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鋼鐵廠實習心得

時間:2022-11-22 09:20:53 心得體會 我要投稿

鋼鐵廠實習心得

  我們在一些事情上受到啟發后,可以將其記錄在心得體會中,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家收集的鋼鐵廠實習心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鋼鐵廠實習心得

鋼鐵廠實習心得1

  通過這次生產實習,我熟悉了燒結,高爐煉鐵,轉爐煉鋼,爐外精煉,連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程,同時增強了我們對本專業的熱愛,樹立了為冶金事業奮斗的目標和信心。這次實習中我把自己在學校學習的到理論知識運用到生產實踐中去,一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的.能力,另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。但同時發現自己的理論知識還很欠缺,在剩下的最后一年時間內一定刻苦努力,學好專業知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業產能過剩,行業不太景氣,但我們要堅信作為國家支柱產業的鋼鐵行業會有它復蘇的時候,盡管鋼鐵行業非常辛苦,充滿危險,但是作為未來鋼鐵行業一員的我們,應該為社會,為國家付出我們綿薄之力。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎。

鋼鐵廠實習心得2

  隨著經濟全球化和科技的迅猛發展,市場競爭愈來愈激烈,競爭的焦點由“數量”轉變為“質量”。質量的定義是:“一組有特性滿足要求的程度”。這就是所謂的質量,剛步入工作的那時,對于什么是質量一點都不懂,并不了解質量。但經過前段時間在廠里組織了個質量培訓學習,在學習中,讓我學到了不少的知識,體會到了質量與質量管理在企業的重要性。

  在目前的工作中,質量管理對于企業產品來說是非常重要的,如果沒有嚴格的質量管理,那么會給企業造成損失。一個產品的質量需要細心的.檢驗、測量合格,不斷改進產品的質量。全過程的質量管理,它包括了市場調查研究產品的開發設計、生產制造、銷售到售后服務的全過程的質量管理,從而使得產品做到一流的服務。質量管理簡稱為QC,在實際的生產工作中要與QC相符合,就等于別人看了你所寫的QC,就知道你班組所做的工作。在學習QC培訓時,懂得了如何寫QC的步驟,依照QC活動程序進行開展QC小組活動。遵循PDCA循環,P表示計劃,計劃代表著選擇課題、設定目標、目標可行性分析、分析原因、確定主要原因、制定對策,D表示執行,代表著按對策實施,C表示檢驗,代表著檢查效果,A表示處理,代表制定鞏固措施、總結和下一步打算。在PDCA中,有兩個特點:一是循環前進階梯上升、二是大環套小環。懂得了運用各種作圖方法來表示數據,而在作圖時則需要在工作中調查研究和收集各種數據,以至達到QC的效果。

  這就是我在學習中領悟到的知識,通過了這次的學習培訓,讓我領悟到了QC在工作的重要性,它能促進企業良好的發展,降能降耗,提高產品的質量。為此,我想在接下來的工作中,把QC工作做的更好,管理好班組的質量,把班組建設得更美好。

鋼鐵廠實習心得3

  河北工業職業技術學院

  生產實習報告

  系 別 機電工程系

  專業年級

  學生姓名 學號

  實習的目的:

  學習煉鋼煉鐵的基本工藝知識。增強實踐能力培養良好的思想和作風。并在初步接觸生產實際中,對煉鋼煉鐵的過程有一個較為完整的感性認識,為學習煉鐵和煉鋼基礎及有關后繼課程和今后從事鋼鐵冶煉與制造方面的技術工作,打下一定堅實的基礎。了解鋼鐵的主要冶煉方法,各主要車間的劃分,所用設備和工具,對各種鋼鐵的加工工藝的過程,工程術語和主要技術問價有一定的了解。 我認為“生產實習”是一門實踐性的技術專業課,是高等院校工科學生學習的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識,了解煉鋼煉鐵的基本操作,提高了自己的時間能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我的工作實踐能力培養了工程素。 生產實習是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節,生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中生產實習是課堂教學的補充,通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識,另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,是培養我們動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業設計打下扎實的基礎。

  實習過程:

  走進轉爐煉鋼:在老師的帶領下我們來到了轉爐旁邊,在經過我們的仔細觀察之后發現,轉爐車間的主要設備有,轉爐系統設備,原料供應系統設備,供氧系統設備,煙氣凈化及回收處理設備,轉爐煉鋼輔助設備及各種也要設備。 我們看到轉爐可移動,用于吹煉鋼,轉爐爐體用鋼板制成,呈圓筒形,內襯耐火材料,吹煉時靠化學反應熱加熱,不需要外熱源,是最重要的煉鋼設備。 備。 轉爐煉鋼的工藝路線如下: 高爐鐵水―→混鐵爐―→鐵水+生鐵+廢鋼―→轉爐―→連鑄―→精整―→入庫

