【精華】企業年度工作總結合集9篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編幫大家整理的企業年度工作總結9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
企業年度工作總結 篇1
為了進一步加強我區道路運輸市場管理,加快市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,促進客貨企業加強管理、保障安全、誠信經營和優質服務,根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業質量信譽考核實施細則(試行)》規定,從20xx年4月開始總站在協會的協助下嚴格按照自治區下發文件的精神,依據考核評分標準,對全地區43家道路旅客運輸企業進行了認真細致的考核。
今年是我區開展質量信譽考核的第5年,是自治區交通廳四個“質量信譽考核實施細則(試行)”執行的第二年,今年在評分標準中細化了對企業安全管理制度落實、服務質量措施的落實、經營行為中人員和車輛管理情況的評分內容,增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核,還增加了對服務質量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務質量實施情況的總結和評價等落實情況的考核;對企業辦公場所、企業穩定情況提出明確的要求;將過程考核和結果考核相結合,引導企業重視過程管理,加強制度建設、制度落實和安全培訓學習、安全預防工作。為使質量信譽考核工作再上一個新臺階,總站20xx年3月專門下發了33、36號文,對質量信譽考核工作進行了具體安排部署,總站相關科室及各縣站相關人員成立了客、貨物運輸企業質量信譽考核小組,由地區道路運輸協會共同開展此項工作,對全地區客運企業進行質量信譽考核。要求總站相關科室、各縣運管站及業務大廳將質量信譽考核結果備案,作為企業及車輛業務辦理、行政許可、進站作業、年審換證、資質認定、評優評先的主要依據,促使各企業把質量信譽考核工作作為提升企業管理水平,提高服務質量、安全防范能力,增強企業發展后勁的一件大事來抓。
本次考核小組成員下到企業一一進行現場考核,采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式,在考核中始終堅持公平、公正、客觀、透明,實事求是的原則,對企業上一年度在運輸安全、經營行為、服務質量、企業管理、社會責任、加分項目六個大項75個小項進行了量化考核。評出AAA級企業有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業;喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實情況有記錄可查;疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全,質量信譽考核工作落實到人,質量信譽檔案完整規范。評出AA級企業25家;塔什庫爾干縣運輸公司因破產重組未考核。
通過這次開展旅客運輸企業質量信譽考核工作,進一步檢驗了本地區客運企業一年來在旅客運輸安全、經營行為、服務質量、社會責任、企業管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的`變化,各被考核企業普遍高度重視,在狠抓企業管理、規范從業人員職業道德、提高客運經營者服務質量、服務水平及建立質量信譽檔案上下功夫,企業還在經營場地上進行了投資,如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司,從而保障和促進了本地區旅客運輸市場穩步、健康、有序發展。但個別企業還是不認真對待,連文本資料也不按要求去做,企業負責人不認真履行職責。考核過程中發現部分客運企業主要存在如下問題:
一是無專門的安全管理機構、專職安全管理人員不到位。部分企業設置的是“企業安全生產領導小組”這種安全生產領導機構,并不是評分表要求的安全管理機構;安全管理人員達不到規定的人數,有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。
二是安全管理制度不健全,無落實記錄。有些企業安全生產操作規程、車輛、設施、設備安全管理制度及從業人員安全生產管理制度沒有建立;企業進行安全學習的人數、次數未達到要求。
三是企業安全生產、經營違章、服務質量無報表無資料可查。每年在進行質量信譽考核時都對企業提到,要求按月給縣運管站、道協報送安全生產月報表,以便于及時了解企業安全生產狀況和存檔;發生安全生產事故的要有安全事故責任認定書、安全事故的調查、分析、總結、處理的記錄和整改措施;這次考核針對還沒有報送報表的企業在運輸安全總分中扣除70分,以督促企業加強報表管理。
