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技師競聘演講稿
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。隨著社會不斷地進(jìn)步,演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小編幫大家整理的技師競聘演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。
技師競聘演講稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:
我叫××,出生于1965年2月,學(xué)歷,年參加工作,到目前為止,在電工崗位上工作了年,現(xiàn)任維修電工。我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分:
一是我競聘電工技師的優(yōu)勢;
二是談?wù)勗撊绾巫龊靡幻麅?yōu)秀的電工技師。
我競聘電工技師的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn):
一、政治素質(zhì)
沒有堅(jiān)定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外時事,保證自己在思想和行動上始終與黨和單位保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。電工這個職業(yè)技術(shù)性很強(qiáng),它要求看事用心、做事專心、學(xué)習(xí)虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所以我一直要求自己端正工作態(tài),擁有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。
二、業(yè)務(wù)能力
我有高級電工資格。我在從業(yè)期間,多次參加了電工的培訓(xùn),年月進(jìn)行了高級電工作業(yè)的培訓(xùn),并拿到了高級電工資格證書。
“活到老,學(xué)到老”一直是我的座右銘,科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電工技術(shù)這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。這不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
三、工作態(tài)度
從我進(jìn)入單位參加工作之后,我便深知機(jī)電管理工作的重要性,特別是含有大部分隱形的'電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這是我們作為一名電工一種考驗(yàn)和責(zé)任。我始終堅(jiān)持盡我最大努力做好每件事,以單位利益為重,做事認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍。
我有信心,有能力成為一名優(yōu)秀的電工技師,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。如果我能競聘成功,我會在今后的工作中落實(shí)好安全管理基礎(chǔ)工作,加大安全檢查和安全評價工作的力度。我會在今后的日子中更加嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),和大家一起,團(tuán)結(jié)一致,務(wù)實(shí)合作,做好本職,以身作則,以全新的工作面貌投入到今后的工作當(dāng)中。我相信,憑借我的個人素質(zhì),我愛崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地的精神,我熱情的工作態(tài)度,我一定能把電工技師的工作做好。
技師競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺和施展才華的機(jī)會!工人技師實(shí)行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù),二是支持,三是參與。我將珍惜這次機(jī)會,勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評委的評判。
我叫張xx,現(xiàn)年50歲,畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校,現(xiàn)在開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工,連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。
我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點(diǎn):
第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。
在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,提高自身的'技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠(yuǎn)車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會、段驗(yàn)會;能對車輛檢修過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查研究,并有針對性的組織開展QC攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,例如:
1、xx年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納,并實(shí)施,取得了良好的效果。
2、xx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術(shù)科的論證過程中。
3、xx年至xx年期間任質(zhì)量檢查QC小組長,組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關(guān)活動,并撰寫了QC成果報(bào)告,兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎。
第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了18年,積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。
工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施;開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高了班組職工的整體素質(zhì),促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。
第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。
能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念,增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負(fù)使命的志氣,責(zé)無旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心,立足崗位,認(rèn)真干好本職工作,嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。
以上是我的競聘演講。無論這次競聘的結(jié)果如何,我都將會一如既往地?zé)釔圩鎳釔埸h,干好自己的本職工作。
謝謝大家!
技師競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺和施展才華的機(jī)會!工人技師實(shí)行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù),二是支持,三是參與。我將珍惜這次機(jī)會,勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評委的評判。
我叫張集中,現(xiàn)年50歲,畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校,現(xiàn)在開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工,連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。
我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點(diǎn):
第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠(yuǎn)車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會、段驗(yàn)會;能對車輛檢修過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查研究,并有針對性的組織開展QC攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,例如:
1、20xx年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納,并實(shí)施,取得了良好的效果。
2、20xx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術(shù)科的論證過程中。
3、20xx年至xxxx期間任質(zhì)量檢查QC小組長,組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關(guān)活動,并撰寫了QC成果報(bào)告,兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎。
第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了20xx年,積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施;開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高了班組職工的'整體素質(zhì),促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。
第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念,增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力,和黨中央保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負(fù)使命的志氣,責(zé)無旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心,立足崗位,認(rèn)真干好本職工作,嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。
以上是我的競聘報(bào)告。無論這次競聘的結(jié)果如何,我都將會一如既往地?zé)釔圩鎳釔埸h,干好自己的本職工作。
謝謝大家!
