參觀生產車間心得體會

時間：2023-06-29 17:35:56 心得體會我要投稿

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參觀生產車間心得體會（通用9篇）

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編收集整理的參觀生產車間心得體會（通用9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

參觀生產車間心得體會（通用9篇）

　　參觀生產車間心得體會1

　　油，在現代人的生活里，是不可或缺的一樣東西。那么油是怎樣生產的呢在金龍魚的生產工廠里可以找到答案。

　　金龍魚工廠是益海嘉里公司旗下的一個小公司，是一幢不起眼的小房子，用最簡潔的白色磚片砌成。走進大廳，映入眼簾的是益海嘉里公司旗下的各個公司，有金龍魚、口福、海皇、歐麗薇蘭等等。再往里走，是益海嘉里在中國各個地區的分布情況。走上二樓，首先看到了金龍魚廠家生產的不同種類的油，比如深海調和油、山茶籽油、芝麻油、橄欖油等。講解員給我們講述著各種油的不同之處，比如芝麻油的顏色是呈深褐色的，非常香醇，適用于涼拌，和芝麻油類似的是橄欖油，呈墨綠色，但它可以用來炒菜......后來，講解員還給我們講了油的使用方法和儲存方式。

　　講解完畢，打開左手邊的門簾，一條生產線展現在我們眼前。

　　第一個車間，是全機械的，運送著一個個空的油瓶。到了第二個車間，出現了工作人員，他們每個人都身著藍色的.工作服，帶著白色口罩。那一個個空油瓶傳過來時，先是貼上標簽"唰唰唰"半人工半機器，這樣的合作讓工作效率快樂許多。第三個車間是一個轉盤一樣的機器，共35根管子對準油瓶，2秒鐘就能完成35瓶的灌油工作。接下來是人工操作——裝瓶蓋。由于傳送帶的速度很快，所以我看到油瓶上的瓶蓋不是轉上去的，而是敲上去的。"啪"一個，"啪"一個，速度不亞于機器。再下去是裝拎柄，這可比裝瓶蓋簡單多了，一套就行了。人工工作到此結束，后面就全是高科技，掃條形碼，就像人照x光片一樣，一個一個進去，一個一個出來。掃完之后，一個廋廋長長的機器，"肚子"里裝著一個個紙箱，等一箱的瓶數到齊了，箱子也就套了上去。最后，一個有著16只手的桔色機器人一個箱子一個箱子上封條，它的1秒鐘的工作量可抵得上8個人10秒的工作量呢!

　　參觀完了油的生產線，我們又去看了一些五谷雜糧，了解了一些粗糧對人體的好處。

　　一個多小時的參觀很快就結束了，讓我領略了科技給我們帶來的便捷，帶來的效應。金龍魚工廠之所以讓大家都來參觀，為了增加加工鏈的透明度以外，更是要讓生活大眾信任他們吧。這又使我想起了"饅頭""豬肉"，這些人們生活離不開的必需品卻讓人望而卻步。那么，是否在透明的背后更多的是誠信，是良知，是造福于人類的科技，這一切還終究是取決于我們人類自己吧。

　　參觀生產車間心得體會2

　　周五下午的天氣灰蒙蒙的，仿佛在預告著大雨即將來臨，然而今天的天氣并不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學在12點20分，就都來到了學校操場上的乒乓球臺這里集合了，我們排列的整整齊齊的，像是剛來大學軍訓的時候，等候著教官檢閱的樣子。每個人的臉上都露著微笑和期盼的樣子，仿佛在等待著什么，這時候，整齊的隊伍里開始有了躁動，我看了一下時間：12點30分。所有人的眼睛都向著學校北門望去，來了兩輛寫著“通勤”的大客車。當時同學們臉上的微笑已經不再含蓄了，嘴里都在說著什么，但我們的隊形保持的好像比之前更整齊，更像一個即將被檢閱的隊伍了。客車停在了我們的面前，老師指揮著我們上車，我們依次的坐在車上，而我坐在了一個靠近后排的位子上，同學們都已經做好后，司機師傅發動了客車，我們開始去往今天的目的地——宇通客車廠。這時的時間是12點36分，同學們都在議論著什么，無意中聽到了一句：宇通人，真的很準時。（因為我們通知是說12點20分都在操場集合，車會在12點半左右的時間到）這句話讓我們好多的同學都不約而同的點頭默認，誰都沒有再說什么。