四是質量信譽檔案不健全。一部分企業沒有按《實施細則》第十條的要求將相關內容和材料記入質量信譽檔案,無專人專柜管理。通過這次客運企業質量信譽考核工作,提出一些建議:建立全疆信息聯網系統,由運管機構將所有企業的生產安全、超限超載、經營違章、服務質量的統計數據在每年質量信譽考核前公布,并予以公示。針對客運企業質量信譽考核工作中所反映出的問題,我們將認真研究,總結經驗,制定監管措施,著力進行規范管理。一是以質量信譽考核為契機,督促企業保障安全、誠信經營、優質服務,加快企業提高服務質量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場管理,加快旅客運輸市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,引導客運企業走客運班線公司化經營管理,促進道路旅客運輸市場的健康有序發展。三是加大監管力度,進一步規范運輸市場,特別是要加大動態監管力度,強化源頭管理,規范運輸秩序,為經營者創造一個公平競爭的市場環境。
喀什地區道路運輸協會
20xx年9月5日
企業年度工作總結 篇2
xxxx年的腳步已邁向身后,回想走過的腳步,深深淺淺一年時間,有歡笑,有淚水,有小小的成功,有淡淡的失落。xx年是有意義的、有價值的、有收獲的。在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在工作上廉潔奉公、務真求實。作為公司的采購人員,我樹立“為公司節約每一分錢”的觀念。積極落實公司采購工作的要點和完成鋼廠協議量的計劃。堅持“同等質量比價格,同等價格比質量,最大限度為公司節約成本”的工作原則。現將主要工作情況總結如下:
一、個人工作回顧
在公司領導及公司其他同事的配合與支持下xxxx年里在自己的業務單位江陰長達鋼廠共完成采購一萬六千多噸的計劃量。雖然公司與江陰長達鋼廠簽訂的協議量是每月3000噸,但在行情不穩定的情況下,長達鋼廠每月每期都在打折,在這樣的情況下我公司還是較圓滿的完成了與長達鋼廠簽訂的協議量。
在五月到八月間,在部門領導銷售思路的帶領下我在本市市場里挨家挨戶的發放我公司經營的中板與熱軋卷板的宣傳資料給市場商戶進一步了解我公司經營的鋼材品種規格的齊全和價格的實惠在取得一定成果后(期間市場其它商戶在我公司拿貨也較多)增加了一定的銷售的數量。
期間在部門領導的安排下我與新進公司銷售部的小陳同事一起去下游市場跑業務,在我們倆共同努力下也新增加了好幾家用中厚板和卷板的廠,每月也有70— 80噸的拿貨量多的時候有一百來噸。我感受到只要肯出去真心努力的跑客戶,總歸是會有回報的。
二、工作中的不足及需要改進的地方
通過這一年來,自己參與的各種工作,我認識到自我力量的不足。尤其是在與客戶談到一些棘手的業務問題時自己不知道如何靈活的`處理時,我都在對自己進行反思,希望可以實現對自己的一些突破。我想要改變自己身上一些局限我自己展現的因素,改變原有的工作方式,要求自己在業務上達到最佳的狀態。有時候我在默默的注視著自己,對自己的一言一行又像一個旁觀者在監督著自己,這些在我以往的工作經歷中都是沒有的,都是在自己遇到一些棘手的問題不能及時解決,才有所感悟后對自我的要求。我認為自己工作中的不足之處有:
(一)工作中缺乏創新思維
不管是日常生活中還是工作中,人們需要相互協助,相互幫助,只有這樣才能更好的干好工作,充分發揮每個人的潛力。通過這一年來,自己共同合作的部門領導和同事,他們都很熱心的及時給予了我在工作上的理解和幫助,從而使我順利完成了自己的各種工作。讓我提高了對工作的謹慎態度,養成了凡事要問清楚,做事前想要有所借鑒的習慣,本來這是件好事,但是卻會產生一定反方向的影響,那就是缺少了創新意識。工作的積極性和主動性是建立在對工作負責的態度上,而不是建立充分地出色完成工作的基礎上,這樣變會限制自己主觀新思維的發生。按部就班地去工作只是一名稱職職工起碼要做到的事,而他永遠不可能成為一名優秀職工,真正的優秀職工是需要有創新意識,在工作方式、工作效率上的不斷更新。對于這一點,我也需要在日后的工作中讓自己慢慢轉變,自我挖掘有利于工作開展的思路。
以上列舉的不足之處,是我自我反思后認為自身在工作中存在的問題和需要改進之處,在日后的工作,也希望公司領導和所有同事能夠幫助我一同發現問題、解決問題。
(二)溝通不夠
人和人交往,最大是真誠,相互理解和平時的溝通,善意的表達自己的想法。關鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。我相信這句話是沒錯的,在以前也認為確實憑借著親和力和真實、誠意便可以與同事順暢交流,至于同事心態的多樣化卻沒有認真去想過。在經歷了一些事以后,才發覺同事的的心理具有很大的不確定性,尤其是在工作中出現分歧對自己的想法也會存在猶豫,這個時候就需要溝通,反復的溝通,達到相互的理解和支持。而我在這個方面是做得不夠到位的,我的溝通方式比較直接,不太會“引客入境”。我想這與我從事這個職業經歷太淺、個人性格有關。我個人偏向比較直率的溝通方式,不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法。在日后的工作中,我想要加強自己溝通技巧的變換嘗試,適時運用恰當的方式方法完善自己在工作中的想法這方面的能力。
企業年度工作總結 篇3
辭舊迎新之際,回顧我13年度的工作感觸頗深。起初,我的想法和大部分人看法一樣,行政人事是份簡單的工作,在后續崗位調動中我從同事、領導的身上看到更多專業的技能、知識,突然意識到自己想法的淺薄,是我沒有深入的走進這個崗位中,自身有太多需要惡補的,這也是我14年度的工作計劃。
