戶外自行車騎行常識

　　近年來，騎行做為一種低碳環保健康的運動方式，騎行風在都市悄然興起，

戶外自行車騎行常識

。騎自行車是一項非常好的健身運動，然而不要光只是用力地騎，還要注意正確的騎乘姿勢，才不會造成運動傷害。特別是在車隊行進中，不管任何情況都應該保持動作流暢及預先掌握路況的騎乘原則，這也是一種相當需要互信的運動。

　　忙忙碌碌的都市人利用休息時間，穿上酷酷的騎行服，騎上心愛的自行車，或三三兩兩，或加入某一個車隊，在速度與力量中釋放壓力，釋放心情。不過為了安全第一，不要在爬坡時變換至最高擋齒位，一定要選擇可以讓你順利通過坡段的適當擋位。

　　每遇到上坡就猛力沖刺，并將臀部挪離車座，拼命猛踩，也會使你累斷腿的。所以切忌不要到上坡就死命地踩動踏板，一定要善用齒位變換，使你在上坡時施力情況維持穩定。再者，爬坡時不要突然站起身來騎，一定要以緩和平順的動作，慢慢地將臀部挪離車座。當你突然站立起來爬坡時，你的自行車會有輕微的后頓傾向，車身左右擺動會抵消前輪的動力。

　　不要死盯著路線或路上的障礙物，一定要專注于你單車的行進動線，

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《戶外自行車騎行常識》(http://salifelink.com)。因為車子的動向是隨你的視線而移動的，如果你的眼睛盯著障礙物不放，你的單車便會自然而然地朝它行進，戰斗機飛行員稱之為“定向地標”。

　　自行車的主要種類有哪些

　　自行車主要分為山地自行車、公路自行車、折疊車。這是目前最受車友歡迎的類型。其中又以山地自行車最為廣泛。山地屬于全能型自行車，對道路條件沒有要求，對于復雜的路況通過性非常好。專業一般有29寸和27.5寸。

　　公路車，相較山地車，從名稱可以看出公路車對道路就有挑選了，它更適合在平坦的公路上飛馳。公路的輪胎一般是沒有齒痕的，而且相對細窄，這樣的設計讓公路車在平坦的公路上更能發揮優勢。如果說山地是汽車類的越野車的話，那么公路就屬于汽車類的轎跑了。

　　折疊車，也常叫小輪車。優勢就在于方便攜帶，地鐵公交它都可以乘坐。一般的折疊車在速度上自然無法與專業的山地或公路相比，但是經過改裝后的折疊車，不僅方便攜帶，而且速度與山地車可相媲美。

　　對于新手的建議：

　　裝備方面自然頭盔手套不可少，自行車方面，可以在各大車行買大牌的整裝自行車。價位1000元以上的比較好。也可以在車行買零件回來組裝。個人建議組裝比較理想，因為組裝的更人性化，會更符合車主自身的身型及習慣。組裝一臺性價比較高的3000元左右。

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