工程施工安全工作總結范文（精選8篇）
時間飛快，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？需要認真地為此寫一份工作總結。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的工程施工安全工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程施工安全工作總結 篇1
為切實貫徹落實《建設工程安全生產管理條例》，進一步加強建設工程安全生產工作，提高施工現場安全防護能力和文明施工水平，保護人民的生命和財產安全，根據建設部《關于立即開展建筑施工安全生產大檢查的緊急通知》及省建管局《關于立即開展全省建筑施工安全生產大檢查的緊急通知》的精神要求，揚州市建設局立即轉發了文件，召開了專題安全會議，進行了工作部署。在各地、各單位自查整改的基礎上，市建設局于5月26日至6月3日，分兩個組，對全市在建工程進行了安全生產大檢查。現將這次檢查情況匯報如下：
一、基本情況
此次共檢查建筑工程項目44個，總計建筑面積89.83萬M2，市政工程項目3個。檢查中，檢查人員各負其責，認真對照規范標準，查找事故隱患，對不符合施工安全要求或存在安全隱患的，該整改的責令整改，問題嚴重的責令停工整改，決不留死角，確保施工現場安全生產。
這次檢查共發出整改通知單10份，其中1份停工整改通知單，查出隱患236條。各縣（市）建設（建工）局也按省局要求組織了檢查，據統計，各縣（市）共查255個項目，總計建筑面積149.8萬平方米。共查出隱患470多條，開出隱患整改單36份，其中要求停工整改的項目8個。通過這次檢查發現，我市建設工程安全生產狀況穩定好轉，文明施工程度大大提高。大部分企業能認真執行有關安全生產法律法規和規范標準，認真組織了自查自糾。但仍有少數企業對安全生產重視不夠，現場存在的問題較多。
二、工程建設各方主體存在的主要問題
檢查發現，工程建設各方主體，特別是建設單位和監理單位對自己應盡的責任和義務不盡了解，更沒有做到認真履行，具體問題主要表現在如下幾方面：
1、建設單位對安全生產不夠重視，沒有認真履行其法律、法規規定的責任和義務。個別項目未按基本建設程序辦理相關手續，將工程發包給無施工資質的個人；拒付、拖欠安全文明施工措施經費等。
2、大多數監理單位已轉變思想，提高了認識，但監理單位未能逐級落實安全責任；沒有設置專業安全監理人員；監理人員的安全專業知識不足；對有關專項方案未審查或把關不嚴；對危險性較大的分部分項工程控制不嚴等。
3、部分施工企業重生產輕安全，重進度輕防護，重效益輕管理，“安全第一”的意識不強。專職安全員不到位，素質偏低；未制定施工安全事故應急救援預案。
三、施工現場存在的主要問題
現場圍檔大都基本到位，但小區內項目之間無隔離措施；文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架；仍有極少數工程使用毛竹腳手架。
部分施工現場接零保護和接地保護混淆不清；達不到三級配電、兩級保護的要求，未做到一機、一閘、一漏、一箱，電箱安裝位置不當，或周圍堆放雜物不便操作。
多數施工現場塔吊無專人指揮；部分企業，塔吊安裝后不進行報驗就投入使用等。
四、處理意見
針對上述存在的問題，提出如下處理意見：
1、各有關單位對查處出有關問題要舉一反三，認真開展自查、自糾工作。
2、建設工程各方主體依法履行各自的安全生產責任和義務，各司其職，真正形成齊抓共管的局面。
3、建設單位未按基本建設程序辦理手續的應補辦相關手續。
4、對于現場存在的'安全隱患，各施工單位應對照JGJ59—99《建筑施工安全檢查標準》進行認真整改，并將整改情況報與市安全監察站。
5、施工單位未按工程核驗評估程序辦理手續的立即補辦相關手續。
五、下一步工作打算
1、進一步大力宣傳貫徹《建設工程安全生產管理條例》，進一步推動安全生產工作的穩步發展。
2、認真開展安全生產月活動，以人為本，做好三類人員的培訓教育和考核工作，嚴把管理人員安全素質關。
3、嚴格執行安全生產許可證制度，堅決制止不具備安全生產條件的企業進入市場。
4、加強市政建設工程的安全生產監督管理，將市政建設工程納入正常化管理。
5、開展村鎮建設、工業園區工程建設的安全專項整治。
6、加強對建設工程施工用鋼管、扣件、安全網、安全帽等安全防護用品（具）的規范管理，嚴格市場準入、清出制度。
7、加大宣傳力度，完善激勵機制，強化日常監督，鼓勵企業積極參加創建文明工地活動。
通過這次檢查，對進一步提高認識，促進市區安全生產管理水平的提高，消除事故隱患，起到了很好的作用。
工程施工安全工作總結 篇2
尊敬的各位領導、各位同仁：
我受董事長、總經理的委托，就公司20xx年安全生產情況簡要匯報如下：
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現了年初制定的安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上臺階。
一、基本情況