在xx的第一個春秋,我的工作由兩部分組成:行政+人事。在我看來也是工作交接頻繁的一年,3月份入職與王文第、李德志交接行政事務工作,起初的.感覺就是事務零散繁瑣很多東西需要多加完善。希望在我加入之后可以為xx做些什么,漸漸去理清頭緒,后續的工作卻基本忙碌于基礎事務。
10月份隨著部門人員的擴充,隊伍的壯大,感謝領導對我的信任將現有的崗位調整至人事助理,對這個崗位我了解并不是很多,之前經驗只是基于簡單的招聘、面試工作,岳總給予部門的規劃讓我看到了自身的不足。希望后續的工作可以在大家通力合作下將行政人事部打造成一個口碑良好、企業不可獲缺的職能部門。
一、行政人事制度、流程、手續、表格類:
在日常工作中行政人事類的制度、流程、手續、表格沒有統一規整,些許制度、表格只是遇到時在臨時制作,通知的下發擬定日后會嚴格按照統一的格式,給自身及其他部門的工作帶來諸多不便,辦事效率折半,14年度中希望在行政人事兩個阿米巴小組協作下創建一套規整的手續并向各部門推廣實施。
二、人事信息的及時更新
很多時候入職、離職人員信息掌握不及時,造成手續簽訂的不順暢,手續辦理的時效性差。后續多加與各部門主管溝通,及時了解人員變動情況,更新人員信息。
三、活動統籌
參加了公司一年內的多次活動統籌安排,從構想到實施些許細節之處沒有考慮周全,希望日后在岳總的帶領下,策劃更多有創意的活動。
四、其他
無論是領導臨時交代的事務或是基本的文案處理,需要多加細心嚴謹,能夠有條不紊的進行各項工作。
五、20xx年度計劃
努力學習關于人事方面的知識,提高自身工作技能,使自己的工作更加專
業性。嚴格要求自己,及時的去了解各部門需求信息,多聽多問多溝通,對每一項工作都要以保質保量、保證效率的態度去完成,遇到解決不了的問題及時反饋。
企業年度工作總結 篇4
9今年以來,我們xx市xx辦事處在市委、市政府的正確領導下,在市鄉鎮企業管理局的精心指導下,按照“實施江山開發戰略,奮力實現兩個爭先”的經濟發展思路,以大開發促進大招商,以大服務促進大項目,以大民營促進大發展,以大撿查促進大安全,使田鎮經濟呈現出歷史最好的發展態勢,全年共實現鄉鎮企業總產值、銷售收入、利稅分別達到17。70億元、17。03億元、8230萬元,分別比去年同期增長12。2%、12。3%、10。4%;工業總產值、銷售收入分別達到13。15億元、12。83億元,僅奧得賽、偉業、磁材3家規模工業企業產值銷售均達1億元;全年招商引資額達1。8億元,其中華新項目投資1。5億元。華新項目今年4月29日奠基,乞今為止僅7個月時間,一期主體工程土建就基本完工,主體設備已進入安裝,預計明年3月可按期點火開工。
一、以江山開發為出發點推進田鎮經濟快速發展
田鎮辦事處地域小、人口少、農業不發達,為尋找田鎮經濟發展的突破口,我們從資源調查入手,認準了田鎮的優勢資源是:境內“四十里官山”沿江分布,蘊藏有22億噸優質石灰石,四十里長江岸陡水深,長年可停靠5000噸級船舶,如何變資源優勢為經濟優勢?我們經過研究,在年初三級干部會上提出江山開發強處戰略:
1、明確總體要求,提升經濟發展動力。堅持江山開發強處戰略,突出“項目、加速、協調”三大主題,不斷強化我處建材、化工和旅游產業特色,全面提升經濟增長質效,使田鎮經濟和各項事業的發展始終走在全市全省的前列,達到“全市爭第一,全省爭十強”的目標。目前“實施江山開發戰略,奮力實現兩個爭先”這一緊貼田鎮客觀實際的經濟發展思路在田鎮黨員干部乃至廣大群眾的腦子里已扎下了根,己成為田鎮經濟發展的強大動力。
2、突出產業特色,確立經濟發展目標。田鎮要突出化工、建材、旅游三大產業特色。建設以華新、金塔、百達等為主的年產1000萬噸水泥基地和年產500萬噸碎石基地,形成建材業年銷售收入過30億元、稅收過2億元的現代建材業;建設祥云、北京奧得賽、浙江偉業等為主的年產1萬噸精細化工基地和100萬噸肥料基地,形成化工年銷售收入過10億元、稅收過5000萬元的'現代化工業。起步發展現代物流業,新建一批碼頭和倉儲設施,力爭港口吞吐量達到1500萬噸,并向3000萬噸大港邁進。要合理整合資源,培育商貿旅游品牌,加快雙善洞風景區開發進程,重點建設好洞底遂道、沙上公路、休閑山莊、廣濟寺等一批重點景區工程。
3、推進江山開發,確立經濟發展方向。實施江山開發戰略,就是借助沿江開發的同時,開發四十里官山資源,使官山因有長江而更具開發價值,從而多上項目、上大項目,促進田鎮加快新型工業化發展步伐。“四十里官山”,18公里長江深水岸線,有化工、建材兩大產業聚集效應,這都是田鎮得天獨厚的發展資源。呼應全球產業與資本向中國、向長三角地區轉移,加快田鎮沿江開發,側重于把建材業、化工業盤強做大,同時重點發展基礎產業,如造船業、新型建材業等基礎產業和大運量的產業。
目前,華新日產6000噸水泥項目、祥云精細化工園消毒劑、華新80萬噸磷石膏、奧得賽化學項目研發基地、浙江化工、億條編織袋、萬噸彩印等六個過千萬元的項目正在實施;象山、鑫鑫、申盛、東方、錢爐等一批投資過300萬元,年產過30萬噸碎石規模企業相繼建成投產。打造長江田鎮名港,碼頭建設有所突破。
二、以改善環境為著力點推進民營經濟健康成長
1、加大投入力度,改善硬環境
