一盔一帶安全講話稿

時間：2023-10-07 15:31:15 演講稿我要投稿

一盔一帶安全講話稿

　　在日新月異的現代社會中，我們都不可避免地要接觸到講話稿，講話稿是在公務活動中針對特定場合，面對特定聽眾發表口頭講話的文稿。還是對講話稿一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的一盔一帶安全講話稿，歡迎大家分享。

一盔一帶安全講話稿

一盔一帶安全講話稿1

尊重的家長、親愛的同學：

　　安全出行，人人有責；“一盔一帶”，是安全出行的守護。為預防和減少交通事故帶來的危害，共同營建安全暢通、文明有序的道路交通環境。市教育局向廣大師生發出以下倡議：

　　“一盔一帶”請知曉。“一盔”是指安全頭盔。駕乘摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，是對自己和他人安全的不負責。“一帶”則是指安全帶。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶，是束縛駕乘人員的一種安全裝置。

　　安全佩戴要記牢。騎乘摩托車，請一定戴好頭盔，戴上更安全；騎乘電動自行車時，駕乘人員都要戴好頭盔，你們就是安全又靚麗的.城市風景。安全帶是生命帶，關鍵時刻能救命！請您在系好安全帶的同時，也要提示前排、后排的乘車人員，都要系好安全帶。

　　文明出行請代言。文明的一言一行，是滋養心靈的土壤；安全的一言一行，是守護幸福的盾牌。邀請您為“一盔一帶”文明交通活動代言，積極踐行并引導身邊的親朋好友戴好頭盔、系好安全帶。

　　道路千萬條，安全第一條！安全守護，幸“盔”有你！為了您和家人的平安，請讓我們一起行動，讓“戴頭盔，系安全帶”成為一種安全出行習慣，攜手共創金昌安全、暢通、和諧、文明的道路交通環境！讓我們連續齊心協力，守護學生，守護家庭，守護學校，全力以赴保證學生安全！

一盔一帶安全講話稿2

尊敬的各位領導、親愛的朋友們：

　　大家好，今天，我演講的題目是“傷亡是痛，平安是福”。今天，當您驅車駛過xx小區時，相信一定會為這個漂亮的現代小區而贊嘆。高聳云天的市府小區，傍山依海，風景怡人，徜徉在這漂亮的小區，誰都會不由自主的感嘆xx城市建設的飛速發展。然而，每當我經過這里，心情總是沉甸甸的，因為我仿佛又看到那場悲劇，又想起了倒在這里的工人xx。

　　那是20xx年xx月xx日的一個下午，第六勞務公司職工xx在進行塔機指揮作業，工作中違章指揮，致使大模板堆放不當。當塔機吊裝完畢并已轉移到別出作業后，仍在大模板堆放區逗留。就在此時，忽然刮起一陣大風，將堆放的一塊大模板吹倒，xx被重重的砸在底下。現場的人員都驚呆了，大家急忙把xx救出并立即送往醫院搶救，幾百斤重的大模板砸下，又豈是血肉之軀能承受得了的，他傷的太重了，醫院竭盡全力也沒有從死神手中奪回他的生命，就這樣，他永遠閉上了雙眼。

　　多么殘酷的現實，工友們怎么也不愿相信這會是真的，剛剛還談笑風生的老xx會永遠的離開他們，他才xx歲埃是家中的支撐、頂梁柱。上有年邁的父母，下有弱小妻兒，全家的希望都寄托在他的身上。他走了，可我知道他舍不得父母妻兒，舍不得親鄰好友，他還留念那個美滿幸福的家啊！

　　他年邁的父母趕來了，他們顫巍巍地撲到兒子的遺體上，悲痛欲絕，母親撫摩著兒子冰冷的臉龐，聲淚俱下：“兒啊，你睜眼看看，睜眼看看啊！你怎么就這樣忍心扔下我們走了呀。”聽著老人揪心的訴說，看著白發人送黑發人的凄涼，在場的人無不痛心落淚。

　　朋友們，這一切帶給我們的不應該只是短暫的感慨，一時的同情，而是值得銘記一生的教訓。一位剛畢業的大學生經歷了這次傷亡事故后，三天沒有進食，夜晚常被噩夢驚醒，這對他的打擊太大了，他常說：我一輩子也不會忘記這次血的教訓。

