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年終東李煤礦培訓工作總結
導讀:為了提高專、兼職教師的教學能力和管理水平,我們一方面選派專職教師到省安全培訓中心參加教師資格的培訓,另一方面舉辦兼職教師學習班,
年終東李煤礦培訓工作總結
。以下是由應屆畢業生網小編J.L為您整理推薦的煤礦企業年度工作總結,歡迎參考閱讀。篇1:20xx年度東李煤礦培訓工作總結
東李煤礦黨政領導十分重視職工安全培訓工作,工作中認真貫徹落實國家安全培訓工作的有關文件指示精神,統一思想,提高認識,積極探索職工培訓新思路,把職工培訓工作當作安全生產根本措施來抓。加大資金投入和管理力度,使安全培訓工作步入規范化、法制化軌道,職工培訓工作持續發展。
一、全方位培訓,教學任務完成
為了提高培訓質量,我們在選聘教師上,嚴格按照上級文件規定選聘那些有豐富的實踐經驗和理論水平的工程技術人員擔任。我礦教師和工作人員13名,兼職教師 20xx。
為了提高專、兼職教師的教學能力和管理水平,我們一方面選派專職教師到省安全培訓中心參加教師資格的培訓,另一方面舉辦兼職教師學習班,在學習班上相互交流教學經驗和體會,并采取集體備課和聽公開課的方法,提高師資水平,保證了傳授知識的準確性。
我們還自制了教學課件,利用多媒體教學等新技術來提高教學效果,靈活生動的教學方法,提高了培訓質量,激發了學員的學習興趣,收到了良好的培訓效果。生產系統的區、隊長、安檢員、放炮員等特殊崗位人員肩負著煤 炭生產的重大責任,必須分別參加省二級培訓和局三級脫產培訓,經考試合格發證后方能上崗工作。
在調學中,我們認真對每名學員情況進行核對,發現工種不符等情況及時處理,保證了學員質量,圓滿地完成了各級調學工作。至今為止,我礦副總以上領導6人,區(科)長12人,特殊崗位人員總計20xx, 其中電鉗工25人、瓦檢員25人、放炮員26人、安檢員26人、主提司機10人、采煤機司機15人、監測工6人、抽放工55人、防突員22人、防水員5 人。至今共舉辦四級培訓班10期,培訓453人。
為了進一步推進我礦職工必知必會工作在上新臺階,根據上級文件精神的要求,我們首先對基層單位進行了自考工作,對各崗位工種的必知必會題卡的內容反復學習,認真組織,一季度干部考問108次,考問職工300次人,提高了全礦員工的安全意識,保證了安全生產。
二、完善組織機構,精細工作規劃,嚴格培訓制度。
為了加強職工培訓工作的領導,落實工作責任,在建立了礦級職工培訓領導機構的基礎上,又以科級為單位建立了基層單位職工培訓領導小組,并制定了領導小組成員工作職責,為培訓工作的開展提供了組織保障。
為了使培訓工作有序開展,每年年初我們都制定礦職工教育工作規劃,并以礦文件形式下發至全礦各基層單位,并組織各單位黨、政領導認真學習貫徹,規劃中對各單位參加培訓的人數、時間、日期都作了詳細的安排,同時明確了我礦的培訓目標、培訓原則、培訓形式、基地建設標準以及指導思想,做到了培訓工作有計劃。建立行之有效的培訓工作制度是保證培訓工作健康發展的重要手段。
因此,我們制定了月份安全培訓工作協調例會制度、月份區(科)安全培訓考評制度、從業人員上崗工作制度、調學管理制度、培訓計劃落實獎罰制度、專、兼職教師管理制度、學員管理制度等37項職工培訓制度。 這些制度的建立從組織上保證了培訓工作的嚴肅性,從體制上、制度上、機制上、保證了培訓工作的有序運行。
三、嚴格考核,在措施上保證。
