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貨代工作總結

時間:2024-09-13 03:48:27 工作總結范文 我要投稿

貨代工作總結范文集錦7篇

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如我們來制定一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家整理的貨代工作總結7篇,希望能夠幫助到大家。

貨代工作總結范文集錦7篇

貨代工作總結 篇1

  自從**年5月進入公司,學會了很多東西,也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。

  剛進入公司,感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹慎,學著在陌生的環境里去適應生活,適應工作,期望自我能以最快的速度融入這個群眾。

  由于剛接觸新的工作,對工作資料和性質還不是很了解,所見每一天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學習的東西也是很多的,自我對這個工作還不了解,對這個行業也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作,期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。

  開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務,想讓自我做的最好一些。

  接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關信息,還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發展業務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。

  在然后我們也開始試著聯系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯系方式,我們會在過去打電話開發成自我的新客戶,并能繼續合作。我們也會在網上找一些公司黃頁,按照上方的聯系方式過去聯系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的.也開始有技巧了,這就是自我進步的過程。隨著電話聯系的多了,客戶的數量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實現愿望。

  工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自我也會對工作進行思考反思,這樣自我有了新的理解,新的想法,新的態度。每個人根據不一樣的客戶,根據自我的狀態,都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要透過自我的努力去實現價值,去完成目標的。

貨代工作總結 篇2

  任職以來,在上級聯社的正確領導下,我十分注重提高自我的理論素質、政策水平和思想修養。及時了解把握黨的路線方針和政策,認真執行上級聯社的各項規章制度,正確理解上級指示精神。1年來,我用心參加了上級黨委組織的各種活動,自覺遵守黨的政治紀律和金融法規,在工作和生活中,嚴于律已,努力做到率先垂范,圓滿地完成了聯社下達的各項任務。回顧一年來的工作,主要在以下幾方面作了努力:

  一、在業務經營上,我全面貫徹落實了市、區聯社“提升效益,做大規模”的思想,在全社用心倡導、精心培育了“以市場為導向,以客戶為中心,以效益為目標”的經營理念。

  xx年3月,我從兩場社調入沙湖社,應對不良貸款比重大,存款急劇滑坡的局面,我深感肩頭的職責重大。我在分析形勢,吃透經營現狀的基礎上,和班子成員精誠團結、協調運作,及時組織召開了各種會議,充分調動了廣大員工的工作用心性。

  一是明確提出了客戶營銷的指導原則,市場定位及目標,精心設計了客戶營銷的方法和步驟,研究了操作性較強的掛鉤考核辦法,及時響應上級聯社推出了客戶經理制,并定位了一名儲蓄外勤,變“客戶圍著銀行轉”為“銀行圍著客戶轉”,吸引了一大批優良客戶“落戶”信用社;

  二是改革資金組織考核辦法,進一步完善存款業務激勵機制;把存款業務抓得好壞直接與職工利益掛起勾來,將存款任務分解到各網點、柜組、員工,直接與其職責工資掛鉤,按月通報、分段計獎。

  三是強化窗口服務,一方面用心開展優質禮貌競賽活動,為沙湖樹立形象,提高競爭力;另一方面從提高服務質量入手,推行承諾服務,促進資金組織工作超常規發展。

  四是在存款業競爭中采取“以存定貸,以貸引存”和“鞏固老客戶,發展新客戶”的方針拓展業務,使我社的吸儲資金有了新的增長;同時貸款增量得到了優化,存量得到必須的活化。在財務管理中實行“量入為出,厲行節約”的原則,嚴格費用管理,加強費用報批審核,號召全體職工節約每一滴水、每一度電,當年實現了較好的綜合效益,并獲得了市聯社“xx年度增效獎”。

  二、在搞活內部機制上,加大改革力度,在建立能上能下的干部聘任機制,能多能少的收入分配機制方面,進行了有益探索,出臺了《沙湖信用社績效掛鉤實施辦法》,有效調動了全員的工作用心性。20xx年5月,根據聯社安排,并推動人事制度改革,優化人力資源配置,按照德才兼備的用人原則,對信用社重要崗位推行公開選拔、競爭上崗,為真正實現能者上,庸者下,平者讓的原則,透過制訂方案、思想發動、考察考核的程序,理事會遵循“公開、公正、公平、擇優”宗旨,有十二名同志競聘到新的工作崗位。對于競聘成功的同志,我要求他們制定詳細的工作計劃,加強對他們的考核;幫忙他們解決學習、工作、生活中遇到的各種難題;鼓舞他們的士氣,使他們迅速進入了主角。在他們的帶動下,構成了全社職工用心向上的.好風氣,為信用社完成全年工作打下了良好的基礎。