　　既然昨日的傷痕還隱隱作痛，那么我們就要牢記這血的教訓。讓我們從悲劇中猛醒吧！痛定思痛，看看是什么原因使我們失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父親，使老人失去兒子，是什么因素導致了人間悲劇！是那塊大模板嗎？不！是領導沒有交底嗎？也不！是我們安全的體系不夠完善嗎？都不是！是違章指揮，是忽視了潛在的危險因素，是頭腦中沒有自我保護意識！現場設置的各項安全設施有人認為可有可無，制定的各項安全規章制度有人置若罔聞，安全交底更認為是例行公事。其實，他們根本沒意識到：這些都給自己的人身安全罩上了一層恐怖的陰影，都給死神的到來鋪設了一條可乘之路，與死神開著毫無意義的可怕的玩笑！

　　流星劃過，是剎那的光華；曇花綻放，也是的瞬間的'漂亮；對它們的一現而逝，人們心里更多的是惋惜和傷感。人的生命是寶貴的，有誰愿意讓自己的生命如流星和曇花般來去匆匆，帶著無限的眷戀和遺憾，離開盛世繁華的社會，幸福暖和的家庭和真情相系的親朋？沒有人愿意這樣的。那么，作為常年工作在危險環境中的一線員工，應如何從自身做起，搞好安全生產，達到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害的目的呢？最要害的是從思想上提高對安全生產的熟悉，克服工作中麻痹思想和僥幸心理，做到時時處處遵章守紀，不怕千日緊，就怕一時松。其次，要不斷豐富自己的安全生產知識，只有熟練地把握了安全技術操作技能，我們才能在工作中應急善變，確保安全。

　　安全，不需闡述過多的過深的道理，千叮嚀萬囑咐化為一句血淚凝成的話：為了社會的和諧與穩定，請您注重安全！為了企業的生存與發展，請您重視安全！為了家人的幸福與安康，請您務必確保安全！違章蠻干會鑄成終身遺憾，遵章守紀才能保你一生平安。

一盔一帶安全講話稿3

親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　大概是我這種遲鈍的人也早已意識到了“平安創建”的開始，沒有刻意地去想關注，“平安建設”便以滲入生活的一點一滴。對所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂，打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過去了，卻不想這次動了真格，若是讓我仔細的一點兒一點兒細數變化，我倒是講不大完的，好像也沒有再慌慌張張驚恐無措地走夜路，好像一人出行不必驚惶誠恐地害怕哪兒竄出個亂賊來，總歸是感覺日子過得寧靜安穩了許多。這大抵是最明顯的一點了。

　　生命，再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又宛如一棵弱不禁風的小草，如此脆弱，稍不留神，它便會從你的指縫中悄然溜走。

　　從前聽說過一個故事，一座學校的新校區坐落于郊外，由于缺乏嚴格的管理，交通秩序異常紛亂，司機超速行駛，學生交通安全意識模糊，在短短的兩個月里三個年輕鮮活的生命灰飛煙滅，全校師生陷入了悲痛之中，而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創傷，誰之過？這三起事件引起了上級領導的高度重視，大力投資修建路面設施，給學生安上了一道生命的`防護線。此后，再也沒有發生類似事件，每當看到那長長的防護柵欄，每個本校學生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。

　　為什么只有當事情發生了才想到去修治？防患于未然，它留給我們的不僅僅是思考。

　　“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。

　　讓我們緊握安全之舟，讓安全伴我成長。

一盔一帶安全講話稿4

教師們同學們：

　　大家好！

　　同學們，我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危急呢？由于不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人傷心、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最終留給我們的都是心靈上的.創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應當糊涂地熟悉到：遵守交通法規，就是珍愛生命！

　　有人曾說，動亂年月最可怕的是戰斗，而和平歲月最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，由于全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰斗的陣亡人數。

　　俗話說得好：“沒有法規不成方圓”。因此，但凡在公路上進展與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必需嚴守法規，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，安康快速進展的頑強后盾。由于我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的此岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們全部同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！

