個人年終工作總結

時間：2024-11-10 08:35:13 年終工作總結我要投稿

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　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編整理的個人年終工作總結7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

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個人年終工作總結篇1

　　20xx年就快結束，回首一年的工作。自我們長武縣視光中心成立以來，在各位院領導的帶領和老師們的指導下，有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時的惆悵，在老師的指導下順利完成。隨著時間的增長，我們幫助眾多患者治療，看著他們一個個復查時，臉上露出滿意的笑容時，讓我們的醫護人員感到很欣慰。

　　對于一年的工作做了一下幾點：

　　一、幫助屈光不正的顧客解決視覺問題，要去教育給顧客保護眼睛的知識；主動學習視功能檢查的，主動學習和創新青少年近視減緩知識。

　　二、了解視光行業的新產品，能幫助顧客選擇到合適的產品；此外，隨著專業工作的積累，還要不斷的提升自己的其他能力：同時學習和了解眼鏡行業的產品管理、人員管理以及活動促銷的策劃、市場活動的'開展等。

　　三、工作展望以及自我價值實現的步驟通過工作來提升自己的能力，通過能力的提升來實現自己在視光行業的工作價值。勇于接受工作上的高難度挑戰，不斷學習新的視光知識、努力創新視光知識；經濟信息，不斷擴大自己跟顧客的交流內容。

　　在這一年來我對醫學驗光有了更深的了解，在即將到來的20xx年我要不思進取，在老師的指導下對于驗光知識更了解，讓我們的視光中心業績越來越好。

個人年終工作總結篇2

　　隨著時間的流逝，我來到加利利置業有限公司任工程部資料員一職已有幾個月了，資料管理工作比較瑣碎，在這短短的幾個月中，我本著“把工作做的更好”這樣的一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

　　（1）收集保持好工程部下發的文件、監理周例會會議紀要及合同文件等工作，并把原來沒有具體分類整理的文件按文件內容及日期分別整理好放入文件夾內，給大家查閱文件提供了方便。

　　（2）做好圖紙、設計變更、聯系函、工程聯系單、等文件的下發、傳閱工作并將文件原件存檔。根據工程部規定，對文件進行相關部門的下發、傳閱，接收部門在各類《發文登記表》上進行簽字確認，并將文件原件存檔。

　　（3）負責工程資料及圖紙的保管和借閱工作，及時裝訂、折疊，整理歸檔，做好資料《借閱登記簿》，督促借用人歸還資料。負責部門內有關文件、資料的打印、復印工作。

　　（4）保管好工程部物品，如電腦、打印機等辦公設備的`日常保養和維護，每日下班關好門窗、電腦以及打印機等，做好部門的內務工作，及時更新工程部所需物品。

　　總結這一年的工作，盡管有失誤，但是在自身方面確實是使我成長很多，從一個剛畢業的學生到公司員工的轉變使得我剛開始有點不知所措，但是在工作的過程中有同事和領導的幫助和鼓勵的確對我起到了很大的作用，同時也學到了很多在學校學不到的實用性知識。在今后的工作中我還需要多認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作并斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展。

個人年終工作總結篇3

　　從20xx年1月進入公司工作至今已有一年，回顧一年來的工作，使我學到了很多好的也認識到了很多不足之處。現將一年的工作總結如下：

　　一、車輛管理：

　　因公司的業務需要，公司配置了十多輛車分配給各個部門使用，對每位駕駛人員簽訂了《車輛安全責任書》，并制作了《車輛維修保養審批單》、《車輛使用審批單》等表格，但是車輛使用方面還是沒有做好，公車私用未審批、維修保養未審批、下班未將車輛開回。到外單位辦理業務車輛違章停放等情況時有出現。作為公司的車輛管理人員，首先自己有不可推卸的責任，沒有認真履行好自己的職責，在以后的工作中將認真完善管理制度。

　　二、車輛駕駛：

　　雖然我在公司里主要負責管理日常的辦公室的用車以及陪同領導辦理其它事情，但要真正成為一個專職駕駛員不是我想像的那么容易。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情，自己認為當個專職駕駛員肯定是十拿九穩的。誰知道通過一年的工作實踐，再加上公司領導不時的提醒和幫助，讓我覺得要想成為一個真正的專職駕駛員還要經過長時間的學習和磨練。首先做為一個合格的領導專職駕駛員必須做到：多記路線，對人說話要彬彬有禮，做到有問必答；要注意服裝的整潔和得體，并且注意個人的形象；車輛保養、維修的時候一定要及時請示公司領導，進行審批；有公司的客人上、下車的`時候要主動幫助客人開門；在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛。