加大基礎設施投入力度,是經濟發展非常重要的基礎性工作。近年來,田鎮圍繞基礎設施建設舍得投入,增創了經濟發展的新優勢。圍繞服務田鎮企業,全面提升田鎮形象,先后投資500多萬元硬化了田鎮境內省道蘄武等級公路;投入160多萬元新建了移動、聯通基站各2座;投入了20xx多萬元,高標準建好長江干堤和馬口閘以及相關水利設施;投入20多萬元,實現了光纖聯網村村通。投資30萬元,新架設偉業化工高壓線路2。7km;投資50多萬元,標工8萬個,新修沙上旅游公路4700m,石階2180個,架設電力專線700m。為了使北京奧得賽擴大規模,對原純堿廠閑置設備一次性公開拍賣,其場地無償供給奧得賽使用,并對進廠公路擴寬至9m;為了建設好祥云精細化工園,在征地費用上村方每畝讓利5000元,加強了廠村合作。正由于辦事處舍得投入,加大了基礎設施建設力度,增創了田鎮招商引資的新優勢。
2、實施“五心工程”,優化軟環境
“五心工程”即優惠政策,讓投資者動心;優質服務,讓投資者省心;關心體貼,讓投資者舒心;誠信待人,讓投資者放心;依法保護,讓投資者安心。
我們想民營企業之所想,急民營企業之所急,竭盡全力為民營企業排憂解難,提供真誠而周到的服務。一是提供創業發展的優越條件。民營業主征地建房、租賃舊廠房、嫁接盤活老企業,條件非常優惠,企業注冊、產品運輸銷售等在田鎮都是一路綠燈。例如奧得賽田鎮化工廠需擴產,我們將原純堿廠場地房屋無償轉讓,使該廠技改投資以每年300萬元以上的速度遞增;二是確保外來企業經濟利益和客商人身安全。辦事處及派出所對企業均實行安全承諾制,實行“綠卡”保護,確保其正常的生產經營活動不受影響,企業合法權益和客商人身安全得到有效保障。如果企業財產遭到哄搶或法人被敲詐勒索,派出所必須在接警后24小時內破案,否則全部損失由派出所賠償。三是抓好外來企業與地方百姓之間矛盾糾紛的調解。祥云集團建設工地有少數地方人為賠償及工程問題鬧事,辦事處及派出所立即趕到工地,制止了糾紛,對為首者實行了行政拘留處罰。
3、加大改制力度,推進公轉民
我們在大力鼓勵發展民營經濟的同時,對原有集體企業積極推行改制轉民,大力實施公有民營、混有民營、民有民營、私有私營。一是辦事處成立企業改制領導小組,由辦事處主任張中秀任組長,分管領導任副組長,相關同志為成員,負責這項工作。二是制訂了較為佯盡并切實可行的企業改制方案。三是積極組織并按程序請有資質的資產評估單位對改制企業進行資產評估。去年底,我們通過評估后,果斷拍賣純堿廠報廢資產,改制牛關磯碎石廠。今年,我們繼續聯系金融部門,再做工作,化解原純堿廠負債500多萬元。原純堿廠廠區場地及部分房屋交給奧得賽田鎮化工廠,從而使奧得賽這家重點民營企業
企業年度工作總結 篇5
20xx年,我們xx生產廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種xxxx噸,倒包xxxx噸,摻混xxxx噸。為了做好xxxx年的各項工作,現對xxxx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在14年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
總之,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的.辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。
方案:
(1)找最佳標準,定量添加
(2)設專人負責添加
(3)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監控
(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通
(3)崗前培訓不到位。
(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施
方案:
(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄
(2)加強新員工的崗前培訓
(3)定期不定期的抽查
(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:
原因:
(1)板結劑加量不準
(2)沒根據產量大小及時調整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結
方案:
(1)制定添加標準
(2)設專人負責按產量,標準添加
(3)加大冷卻引風效果
(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:
原因:
(1)生產工藝執行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方
(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好
方案:
(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查
(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通