今年主要工程項目：s225線rd—3標、西環路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養護，危橋改造等項目工程的`施工任務，完成總產值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業操作證持證人員共55人。施工高峰季節施工人員近400人。
二、主要措施和做法
1、認真制定安全生產計劃。
在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司20xx年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。并成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各項目經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網絡。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經理部、施工分隊，項目經理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。
4、簽訂安全生產責任書。
安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。
5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。
6、加大安全生產考核力度。
今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業點每月都組織一到兩次安全生產檢查，6月8日及8月12日由徐總經理親自組織了兩次安全生產大檢查，并對檢查情況進行了通報
7、扎實開展安全生產系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，并采用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。
8、開展了省重點工程創建“平安工地”活動。
工程施工安全工作總結 篇3
一、認真落實安全生產目標責任。
為了認真落實上級部門的安全生產工作精神，我鎮在年初建筑召開工作會議，將安全施工目標責任逐級分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強安全施工監管工作，左道防微杜漸，我鎮結合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，下發了《關于建筑施工安全的工作》，對檢查工作進行了全面部署。通過檢查，既掌握了各建筑施工安全生產的管理情況，對存在安全隱患的下發了整改書，要求立即整改。
三、加強安全生產許可證的'動態管理。
按照《建筑業企業安全生產許可證管理規定》的有關精神，我鎮加強了對建筑業企業安全生產許可證和“三類人員”安全生產考核證的動態管理和檢查力度：
一是嚴把市場準入關，在工程招投標階段，把安全許可證作為重要審查條件。
二是在發放施工證許可證時，把安全生產許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件。
三是在安全監督備案時，對上述兩項內容再次進行嚴格把關。
四是在日常的安全生產監管時，將施工企業是否降低了安全生產條件作為重要的監管內容。
通過層層把關，全省建筑施工企業安全生產許可證和三類人員安全生產考核合格證處于動態管理之中。
四、繼續深化安全施工專項整治工作。
為了貫徹落實建設部《關于組織開展建筑施工安全專項整治工作的通知》文件精神，切實加強我鎮建筑施工安全生產工作，有效遏制高處墜落事故多發勢頭，保障人民群眾的生命財產安全，預防坍塌事故的重點是：基坑（槽）土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機械以及圍墻坍塌等其他易發生群死群傷重大事故的作用項目和部位。預防高處墜落事故的重點是：高處懸空作業、洞口、臨邊作業、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、拆除作業、吊籃作業、腳手架搭拆作業、幕墻、干掛石料作業、卸料平臺、移動式作業平臺和馬櫈等易發生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結合起來，通過平時的監督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產的長效監管機制，促進安全生產形勢的進一步好轉。
五、狠抓安全生產薄弱環節。
我鎮始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環節的監管工作；強化施工企業對施工現場危險源的控制能力，建立健全建筑施工重特大事故應急救援預案；定期進行安全生產形勢分析，及時發現安全隱患，找出薄弱環節，加大對事故多發地區和薄弱環節的監督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產安全事故的發生。
工程施工安全工作總結 篇4