　　為此，發出以下建議：

　　全校同學應做到交通安全從我做起，樹立校園文明新風。

　　1、過公路時，應嚴格遵守交通規章，走人行橫道或人行天橋，切勿闖紅燈。

　　2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。

　　3、同學們應克制麻痹和幸運心理，時刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。

　　4、同學們應當提示你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規章，做一個良好的市民。

　　我們堅信，只要攜起手來，共同努力，就能營造出一個安全、文明、暢通的社會環境。

一盔一帶安全講話稿5

教師們、同學們：

　　早上好！

　　今日我演講的主題是《交通安全伴我行》。

　　隨著經濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，我們能感受到身邊這種變化，交通安全是關系到你我他每一個人的切身大事。

　　現在讓我們想一想，當你走在公路上的時候，是否有以下的陋俗呢？隨便穿越公路；不走人行道；對車鳴聲充耳不聞、照舊在公路上高談闊論或者追趕打鬧；闖紅燈。還有一點很簡單被無視：我們小學生，大多數還沒有到法定可以騎著自行車上公路的年齡，你是否也無視了這一點呢？

　　同學們，當我們違反交通規章的時候，是否考慮到有可能產生嚴峻的不行挽回的'后果呢？我們小朋友正處于成長階段，天真活潑，奇怪心強，敢動敢玩，但有時候閱歷缺乏，遇到緊急狀況簡單發慌、不知道怎么辦，因而發生交通事故的可能性要比大人更大。在公路上行走時，首先要有安全意識，時時防范意外，這就對我們自己提出了更高的要求。

　　在此，我向同學們發出以下建議：

　　1、積極學習交通安全學問，時刻留意交通安全，自覺遵守交通規章；

　　2、走人行道，不在大路上玩耍、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車后亂跑；

　　3、未滿12周歲的同學不騎車上大路；

　　4、過公路時，不貪圖便利去翻越交通隔離護欄；

　　5、過公路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；假如沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，留意來往車輛；

　　6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外；

　　7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規章，安全乘車、安全走路。

　　同學們，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關懷、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規。牢記交通安全，我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！

一盔一帶安全講話稿6

教師們、同學們：

　　你們好！

　　今日依據上級公安機關關于交通安全宣傳的要求，我們石阡交警大隊受學校的邀請來到漂亮的xx學校。來與同學們就交通安全的學問共同學習，我今日講座的主題是：珍愛生命、安全出行。同學們，你們是祖國的將來和盼望，你們能否健康成長，不僅關系到一個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以我們的社會我們的每一個人(包括你們自己)都有責任和義務保障和關懷你們的安康和安全。

　　隨著經濟的日益進展，我們的石阡已變得越來越漂亮，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不行挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消逝于車輪之下，當你發覺一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?在各種重大安全事故中道路交通安全事故是“頭號殺手”。

　　而導致悲劇發生的一個重要緣由，就是我們欠缺安全防衛意識，自我愛護力量差。有專家指出，通過安全教育，提高我們中、小學生的自我愛護力量，80%的意外損害事故是可以避開的。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時江面刮起了大風，一個個巨浪打來，小船就要被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、學子、工人、學問分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警覺，不懂起碼的安全常識和安全技能，那么，危急一旦降落，原來可以避開的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　紅燈短暫而生命長期，為了更好地宣傳交通安全法規，增加同學們的交通安全意識，我們交警建議同學們在會后廣泛開展“爭做文明使者、標準行車走路”的大爭論。并經常反思反省自己和身邊的同學的交通行為是否遵守交通規章、是否確保安全。

　　1、我們要仔細學習交通安全的法律法規，遵守交通規章，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

　　2、當我們徒步行走于車往人來的公路時，要時刻保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧;

　　3、當我們需要過公路時，要多一份謙讓與急躁，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，橫穿公路;

　　4、主動、準時地避讓各類機動車，以免對自身造成危急;

　　5、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

　　6、騎自行車肯定不容許并行、追趕、競速，并且要行駛在大路的路邊一米以內。

　　遵守規章，就是敬重生命，當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的'此岸又靠近了一步。遵守交通規章如此，遵守其他規章同樣如此。