技師競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺和施展才華的機(jī)會!工人技師實(shí)行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù),二是支持,三是參與。我將珍惜這次機(jī)會,勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評委的評判。
我叫張××,現(xiàn)年50歲,畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校,現(xiàn)在開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工,連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。
我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點(diǎn):
第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠(yuǎn)車輛段組織的《鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會、段驗(yàn)會;能對車輛檢修過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查研究,并有針對性的組織開展QC攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,例如:
1、XX年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納,并實(shí)施,取得了良好的效果。
2、XX年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術(shù)科的論證過程中。
3、XX年至XX期間任質(zhì)量檢查QC小組長,組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關(guān)活動,并撰寫了QC成果報(bào)告,兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎。
第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了18年,積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗(yàn)”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施;開展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高了班組職工的整體素質(zhì),促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。
第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅(jiān)定的'共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論思想,學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念,增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力,和黨中央保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負(fù)使命的志氣,責(zé)無旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心,立足崗位,認(rèn)真干好本職工作,嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。以上是我的競聘報(bào)告。無論這次競聘的結(jié)果如何,我都將會一如既往地?zé)釔圩鎳釔埸h,干好自己的本職工作。謝謝大家!
技師競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我是xx,19xx年出生,19xx年4月到新民油氣處理站工作,19xx年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。
一、刻苦鉆研,勇于進(jìn)取,取得各項(xiàng)榮譽(yù)。
愛因斯坦曾說過:"熱愛是最好的老師。"自參加工作以來,我就本著"干一行、愛一行"的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。xx年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時xx年被聘為集輸技師稱號。在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。xx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。