  轉爐煉鋼原料: 1)、鐵水:鐵水一般占轉爐裝入量的70%~100%。鐵水物理、化學熱是氧氣定尺轉爐煉鋼的基本熱源;物理熱占轉爐熱量的50%左右。 鐵水溫度:鐵水溫度的高低是帶入物理熱多少的標志。我國規定入爐鐵水溫度大于1250℃且要穩定。 鐵水成分 硅:硅是重要發熱元素、也是石灰消耗的決定因素。

  硅過高的幾點危害:(1)增加石灰消耗、熱量過高。(2)加劇對爐襯的侵蝕。(3)初渣中SiO2超過一定數值時,影響石灰熔化,從而影響成渣速度,延長冶煉時間。 錳:錳含量高對冶煉有益,可促進初渣早化,改善溶渣流動性,提高金屬收得率,增加終點余錳,減少合金用量。 磷:是強發熱元素,轉爐脫磷率一般為85%~95%。 根據磷含量

  將鐵水分為三類:Wp<0.30%為低磷鐵水、0.30%~1.0%為中磷鐵水、wp>1.0高磷鐵水。 2)、廢鋼:廢鋼是冷卻效果最穩定的冷卻劑。 3)、石灰:石灰主要成分維CaO,是主要造渣材料。 德勝有三個轉爐。3×80t 1提釩 2、3主要用于煉鋼,過程中都要吹Ar。 德勝煉鋼廠產量:5800t/d 鋼種(抗震鋼), 出鋼溫度:11650-1655℃ 大包溫度:1560-1580℃ 中包溫度:1520-1525℃。

  基本搶位:1.35m 低槍位:1.20m 高槍位:2.0m 走進連鑄:連續鑄造簡稱連鑄,使鋼水不斷地通過水冷晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出,經噴水冷卻,全部凝固后切成批料的鑄造工藝。同通常鋼錠澆鑄相比,具有增加金屬收得率,節約能源,提高鑄坯質量,改善勞動條件,便于機械化、自動化等優點。連鑄鎮靜鋼材的綜合收得率比模鑄的約高10%.沸騰鋼連鑄比較困難,至今尚未成功..近年對沸騰鋼成分的鋼夜進行真空”輕處理”.可以順利地進行連鑄.有色金屬的連鑄發展比鋼鐵連鑄早。如在輥式連鑄機上,兼有凝固和塑性變形,則稱連鑄機。像德勝的連鑄機主要有2臺六流的。連鑄在結晶結構上的主要特點是:連鑄工藝使鋼水迅速而均勻地冷卻,因而迅速形成叫厚微晶細粒的表面層,沒有充分時間形成主狀晶區;連鑄坯斷面較小,整罐鋼水的.連鑄從開始到終了的冷卻凝固時間接近,連鑄坯縱向成分偏析差別可在10%以內,這是摸鑄鋼錠無法與之比擬的;連鑄坯不像摸鑄鋼錠那樣分單根澆鑄,所以可避免形成縮孔或空洞,使金屬收得率提高;在塑性加工中,為消除鑄態組織所需的壓縮比也可較小。我們在觀察的過程中了解到,德勝公司用的是雙臂鋼包回轉臺,一般情況下,當六個結晶器全部開啟的時候30分鐘澆完一包鋼水。連鑄工藝主要流程: 鋼包———中間包———分流———澆鋼————結晶器(一冷或強冷)———二冷(水冷)————拉坯矯直———空冷.高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。

  短短的兩周時間,我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻

鋼鐵廠實習心得4

  不知不覺間,為期七天的入職培訓已告一段落,在這一周的時間中,我感到受益匪淺,感慨頗多。不僅僅收獲的是技能方面的知識,也對山航青島分公司的組織架構以及分工情況有了更好的了解,最重要的是體會到了從一名在校大學生到職場人的轉變。

  整個培訓從分公司手冊的學習開始。從第一節課介紹部門架構和各個部分的職能,到最后一節配載業務知識講解,我們初步了解了配載崗位的職責所在。整個培訓,系統完整的'概述了分公司各部門是如何協調,如何做到統籌兼顧。培訓過程中,沈老師的認真負責、陳老師的耐心解答,無不透露出“厚道山航、服務山航”的理念。而“架起空中橋梁,提升顧客價值,服務社會發展”的企業文化也深深反映出了山航人的堅持不懈與崇高追求。

