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車隊(duì)年終工作總結(jié)

時(shí)間:2021-02-22 17:58:08 工作總結(jié)范文 我要投稿

車隊(duì)年終工作總結(jié)范文集錦5篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編收集整理的車隊(duì)年終工作總結(jié)5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車隊(duì)年終工作總結(jié)范文集錦5篇

車隊(duì)年終工作總結(jié) 篇1

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

  一、安全:

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

  2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

  5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

  7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三、問(wèn)題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

  車隊(duì)工作計(jì)劃

  按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20xx年車隊(duì)年度計(jì)劃如下:

  一、優(yōu)化管理

  我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、車輛調(diào)度

  堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。

  2、簽到制度

  實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無(wú)故不簽者按曠工論處。

  3、請(qǐng)假制度

  嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,只做記錄,不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條,經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,方可離開,并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

  4、車輛停放制度

  出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

  5、出車制度

  接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。

  三、維修保養(yǎng)和材料消耗

  我部門將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

  車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請(qǐng),說(shuō)明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊(cè),明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

  1、安全管理制度

  為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害,20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

  ①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

  ②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

  ③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無(wú)令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

  ④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

  ⑤、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車,特殊情況需動(dòng)車,須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。

  ⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

  3、安全培訓(xùn)

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn):

  ①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

  ②、新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

  ③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識(shí)。

  ④、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我公司一次。

  ⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績(jī)必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

  我部門在20xx年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)年終工作總結(jié) 篇2

  今年以來(lái),車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié):

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)X次,共安全行車X車。天,安全行車?yán)锍踢_(dá)X公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來(lái)沒(méi)有因車輛問(wèn)題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到X次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

  三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,認(rèn)真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。

  四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí),達(dá)到了各用車單位的滿意。

  總之,一年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。

車隊(duì)年終工作總結(jié) 篇3

  一、提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,為明年創(chuàng)建模范車隊(duì)工作計(jì)劃提供有力的保證。

  1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

  根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

  2.根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會(huì)議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

  3.為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

  二、 安全服務(wù)工作方面計(jì)劃:

  針對(duì)年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點(diǎn),對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度;(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對(duì)車組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作;(9)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

  1.第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

  2.第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;通過(guò)對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車階段,工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)工作計(jì)劃》。

  3.第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

  4.第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

  三、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:

  由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng);票價(jià)對(duì)比存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營(yíng)收增幅不大,車隊(duì)采取一切措施力爭(zhēng)求穩(wěn)步增長(zhǎng);計(jì)劃年完成營(yíng)運(yùn)里程 萬(wàn)公里;平均每月完成 萬(wàn)公里。計(jì)劃完成營(yíng)收 萬(wàn)元;平均每月完成 萬(wàn)元(營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁(yè))。

  四、 機(jī)務(wù)管理工作計(jì)劃:

  1.加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車輛技術(shù)狀況良好。

  2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù),明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé),提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心,樹立成本意識(shí)。

  3.增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對(duì)車輛尾氣的檢測(cè),達(dá)到“凈、暢、寧”工程的要求。

  4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現(xiàn)走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。

  5.健全倉(cāng)庫(kù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度。

  6.全面推行6S管理,努力爭(zhēng)創(chuàng)年模范車隊(duì)。

  五、綜合治理工作計(jì)劃:

  1.消防管理工作計(jì)劃:車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、治保機(jī)構(gòu),應(yīng)急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對(duì)消防巡查工作。

  (1)第一季度:舉辦消防基本常識(shí)講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會(huì)”的.常識(shí),怎樣檢查滅火器;場(chǎng)站用電情況的專項(xiàng)定期檢查。

  (2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng),舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。

  (3)第三季度:對(duì)消防業(yè)務(wù)知識(shí)專項(xiàng)活動(dòng)。

  (4)第四季度:重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。

  2.治安管理工作計(jì)劃:

  (1)第一季度:以學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)。

  (2)第二季度:如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識(shí)。

  (3)第三季度:正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,推動(dòng)員工學(xué)會(huì)利用法律維護(hù)自身的利益。

  (4)第四季度:如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。

  六、企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃:

  1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì);舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會(huì);開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對(duì)新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。

  2.第二季度:舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會(huì),初步計(jì)劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。

  3.第三季度:舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會(huì);舉辦一場(chǎng)以車組為單位的文體活動(dòng)。

  4.第四季度:舉辦中秋、國(guó)慶聯(lián)誼會(huì);開展各項(xiàng)年終表彰會(huì)議。

  通過(guò)對(duì)車隊(duì)工作的計(jì)劃,車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行,要努力奮斗,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

車隊(duì)年終工作總結(jié) 篇4

  二、組織學(xué)習(xí)

  1、我部每周三下午召開全員班后會(huì)。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊(cè)員工行為規(guī)范手冊(cè)的學(xué)習(xí),真正營(yíng)造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)。

  2、我們不定期對(duì)員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識(shí)和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作,杜絕危險(xiǎn)源,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活兒。

  三、節(jié)支降耗

  1、在車輛維修中,始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換,能小修的不大修,能自修的不外委修理,督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,減少維修開支。

  2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù)。

  3、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識(shí)。

  4、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對(duì)低值易耗品的管理,避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi)。

  5、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理,節(jié)約水、電費(fèi)和電話費(fèi)開支;辦公用紙必須雙面打印等等。

  四、在國(guó)際采煤大賽期間,為了營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境,我部調(diào)整了出車時(shí)間,原有的每天兩次出車,更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,進(jìn)行全天值班;水車為了有一個(gè)清新的環(huán)境,每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè)。

  五、全年工作量

  20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸;日清掃面積達(dá)115330平米;水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸;作業(yè)車維修各場(chǎng)所路燈達(dá)2920小時(shí);吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上。

  六、回顧一年來(lái)的工作,我部雖然在各方面做了一定的工作,但是還有不盡人意的地方:管理上與公司要求尚有一定的差距;職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會(huì)再接再厲加強(qiáng)管理,進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

車隊(duì)年終工作總結(jié) 篇5

  今年以來(lái),車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié):

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20x年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  20x年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

  再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

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