(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5s”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
企業年度工作總結 篇6
每個人都在面對辭舊迎新的一刻,每個人都有一年中工作中的收獲與不足。在一年將要結束時,通過一份年終工作總結可以將這一切充分表達。以下是20xx年終工作總結范本,僅供參考。
農歷20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。我順利的完成了xx工作,經歷了xx工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:
1、雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2、跟不上客戶在項目上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性。與客戶交流,言辭生硬,不善于有效的表達,感覺整個人放不開。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3、報價工作經驗還不夠,對外購件市場價格及數據收集不夠,還有待與加強學習。
4、對于外委項目的生產進度狀況不能掌控,造成拖期、延期想象比較常見。
銷售員是企業的門面,企業的窗口,我們的一言一行同時代表了一個企業的形象。以上這些缺點和弱點都是致命的,所以在今后的工作和生活中,必須積極改正自身缺點,廣泛汲取銷售經驗,努力提高業務素質,在高素質的基礎上更要加強自己專業知識和專業技能的學習。并以高標準要求自己,不斷學習,讓自己能夠成為一名合格的銷售員。
20xx年是充滿期待的一年。在20xx年完成公司銷售指標的基礎上,20xx是一個新的起點。對于我們新建的.經營部門,作為其中的一員有義務、有責任、有目標、有理想地去做好部門的工作,做好自己工作范圍的事情。為了取得更好的成績,對我們新成立的經營部門有幾點建設性的建議和一些個人看法,不知妥否?請領導思考定奪!希望我們部門最快的完善各種工作需求,力爭20xx年上半年在銷售及部門的各項工作上取得優異的成績。
1、經營部的工作應該做好職責分工,明確工作內容及責任范圍。工作做得不好,不是任務重、不是員工不努力、更不是領導沒有用好人。往往是工作分工沒有明確,工作責任沒有落實到實處所造成。有些事情落在無人去做的區域,可以說哪個人都可以去做,然而也可以說不是哪個人的事,事情不多的時候哪個員工都可以撿起來做,但是一旦事情多起來了就沒有人愿意去管。最可怕的是,當你處于好心去做不是自己的事,做好了大家相關無事,如果一旦出現什么問題或是麻煩,所有的問題就得你來去處理。一說到是誰的事時,都會說前面是誰誰做的,當然后面你就不得不處理了,因為沒有人管嘛。費力不討好的事誰愿意一而再、再而三的去擔當呢?時間一久對于責任不明確的工作事情,大家就會熟視無睹,對工作來說就很難開展。這一點是賽重員工的一個不良通病,我是感受最深的,常常的熱心,時時會帶來很多煩心。所以工作的凌亂就是工作分工不明、責任不細的結果。
2、部門的工作要打開局面一定得要領導開路。為什么這樣說呢?因為每個項目的前期開拓,對于我們公司的特殊性質來說,部門的員工去開拓的話,不管是你的頭銜,還是你的權威性、拍板權都得不到對方的信賴,我們的客戶(母公司)根本都不把你說的話放在心上,你一個小兵誰甩你帳。說多了人家認為是浪費他的時間,往往還甩出一句話,你們領導是誰?有誠意叫他來和我談,就這樣隨便應付打發你了。
3、對客戶的合理要求一定要及時反饋信息。在這一點上我們公司做得還不夠好,相當一部分原因還是歸結在第一點談到的問題上。還有就是在不能滿足客戶合理要求的同時,我們也要及時反饋客戶的真實情況,這樣客戶才能信賴我們的工作及相信我們公司能滿足他們的供貨需求。
4、在適當時機,多派部門員工去供貨廠家出差。一來可以掌控供貨廠家產品的制造質量及進度情況;二來也可以增加員工對各種產品的認知,這對員工以后開展工作提供了一個很好的學習平臺。閉門造車對員工的成長有很大的局限性,見多識廣更有利于員工的快速成長。
說了這些,其實也沒有什么多大的建議,個人認為在做好以上三點問題后,再加上每個員工做好自己的工作,恪守其職,不斷的提升并優化自己的業務水平,相信經營部在日益激烈的市場競爭中,在20xx年會有新的突破、新的氣象,新戰績。
20xx年度工作計劃
1.加強學習和實踐,繼續提高。
針對自己的崗位,重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成研發任務。
在項目研發過程中,要充分溝通,過程受控,要在業務上投入更大的力度,牢記速度、想象力和完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成研發任務。
3.完善自身素質。
新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。
企業年度工作總結 篇7