　　其實，不管是交通規章還是嬉戲規章，哪項規章都是我們的愛護傘，只有我們自覺主動的擎起這把大傘，才能愛護我們自己的生命。只有我們攜起手來呵護生命之花，才能遠離傷痛。同學們，紅燈短暫而生命長期，嬉戲熾熱而事故無情。在紅燈消失的一霎那，我們只有收回自己邁出的腳步，才能保住自己的性命;在小朋友你推我擠的玩嬉戲的時候，只有大家放下推搡的手臂，有秩序的根據嬉戲要求去玩，才能避開造成對自己、對他人的損害。我們只有把平安的種子撒播進自己的心田，細心呵護，讓它發芽開花、長成參天大樹，這樣我們才能在這棵茂密的平安之樹上收獲更多的幸福、祥和安靜。最終：祝同學們學習進步、教師們身體安康。

一盔一帶安全講話稿7

敬愛的老師們，親愛的同學們：

　　大家好！

　　“安全在我心，時刻要牢記！”全在我心中，學好安全，做到安全。今天，就讓我們來學學安全，走入安全世界。

　　安全有好多種，現在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識，為什么要講步行呢？因為在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們去解決。當我們外出時，注意要走我們專用的人行橫道內，如果碰到沒有人行橫道的地方，要靠右側行走。橫過馬路時，需走過街天橋、地下通道，當碰到沒有天橋或地下通道的時候要走人行橫道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意來往車輛，請不要斜穿、猛跑；當在過十字路口時，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。

　　接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個安全是騎車的安全常識，騎車上學或外出的同學們，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行；不要扶著肩膀并行，手千萬不要離開車把，會發生嚴重受傷，不攀爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。

　　第三種安全是駕車安全，在出門前認真檢查車輛，一定要確認無故障后方可出車行動，行車時注意路上標牌，看好信號燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險的。第四種常識是乘車安全常識，乘車時，要先下后上，一定要排隊上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，這就是亂擁亂擠的'后果，車停穩時才能上下車，不能搶車，有老人乘車時，主動給老人讓座，上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺，以免在司機急剎車時，巨大的慣性可能給你造成傷害。

　　安全的重要性是百分之百，要時刻牢記安全，人說：“沒有一萬，只有萬一”，要把安全牢牢記在自己的心中。

一盔一帶安全講話稿8

尊敬的各位領導和全體同仁：

　　大家好！謝謝領導的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！

　　1、我是來自渭河家苑項目部的安全員，“無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處，確保了老郵電及渭河項目未出現安全事故；努力提高個人綜合素質，以國家規范、行業標準為準繩，貫穿于資料整編及現場施工全過程安全管理中。

　　2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結合工程周邊的客觀環境（如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導意義；并嚴格按照編制———技術總工審核———總監理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監督實施過程中，同步搜集整理資料，將產生的痕跡做到文字與實物對應、行為與記載相符（確保不出現錯別字）；并依據過程痕跡進行評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個“制定方案———監督落實———痕跡軌跡———評價改進———完善修訂方案”的良性循環。

　　3、在現場過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險性較大的分部分項工程為主要控制項目，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等項目，以規范、行業標準為準則、以建設單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對現場情況，做到心中有數，使整個現場的安全狀況處于可控制狀態。對于能夠現場整改的安全隱患，監督當事人當即整改；根據現場情況，不能現場整改者，摒棄“以罰代管”簡單粗暴的做法，下發整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立情緒，以消除安全隱患為目的；并在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態中；現場開具的罰款單（一式三份且須有副經理簽字），均附有現場圖片，有理有據，已達到處罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現，有效減少事故的發生頻率和事故損失程度。

　　4、努力學習業務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業務素質。積極開展多種形式的`安全教育活動，及時傳達并貫徹落實上級有關部門的安全生產指示精神，以提高施工人員的安全生產意識和自我保護能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現場，以提高工作效率；深入現場直觀地學習了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進行經驗交流，取人之長補己之短。

　　5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤；摒棄情緒化的工作態度，對外協調多思考，以求真務實的工作作風，以建設、監理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現場檢查糾錯與規章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建設全程零事故的目標實現。

　　預祝各位新春快樂，合家幸福美滿——畢竟家庭的和諧美滿是第一位！

一盔一帶安全講話稿9

廣大市民朋友們：

　　文明出行是展現城市形象的重要窗口，也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們提倡“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵照紅綠燈”“馬路穩定穿、車輛穩定停、垃圾穩定扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環境。我們在此倡議：

　　一、守安全，踐行一盔一帶。文明交通，安全第一。駕車時請系好安全帶，并提示同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時，主動購買經過檢驗合格的安全頭盔。

