支付寶提現收費是什么意思

時間：2024-09-01 14:40:18 資料大全我要投稿

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支付寶提現收費是什么意思

　　今天起，支付寶提現就要收取手續費了，

支付寶提現收費是什么意思

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　　支付寶提現收費

　　9月12日，支付寶對外發布公告表示，因綜合經營成本上升，為了持續向用戶提供更多優質服務，自2016年10月12日起，支付寶將對個人用戶超出2萬元額度的提現收取0.1%的服務費。

　　在用完基礎免費額度后，用戶可以使用“螞蟻積分”兌換更多免費提現額度，“1積分”兌換“1元免費額度”。

　　據了解，10月12日起收手續費只針對支付寶提現行為，涉及“提現到本人銀行卡”和“轉賬到他人銀行卡”。除了提現之外，使用支付寶進行消費、理財、購買保險、手機充值、水電煤繳費、掛號、繳納交通罰款、使用手機支付寶轉賬到支付寶賬戶、還款等服務不受任何影響。

　　對于余額寶，支付寶公告則表示，余額寶資金轉出，包括轉出到本人銀行卡和轉出到支付寶余額將繼續免費。

　　為什么要在提現環節收費，而不在其他環節收費?

　　支付寶方面的解釋是：“使用支付寶進行消費、理財、購買保險、手機充值、水電煤繳費、還款等支付的頻次比提現高出很多，如果在支付環節收費，受到的影響可能更大，而選擇對超過免費額度的提現進行收費，受到的影響將會小很多。”

　　不堪成本重負

　　值得注意的是，此前微信宣布對提現進行收費時，支付寶官方微博曾回應表示，支付寶提現不收費。那么，時隔半年，支付寶為何出爾反爾?在聲明中，支付寶給出的原因是由于經營成本問題。

　　“在提供越來越多便捷、安全的服務的同時，由支付寶承擔的綜合經營成本也上升較快。這次對提現規則的調整，是為了減輕部分成本壓力，以保證我們能持續、健康地為您提供更多優質服務。”支付寶表示，“所有服務都需要以可持續的資源為依托，勉力支撐有違客觀商業規律。” 然而，支付寶的綜合成本究竟有多大?比上一年度上升了多少?支付寶方面在公告中并沒有公布這些數據。只聽到他們隔空喊話：“寶寶心里苦啊!”

　　不過，我們還是可以通過騰訊的數據，做個粗略估算。騰訊旗下的財付通(包括微信支付)，是我國第二大第三方支付機構。

　　今年3月份，騰訊的老板馬化騰在全國兩會時介紹說，銀行的錢離開銀行體系，進入到第三方支付的賬戶，轉賬的手續費大約在1‰左右，這是第三方支付一項很大的成本。

　　他表示，消費者使用第三方支付消費，商家會給第三方支付手續費;但如果是個人之間轉賬，經過第三方賬戶，就要承擔1‰的成本。據他介紹，微信1月份這方面的成本超過3億元。

　　根據易觀公布的《中國第三方支付移動支付市場季度監測報告》，今年1季度支付寶的市場份額為63.41%。這樣的份額，差不多是排名第二位的財付通的3倍。

　　根據目前支付寶、財付通的市場份額，大致可以推斷支付寶在轉賬手續費方面的成本，每個月大約是9億元，一年則超過百億元。

　　除了成本壓力外，業內人士認為，支付寶作為螞蟻金服最基本的一環，涉及到互聯網金融的重要業務，此前螞蟻金服盛傳IPO，支付寶作為先行軍，利用提現收費這一環能夠幫助螞蟻金服交出漂亮的盈利數據。

　　羊毛會出在豬身上嗎?

　　在經濟生活中，消費者為自己獲得的服務付費是一個常識，所謂“羊毛出在羊身上”。而傳統商業營銷模式也絕大多數都奉行“羊毛出在羊身上”的規則，消費者作為“羊群”是直接承擔成本的一方。

　　但是，在互聯網時代，“燒錢”模式帶來了免費時代，這些IT精英們信奉“羊毛出在豬身上”。這被看作是“互聯網思維”的一種，成本不再完全由“羊群”承擔了，羊毛可以出在“豬”身上，甚至還可牽頭“牛”來買單。真的如此嗎?