  培訓期間,讓我最有感觸的是每個老師都認真負責,對我們每一個問題都予以細心的解答。作為新入職的員工也努力消化每個老師所講的專業知識。可以說,我們充分利用好了入職培訓的機會,在輪崗前更好的了解崗位、了解公司,為后面的工作和同其他部門的配合打下了堅實的基礎。服務、運行、配載、現場等單元的有機協調讓整個航班的過程都變得有條不紊,王老師介紹的值機課讓我明白值機單元所擔當的重要樞紐作用。這是與顧客打交道的先鋒隊,是展示山航精神的重要崗位,同時也是與我所在的配載崗位有密切聯系的單元。景老師所說的民航概況則完整的展示出了民航業的發展,幫助我們這些非民航類院校的畢業生更好的了解民航。

  時光如梭,白駒過隙。豐富而有意義的入職培訓拉上了帷幕。在這段培訓時間里,非常感謝姜晉老師在整個培訓中的細致安排與耐心解答,讓我們在輪崗前更好的了解了公司。我愿意在之后職業生涯中,服務山航,奉獻山航,為山航未來的發展,貢獻自己的力量。

鋼鐵廠實習心得5

  我們全體同學在重鋼附近的空地集合,在王老師、呂老師、柳老師、高老師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下,我們來到了煉鐵廠四號高爐。煉鐵廠的主要原料:鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是煉鐵廠的四號高爐,走進高爐就遠遠的看見了溫度顯示器高高在高爐上,時刻顯示著高爐的溫度。在這個還有冬天涼意的時刻,我們共同感覺到了熱。在煉鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。

  20xx年2月23日和24日,我們在分別在王老師和高老師的組織下學習了煉綱和煉鐵的理論知識。20xx年2月25日,我們參觀了型鋼廠,在型鋼廠我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。型鋼廠里在軋鋼時的噪音也很大,型鋼廠里都是現代化的設備,只看見鋼材在設備上不停地被加工,工作人員只需保證設備正常工作就行了,經過很多道工序的加工后,成為了生活所需的各種鋼材。

  走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等,有一較全面的感性認識。

  此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的'執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。

  通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業還有很長的路要走,作為當代的大學生我們不僅要繼承前輩的經驗和知識,更要繼續發展新的技術,使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。

鋼鐵廠實習心得6

  在酷暑難當的實習期間,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。

  對于馬上要進入大四階段的我們,已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課,對專業知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。

  從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業課程也并不是很多,不管在大學的'這幾年學習成績如何,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態,重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業知識。

  對于今后的發展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發現竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經過現場親身感受,對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質去分析問題。

  我記得在轉爐區觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐,然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。

  生產實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向實習地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境,可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發現自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數,雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發現自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發現了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。

鋼鐵廠實習心得7

  轉眼之間,為期兩周的培訓工作已經悄然落下了帷幕。而我卻依然沉浸在培訓帶來的興奮之中,久久回味著這段日子里所發生的每一件令人深有感觸的事情。

  眾所周知,電工作業是一種高風險的作業,一不小心就有可能釀成慘重的事故甚至危及人的生命。為此公司領導特別關注對我們新員工的培訓工作,不僅給我們準備了培訓用的教室,還安排了師傅和技術骨干為我們講授相關的理論知識和從實際工作中總結出來的寶貴經驗。后來我們才得知為我們授課的師傅們是相當忙碌的,好像正在趕工程,他們是從百忙之中抽出寶貴的時間來給我們授課的。聽到這些,我們每位新員工都心存感激。理論知識課結束后,公司還專門為我們安排了實踐課,包括導線的各種接線方式、電纜頭的制作、電機一二次回路的接線等等。動手過程中的每一個動作,每一個細節師傅們都是悉心傳教,每當我們有什么問題時,師傅們都會耐心的為我們解答,不厭其煩,直到我們再也沒有疑問為止。經過十幾天的相處,他們那種認真、敬業、高度負責任的態度著實令我們每一個人感動而欽佩,仰慕之心油然而生。

  培訓過程中,公司領導姚總、周總還多次來到我們的培訓基地,送來他們對我們親切的關懷。每次到來時,領導們都要詢問我們培訓所需物品材料是不是足夠,是不是還有其他什么需要的。看他們對我們如此的關心,倒不像是領導對待下屬,反而像是家長在對待孩子。難怪我們剛來的時候,領導在大會上就說在這里我們所有的.員工就像是一家人,從生活到工作,每個人都會互相幫助、互相關心,大家緊密團結在一起,共同努力,這個大家庭會變得越來越好,看來事實果真如此。

  我相信我們在對的時間來到了對的地方,我相信這里將會成為我們的第二個家,我相信這里就是我們最好的歸宿,我相信在這里我們將會得到最好的營養,將會在這里健康而茁壯的成長。我堅信,我們的未來將從這里起步,我們的未來不再是夢!

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