　　二、愛淄博，踐行文明出行。提倡文明行車，機動車主動禮讓行人或非機動車輛，行經人行橫道和學校路段時，主動減速慢行。遵照交通規則，做到穩定闖紅燈，不車窗拋物，不并行占道，不隨便調頭，不加塞并線，穩定鳴喇叭，穩定停亂放，文明使用車燈，共同守護文明和諧的.交通環境。提倡文明行路，行人在過馬路時不闖紅燈，穩定穿馬路，不翻越護欄，自覺走斑馬線；不與非機動車爭道，自覺服從交警和交通勸導員的指揮。積極參與公益活動，積極加入文明出行理想者行列，弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚，以實際行動為全國文明城市增光添彩。

　　三、展形象，爭做文明市民。積極保護出行秩序，乘坐公交車時自覺排隊上下車，謝絕插隊現象，嚴格遵照“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、穩定扔垃圾，一言一行講文明。提倡綠色出行，通過挑選乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環保的出行方式，共建文明美麗時尚新淄博。

　　同住一座城，共愛一個家。市民朋友們，讓我們行動起來，從現在做起，從點滴做起，開文明車、行文明路、做文明人，為建設務實開放、品質活力、生態和諧的新時期奉獻氣力！

一盔一帶安全講話稿10

親愛的老師、同學們：

　　大家好！

　　生命是唯獨的，是寶貴的，世界由于有了生命而變得杰出。您的生命，您珍愛嗎？要想生命得到保證，請您遵照交通規則。

　　交通事故時時刻刻都會產生，它像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

　　記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道，我當時驚呆了。一位市民，由于要趕著去上班，而他必須繞過欄桿才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄桿。這時，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一發的時候，只聽“啊”的'一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時，早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他起初能遵照交通規則，穩定跨過欄桿，他也就不會為此付出慘重的代價，把寶貴的生命白白地斷送。

　　曾經看到這樣一句話：“為了言傳身教，請注意交通安全！”這句廣告詞也說不上經典，或許也談不上特別，可就是這么普通的一句話，在當今社會上，有幾個人放在心上？又有幾個人注意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，常常是顯現交通事故的主要原因之一。有人為了爭取幾秒的短暫時間，拼命地向前沖，事故也就這樣產生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來做賭注呢？這樣做根本不值得。

　　交通是國民經濟的命脈，馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無停止的流血。

　　人們如果不注意交通安全，那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，由于不遵照交通規則，造成財產缺失，這值得嗎？為何不能遵照交通法則呢？難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲？誰愿意自己家破人亡？俗語說：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時時閃現，讓那使人心靈震動的聲音不再顯現。

一盔一帶安全講話稿11

親愛的教師、同學們：

　　大家好！

　　交通和我們的生活親密相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來，在我們中學生身邊交通事故頻繁發生，許多都是由于我們自身缺乏安全意識和安全學問，不留意遵守交通和乘車規章而發生的不該發生的悲劇。交通法規需要每個人都自覺地去遵守，這樣才可以盡可能避開交通事故的發生。

　　年輕人大多生性好動，留意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽，或者在街上追趕玩耍，以至于不能辨明當時的狀況而作出準時的反響。還有許多同學心存幸運，以為自己能夠在發生事故前躲避危急，或者抱著“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的緣由。只要我們能慎重一點，不要太自以為是，就可以在很大程度上避開交通事故的發生。

　　“紅燈停，綠燈行”，過公路走人行橫道是我們從小就知道的`最簡潔的交通規章。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正值權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執一詞，正在爭吵不下時，張艷想到她過公路時走了人行橫道，并向警察報告了這一狀況，結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子：小唐由于偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了公路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發生了。

　　交通事故所帶來的損害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人，假如我們尋常就能從微小處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過公路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來是小事，有些同學會對它們不以為然，但是在關鍵時刻，它們就是生與死的分界限。

　　交通安全時刻都與我們每個人息息相關，遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們，快快行動起來吧，創立一個更安全的校園、更和諧的社會！