　　在車上我們做了大約有一個小時的.時間，就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈，然后看到的就是好多和我們坐的一樣的寫著“通勤”的客車停在了馬路的旁邊，我們都知道，我們的目的地到了。下車后我們兩輛車的同學們在一個廣場上集合，宇通的接待人員給我們講解了一些今天要參觀的車間和一些要注意的事項，我們附近的車間都是做什么的，工作區和辦公區都分別在哪里，以及我們當時在的那個廣場的主要用途，之后我們一起在那個廣場上拍照留念后，我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車，小鋼俠，大鼻子校車，旅游車，機場擺渡車等等。待我們看過后，我們剛才坐的那輛大巴車又停在了我們身邊，我們同樣是被安排在兩輛車上，以不同的世間和地點出發參觀生產車間。

　　參觀生產車間心得體會3

　　生產車間是企業生產經營活動的主戰場，隨著生產逐漸向多品種小批量生產轉型，生產面臨越來越多的挑戰：產品種類越來越多、交貨期越來越短，緊急訂單越來越多；不斷變化的市場需求使得生產能力有時不足，有時過剩；庫存不斷增加，場地不夠用等。精益生產逐漸提上日程，在這種時機下廠領導組織了一次很有意義的參觀培訓活動，為上述問題的解決拓展了思路，提供了有效的方法。我非常有幸得到這次參觀去工廠參觀的機會。下面對這次工廠的參觀學習做如下小結：

　　第一、生產車間的布局優化與改善

　　1、生產線的精益布局

　　工廠嚴格按生產流程設計和優化生產線，北京工廠以組裝技術為主，每一條生產線都是以最便于生產過程中物料的流轉而設計，盡最大可能的優化工位設計，提高工作效率。天津工廠的生產模式以制造加工為主，車間的布局以大型設備為主，在設備安裝之前，以相同比例的模型進行放置，經過反復實踐和模擬物料流轉，設計出最有的布局方案，然后將位置固定，后期對設備進行安裝。

　　2、設計線邊庫

　　在北京工廠和天津工廠的每條生產線旁邊，都標識有線邊庫，即生產線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數量的原材料、在制品、零部件等，既有效節約往返庫房領料的時間，也保證產品及時運轉，有效的提高了工作效率。

　　第二、急單、插單、短交期訂單的.解決對策

　　1、面對急單、插單和短交期的挑戰。

　　北京工廠生產50%按計劃、50% 按訂單。生產計劃以三天為一個周期，累積、循環、滾動。為了保證生產的正常運轉，三天內的計劃為固定計劃，不允許變更，三天后的計劃根據需求進行變更。

　　2、緊急訂單的常規解決辦法。

　　關于產品備料，銷售部門根據數據做出預測，計劃人員準備兩套計劃模型，應對目前生產狀況及產量翻倍的狀況。

　　第三、車間人員的管理

　　1、培養下屬，班組長注重組員能力培養，培養梯隊。

　　2、細化班組內部工作：將安全、急救、物品領用等事情劃分到個人，對女員工的管理應該結合實際，合理安排崗位，激發員工潛能，善用員工的長處。

　　3、一線管理過程中對考勤務必做到精細化管理，避免因人員出勤問題對生產造成影響。 4班組的考核須做到量化，并且應根據生產情況和特殊情況作出實時調整，以做到考核切實有效。主要包括以下幾個方面：生產任務完成率、產品質量、EHS、5S、多崗位培訓、項目改進、請假、勞動紀律等。

　　第四、現場目視管理及5S改進

　　1、每個班組都有詳盡的生產看板，里面包含的內容全面且細致，每一項內容都責任到人。包括有EHS、Quality、Delivery、Production、Inventory、5s、Idea七個方面。