二、敬業(yè)履責(zé),以崗位家,為班組建設(shè)努力工作
在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。
我所在的`電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約萬元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗(yàn),錄取各項(xiàng)資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控PH值技術(shù)和控溫技術(shù)、控制破乳劑的最佳用量、同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。
三、發(fā)揮作用,履行義務(wù),提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報(bào)領(lǐng)導(dǎo),回報(bào)員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來提高我站員工的整體素質(zhì),同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。
我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與HSE體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。
作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。
以上是我的競聘演講,謝謝!
技師競聘演講稿 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
我是豐西運(yùn)用一車間電力機(jī)車高級技師---xxx,于20xx年5月取得機(jī)車乘務(wù)高級技師職業(yè)資格,現(xiàn)競聘豐西運(yùn)用一車間第五指導(dǎo)組乘務(wù)高級技師崗位。
自聘用技師以來我立足本職積極發(fā)揮技術(shù)骨干作用,在日常工作中努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識及新知識,提高自己的理論和實(shí)作水平。堅(jiān)持安全第一消滅了違章違紀(jì)。在工作中態(tài)度端正積極肯干,不怕苦、不怕累、任勞任怨起到了黨員模范帶頭作用,充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用,主動學(xué)習(xí)新知識、新設(shè)備性能。熟知監(jiān)控裝置的使用,日常經(jīng)常講課,并編寫了《列車監(jiān)控裝置使用提示卡》;編寫了石家莊—鄭州間《貨物列車操縱提示卡》已印發(fā)成冊并得到推廣;整理了石家莊--鄭州間各站站場資料已上報(bào)段安全科;總結(jié)出擔(dān)當(dāng)區(qū)段各站站前調(diào)速和站內(nèi)停車的速度與減壓量、減壓量與制動距離的參考值。熟知機(jī)車性能對機(jī)車應(yīng)急故障進(jìn)行分析,提出多項(xiàng)適合乘務(wù)員運(yùn)行中應(yīng)急處理機(jī)車故障的方法。積極提合理化建議,日常經(jīng)常處理機(jī)車故障,并針對機(jī)車普遍存在的不良現(xiàn)象提出整改建議。經(jīng)常帶徒,在近三年內(nèi)有xxx等十人擔(dān)當(dāng)了司機(jī)。
20xx年合并到豐臺機(jī)務(wù)段后就趕上機(jī)車更換lkj20xx型運(yùn)器,當(dāng)時邯鄲屬地?zé)o運(yùn)器專業(yè)教育人員,本人擔(dān)當(dāng)起lkj20xx型運(yùn)器使用方法的教育工作,在為期一個月的講課中使400名機(jī)車乘務(wù)員得到教育。針對新的模式本人還在lkj20xx型運(yùn)器上模擬試驗(yàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù),在此過程中本人編寫了《石家莊--鄭州間lkj20xx型運(yùn)器提示卡》并印發(fā)成冊發(fā)給每名乘務(wù)員,縮短了乘務(wù)員學(xué)習(xí)并掌握新知識的時間,有效地提高了乘務(wù)員在新設(shè)備新模式使用水平,在更換新運(yùn)器新模式過程中沒發(fā)生嚴(yán)重問題。并且之后每次改版都參與修改。
自己熟知擔(dān)當(dāng)區(qū)段站場及線路設(shè)備情況,編寫了石家莊—鄭州間《貨物列車操縱提示卡》,對所擔(dān)區(qū)段的列車運(yùn)行速度的變坡點(diǎn)和站場有特別要求和注意事項(xiàng)重點(diǎn)標(biāo)示,對提高司機(jī)對列車操縱水平起到指導(dǎo)作用,同時方便司機(jī)對線路資料的`查閱。整理了石家莊至鄭州間各站站場資料,繪出各站站場平面圖,為司機(jī)非正常行車提供幫助,并且該資料已上報(bào)段安全科。