在項目部的正確領導下，在業主監理的正確指導下，針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強調研，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，較好地完成了工程施工安全管理的各項任務。現將我標的風電工程施工安全工作總結、安全生產形勢分析，以及下半年的施工安全工作計劃匯報如下：
一、施工安全生產形勢
今年上半年，在項目部安全部門和各隊全體人員的共同努力下，我工程施工安全生產形勢總體保持穩定，趨于好轉。截至9月6日，本標段沒有發生任何安全事故
二、施工安全主要工作情況
上半年，我標段緊緊圍繞業主、監理關于安全生產工作的重要指標精神，組織各施工隊進行進廠安全教育，從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，要求各施工安全的認識統一到業主、監理關于安全生產工作的重要指標精神上來，并用于指導安全生產各項工作。上半年，我標主要突出抓好幾個方面工作：
一是抓施工現場防火
1、現場要有明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。
2、電工，焊工從事電氣設備安裝電、氣焊作業，要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換，要重新辦理用火手續。
3、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。
4、因施工需要搭設臨時建筑，應符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料。
5、施工材料的堆放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料搭設。易燃、易爆物品，應專庫儲存，分類單獨堆放，保持通風，用火符合防火規定。不準在工程內、庫房內調配油漆、稀釋易燃、易爆液體。
6、工程內不準作為倉庫使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程的可燃材料，要根據工程計劃限量進入在采取可靠的防火措施。工程內不準住人。特殊情況需要住人的，要報項目部批準并由項目部與班組簽定協議，明確管理責任。
7、施工現場和生活區，未經安全保衛部門批準不得使用電熱器具。
二是抓安全生產
（一）、施工機械作業安全要求
1、所有施工設備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修，確保狀況良好。
2、操作人員必須持證上崗，應孰悉機械的性能和操作方法，并且有對機械發生事故時采取緊急措施的能力。
3、操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用范圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。
4、機械設備在施工現場的停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設有制動、防滑措施。
5、必須嚴格定期保養制度，不得在運轉過程中進行維修、保養、調整。
6、在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前必須在地面設立安全警示標志，并制訂相應的施工安全措施，嚴禁盲目作業。
7、危險地段作業時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。在高壓電線附近作業或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規定保持距離。
（二）、施工作業安全要求
1、工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品，安全員必須要戴安全員袖章。
2、施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災及事故。
3、多人同時作業時，人各人之間應注意保持必要的安全距離，防止施工傷人。
4、機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體（地段）上作業時，應采取必要的安全措施。
三是抓安全培訓
項目部對每個進場的施工隊都進行安全培訓，主要培訓內容是：施工現場防火及措施、特殊作業安全要求、危險品的安全管理、施工現場安全、重要臨時設施安全、季節性施工安全、多工種立交作業安全、臺風安全防護措施。
四是抓各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段。
為規范施工隊伍的用工管理，強化各項安全生產管理制度的落實，創新管理方法和手段，逐步提高施工工人的安全素質，增強從業人員的`安全意識，促進施工隊伍勞動用工從無序管理走向有序管理。實行每周一會，每天一查的方法來提高施工人的安全意識，把安全隱患控制在萌芽狀態。