　　2、GE工廠的5s并不是單純的整理、整頓、清掃、清潔、素養，而是以結果為導向，做任何事情都有完整的流程，都有制度，都需要落到實處。現場人員主動改進，5S責任到人，每個班組都有實施5S優秀與不良實際案例圖片對照

　　3、合理化建議也設有詳盡的看板和建議收集欄，包括了OMS更新、設計更改、質量隱患、工藝改進、其它判定五個方面，以及每一項建議的實施進度。合理化建議同時與考核掛鉤，實施激勵政策。

　　4、條碼技術每個都有唯一的條碼標識，記錄產品的追溯信息，產品的入庫以條碼的識別為主。

　　5、電子看板，顯示當前作業狀態，如出現異常發出警示。

　　第五、生產模式

　　北京工廠由推動式轉變為以拉動式生產模式為主，每天早晨進行沙盤模擬，下發主生產計劃，以看板的形式進行傳遞拉給非主計劃。各班組刷卡領任務，完成后刷卡，電子看板進行顯示。相對于過去的推動式生產，前一作業將零件生產出來“推給”后一作業加工，在拉式生產中，是后一作業根據需要加工多少產品，要求前一作業制造正好需要的零件。“看板”就是在各個作業之間傳遞這種信息、運營這種系統的工具。我們目前生產采用的是推進式生產，每一工序都根據生產計劃，盡其所能地生產，盡快完成生產任務，不管下一工序當時是否需要，推動式生產容易造成產品的堆積，庫存不斷增加，這也是我們生產中面臨的很大問題，今后的生產中我們仍需要做很大的摸索和改進。

　　第六、精益生產部門(KPO)

　　設置精益生產周、輪崗、輪訓。對工具進行進，利用空余時間開展精益生產評比及相關培訓。

　　第七、完善的快速應急機制

　　1操作人員發現問題，立刻反映，不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設備旁的標識圖為例，放過一個小問題可能帶來的嚴重后果被換算為幾組代表金錢損失的數字，很醒目，也很有警示意義。對于生產過程出現的問題，工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道，所需的解決時間對應不同層級的責任人及聯系方式，以便問題最快最有效的得到解決。

　　通過兩天是參觀學習，對于精益生產了最直觀的了解和感觸，雖然北京工廠工位化的生產模式與我們不太一樣，但讓我感受到很新鮮的生產方式和生產管理的模式。天津工廠與我們就比較接近，體會就更加深入，從客戶廠家的角度去審視我們生產的產品，在今后的工作中也會更加多一分生產的嚴謹和對客戶的理解，盡自己所能把工作做的更好。

　　參觀生產車間心得體會4

　　昨日在部門同事Alan的帶領下，我和本部門的兩位新同事到公司的生產車間進行了參觀學習。踏入BIWIN來，這是我第一次到生產車間參觀學習。

　　上午懷著一顆好奇的心態我們走進了一樓的車間，首先我就為她的干凈、和現代化氣息感到無比的震撼，我們上午首先參觀的是一樓前端，進去之前要穿著好專業服飾，然后經過無塵室的除塵過程之后，我們才能進入一樓的前端，負責接待我們的是一樓的生產主管，在他的.帶領下我們首先參觀了一樓前端的完整生產線的廠區，透過他深情的講解，我了解到了Flash生產的全部過程，包括拋磨，切割等復雜的工藝。在參觀完前端之后，我們參觀了一樓的后端，車間主管給我們介紹了產品在前端生產之后的另外一些工序，包括封膠、打印激光、不良檢測等等，個性是不良檢測，層層把關，各種檢測都做得十分細密和精致，透過對一樓的大致了解，我們基本明白了Flash生產的工序和檢驗的工序。

　　下午我們參觀的是二樓的生產車間，二樓主要是負責將一樓生產好的Flash進行再次檢驗，并且激活，然后封裝的過程，工序雖然沒有一樓那么復雜，工作環境也沒有一樓要求的嚴格，但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠，都是一絲不茍的在做自我的本職工作，也正是因為他們每一個人的一絲不茍，才保證了BIWIN在市場上優良的質量口碑。