  三、在形象塑造上,提出了按照統一標準、經濟適用、美觀大方、體現特色的原則,集中有限財力對網點進行改造的推薦,獲得了理事會的一致透過。一年來,我社先后按照市聯社CIS要求對社本部、芙蓉分社進行了全面裝修改造,為橋頭分社購買新門面也即將拓址。其中社本部配合市政府進行了亮化工程改造,同時對營業設施進行了更新、開發、升級,增強了城市機構的服務功能,透過印刷傳單,為儲戶印贈儲蓄紀念袋和掛歷,懸掛標識燈箱,用心參與公益活動等形式,擦亮了信用社的牌子,有效的提高了信用社的知名度和美譽度。為了進一步提高服務質量,提升服務品位,我督導出臺并組織實施了柜臺人員服務規范和處罰辦法,組織開展了崗位練兵和技術比武活動,提高了服務效率。

  四、在基礎管理上,堅定不移地狠抓從嚴治社。堅持靠制度管人管事。一是抓制度的建立健全,根據我社實際制定出了《臨柜人員崗位考核辦法》、《會計基本制度》、《廉政建設制度》等一系列規章制度,從而使各項工作都有章可循,該怎樣做,不該怎樣做,職工心中一清二楚。二是抓制度的落實。制度再多再好,不抓落實,就構成虛設。我及時督促各線主管人員用心大膽地開展工作,每月進行了一次安全檢查、衛生檢查;每季進行了一次財會檢查、信貸檢查;不定期地組織人員進行稽核監察,使職工養成了嚴格按操作規程辦理業務的良好習慣,大大提高了我社的基礎管理水平。一年來,我社未發生一齊違法、違規案件,差錯事故也大幅減少,年底各線考核均獲得較好的成績。

  五、在隊伍建設中重點抓了班子建設。上梁不正下梁歪,中梁不正倒下來,任職以來,我高度重視班子建設,加強團結,不斷強化措施,使班子建設沿著正確的軌道前進。一是充分發揮民主集中制原則,尋求思想上的統一,堅持做到多通氣、勤商量,對于信用社的重大決策、各項規章制度的實施都在理事會上進行討論研究,把工作決策建立在群眾智慧的基礎上。另一方面在行動上瞄準一致的目標,各司其職,各負其職,不相互推諉職責,這種旺盛的工作熱情和精神風貌,直接感染了全體職工,我們一道開創工作的新局面。

  回顧這一年來,在工作中收獲不小,但離上級的要求還有差距,也存在不足,個性是在科技知識的學習方面。在今后的工作中,我將總結經驗、發揚成績、克服不足、再接再勵,和沙湖信用社全體干職工一道,共同打造信合事業的完美明天!

貨代工作總結 篇3

  前言:我是06年畢業就來到深圳加入了貨代這個行業,從最開始的跑市場到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的fob,一齊經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業執照,我之所以選取他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.

  我只做了兩年時光,不長,但是我是真誠的,把自我經歷的東西拿出來給大家分享

  總的來說,在那里我按照接單的流程提出做為貨代業務員就應注重的幾點:

  一、詢價

  我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在那里我著重說明一下第四點:

  2008年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,但是等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一向說明小柜24噸,其業務給我的是allin價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自我多付2*150美金

  教訓:即使是傳了價格表過來,也必須要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自我,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,必須要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自我吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.

  二、了解對方公司狀況

  一般來說,有點常識的人此刻給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發狀況下就忘記了,我在那里真誠的期望各位,不管在什么狀況下必須要做到安全,必須要確認對方的身份

  記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,狀況屬于比較緊急的,于是我在網上發帖子找了一個價格,按照他的推薦把貨送進天津的的保稅區,這樣就能夠繼續給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.

  教訓:不要忘記,千萬不要忘記適宜對方的身份,即使有營業執照也要注意,能夠有以下幾個方式決定對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊狀況,三,營業執照和對方帶給的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業執照太容易了.四,對方愿不愿意帶給更多的聯系方式給你,五,用的'油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

  三、下單

  當我們認為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。

  06年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都明白,那里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時光美國很暴,結果可想而知,改港!

  教訓:當自我港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣能夠避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的推薦是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上方,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常但是了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

  四、跟蹤

  可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方。

  各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你能夠立刻給他

貨代工作總結 篇4

  對我個人來講,xx-xx,在寧波的4年,12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。工作圓滿完成,也收獲了老公。

  xx年寧波港物流業處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。運價競爭十分惡劣的狀況下,全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服困難,廣開客戶渠道,嚴控內外成本,確保柜量、利潤最大化。

  1、柜量總額及利潤

  12年,我辦共完成柜量7936T,同比增長25%,完成年初預期目標7600T的104%。實現毛利潤154。5萬元,同比增長63%。

  2、業務拓展及新增貨種

  金屬、廢塑料及成品塑料粒,各占我辦的20%,在12年,相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