五是抓強化事故預警提示制度，提高各施工隊對各類突發事件（事故）的應急管理能力。為確保、“高溫”、“臺風”期間的安全生產形勢穩定，并針對性地提出工作要求，敦促各隊在上述時期加強安全生產管理工作，采取有力措施，嚴防重特大事故發生。
六是突出重點，抓好施工安全專項整治。上半年，我項目部認真抓好貫徹落實監理、業主安全工作部署，同時堅持每月召開全標段人員防范重特大安全事故工作會議，突出抓好落實安全主體責任、加強企業安全生產基礎管理、深化施工安全專項整治等方面的工作。工作經驗進行介紹。
七是對本工程施工安全生產活動實施動態管理。為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強對建筑工程安全生產的監督管理。
八是組織全體人員深入開展“安全生產月”活動。為組織好“安全生產月”活動，全面布置、指導和協調全體人員深入“安全生產月”活動的工作。為切實開展好安全生產月活動，項目部成立“安全生產月”活動領導小組。組長：袁偉；成員為：各隊隊長。加大安全生產宣傳工作力度，使整個“安全生產月”活動豐富多彩，推動了企業安全文化建設。上半年以來，雖然我標段安全生產工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，施工安全生產形勢依然嚴峻。突出重點，全力以赴抓好防范事故這項安全生產的中心任務。加強汛期和臺風季節的施工安全生產工作。按照防大汛、、控大事的要求，早準備，早部署，早落實，切實做好汛期和臺風季節施工安全生產工作。嚴格落實各項安全生產保障措施，確保人員的落實到位。加大巡查和檢查的力度，及時消除安全隱患，防止造成安全事故。
工程施工安全工作總結 篇5
20xx年，新區公司積極貫徹落實安全生產相關法律、法規及集團總公司20xx年工作部署，《安全生產目標責任書》的相關內容，在總公司的正確領導下，落實安全生產責任制及安全生產管理目標，形成了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任體系，確保了安全生產責任制層層落實，有效防止各類事故的發生，較好地完成了20xx年各項指標任務。現將我單位20xx年安全生產工作完成情況匯報如下。
（一）安全生產指標完成情況
工程一次交驗合格率100%；安全生產達標率100%，輕傷事故控制在3‰以內，重傷事故頻率控制在0.3‰以下，職業病發生率在0.1‰以下，杜絕死亡及各類安全、環境事故；施工現場安全達標率100%；無重大環境污染和擾民事件；國家、省、市、集團總公司安全生產方面文件的學習、貫徹、執行、落實率100%；安全隱患整改率100%。
（二）安全文明精品工程創優指標完成情況
獲得20xx年“甘肅省建筑工程綠色施工工地”2個。
（三）強化責任，筑牢安全防線
1.公司在落實企業主體責任的`同時，建立健全“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”的安全生產責任體系，切實解決安全管理中存在的問題，全面鞏固和提升安全生產工作。進一步強化安全生產責任領導體系，公司所屬項目實行公司領導分管制，從嚴落實安全生產各項工作。嚴格按照年度安全生產目標責任書，層層分解安全生產責任目標，結合項目的實際情況，重視前期策劃，加強過程管理，進一步提升工程質量安全管理水平，與各項目部簽訂《安全生產目標責任書》，明確各級主體責任。
2.要求和監督所屬各項目部從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手，加強監督管理，明確安全責任，有效提高了職工安全意識和業務水平，促進了安全生產工作的順利進行。
（四）堅持制度建設不動搖，以制度促管理
根據總公司近兩年相關管理制度的優化，為認真落實總公司相關工作部署，結合公司管理職能及項目管理實際情況，從年初開始逐步編制、完善各項安全管理制度，并按照總公司管理要求，結合公司管理職能，對相關管理制度、辦法、規定進行了進一步的優化，并在項目管理過程中加以運用，從而使得各項管理工作開展起來更加順暢，在公司項目管理人員不足的情況下，大大提高了工作效率和落實力度。
（五）以精細化為理念，主動擔當，安全管控效果顯著
一是高度重視安全生產工作，嚴格落實安全生產各項制度和責任，牢牢守住安全這條“紅線、底線、生命線”，時刻擰緊安全之閥，確保讓安全成為刻印在心的“緊箍咒”，做安全的守護者，實現了全年無事故，確保了年度各項安全生產指標的順利完成；
二是層層壓實安全責任，確保安全生產，成立安全生產管理機構，并設專職安全管理人員2名，統籌管理所有項目安全管理工作，各項目負責人具體負責所管項目的安全工作，項目各實施單位建立各自安全管理體系，負責所屬施工區域安全管理；
三是加強安全檢查力度，消除安全隱患。20xx年度共組織安全專項檢查5次，安全定期檢查7次，組織各類安全應急演練活動3次，下發安全隱患排查通知8份，轉發落實總公司安全相關文件50余份，順利完成20xx“安全生產月”活動；
四是加強安全宣傳教育培訓，增強項目管理人員安全意識，在項目實施過程中的重要節點、階段，組織項目管理人員培訓、學習活動，同時積極參與新區相關監督單位、建設單位、總公司組織的各類培訓、學習活動，認真組織開展“安全生產月”系列活動，其中組織綜合安全應急演練活動1次，專項應急演練活動3次，進一步增強全員安全生產意識及專業知識。