　　不知不覺中，參觀就要結束了。在回來之后，我想了很多。我認為透過這次參觀學習活動主要給了我以下三個方面的收獲：

　　首先透過這次參觀我更加深刻的認識到了Flash的生產工序，讓我對SSD固態硬盤中的Flash有了更加系統的認識。

　　其次透過這次的參觀學習，讓我在應對客戶的時候也有了更加足夠的底氣，之前在其它公司做推廣的時候，因為公司規模很小，我們就是害怕客戶過來參觀，所以我們既不邀請客戶來考察，也不期望客戶來考察，但是此刻我能夠很有信心的對客戶說，如果您對我們的生產潛力和質量有任何懷疑，那就請您親自過來參觀一下吧！這是公司給我們的信心，讓我們以后在推廣我們的產品的時候，能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的SSD，介紹我們的BIWIN。

　　最后公司同事的專業技術和敬業精神也深深的感染了我，讓我深刻的認識到了與大家的差距，這也促使我在今后的工作中，要虛心向大家學習，提高自我的水平，努力做好本職工作，為公司貢獻自我的力量！

　　參觀生產車間心得體會5

　　北京現代汽車在順義有3個工廠，我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于2003年，是第一輛現代索納塔誕生的地方。按照參觀流程，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了北京現代的發展歷程。在十年的時間里，北京現代實現了快速發展， 2013年銷售汽車超過一百萬輛，取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績，成為北京經濟的龍頭企業。現代工廠員工約1.5萬人，帶動上下游就業達到20萬人，是真正意義上的經濟效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉的？

　　參觀引導員介紹說汽車生產分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接著帶我們走進了總裝車間。廠房約有20多米高，各種生產設備和設施主體為淡黃色，整齊有序地排布在綠色通道的兩側。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。與嶄新的車身相比，廠房設施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應的工位，工位的一側已經整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準確流暢。廠區內隨處可見執行配送任務的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應商的現場工作人員按照現代工廠的生產計劃保障配送任務。且不說現代工廠要求合格供應商必須在方圓20公里內建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應的工位與流水線上車身到達同步，就需要非常精確的調度和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調度。廠區內有若干個高高懸掛的顯示屏，動態顯示流水上總裝車輛的數量、進度等的信息。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的`操作，在車身移動過程中即可完成并轉入下一工序。在每一個子工藝結束的地方都有“保證”環節檢查確認。

　　等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞，工人會依次為它安裝內飾、底盤以及發動機等部件。在機器的幫助下，每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。當它從“OK線”出來時已經是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰兒，據說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進OK線對面的檢測線進行檢測，因為現代汽車采取訂單式生產模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。這條生產線的另一個特點是“柔性”，即可以同時生產多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行，每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導，把相應的裝配信息和要求傳遞下去，確保總裝工作的量身定制。車間很大、設備很多，很難想到竟有幾百名員工分布其間，一切顯得有條不紊。與我們在電視上經常看到的很多機器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有機器人的是前擋風玻璃的裝配工序段，由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間，講解員介紹說這里正在進行車門開關的老化試驗，主駕駛室車門正常開關次數多達10萬次，如果是出租車開關次數要在15萬次以上。在參觀過程中，除了耳麥里講解員的聲音，似乎只有機器運轉和配送車輛開動的聲音。廠房里隨處可見各類標識，個別地方有醒目的質量口號，從現場來看這些應該都已在內化于心外化于形，即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句，無處不在的“都教授”是即將上市的IX25的代言人，這是一款透著朝氣和動感的SUV，橙色車身很是醒目。

　　一個小時的參觀結束了，現代汽車的扎實穩重的作風帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領我們參觀的哪位90后小伙一樣，有一種不卑不亢的真誠和親和力。

　　參觀生產車間心得體會6

　　根據課程的需要，我們于20xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機會到布料生產廠生產現場，能夠親身去觀看布料的生產制作過程，讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

　　我們首先參觀的是xxx公司廠區，這家工廠生產的布大多是出口用于工業使用，向導帶領我們參觀了從棉花開始，一向到成品布的出現的整個過程；再到布的切割，到整個產品出現的過程。