  3、制度方面

  每月一次的例會,分析問題產生的原由,從源頭處解決和避免。新的信息和規定都在會上說明或重申,加強印象。任何人有任何意見和想法都能夠開誠布公地明講,大家一齊想辦法解決,包括員工生活上的。從而提高績效、專業水平,活躍了氣氛,加強了同事間的凝聚力,以及協調與溝通。

  4、商務方面

  12年無一筆爛賬,每月回收率在75%以上,到目前為止,除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外,其它客戶均能在年假前收回。

  5、信息網絡化

  我辦有主動建立網絡群體,將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網絡群,利用信息化,尋找裝箱套箱資源,做到了85%的套箱率,大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫忙,現到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜,寧波的單柜價格實為兩柜拼送價,透過網絡信息,能夠高效的找到拼柜,從而提高了單柜送貨速度,也相應創造了利潤。

  6、業余生活

  工作第一,但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工,舉行戶外活動,籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加,或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩,也加深了與合作單位的情誼。

  xx年是豐收的一年,這是令我們興奮和欣慰的。總之,讓寧波辦的每個成員都能日益進步,工作順利,生活開心,健康向上,讓進入這個群眾的每個成員都能感受到那里的風景獨好,不忍離去。

  關于xx年

  著眼公司當前,兼顧未來發展。xx年,在總部的.領導下,工作中我們要做到:突出重點維護和深挖現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重服務細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,用心爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手:

  1、招聘業務型人才,加強新業務開發

  近兩年,自鋼帶客戶行情減弱,基本無批量發柜客戶后,寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐,饑飽不定。需大力度開發新貨種新客戶,以及集團競標類客戶,期望在13年招聘一名業務同事,開發新業務的同時,也能幫忙到業務經理的對外應酬,男子間能更好的籌謀。爭取13年,在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面,有所突破。

  2、分析過往業務

  寧波辦有近十年歷史,新老客戶交替更新,流失的老客戶量也相當大,我們將重整,分析過往客戶,爭取再度合作。

  3、提升客服意識

  把握每一次與客戶接觸的機會,帶給熱情詳細周到的服務,給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流,增近感情。客服工作已不僅僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束,爭取幫忙客戶把所有的事全部做掉,讓客戶更加省心和放心。

  4、細化內部管理,嚴格成本控制,多重防范資金風險。

  我辦本著“員工之間有審核,上下級之間有監督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度,控制運費回收風險。

  本年度我們將嚴格遵守總部的各項規定,加強業務學習,提高服務水平,爭取早日完成任務,13年目標7600T。挑戰已經到來,既然選取了遠方,何畏風雨兼程,我們相信:用心必須能贏得精彩!

貨代工作總結 篇5

  首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能踏入XX擔任貨代員一職,并且感受到XX每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態度。這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領導和同事的大力幫忙下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的工作打下了良好的基礎。我在工作中不僅僅學到了與工作相關的知識、技能與方法,還學習到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的.人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進行的工作主要方面總結,若有不妥之處,請領導批正。

  在這三周中,首先對貨代進口的流程有了大致的了解:接單,報檢,換單,報關,繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發貨。

  在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據箱量決定是否打1層高申請。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復印件、裝箱單、發票、合同、產地證、檢驗項目確認函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前務必和客戶書面確認是否有木質包裝。

貨代工作總結 篇6

  首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能踏入xx擔任貨代員一職,并且感受到xx每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態度。

  這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領導和同事的大力幫忙下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的工作打下了良好的基礎。我在工作中不僅僅學到了與工作相關的知識、技能與方法,還學習到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進行的.工作主要方面總結,若有不妥之處,請領導批正。

  在這三周中,首先對貨代進口的流程有了大致的了解:接單,報檢,換單,報關,繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發貨。

  在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據箱量決定是否打?1?層高申請。貨代工作心得體會總結。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復印件、裝箱單、發票、合同、產地證、檢驗項目確認函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前務必和客戶書面確認是否有木質包裝。

貨代工作總結 篇7

  自從**年5月進入公司,學會了很多東西,也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。

  剛進入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹慎,學著在陌生的環境里去適應生活,適應工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。

  由于剛接觸新的工作,對工作內容和性質還不是很了解,所見每天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下,其實里面要學習的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的.完成工作并且也做出自己的成績。

  開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機,同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務,想讓自己做的最好一些。

  接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關信息,還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發展業務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。

  在然后我們也開始試著聯系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯系方式,我們會在過去打電話開發成自己的新客戶,并能繼續合作。我們也會在網上找一些公司黃頁,按照上面的聯系方式過去聯系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進步的過程。隨著電話聯系的多了,客戶的數量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現愿望。

  工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態度。每個人根據不同的客戶,根據自己的狀態,都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現價值,去完成目標的。

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