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為了提高公司產品的整體質量,促進公司質量管理戰略目標健康、有序、穩定的發展,適應市場發展浪潮的方向,滿足顧客質量要求。回首縱觀公司XX年有關產品質量管理所取得的成績與質量管理存在的問題,具體如下:
●質量管理所取得成績:
1。干式成品外觀一次通過率達到96%,油浸產品一次外觀通過率達97%,產品一次交驗合格率達96。5%,完全符合公司質量目標要求。
在與技術部門陳工的深度配合及明確職責分工下,陳工負責干式產品生產過程工藝的把關,質量部門負責干式成品開模后一對一的檢驗把關,經過2個月的努力,使產品外觀原有存在的表面黑、白、黃斑、小洞、開模劃痕等缺陷下降10%,干式產品外觀出貨直通率達96%,比9月份整體上升十個百分點。
2。氬孤焊一次焊接合格率達70%左右,以9月份一次焊接合格相對提高14個百分點。
3。資料統計及分析
從XX年9月份建立質量情況數據統計及分析系統以來,通過質量情況數據使公司質量存在的異常情況能得到及時、有效的解決。
4。員工質量意灌輸及培訓
自建立質量管理宣傳欄以來,質量部門通過各種方式(文字、漫畫、管理文章)對生產一線員工進行質量意識灌輸,使員工領悟質量對企業生存、發展的重要性。
XX年9月至11月兩個月之中,質量部門組織了對生產一線員工進行4場有關質量意識及質量改善方面的培訓;例如,海爾集團(首席執行官)培訓、澆注車間(質量異常改善)培訓、噴漆車間(噴漆注意事項及刷漆方法)培訓、線包車間(繞線操作工藝)培訓。
●質量管理存在的問題:
1。部分員工仍然存在質量意識不強:認為不管產品好壞,質檢會檢查,只管按件計酬,不管產品質量好壞。這種只管數量不管質量的思想嚴重影響產品質量的提高。員工沒有下一道工序意識,出了質量問題都推脫責任,在找別人毛病,甚至有認為是質檢員的問題。產品做的不好就返工,返工不行繼續返,一直返到不能再返就報廢。
2。個別車間管理工作不負責:認為只要員工把產品交到我手上,登記下員工生產數量,做一下生產報表就完成工作任務,對于產品質量好壞抱著隔岸觀火的工作態度。把所有生產產品質量控制的責任全部推到質量管理部門,根本就很少控制產品生產過程,一系列大的質量問題出現之前,車間負責人都在做什么?為什么不能把質量問題消滅在萌芽狀態?一些廢品出現之時,質量部門又在干什么?為什么往往要廢品積累到一定數量的時候才會有人發現?當然產品質量控制脫節,這以品管部門有無可推諉責任,但各生產車間主管就沒有責任嗎?質量控制是靠全員參與,不是全靠質量部門一天到晚守著。所以說生產車間這種只顧個人收入不計產品質量的行為是不可取的。
3。質量管理失控,這個跟生產有關系,計劃下發后,各生產車間看計劃時間總以為來得及,往往又在到時間還沒完成任務,然后趕貨,然后加班,整個生產就一直處于前松后緊、疲于奔命的狀態,到實在要出貨,來不及的情況下,就不管質量了,我先出貨再說,結果呢?退貨!我們對自己放松,但客戶不會對我們的產品放松。
4。對生產工藝的執行力度不夠,各項工藝及制度落實不到位。各個車間生產工藝可以說都有,但具體落實到員工實際操作中卻不多,套用句翟鴻燊老師的話“不是學習(工藝)沒有用,而是因為沒有用,因為我(員工)沒用,所以我(員工)沒用”。
以上存在的問題要根本的解決,關鍵在于領導班子質量意識有待提高,不能放任員工生產,不管產品質量,同時更應關注產品質量,對于現有存在的問題要及時處理,不能采用能用就用、能拖就拖或者給模棱兩可的答案,各個車間負責人要主動出擊,不要被動的等待質量問題來找上門,要積極下一線,仔細查看,對每一個質量疑點均不放過。對于生產一線員工,該獎的就獎,該罰的罰,不能無限制縱容員工出現工作失誤。
關于質量的重要性,我們的大部分員工都有認識,但關鍵是怎么樣用具體可操作的措施落實到企業每一位員工之中,現在產品質量不僅僅是質量管理部的事情,更要有tqc的意識,既全員質量意識,公司的質量意識應貫徹到每一位員工心中,形成全員關心質量的良好氛圍。
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時間過的真快,轉眼間XX年快要過去了,我在部門領導、班組領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了自己的`各項工作,熟悉了碼頭各項作業的流程,并在工作能力上有了很大的提高。下面就這半年來的工作做如下的總結:
● 思想政治表現、品德素質修養以及職業道德
本人在這半年的工作中,積極響應公司的生產方針,在政治上主動要求進步。在生產中積極配合基層領導完成各項生產工作。在班組中主動團結其他同事認真完成領導交給的各項生產任務。發揮團隊精神、愛崗敬業。具有強烈的責任感和事業心。積極主動的向班組老師傅和碼頭的工人師傅學習碼頭管理知識和生產經驗,并不斷的充實自己的專業知識,工作態度端正,認真負責。在生產過程中文明指揮,對外維護公司形象,對內維護班組利益。得到了公司領導和廣大公司員工的一致好評。
● 工作成績與不足
本人是七月份來到公司工作的,八月中旬正式分配到操作部的中控室從事調度工作,俗話說,萬事開頭難。不管從事何種工作,一開始都很困難。擺在自己面前的難題比較多,面對這些困難,我不怕麻煩,積極主動的向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間便熟悉了碼頭的工作環境、熟悉了堆場、熟悉了碼頭作業流程、熟悉了作業程序。在不到兩周的時間里便可以單獨作業。并在具體的裝卸指導工作中形成了一個清晰的干船思路,能夠圓滿的完成自己的本職工作。