（六）存在的不足
成績固然可喜，但我們要學會在“熱運行”下進行“冷思考”，深刻分析當前面臨的形式任務，認真反思存在的問題與不足。
一是安全生產工作機制不夠完善；
二是全員安全生產責任意識仍需加強；
三是安全生產監管力量薄弱，安全管理人員素質有待提高。
工程施工安全工作總結 篇6
按照公司《關于開展冬季施工安全生產檢查的通知》的要求, 從11月29日至12月10日,公司在各涉海施工單位及監理單位自查自糾的基礎上,對B03以西吹填一三標、B03以西吹填二標、建材碼頭、東防波堤、東港池圍堤、B03圍埝一標、B03圍埝二標、B03圍埝三標、南防波堤一標（含東二區）、南防波堤二標、南防波堤三標11個在建工程及監理單位進行了檢查，累計共查出隱患89項。當前，有B03以西吹填一三標、B03以西吹填二標、東港池圍堤、東二區造陸、B03圍埝三標5家涉海施工單位有65條固定的施工作業船舶，其中挖泥船16條，吹沙船25條，平板駁5條、模袋船3條，大型起重船2條。本次共抽檢了11條船舶，其中挖泥船2條、吹沙船4條、起重船2條、錨艇2條、平板駁1條。其中較為突出的問題有四個方面：
一是各單位對隱患整改不夠重視。從本次現場發現的多數安全隱患仍舊是平時安全檢查及日常強調的一般性安全問題。各涉海施工單位及監理單位的自查過程中均發現了此類問題，但整改落實情況很差，不能做到舉一反三，不能從根本上查找問題的原因并解決問題，致使同樣的安全隱患問題重復出現，隱患整改的落腳點和出發點不是放在某類隱患程面上，而是放在了發現問題的個體設施上。例如電氣焊設備使用、現場滅火器的配置及維護保養、救生設備的配置及維護問題，都能在每一條內河船舶上查出該類問題。
二是各單位對冬季施工安全防范措施落實存在缺陷。各單位編制了冬防安全施工方案，但無切實的防范手段或防范實施的對象具有很大片面性。如在防滑措施上，各涉海施工單位均提到了防滑鞋，但現場作業船舶，特別是內河船舶上，無防滑鞋的儲備。針對防火、防一氧化碳中毒及防觸電現場治理仍舊不夠徹底，如在B03圍埝工程二標段的兩間住宿集裝箱內共發現電熱毯8床；在南防波堤二標的住宿集裝箱內發現煤爐且在帳篷內架設爐灶，在40余人住宿現場滅火器配置嚴重不足且未不宜被發現；在B03圍埝工程一標的住宿集裝箱內均發現了煤爐和電熱毯，且現場未配備消防器材。對于船舶上的用火作業，各單位也未制定相應的管理制度，并采取必要的措施，加強船舶防火。
三是針對現場施工人員的培訓很不到位。按照公司的要求，現場施工人員要經培訓后上崗，且培訓教材及培訓記錄要留船備存，但在現場檢查中發現，船舶上既無培訓教材，更無培訓記錄，留存于項目部的現場作業人員培訓記錄與現場實際的作業人數明顯不相符合。此外，從培訓記錄看，各項目部對現場作業人員的變動情況掌握不及時，與各家所述的人員變動較大不相符，未能做到安全教育100%覆蓋，而且，培訓還缺乏很大的時效性，人員的'培訓幾乎是一次性培訓，不能根據現場工程工序的變化或季節性的變化，開展相應的培訓，如針對冬施安全管理，無一項目部開展針對性的安全教育或加強性教育。
四是船舶入場自查和抽查未得到有效落實。開展船舶入場檢查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。從檢查情況看，未認真落實工作要求，在所查船舶上無船舶檢查記錄，如抽查到的東二區 “俊海3號”、“泰州水運9668” 、B03以西吹填2區 “魯濟寧貨1253”、東港池圍堤“冀黃港漁工8”以及B03 圍埝三標“蘇連海機138”等船均無橙色煙霧信號和紅色紅光火焰信號，且在船舶機艙、甲板、人員住宿區及駕駛臺4處主要位置，存在滅火器設置缺失或數量不足，救生圈老化或配備數量不足等現象。監理單位對該工作的推動力度不夠，把工作停留在船舶入場資料的報驗上，缺少登船安全檢查，如負責東二區的天科監理，14條吹砂船舶入場僅一個月時間，該單位未自行組織登船安全檢查，能夠提供的檢查證據是南港公司組織船舶安全檢查的記錄。
針對上述情況，公司將13份《安全檢查記錄表》下發給相應的施工單位，責成各單位落實整改，對監理存在的問題進行了當面口頭批評。
各單位一定要抓住涉海施工船舶入場自查、人員培訓、過程安全檢查以及隱患整改4個關鍵環節入手，搞好現場安全管理。要高度重視隱患治理工作，進一步強化治理措施，隱患治理要認真分析愿意，做到舉一反三確保生產安全平穩運行。
工程施工安全工作總結 篇7
為貫徹落實農投集團公司《關于印發開展“電力建設工程施工安全年”活動工作實施方案的通知》桂司安〔20xx〕94號工作部署，公司領導非常重視，10月20日組織召開“電力建設工程施工安全年”活動啟動會，制定并下發本公司《開展“電力建設工程施工安全年”活動工作實施方案》昭水電司安〔20xx〕32號，正式啟動該項工作。活動共分為策劃動員、組織實施、總結提高三個階段，從20xx年10月啟動到20xx年5月完成。