一盔一帶安全講話稿12

尊敬的各位領導，與會同志們：

　　大家好！

　　很高興參加本次會議，下面我代表晉城市康鑫沼氣站向與會的同志們就我們沼氣站兩年來生產運行及安全狀況作一簡要匯報。

　　晉城市康鑫大型沼氣示范項目是我省農業廳的重點建設扶持項目。位于晉城市澤州縣高都鎮保福村，是晉城市康鑫良種養殖專業合作社養豬場配套的一個大型工程項目，總投資800余萬元，占地面積約2300余平方米，現運行良好。

　　隨著畜牧業集約化養殖的發展，畜禽糞便污染問題日益突出，規模化養殖場污染已經成為農業污染的主要因素，將畜禽糞便進行無害化、資源化、生態化處理，減少對環境的污染，促進農業生產良性循環越來越被各級政府所重視。為此，晉城市委、市政府已把集約化養殖場的污染治理工作列入重要議事日程，并出臺了《關于加快農村沼氣化建設的實施意見》、《關于全面實施農產品無害化建設的發展規劃》等沼氣建設相關扶持配套政策。同時，采用沼氣技術處理養殖糞便、污水，具有污泥量少，運行費用低等優勢，可以控制生產過程中污染物的流向，降低畜禽本身受污染的程度，控制疫病。實施“畜禽→沼→飼（菜、糧）→畜禽（人）”模式，實現污水零排放，正是當前循環農業發展的指導思想。因此，我們實施沼氣工程項目既能解決畜禽業污染問題，又為當地農民提供清潔的能源，還可以為周邊農民提供無害化優質有機肥料，特別適合于無公害農產品生產，符合生態農業的需要，也是農業可持續發展的必然需求。

　　20xx年在養殖場建設的同時，根據省農業廳關于環境的可持續發展和農村養殖產業循環利用的文件精神，在省農業廳環保總站的直接指導下，由上海明星潔能環保有限公司負責設計，北京希地環球建設工程有限公司負責監理，高平市藍天潔能工程有限公司負責承建，一期工程開始動工建設，總投資500余萬元，共建了600 m3的厭氧發酵塔一座，600 m3儲氣柜一座以及配套設施20xx年6月竣工投入使用。日產沼氣1200余方，年處理豬糞4125余噸，尿污水近萬噸，生產沼液1.35萬噸，目前已經解決高都鎮保福村800余戶農戶生活用氣，同時為農戶提供了無害化優質有機肥料880噸，沼液可為保福村20xx畝土地免費使用。現在，第二期工程正在建設中，投資300余萬元，預計12月底竣工交付使用。整個項目投產后，可滿足高都鎮1200戶農民用氣，年節約煤炭約6000余噸，極大地改變人居環境。在社會生態效益方面，可以使豬場的糞便得到零排放、污水得到有效的利用，變廢為寶，化害為利。對提高環境質量，減少資源污染起到重要作用。

　　在經濟效益及管理方面，我已經將氣站的一切管理及使用全部交予保福村委。收入完全村委支配，我們無償提供原料及技術，我們重點負責安全監管。

　　在安全生產方面，我們采取了以下安全措施：

　　一、從建氣站第一天，我們就把安全質量放在首位。因為該工程是一項惠民工程，是一項省、市沼氣示范工程，為此，工程質量關系重大，沼氣又是易燃易爆物質，所以作為投資者，我們在安全方面給予了高度重視，從設計、監理、施工等諸多方面都進行了公開招標，選擇了省內，乃至全國最具代表和最信得過的設計、監理、施工單位。選用了符合國家行標的原材料，采用了國內領先的沼氣工藝流程和先進技術，確保了工程質量和進度。通過兩年的使用運行，實踐證明我們的'沼氣工程質量是過硬的、一流的，設備運行非常良好，安全無事故為零。

　　二、我們與保福村委強強攜手，齊抓共管，緊緊抓住安全這根弦不放松，發現問題及時處理，把安全隱患消除在了萌芽狀態，確保了沼氣的使用和正常運行。

　　三、牢固樹立安全責任意識，加大安全思想教育和培訓力度。站氣站是易燃易爆區，為此，我們在站氣站周圍設有明顯的安全宣傳標語和警示標識，時時刻刻提醒每一位牢記安全，不忘安全。為了強化管理，我們建立健全了一系列規章制度，成立了安全責任領導組，并配備了大量的消防安全設施和器件。每季度由技術部門對站內工作人員培訓一次。每年單位出資對技術骨干輸出去進行一次專業技術學習交流。20xx年8月由澤州縣農業局牽頭組織，在我站成功舉行了一次大型的沼氣泄露事故現場演練，成績顯著，得到了上級部門的一致好評。