在這半年的工作中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識、積極進取,在班組會議中認真記錄好當班筆記,明確當班所要作業的內容,做到有的放矢。本人在進操作部四個多月時間里總共完成 73艘船舶的作業。接到每一艘船舶作業之前都認真的與場控配合,調配機械。只有機械調配合理得當,才能保證生產工作順利的進行。在裝卸作業過程中,靈活操作,不死板。在多數情況下能高效率的完成生產工作。公司堆場面積小、堆場密度大,這無疑給裝卸工作帶來了一定的難度,有時候顧的了進提箱顧不了裝卸船。在這種情形下,我主動與場控取得聯系。在不影響船舶班期的情況下,盡量調整這兩者的關系,讓裝卸作業合理、有序進行。在裝船的過程中時常會遇到場地搗箱子的情況,作為船控要走一步看三步,要提前確認裝船的所有場地,當場地搗箱比較嚴重的情況下,提前布置機械進入場地搗箱。這樣以來節省了不少時間,提高了工作效率。每次獨立作業結束以后都認真總結作業中的得失情況。
對于一些非標準的集裝箱船,裝卸作業難度教大,在作業完成以后我都以貝圖的形式理清思路。如果下次再接到同一艘船作業的時候便能夠得心應手。但是在生產過程中由于自己過于年輕,碼頭的生產管理經驗和專業技能掌握的還不夠嫻熟,有時在工作中常常出現一些預想不到的突發事件,不能單獨的處理。從而影響工作效率的事情偶爾有發生,我相信在以后的工作中,經過自己的不斷學習,不斷的積累經驗,漸漸的會彌補這些不足之處。使自己盡快成為優秀的碼頭生產指揮手。
● 工作經驗及教訓
班組中的老師傅以及碼頭的裝卸工人有著豐富的生產經驗,也許他們的理論知識過于匱乏,但是他們的生產經驗是我們一生的財富,在這半年的時間里,我一邊向同事以及碼頭的一線工人學習生產管理知識,一邊補充自己的理論知識,一邊自己摸索著在生產實踐中前進。在生產中過程中多少也積累了點經驗。裝冷箱的時候要提前通知冷藏班拔電源、冷箱上船的時候要確定電機的位置、以及調試溫度,裝艙面箱子的時候要調箱門,裝cfs的箱子的時候要提前通知貨運站找箱子等等這些簡單的常識都是一點即通。另外我想把自己干外貿船的一點點經驗簡單的談談,在許多船控的眼里,外貿船十分難干,很多人不喜歡干外貿船,他們認為外貿船有好幾個港的貨,而且貨位既多又亂。這將會給裝卸作業帶來很大的難度,但是我卻認為外貿船只要在具體作業過程中調配得當,還是比較容易干的。經驗是:外貿船因為涉及到好幾個港口的貨,所以在裝卸過程中嚴格按照裝船順序表來裝,就是這樣,使得裝卸工作形成了固定、單一的裝卸模式,在裝船的過程中出錯的幾率幾乎為零。但是值得注意的是:在裝卸過程中要提醒場橋司機發箱子時一定要嚴格按照順序號發箱子。跳序號發箱子將會給裝卸帶來一定的難度。另外由于要嚴格按照裝船的順序發箱子,場地上經常需要搗箱,這就需要在裝船的過程中靈活處理。在不影響裝船速度的前提下提前搗箱。在干外貿船的時候卸船要抓住橋吊司機,裝船的時候要抓場橋司機。只要調配合理,配合密切,還是很容易干好的。
另外,非集裝箱船由于船的本身構造,容易形成重點艙,影響完船速度,的確給裝卸工作帶來了很大的難度。干非集裝箱船的時候,一定要注意:條理要清晰,思路要明確,遇到重點艙,及時調整作業方案。在每次干非集裝箱船完船以后我都會以圖表的形式加以總結,總結在作業過程中的得失,以及尋求更好的作業方案。
碼頭的裝卸工作團體性、協作性很強,這就需要好幾個班組的有力配合。忽視任何一個班組在生產過程中作用的做法都是不可取的。在工作中,中控室的人員和碼頭的工人有著一定的上下級的關系,就是有著這種上下級的關系我們應該積極的和他們取得配合。在工作中正確的指導他們,使生產工作有條不紊的進行。所以說在生產作業過程中一定要強調碼頭裝卸指揮手的作用,任何忽視碼頭一線工人在生產中地位的員工都不能把工作高質量的完成。
人有了教訓才能真正的成長起來,在這半年的生產實踐里,由于自己的經驗造成的教訓也有過一、兩次。其中有一次是在作業銀河這條船的時候,遇到了突發事件,由于船的穩性比較差,按照順序表裝箱的過程中出現了偏港的現象,使得大副不滿意,由于此種情況是第一次接觸,當時有點手忙腳亂,沒能及時的調整作業方案。結果得到了基層領導的批評,就是這次批評使我清醒的認識到了自己的不足,吃一塹,長一智。認真的總結了自己的得失,以及今后的改進措施。在以后的工作中便有了前車之鑒。
● 工作態度與勤奮敬業方面
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,半年以來沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,保證工作能按時完成。
● 后序
總結這半年來的工作,盡管在生產過程總有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的生產工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習公司的各項生產勞動規章制度,提高自己的專業技能、積累更多的經驗,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的集裝箱運輸業的發展做出更大更多的貢獻。
