(gòu)，認真制定工作方案，合理確定階段目 標，分階段、分步驟實施。20xx年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作；2012年開始全面開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，成熟一批、評審一批，確保20xx年底以前實現(xiàn)既定目標。
(二) 加強工作指導。各部門、各單位要按照方案要求， 指導和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和 評審工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。要實行分類指導，加強對評審單位和評審人員的專題培訓，研究解決安 全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作中的`新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮 榜樣作用，創(chuàng)新體制機制，加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動企業(yè)全面達標，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)提供有效的指導 服務(wù)。
(三) 加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果，堅持與時俱進、突出建設(shè)重點、 解決突出問題，做到持續(xù)改進和升級，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)水平。要將安全達標與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得 批準從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動；凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍 不能達標的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光。要加強相關(guān)立法工作，以法律手 段督促達標；完善考核制度，落實工作責任，以行政手段推 進達標；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段引導達標。要建立安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作信息化管理平 臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高 工作效率和服務(wù)水平。
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