為適應(yīng)提速要求,對制動機(jī)距離做了實(shí)踐試驗(yàn),在站內(nèi)停車時,在以往都是憑經(jīng)驗(yàn)來看距離,這樣推廣性比較差。為了提高在此方法理論基礎(chǔ),經(jīng)過實(shí)踐得到一定結(jié)果。
以列車站內(nèi)停車為例:
(1)35km/h速度在減壓50kpa,列車走行350m左右。
(2)30km/h速度在減壓50kpa,列車走行230m左右。
(3)20km/h速度在減壓50kpa,列車走行120m左右。
(4)15km/h速度在減壓50kpa,列車走行90m左右。
以這樣的數(shù)據(jù)在站內(nèi)一次停妥,提供了操作數(shù)據(jù),提高了線路暢通,減少貨物列車抗客車的機(jī)會,適應(yīng)了大提速的要求,同時這樣在傳授技術(shù)帶徒時有了理論指導(dǎo),經(jīng)實(shí)踐使新職司機(jī)在制動機(jī)的使用方面得到了快速提高。
經(jīng)常利用業(yè)余時間講課,講解在工作中遇到的疑難問題。特別是對近期京廣線換車過程中,大小號機(jī)車存在不同構(gòu)造處所、機(jī)車加裝改造項(xiàng)目及對機(jī)車運(yùn)用的影響的講解。大大提高了機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)急故障處理能力。
積極探索機(jī)車故障處理難點(diǎn),總結(jié)處ss4機(jī)車無現(xiàn)象無壓無流處理方法。在運(yùn)行中,無現(xiàn)象的無壓無流,不能短時間逐個查找,我總結(jié)出一套方法,即“三短接,五確認(rèn),三判斷”的方法,三短接:短接556ka(557-558號線),短接569ka(401-419號線),短接運(yùn)器聯(lián)鎖(558-1558號線),五確定:確認(rèn)主,副電位器哪個故障(換一個電位器),確定電子柜故障用b組試驗(yàn),確定線路接觸器是否吸合,確定678ka是否吸合,確定操縱節(jié)569ka是否失電釋放。
三判斷:判斷線路接觸器不吸合,原因?yàn)?0qp,60qp,未閉合(運(yùn)用機(jī)車在閉合位,只考慮輔助觸頭是否閉合到位)和將532kt頂死并將正聯(lián)鎖短接,判斷操縱節(jié)569ka不釋放(可拆線圈電源線401),判斷將加裝改造93號閥和運(yùn)器隔離開頭打故障位,經(jīng)過上述處理,在不查找故障點(diǎn)的情況下,機(jī)車維持進(jìn)行,盡快開通線路。
積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,按時完成技術(shù)攻關(guān)課題。作為一名電力機(jī)車司機(jī)技師,我愿競聘豐西一車間的高級技師崗位。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揮好技術(shù)骨干作用,及時學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)業(yè)務(wù)及設(shè)備知識。每月進(jìn)行一次班組技術(shù)業(yè)務(wù)交流,收集解決一些班組在工作中遇到的疑點(diǎn)、難點(diǎn),使大家共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步,對所學(xué)內(nèi)容結(jié)合實(shí)際,利用業(yè)余時間組織乘務(wù)員進(jìn)行現(xiàn)場演練,從而達(dá)到所學(xué)有所用的目的。為一線職工排憂解難,為安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
技師競聘演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
您們好!
首先,我要感謝市局(黨委)為我提供了競爭這個職位的機(jī)會。我叫xx,20xx年畢業(yè)于XX學(xué)校,XX學(xué)歷,現(xiàn)年xx歲,任煙葉生產(chǎn)購銷科質(zhì)檢倉儲部副部長,主要負(fù)責(zé)煙葉等級質(zhì)量及樣品工作。今天我競聘的崗位是煙葉分級技師。
我于1981年
他參加工作,先后在原區(qū)域農(nóng)業(yè)公司和原區(qū)域煙草公司工作81年至86年。1987年開始從事煙草質(zhì)量檢驗(yàn)工作,1997-98年借進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)采購級質(zhì)量工作。20xx年至今擔(dān)任xx部副部長,期間,本人勤學(xué)苦練,積極探索,銳意進(jìn)取,煙葉質(zhì)量檢驗(yàn)水平有了較大提高。
20xx年取得國家級質(zhì)量鑒定資格證書,任xx省第五任煙草質(zhì)量鑒定員。