　　易觀金融行業研究中心研究總監馬韜認為：“互聯網的免費實際上是有人在替用戶買單。包括支付寶、微信在內的第三方支付平臺一直在為用戶承擔相應的成本。平臺免費服務在初期能夠為平臺迎來客戶，但在客戶及交易體量大到一定程度后，巨大的交易成本實際就推高了平臺運營成本。”

　　其實，無論是微信的收費還是支付寶的收費，都反映出互聯網公司的一種普遍的商業模式：前期通過各種手段積累大量用戶，培養用戶使用習慣(如社交習慣、支付習慣等)，后期通過收費來實現和擴大自身的商業利益，

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　　在這種商業模式下，前期雖然是“羊毛會出在豬身上”，但后期企業成功成長為行業巨頭后，便會加倍讓“羊毛出在羊身上”。

　　中國人民大學重陽金融研究院客座研究員董希淼指出：“毫無疑問，支付寶具有絕對的市場壟斷地位，收費那是分分鐘的事情。不要說按1‰收費，即使它將收費標準再提高一倍，你又能怎么樣?對于國家相關部門而言，需要關注像支付寶這樣的公司，下一步會不會濫用其市場支配地位，進一步作出損害用戶利益的行為。”

　　他還表示：“支付寶公司的相關行為，是否應該受到《反壟斷法》的約束，期待有關部門給我們一個答案。”

　　互聯網并非免費午餐

　　“支付寶進入收費時代”一事再次證明了一個真理：天下并無免費的午餐。事實上，近一段時間，不少互聯網行業的巨頭們紛紛一改臉色，打起收費的主意，頗有點“店大欺客”的架勢。

　　9月初，多家媒體報道，訂餐平臺“餓了么”正在向入駐的商家推行一項名叫“星火計劃”的活動，簡單說就是向商家收費。平臺對外宣稱商家可自愿參與，但實際上未簽約的商戶會被關閉線上支付，甚至下架。

　　“星火計劃”是“餓了么”針對部分入駐平臺的商家(日營業額3000元以內者)收取5%的“技術服務費”。如果繳納這筆服務費，“餓了么”就會為商家提供排名提升等措施。

　　據《中國經營報(博客,微博)》報道，該合約內容顯示，簽約能夠給商家帶來的好處有三：第一，排名星級加3顆;第二，參與“餓了么”不定期推出的星火專享活動;第三，更多特權。江蘇某商戶李先生對記者說：“咨詢‘餓了么’總部客服說是自愿的，但是市場經理說是強制的，否則就在其客戶端關閉店鋪。”

　　對于外賣平臺存在強制收費現象，互聯網分析師葛甲認為，電商平臺都在變現，“整個外賣O2O行業估計是虧不起了，這也是互聯網的商業模式所決定的”。

　　另一個案例是，滴滴和優步中國合并一個多月以來，乘客端和司機端均感覺到壓力。乘客表示價格在高峰期時，甚至超過平常出租車價格，而司機端的司機則普遍表示，補貼少了，收入出現斷崖式下跌。

　　據《南方都市報》記者實際測評，發現無論滴滴還是優步的單價都已經上漲。相比一個月前，滴滴快車里程計費未變，但時間計費從0 .35元/公里漲至0 .55元/公里，上漲57%;人民優步(Uber發布的拼車服務)雖然時間計費不變，但里程計費從1.7元/公里漲至2元/公里，漲幅達17%;兩者價格如今基本保持一致。此外，司機的各項獎勵均大幅縮水，其中“沖單獎”半年來下調了70%。

　　今年8月3日，中國電子商務研究中心公布了一項最新監測數據，反映滴滴、優步的合作或是迫于資本壓力。監測數據顯示，滴滴公司每周要花7000萬～8000萬美元、每年花40億美元來補貼司機;而中國優步過去一年補貼達到20億美元。

　　滴滴宣布收購中國優步后曾明確表示，不會停止針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵，然而根據目前平臺司機、乘客的集中反映和實際測算來看，這樣所謂的“不會停止補貼與獎勵”顯然成為了空頭支票。

　　與此同時，商務部新聞發言人沈丹陽日前表示，滴滴、優步合并未向商務部申報，商務部正在依法對“滴滴優步合并案”開展反壟斷調查。

　　應對支付寶提現收費，網民有招

　　招數一：巧用余額寶

　　雖然支付寶提現收費了，但余額寶轉出到本人銀行卡繼續免費。所以，可以把錢轉到余額寶，再從余額寶轉出資金。

　　招數二:利用對方支付寶

　　如果想給對方還錢或者遇到支付房租等事情，可以直接要對方支付寶賬號，把錢轉賬到對方的支付寶賬戶，這樣一來繞過銀行賬戶，還是免費的。

　　招數三:直接還信用卡

　　支付寶余額的錢直接還信用卡也是不收手續費的。所以，如果支付寶里有資金，最簡單的方式就是消費掉。

　　招數四:買理財產品

　　先用支付寶資金買理財產品，支付寶理財的資金贖回到“余額寶”或“余額”，再提現到本人銀行卡是不受影響的，依舊免費。