企業年度工作總結 篇8
根據年初制定的20xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發生率為0,實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下:
一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,并結合本廠實際生產情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。
2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式,通過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。
6、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的'學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:
(1)加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。
(2)開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理,并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改,發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。并逐條進行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
(3)持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報,有效的促進了車間安全管理:
1.生產線檢查:由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表,日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查,重點為工藝執行情況,并將檢查結果上報。
2..一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。
三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”。通過安全標準化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,將傳統的事后處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,收到了良好的效果。
1、制定了各項切實有效的規章制度。年初我廠根據實際情況制定了港西油管廠管理實施規定,并嚴格按章執行。制定了質量獎懲規定從而有效地提高了全員的質量意識。完善了崗位職責及各崗位設備的操作規程和保養規程,由于較好的落實了各崗位人員的責任,嚴格標準的執行,從而使各車間設
備現場都達到規范要求。并且各項安全管理制度做到及時修訂、補充和完善,各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善;崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂;
企業年度工作總結 篇9
20xx年,綜合部將認真貫徹市公司有關指導思想和方針,落實分公司領導意圖和指示,堅持從基礎工作抓起,通過“制度化、標準化、規范化”的管理,努力抓好全公司工作的組織、協調、實施工作,為公司的經營、生產活動提供有力的支撐。
20xx年工作中存在的問題
1、對黨的思想建設和作風建設重視不夠,理論學習不夠,公司的要求有差距。
2、管理工作不夠精細,落實不到位,缺乏監督檢查的力度,執行制度還不夠嚴格。
3、協調平衡工作不夠理想。主要表現在有些事情協調不全面,考慮不周到。
下一步20xx年計劃:
一是鞏固成果,吸取教訓,進一步明確綜合辦工作的指導思想,細化綜合辦的職責分工。指導思想是緊緊圍繞公司的經營工作,牢固樹立服務思想,為公司各部門服好務。二是繼續健全完善各項工作制度,當好參謀助手,加強對各項工作的`督辦力度。進一步做好督促檢查公司各項決議、決定、指示的落實情況,并及時做好信息反饋掌握特點,總結規律,提高綜合辦公室的整體工作水平,綜合辦工作的基本原則就是服務、求實、高效;三是加強信息調研工作,加深對實際工作問題的調查研究,積極為領導決策服務,充分發揮溝通、協調作用,積極協調內外、溝通上下、聯絡四方;三是加強政治業務學習,不斷提高自身綜合素質。四是做好領導和各部門臨時交辦的事宜,按領導意旨及時處理好突發性事件。
謝謝!
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