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橋梁工程學(xué)習(xí)心得
在平日里，心中難免會有一些新的想法，馬上將其記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的橋梁工程學(xué)習(xí)心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了《橋梁工程概論》這一門課程。在當(dāng)下房地產(chǎn)市場前景不容樂觀的情況下，道橋無疑成為了我們土木工程專業(yè)學(xué)生們心之所念的就業(yè)方向。這一門課程就是在教我們有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)、施工和發(fā)展歷史知識。
橋梁工程是土木工程的一個分支。橋梁工程一詞通常有兩層含義：一是指橋梁建筑的實(shí)體，二是指建造橋梁所需的科技知識，包括橋梁的應(yīng)用基礎(chǔ)理論，以及橋梁的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、管理和養(yǎng)護(hù)維修等專門技術(shù)知識。
在我們的理解中，橋梁是我們跨越江河、湖泊、峽谷等人類難以通過的地區(qū)的一種媒介。他與人類社會的發(fā)展相伴而行。當(dāng)原始人類不知道怎么建造橋梁的時候，便會利用自然界的物體來跨越障礙。人類生存的需求、學(xué)習(xí)和創(chuàng)造能力，使得人們逐漸在遇到溪流、山澗和峽谷時自己動手建造簡陋的橋梁。這些原始橋梁建造材料不用加工，搭設(shè)方便，使用時間不會很長，但卻可以在人們急需的時候帶給我們便利。
伴隨人類社會的進(jìn)步到現(xiàn)在，大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，建立四通八達(dá)的公路，鐵路交通網(wǎng)，對于促進(jìn)交流、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高國力有著非常重要的意義。發(fā)展到現(xiàn)在21世紀(jì)，橋梁已經(jīng)成為了跨域承載工程結(jié)構(gòu)，開放公共的大眾建筑，造型多樣的人工景觀，溝通交流的社會通道。
我國幅員遼闊，大小山脈縱橫，江河湖泊眾多。至今，我國已建成七十余萬座、延長越3.7萬千米的公路橋梁，以及6萬余座、延長約1.1萬千米的鐵路橋梁。隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，仍然需要大力加強(qiáng)包括公路、鐵路和城市道路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，橋梁無疑是其中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。
按照工程規(guī)模劃分，橋特大橋、大橋、中橋、小橋等。按照橋梁的用途劃分，有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋，城市橋等。
我們的祖先在世界橋梁建筑史上曾寫下光輝燦爛的一頁。隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展，當(dāng)代的橋梁工作者正在創(chuàng)建橋梁建筑新的篇章。宋代木虹橋、趙州橋、安平橋，這些都是我國古代先輩們杰出的智慧結(jié)晶。到了現(xiàn)代，橋梁更在我國的人才手中建設(shè)的與世矚目。我的家鄉(xiāng)宜賓，有著萬里長江第一城的美譽(yù)，金沙江、岷江、長江在我的家鄉(xiāng)匯合。橋梁自然是我這個土生土長宜賓人最深刻的回憶。
從我記事起，橋梁就是溝通我們?nèi)业臉屑~，居住在市區(qū)不同范圍的我們一家人，每次串門訪友都會跨過不同的橋梁，感受著江面上的風(fēng)混合著淡淡的魚腥味，整個人就像是融入了這座城市，融入了這一片山水。
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