　　之后又來到xxx公司的'工廠，這家工廠生產的布就是普通的，我們在嘈雜的車間里，見到了織布機，明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹，這樣的過程最后是親眼見到了。

　　在兩家工廠里，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。但是，機器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。

　　從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識，也讓我認識到了一些自身不足，課本的知識畢竟有限，而且死板，要親身實踐才能更有體會，過程才是最重要。這次的參觀，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平，在以后的學習中相信會有較大的幫忙。

　　參觀實踐學習能夠增強我們的感性認識，幫忙我們掌握基本理論專業知識，為緒課程的學習打下基礎。

　　這次xxx廠參觀實踐學習不僅僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識，進一步了解織布工作的生產流程，了解布料生產過程中的理論與實際理論知識，與實踐緊密結合起來，培養實際工作潛力與分析潛力，以到達學以致用的目的。

　　參觀生產車間心得體會7

　　20xx年5月11日，我們班去參觀了可口可樂工廠。此次可口可樂之行，是同學們第一次集體走出課堂，上了一堂別具生面的實踐課。上午十點我們準時到行政樓集合，然后坐上了學校的校車，開往了我們的目的地——可口可樂生產基地。

　　大約半個小時，我們就來到了可口可樂工廠，排成了兩隊，準備進去參觀。進去之前，葉老師和門衛有了一些溝通，主要是讓我們遵守秩序，參觀時要走人行道，這讓我認識到了大企業管理方面的嚴格，也體現了他們公司的實力。參觀時，我非常興奮，這是我第一次來到工廠進行參觀。

　　首先，我們一起去了放映廳，大家坐在椅子上，一邊喝著清涼爽口的雪碧、芬達等飲料，一邊觀看著影片，了解可口可樂公司的發展歷史，它的艱辛歷程，讓我們感觸頗多，真正明白了，任何企業，要想發展壯大，沒有不懈的努力，長期的堅持，優良的團隊等等條件，是很難成功的。

　　在公司導游的帶領下，我們走進了生產車間，從二樓俯瞰整個生產過程。現代化的生產線上，各項工序在機器的操作下，正在有條不紊的進行著。我們一邊參觀，一邊聽著詳細的解說。我們了解到：可口可樂碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。生產過程主要有4個關鍵步驟：一不和甜酸劑的處理，二糖漿生產，三處理水和糖漿混合，四成品灌裝。每一個生產過程可口可樂公司的人員都向我們進行了完善的`介紹。在我們的視線里，一瓶瓶灌裝可樂正在生產中。我們感到驚奇的是，這樣一條生產線上，我們僅看到幾個員工在工作，讓我們不得不嘆服可口可樂先進的生產設備。

　　參觀可口可樂生產線的過程中，我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀念品，小到一個包裝瓶，一個活動紀念物，一個獎杯，一張海報，大到可口可樂贊助奧運會。每一個輝煌的閃亮點都書寫了可口可樂公司濃厚的企業文化，經常在管理課上接觸到企業文化一詞，那個時候感覺它好抽象。此時，才體會到它的深刻內涵，也意識到企業文化在企業管理中的重要地位。

　　之后，我們去了檢驗的控制室，看到了檢驗員在對產品進行抽樣檢查，進行各種成分的化驗，保證產品的安全、衛生。最后，在入口處，我們進行合影留念，一座大大的可愛北極熊吸引住了我們，同學們都爭著和它合影。

　　離開時，覺得自己學到了很多的東西，對可口可樂公司也有了更深層次的了解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。對于它的企業文化、經營理念、管理方法等等，都很欣賞，只有在這種文化的熏陶下，才能使得企業發展壯大。希望以后有機會的話，還可以在參觀一次。

　　總之，這次很開心，也很滿足。

　　參觀生產車間心得體會8

　　根據課程的需要，我們于XX年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機會到布料生產廠生產現場，能夠親身去觀看布料的生產制作過程，讓我更深一步地了解理論與實際的差別。

　　我們首先參觀的是xxx公司廠區，這家工廠生產的布大多是出口用于工業使用，向導帶領我們參觀了從棉花開始，一直到成品布的出現的整個過程;再到布的切割，到整個產品出現的過程。