為加強職工教育工作的嚴肅性,我們在每個月的月底對基層單位進行一次全面考核。對總分在80分以下的單位進行100元的罰款,并在考評會上通報批評。對委度考評在前二名的單位,分別獎勵100-1000元,對參加四級培訓學習成績優秀的職工每人獎勵50元。
我們還每月對職工進行一次五級培訓考試,考試結果與本人工資掛鉤,對前五名與后五名實行對等獎罰,連續二次考試不及格的職工,送職教科脫產學習,培訓合格后方能上崗工作。對拒絕參加培訓和不參加考試的職工除每人罰100元外,還停止其工作,強令其參加培訓。 此外我們還把職工培訓工作融入到干部素質考核當中,每月由職教科對每名區級干部進行打分,匯入本人安全管理檔案。執行制度的嚴肅性使我礦的安全培訓工作實現了會議正規劃,管理規范化,有序地做到了檢查有標準、考核有依據、評比有條件、獎懲有兌現。
在培訓中,我們針對職工的特點,不斷改進教學模式和教學手段,完善教學設施,緊密圍繞生產實際進行教學,激發了職工的學習熱情,從而提高了學習效率,
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《年終東李煤礦培訓工作總結》(http://salifelink.com)。在今后的工作中要進行一步規范安全培訓工作,切實提高安全培訓質量,推動安全培訓工作健康發展,不斷提高從業人員安全素質,持續強化安全培訓在預防生產事故中的重要作用,為安全生產形勢穩定好轉做出貢獻。
篇2:XX煤礦安通科年度工作總結
今年以來在上級有關部門領導的關心支持下,我們安通科全體干部職工緊密圍繞年初制定的工作目標,克服人員少,工作任務重的困難,團結協作,開拓進取,戰勝了回采、掘進工作面頻繁的瓦斯,水等異常涌出的災害,腳踏實地,出色地完成了各項工作任務,現就二0一0年的工作總結如下:
一、高標準,嚴要求,強化安全管理
“高標準,嚴要求”是我們安通科工作的指導思想和工作目標,培養一支技術精、素質高的隊伍是我們安通科領導班子的共同心愿,因此,一直以來我們就把管理、培訓、安全、制度這幾個大問題逐項落實到瓦斯班和維通班中,并加以實施,收效甚大。
在日常管理上,我們安通科歷來嚴格要求,嚴格管理。對違反科室各項管理規定的人員,處罰從來不講情面,同時,不斷補充和完善科室各項管理規章制度,用制度來管理人,由于制度完善、紀委嚴明,職工的思想也比較開明,工作主動,較好地完成工區安排的各項工作任務。現在,安通科的管理工作正向制度化、規范化發展。
培訓工作常抓不懈。一支技術過硬的隊伍,靠的是工作實踐經驗和技術培訓,只有兩方面相結合,才能夠提高自己的業務水平,提高自己處理災害事故的能力。所以,在每個月的工作計劃安排上培訓工作從不間斷,每個星期除了政治學習以外,還多用一個晚上專門培訓安全瓦斯員、維通班的操作技能,風雨不改,根據統計,從1 月至11月份,安通科已組織進行了50期的培訓工作,大大提高了安全瓦斯員、維班的業務素質。
強化通風和瓦斯管理,20xx年開采的1501、3501采煤工作面,尤其是3501工作面,在貫通前期,頂板淋水、滲水,瓦斯涌出異常,我們制定專門的防瓦斯異常超限安全技術措施,嚴格管理。從末發生瓦斯超限事故。根據XX煤礦井下瓦斯涌出的特點和規律,礦專門制定了“回采工作通風維護與瓦斯涌出異常治理措施”做到每一新開采工作面就每一新編安全技術措施,并及時組織學習和實施,同時,建立嚴格的安全瓦斯員現場交接班和區隊簽名制度,設立專職安全瓦斯員值班,工區領導跟班盯崗制度等,層層把好瓦斯檢查關,真正做到不安全不生產。 瓦斯涌出異常沒處理好不生產。