　　在以后的工作中要針對自己的工作實際，認真學習車輛駕駛技能、車輛管理及交通安全等方面的知識，增強自己的工作能力，提高自己的工作本領。在工作中，堅持服從領導安排，不論領導安排什么工作，都認真履行。保證領導用車，始終做到隨叫隨到；在領導不用車的時候，服從辦公室的調動，為其他部門的業務需要提供保障；隨時保持車容整潔，車況良好，對車輛的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。

　　最后，在新的一年里，積極配合好公司領導以及其他部門，努力使車輛達到百分之百的完好率以及利用率。

個人年終工作總結篇4

　　自20xx年踏入建筑行業以來，轉眼已經兩年多時間，期間經歷了很多，學習了很多，收獲了很多，成長了很多。感謝領導給了我成長的空間、信念與指導，感謝可愛的同事們給了我成長的鼓勵、幫助與關懷。

　　在即將過去的一年里，我先后參與了下關公安指揮中心大樓項目鋼結構、新港綠聯新建廠區等項目的建設施工工作。一年中，我在工作中取得了一定的成果，學習了很多新的知識和現場的施工管理經驗，當然也存在諸多不足。

　　首先，在領導的幫助和自己的努力之下，基本上獨立完成了下關公安指揮中心大樓加層鋼結構從制造及設計環節的溝通、材料的采購加工制作、至安裝工作全部完成的項目整個工作流程，雖然在期間工作的確比較辛苦，但通過這次自己獨立的摸爬滾打，自己解決實際問題的能力和組織能力也得到了很好的鍛煉，做事風格進一步完善，且對鋼結構項目的掌控更加深入和對一個項目的工作流程及各種細節的問題理解更加透徹；并且在工作過程中和業主、監理、參建的施工單位等參建各方的配合上也磨合的更加得心應手，解決實際問題的方法和技巧以及自己的思想境界進一步得到了提升。

　　其次，在領導的正確領導和關心下，我參與建設了新港綠聯項目從開工至今的所有核心工作，在本項目中我方作為總承包方，在項目工期要求緊，現場條件匱乏、參與建設的施工班組多且交叉作業面作業比較多的狀況下，我們經過細分到每一周的周密的施工進度計劃，合理安排施工人員和機械配比，各種材料和設備進場的進度計劃，及時調整工作重心和工作內容相結合，已經在合同規定工期內完成業主交付的建設任務。在本項目中，我分管現場的用水、用電等后勤保障、現場施工安全的檢查和督促整改、所有送檢材料的送檢、現場施工質量的檢查和質量保證、材料的采購和施工人員的調度安排以及一系列我力所能及的工作；在工作之中，時時對自己提出問題，在問題面前綜合了解問題產生的原因和源頭而去解決問題，自己也隨之得以成長；本項目我也接觸到以前未參與過的土建施工、消防施工以及道路施工等各種新的領域，在施工過程中，自己不懂的地方，及時向現場的領導和同事及經驗豐富的施工人員請教，查閱相關的規范和圖集，隨著工程的一步一步進行之中，除了施工知識和施工經驗的不斷豐富，也對自己協調和管理現場的能力有了進一步的提升，對完善自己有著十分重要的意義。

　　當然，“金無赤足，人無完人”在取得一點成績的同時，我也發現自己存在很多的`不足之處需要改正；一是工作中有時魄力還不夠，放不開手腳，二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，思路轉換比較慢，三是和領導溝通尚不夠及時，四是理論知識和實際經驗缺乏等各種問題，所以在在今后的工作中，我會克服不足，朝著以下幾個方向努力：

　　1、在工作中，多看，多想，多問通過實踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力，提高自己獨自解決實際問題的能力，并且在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、穩妥的對待每一件工作。

　　2、遇到自己解決不了或者沒有把握的事情，及時和領導溝通，提出自己的解決方案，認真聽取領導的意見和指示，盡力爭取把事情做的更加完美。

　　3、我將堅持不懈地努力學習各種建筑理論知識，熟練的掌握各種專業知識和技能并用于指導實踐，以便更好的把握行業的發展規律和發展趨勢，適應行業發展的需要。

　　4、每個施工階段完成后，認真歸納做好經驗總結，把自己在實踐中學到的知識應用到今后的工作之中，少走彎路。

　　在新的一年里，對于工作，我希望自己的不足有所改進，有所突破；對于個人，我希望通過參加一級注冊建造師考試提高自己的專業技能為工作助力，讓自己上到一個新的臺階，最后也在此再次感謝對我幫助過的領導和同事，我從他們身上學到了很多很多，不僅有專業上的知識技能，工作上的方法技巧，更有生活的智慧和做人的道理，在我剛上路的時候有他們在身邊，才讓我在正確的道路上不斷前行。

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