煙葉分級技術(shù)員是從事煙葉質(zhì)量檢驗(yàn)的專業(yè)崗位,要求有豐富的煙葉質(zhì)量工作經(jīng)驗(yàn)和較高的分級水平;是集煙葉種植、生產(chǎn)管理、病蟲害防治、煙葉收購、調(diào)撥、煙葉樣品管理于一身的綜合性崗位,要求具備煙葉生產(chǎn)、收購各環(huán)節(jié)的相關(guān)知識,能夠獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決工作中的實(shí)際問題;負(fù)責(zé)煙草采購、質(zhì)量管理崗位的配置,具有一定的組織協(xié)調(diào)能力;是全市煙葉技能的排頭兵和領(lǐng)航者,在煙葉生產(chǎn)發(fā)展和等級質(zhì)量深入探索中起示范帶頭作用。
根據(jù)本人的客觀情況分析,我認(rèn)為我在競爭性招聘煙草分級技術(shù)人員方面具有以下優(yōu)勢:
首先,煙草分級技術(shù)不可能一蹴而就。需要在長期的工作實(shí)踐中加以探索和總結(jié),這是一點(diǎn)一點(diǎn)積累的結(jié)果。我從事煙草級質(zhì)量檢驗(yàn)工作23年,負(fù)責(zé)煙草采購指導(dǎo)、煙草級質(zhì)量培訓(xùn)和樣品生產(chǎn)。積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),鍛煉了較高的技能水平,形成了獨(dú)具特色的煙葉等級質(zhì)量觀,具有較高的專業(yè)敏銳性。
二是多年來參與煙草工商交接工作,多次外出考察,參與其他地區(qū)煙草質(zhì)量交流研究。能夠站在更高的層面用全局的眼光看問題,能夠較好地把握煙葉等級質(zhì)量研究和發(fā)展的趨勢,從而對本市的質(zhì)量工作作出科學(xué)的指導(dǎo)。
三是從20xx年起,我擔(dān)任xx部副主任,負(fù)責(zé)煙草中心倉庫的日常管理工作。參與和協(xié)調(diào)各縣(區(qū))分公司、各煙葉站在收購季節(jié)的收購和調(diào)撥工作。我有一定的管理和協(xié)調(diào)能力。
四是本人勤奮好學(xué),善于向書本學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,向周圍的.領(lǐng)導(dǎo)和同志們學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),善于在工作實(shí)踐中認(rèn)真總結(jié)和提升。愛崗敬業(yè),兢兢業(yè)業(yè),塌實(shí)肯干,勇于承擔(dān)更多的工作任務(wù),對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較強(qiáng)的責(zé)任感和自信心。
請各位領(lǐng)導(dǎo)同志給予我信任和支持。如果我有幸在比賽中獲勝,我將從一下幾個方面開展工作:
1、領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下,繼續(xù)做好煙葉收購人員的培訓(xùn)工作,言傳身教培養(yǎng)出更多的煙葉技能人才,全面提高我市煙葉分級人員的技能水平;繼續(xù)平衡全市煙葉采購中的采購遠(yuǎn)景,及時指導(dǎo)采購質(zhì)量,確保采購順利進(jìn)行;繼續(xù)做好煙葉樣品的制樣和審批工作,指導(dǎo)煙葉樣品的管理和使用,為提高我市的樣品生產(chǎn)管理水平打下基礎(chǔ);繼續(xù)擔(dān)任部長助理,做好煙草中心倉庫的日常管理工作。
2。從發(fā)展的角度看問題,在工作中積極探索,勇于實(shí)踐,發(fā)揮表率作用。為身邊的同事提供更多的幫助,不吝嗇也不拘泥于自己的知識和技能。全心全意致力于提高我市煙草分級技術(shù)的整體水平,為安順煙草的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3、積極參與烤煙生產(chǎn)工作。近幾年來,我由于工作崗位性質(zhì)的原因,主要參與煙葉收購調(diào)撥工作,而對煙葉生產(chǎn)的參與不夠,但煙葉分級技師的工作內(nèi)容不僅僅是煙葉質(zhì)量,而應(yīng)該是熟悉煙葉生產(chǎn)、收購、調(diào)撥整個過程的全能型人才。參與煙草生產(chǎn)是技術(shù)人員不可推卸的責(zé)任。只有積極參與煙草生產(chǎn),才能提高自己的技術(shù)水平。
4、積極開展科研項(xiàng)目活動。以解決工作中的實(shí)際問題為目的,積極主動開展科研項(xiàng)目試驗(yàn)活動,爭取撰寫出較為優(yōu)秀的**,探索出較多、較有水平的成果,為改變我市科研成果少的現(xiàn)狀盡一份力。
如果此次競聘沒能如愿,說明我的水平和能力離煙葉分級技師崗位的要求還有一定差距,我決不灰心氣餒,將以此鞭策自己,在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí),全面提高自己的工作能力。
謝謝大家!