　　四、注重操作細節，做到萬無一失。主要做到了以下幾方面：

　　（1）沼氣池在大換料及出料后維修中，要求工作人員做到了及時將所有蓋口打開，進行通風，空氣流通后，工作人員才下池操作，操作配備有專業工具。

　　（2）池內操作人員做到了嚴禁使用明火照明，不在池內吸煙。

　　（3）下地維修沼氣池，做到了不允許單人操作，下池人員要系安全繩，池上有人監護。

　　（4）沼氣池進出料口進行加蓋處理。

　　（5）經常對輸氣管道、開關、接頭等處檢修，防止輸氣管路漏氣和堵塞。

　　（6）對水壓表定期檢查，確保水壓表準確反映池內壓力變化。

　　（7）經常排放冷凝水收集器內的積水，以防管道發生水堵。

　　（8）建有沼氣臺賬，并設有詳細的每日工作記錄，設備檢修記錄，作為參考依據。

　　以上是我們氣站兩年運行中一些不成熟的做法和簡單經驗，與兄弟單位的好經驗、好辦法相比較，還有一定差距。更需要我們虛心學習，取長補短。在此，我們非常感謝各級各部門為我們提供這樣好的交流平臺和學習的機會。今后，我們將進一步抓好沼氣安全生產，扎扎實實為廣大用戶做好服務，最后，衷心地希望我們共同把我市的沼氣建設再推上一個新的發展高度，為全市的大型沼氣示范工程作出新的貢獻。謝謝大家！

一盔一帶安全講話稿13

親愛的教師、同學們：

　　大家好！

　　眾所周知，每個人的生命都只有一次，假如失去了就再也找不回來了。試問：當你擁有珍貴的生命時，你又會真正去珍惜它嗎？

　　隨著現代經濟的飛速進展，一系列安全隱患也隨之而來。在我們的四周，交通事故頻頻發生，溺水事故年年都有，食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環境之下，愛護好自身呢？

　　首先，我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警覺，危急往往是在你一時疏忽之中悄然發生的。

　　我們每天都在學校與家之間來回著，這段路并不長，可以說是我們非常熟識的。但是，我的爸爸媽媽仍舊會時常擔憂并提示我：過公路要當心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追趕打鬧。這些教導我每時每刻都牢記在心底。

　　記得有一次，我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的公路，快過公路時，媽媽特意囑咐我待會兒肯定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過公路。等到要過公路時，我卻把媽媽的囑咐拋到了九霄云外。當時，我特殊想嘗試一下自己一個人過公路是什么味道，于是我擺脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，公路上還有來來往往的車輛。

　　就在此時，一輛小轎車疾馳而過，在這千鈞一發之際，司機師傅趕忙剎車。媽媽此刻連忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑，她又心疼又焦急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中擺脫呢？你知道媽媽剛剛有多焦急嗎？”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動的行為懊悔不已。從那以后，我將此事牢牢的'牢記在心中。試想當時我假如遵照媽媽和我說的那樣急躁等待紅綠燈，就不會發生這樣的驚魂一刻了。

　　我們應珍惜每一次危急帶來的警示，這樣才會避開這種危急事情的再次發生，從而保證自己的安全。

　　同學們，讓我們攜起手來，時刻將安全牢記在心田，每一個人自覺遵守交通規章，咱們的社會才會更安定。

一盔一帶安全講話稿14

各位領導：

　　我來自xx公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業追求的目標；“零事故渴望”更是各企業和職工渴求的希望！

　　對此我結合了公司的要求，制定了從宣傳、發動到檢查、整改至總結、評比三個階段的部署和實施計劃；對各項目部開展“治理隱患、防范事故”活動

　　1、通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。

　　2、在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發生機率；編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練，讓職工了解相關的'安全防范措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發生。

　　3、對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態。沒有規矩不成方圓，近幾年，我們加強對員工的安全意識培訓，我們強調安全第一，預防為主，我們的各項規章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數據，一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業的損失而懊悔，也許有人會說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀，嚴格按照安全操作規程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運抗衡！

　　我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！