【熱門】生產車間年終總結(通用6篇)
律回春暉漸,萬象始更新,我們即將迎來了充滿希望的新一年,經過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑒。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編幫大家整理的【熱門】生產車間年終總結(通用6篇),希望能夠幫助到大家。
生產車間年終總結 篇1
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:
(1)找最佳標準,定量添加
(2)設專人負責添加
(3)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監控。
(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通。
(3)崗前培訓不到位。
(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施。
方案:
(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄
(2)加強新員工的崗前培訓
(3)定期不定期的抽查
(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:原因:
(1)板結劑加量不準
(2)沒根據產量大小及時調整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結
方案:
(1)制定添加標準
(2)設專人負責按產量,標準添加
(3)加大冷卻引風效果
(4)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:
(1)生產工藝執行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方
(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好
方案:
(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查
(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通
(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的.好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間年終總結 篇2
伴著新年歡快的氣氛, xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中xxx產品(包括xxx附件)共生產375215極↑,xxx(包括xxx附件)產品共生產107888極↓, xxx產品共生產20298臺↑,xxx產品共生產28254臺↑, xxx產品共生產40400極↓。外購xxx產品共入庫34107臺↑,xxx產品共入庫1645臺↑,xxx產品共入庫331臺↑,xxx產品共入庫2475↑臺,xxx產品共入庫1748臺↑, xxx產品共入庫12043臺↓、xxx產品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
xxx年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備,避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的.產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xxx線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(xxx)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
生產車間年終總結 篇3
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。
生產管理
1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6 負責氧化車間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
質量管理
1、 車間主任對本車間的產品質量負責。
2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3、 認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理,控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業管理委員會批準后,負責貫徹執行.
6 、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。
8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。
環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗.
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的'噪聲及振動的設施。
班組進行管理
①素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
②紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
培訓與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發全體職工的勞動熱情,調動積極性.
部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。
生產車間年終總結 篇4
今年,自從進入xx公司以來,我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發揮出來自己的實力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下:
一、 產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的.素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、 數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
生產車間年終總結 篇5
xx年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:
一、積極參加廠內各項安全活動
為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,加工廠于2010年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。
“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創和諧”主題安全生產簽名活動。
二、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:
1、學習上級有關安全生產的文件;
2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;
3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監督檢查到位,嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:
1、有明確的`規定;
2、做細致的檢查,使班組開展活動;
3、必須發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯系片區保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓
因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。
車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。
xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,創建安全、和諧的企業文化!
生產車間年終總結 篇6
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質:
員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作:
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。
①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。
②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。
③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數據的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。
④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行:
1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。
3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環水、氣柜污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。
4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。
四、安全工作:
一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。
1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發現異常情況,采取相應措施消除隱患。
3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。
4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。
通過大家的努力,20xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處:
1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。
2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的.發生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。
六、20xx年的工作計劃:
1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。
2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規范、合理,保證生產順利進行。
3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。
4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養人才。
5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保設備長周期穩定運行。
8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。
總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現,為xx公司的大發展努力奮斗。
【生產車間年終總結】相關文章:
生產車間年終總結09-29
生產車間年終總結03-31
生產車間年終總結04-25
生產車間年終總結通用11-05
車間安全生產年終總結12-08
生產車間年終總結15篇04-25
生產車間主任年終總結10-01
生產車間個人年終總結01-08
生產車間組長年終總結12-22