活動包括八個方面內容，一是開展“落實責任、強化管理、防范事故”主題宣講活動及安全警示教育。逐級開展一次以落實安全生產主體責任為主題的專題講座。10月23日至24日組織對參建單位的宣貫、培訓工作。二是開展安全知識培訓活動。各項目部根據施工單位進場人員情況開展崗前培訓、考試工作，突出抓好管理人員和特殊作業人員的`管理。三是開展項目部建設活動。開展施工班組反“三違”活動，嚴查各類違章行為，并對違章的承包商進行扣分處罰。四是推進安全生產標準化建設活動。11月底前組織開展一次覆蓋基建項目的安全風險管理體系建設自查自評工作，查找工作中存在的突出問題，及時進行整改。五是開展在建工程項目應急演練活動。11月底前組織各參建單位開展一次針對施工現場風險因素的應急演練，檢驗項目應急管理能力，推進應急能力建設評估。六是推動信息化高效管理手段在項目安全管理上的應用。建立項目微信群、QQ群等信息平臺對工程安全管理各環節、各部位、各工序進行管理，加強與參建單位溝通，有效開展現場安全管控。七是推進承包商安全生產誠信體系建設。推進承包商安全生產誠信體系建設，每半年開展一次承包商評價工作，每月通報承包商違章扣分情況。八是開展施工安全專項檢查活動。12月底前，針對20xx年各級專項安全檢查、日常安全檢查、隱患排查存在問題，全面清理整改完成情況，對于未完成整改的問題要分析原因，制定進一步改進措施。
抓好班前安全活動和安全技術交底：督促各施工班組的班前班后會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進行交底，主要包括：施工位置環境、設備情況、個人防護用品佩戴、危險作業部位（特別是變電所帶電運行區域）的檢查、各種防護措施的保護等；施工前根據各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業人員進行針對性的安全技術交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現的危險因素及處理措施，避免出現違章指揮和違章操作。
工程施工安全工作總結 篇8
為了進一步抓好我校交通安全教育，幫助學生從養成良好的交通行為習慣。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹相關文件精神，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體師生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校成立了以校長ＸＸＸ為組長，副校長為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請則戎派出所夏乾峰同志為法制副校長協助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如意外交通事故傷亡報告等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。學期初，我校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，
制訂了相關的安全工作計劃，并舉行關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、學校開辟“交通安全”專欄、班級黑板報，使師生受到良好的`啟發教育。
2、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。
3、以課堂為主陣地，每學期班會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求，組織學生學習有關的法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。
3 、緊扣 “安全教育日”主題，在集會時宣傳安全教育。
4、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。
6、規范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的門衛每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。經過長時間的督促、規范，加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校在學校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標志，對在校園門口擺攤設點的攤販進行說服教育。確保了學生的出行安全。
四、存在問題
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。 今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記 “隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“交通安全”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保師生“高高興興地來校，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創建平安校園，和諧校園做出貢獻。
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