　　之后又來到xxx公司的工廠，這家工廠生產的布就是普通的'，我們在嘈雜的車間里，見到了織布機，明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹，這樣的過程終于是親眼見到了。

　　在兩家工廠里，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。不過，機器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。

　　從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識，也讓我認識到了一些自身不足，課本的知識畢竟有限，而且死板，要親身實踐才能更有體會，過程才是最重要。這次的參觀，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平，在以后的學習中相信會有較大的幫助。

　　參觀實踐學習可以增強我們的感性認識，幫助我們掌握基本理論專業知識，為后緒課程的學習打下基礎。

　　這次xxx廠參觀實踐學習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識，進一步了解織布工作的生產流程，了解布料生產過程中的理論與實際理論知識，與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

　　參觀生產車間心得體會9

　　“眼見為實，參觀伊利工廠的生產工藝真的可以讓老百姓放心。而將普通消費者請進家門，也讓我們感覺到企業的親切，相信這能夠為伊利贏得更多的信任和尊重。”在20xx年“伊利工廠開放之旅”的活動首日，一名參觀過伊利參觀工廠的消費者這樣講。

　　4月6日，“伊利工廠開放之旅”活動全面啟動。中國乳制品行業的領軍品牌表示，將以務實獲得信任，靠開放尋求發展——也正是兩會領導對中國經濟提出的'新時期要求。主動回應中央決策率先自律，伊利給出了乳制品行業龍頭的態度：堅實的品牌底蘊將通過實干得來，行業公信力要通過卓越的產品品質樹立。截至今年一季度，伊利在全國40個參觀工廠共迎來參觀游客40多萬，在旅游淡季交出亮麗的成績單，相信隨著參觀工廠開放活動的逐步深化，將得到更多消費者的積極參與。

　　三大亮點伊利開放工廠顯真誠：

　　“伊利誠邀消費者走進工廠，接受來自社會各界的審視和監督。作為企業，我們會充分保證消費者的知情權和監督權。”活動相關負責人表示，“在伊利參觀工廠，天天都是開放日，人人都是監督員。”

　　記者從伊利集團相關負責人處了解到，“伊利工廠開放之旅”總結有三大亮點，即“全年”、“全國”、“全民”。

　　“全年”——從時間上看，參觀活動自4月6日起啟動，將持續貫穿20xx年全年。

　　“全國”——從地域上看，北至黑龍江肇東，南至廣東佛山，西起寧夏吳忠，東到江蘇蘇州，本次開放的伊利工廠基本實現了全國性覆蓋。

　　“全民”——全國各地的消費者只需上網搜索“參觀伊利”，或登陸伊利官網按照頁面提示，選擇距離最近的伊利工廠，簡單幾步即可完成預約。伊利公司將在工廠所在城市或臨近城市，提供免費專車接送，并全程配備專業的講解員，一一解答消費者對于伊利產品的各種提問。

　　在首日的“伊利工廠開放之旅”活動中，旅程的親切和伊利生產工藝的嚴謹，都給記者和消費者留下深刻印象。通過講解員的專業講解，記者了解到，伊利在產品的生產過程中，引進了國際領先的設備，采用先進的機械化擠奶技術。在原奶運輸環節中，全程采用GPS監控，確保牛奶安全到廠。整個生產環節，采用真空灌裝技術，確保全程無菌、密閉。

　　此外，活動當天還有一位特殊的消費者來到伊利參觀工廠，她就是伊利品牌代言人、著名女子網球運動員李娜。在活動現場，李娜變身“導游”，親自帶領來自全國的熱心消費者走進伊利。李娜更直言：參加此次活動，拉近了我與“粉絲”的距離，更切身感受到伊利的“親民和零距離”。現場參與的消費者也普遍反映，在“零距離”接觸過程中，一些細節讓人倍感賓至如歸。特別是工廠內每一位伊利員工的微笑和問候，專業講解員的一路陪同和細致入微的解說，都讓他們感覺到作為“公眾質監員”，已經成為伊利大家庭的一份子。

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