技師競聘演講稿 篇8
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
今天,我參加競爭的職位是無線電調(diào)試專業(yè)技師。首先,真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予我這樣一個機(jī)會來展現(xiàn)自己。下面,我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。
我叫**,今年**歲,**學(xué)歷,(中共黨員)。我性格開朗,上進(jìn)心強(qiáng)。
一、自身特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)
(一)具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作,首先必須熱愛這項(xiàng)工作。今天,我能鼓足勇氣參加這次競爭,決不是意氣用事,也不是心存僥幸,而是自己熱愛這項(xiàng)工作,珍惜這次機(jī)會,渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。
(二)具備愛崗敬業(yè)的精神。近**年的工作經(jīng)歷,無論是在哪個崗位,同時我十分注重加強(qiáng)政治思想修養(yǎng),思想上積極向黨靠攏,行動上自覺服從黨的利益,牢固樹立正確的人生觀、價值觀。具備了吃苦耐勞、任勞任怨的敬業(yè)精神,嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì),實(shí)事求是、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
(三)、我具備相關(guān)的專業(yè)技能。在**年技防技術(shù)管理工作中,我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),對無線電調(diào)試工作也有一定的了解。同時,我參加了無線電調(diào)試的專業(yè)培訓(xùn),并獲得了從事相關(guān)專業(yè)的從業(yè)資格證書。
二、如果我是無線電調(diào)試專業(yè)技師
競爭這一崗位,我既能感受到壓力又能體會到責(zé)任,壓力在于市行視頻監(jiān)控中心的工作量要更加增大,責(zé)任在于怎樣才能做到守土一方,守土有責(zé)。特別是監(jiān)控中心的.崗位職責(zé),讓我深知責(zé)任重大,資料不健全,設(shè)備無用功,存儲不規(guī)范以及系統(tǒng)程序被惡意攻擊和篡改的風(fēng)險(xiǎn)十分重大。為此,我有以下打算。
(一)、找準(zhǔn)定位,做好助手。找準(zhǔn)自己的定位,做到辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下壓,責(zé)任不躲避、不推諉。要善于和敢于承擔(dān)責(zé)任,推動工作。真正讓領(lǐng)導(dǎo)放心、全體同事順心。
(二)、奉獻(xiàn)事業(yè),服務(wù)單位。牢記黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨,充滿感情,按領(lǐng)導(dǎo)的希望與要求,做好本職工作。
(三)、抓好自身建設(shè),全面提高素質(zhì)。明確自身責(zé)任,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。
**局是我成長的地方,這片沃土培育了我養(yǎng)育了我,我感謝這里給予我的一切。無論我能否通過競聘,我將一如既往,一步一個腳印向前邁進(jìn),服從組織安排,盡職盡責(zé)地做好本職工作。力爭在求真務(wù)實(shí)中認(rèn)識自己,在積極進(jìn)取中塑造自己,在拼搏奮斗中奉獻(xiàn)自己,在崗位競爭中完善自己。為**局事業(yè)的發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!我的演講完畢!
技師競聘演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
首先感謝局黨組給我這個機(jī)會參與此次人事制度的重大改革崗位競聘,我的態(tài)度是擁護(hù)、支持、參與同時,也是一次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會,勇敢的走上臺來,接受大家的評判。我想競爭的職位是一級計(jì)量檢定員。
一、個人簡介:本人系復(fù)轉(zhuǎn)軍人,
二、競聘的理由:
第一,部隊(duì)培養(yǎng)了我嚴(yán)明的組織紀(jì)律性,吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì),雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),良好的敬業(yè)精神,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨,干一行、愛一行、專一行,為干好一切工作打下了良好的基礎(chǔ)。
第二,我思想比較活躍,接受新事物比較快,愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛出點(diǎn)子,用于創(chuàng)新,工作中注意發(fā)揮主觀能動性,超前意識強(qiáng),這有利于開拓工作新局面。
第三,我穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn),廉潔自律,這是做好工作的保證。
第四,我相信誠實(shí)正直的原則。我工作團(tuán)結(jié),熱情,樂于助人,有良好的協(xié)調(diào)能力。
第五,在二十幾年的`工作中,是自己有較高的政治覺悟,很好的職業(yè)道德,有較高的理論水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能解決本崗位關(guān)鍵性的技術(shù)問題和難題,具有傳授技術(shù)的能力。
綜上所述,我已具備競崗的條件,但無論這次競聘結(jié)果如何,我都會一如既往、扎扎實(shí)實(shí)的工作,踏踏實(shí)實(shí)的做人。
我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
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