加強KJ90NA安全監控系統的管理,充分發揮礦井安全監控系統的作用,自從安裝KJ90安全監控系統,如何管好這套系統,使之更好地為我們服務。我們探索得出一些經驗,一是加強培訓,安全監控系統管理人員取得全國安全監控系統管理與維護培訓班資格證書,中心站監測人員也經過礦里相關培訓,基本上能勝任工作了。二是不斷完善安全監控系統管理制度健全制度,明確監控監測管理責任。實行科長負責制。安通科科長對安全監控全面負責,只要系統報警,不論什么原因,不論何時,都要到現場處理。實行逐級匯報制。系統報警要立即向安通科長匯報,安通科科長處理完畢要向礦總工匯報,將瓦斯管理控制在安全監管網絡之中;加強現場檢查制。將監控系統管理納入到安全檢查的重要內容;實行定期校驗制。每天每班由當班瓦斯員負責用光干涉瓦斯檢定器檢測與探頭檢測進行對照一次,誤差超過規定的,要立即匯報進行處理。每7天對在用的探頭用標準氣樣校驗一次,對出現故障的探頭隨時維護,檢驗,保證監控系統真實可靠。三是加強服務,確保系統正常運行。瓦斯監控系統的維護是一項長期工作,監控系統出現問題,我們要及時處理,處理不了,請廠家技術人員到礦里進行維修,發揮系統的功能。
二、加強通風儀器儀表的管理
如何管好和使用好通風儀器儀表是我們科室管理工作的一個主要內容,指定一名科室管理人員負責管理通風儀器儀表,按時對通風儀器儀表進行送檢,有故障的通風儀器儀表及時送修,保證通風儀器儀表完好。
三、堅持抓好礦井“一通三防”管理工作
礦井“一通三防”是安全工作的重中之重,管理不到位,稍為疏忽就會出大事故。為此,我們安通科不管完成井下什么工作,首先按照《煤礦安全規程》規定制訂安全技術措施,并落實到位方可作業。平時不管工作有多忙,我們安通科都必須安排一名科室領導進行巡回檢查“一通三防”設施,對檢查出來的隱患能解決的立即安排處理,決不留過第二天。由于措施落實到位,今年礦“一通三防”工作沒有出現意外。全年共建筑密閉5道;建筑風門6道,返修風門16道,安全貫通5次;接掛風筒2560米;回收風筒2890米,按裝防塵管路1912米;回收防塵管路1214米;處理通風、防塵管路爆裂突發事故18起;全年沖洗巷道42123米、清掃巷道28289米,延伸灌漿管路1040米,安裝皮帶機消防管路系統520xx,新增敷設礦井壓風管路系統安裝共1500米,回收壓風管路各種管徑共960米。新增敷設隔爆水袋棚6處,回收5處。增設凈化水幕8處。全年共粉刷白巷道共1439米。有效地為安全生產服務。
同時,安通科緊緊圍繞礦井“三化”建設目標,開展礦井通風質量標準化工作,不管是安瓦班還是通維班,都有針對性的進行質量標準化學習和培訓。通過質量標準化的學習和培訓,讓安瓦員、通維工在開展本職工作時,時刻嚴格要求,以質量標準化的標準完成自己的工作,在 1-10月份的全局通風質量標淮化評比中,我礦的“一通三防”質量標準化評分始終名列前列,為礦井質量標準化達標奠定基礎,為我礦的安全生產保駕護航。
回顧一年來的工作,取得的成績是可喜的。但距要求還存在不少的缺點和不足,還有很多做不到的地方,還有很多的困難和問題等待我們去解決。取得的成績已經成為歷史,新的高度又成為新的起點。我們將繼續努力,加強“一通三防”工作的現場管理和現場監督力度,加大對安全管理的監察力度,把XX煤礦安全工作做得更好,為安全生產服務。
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