運輸安全協議書15篇

　　在學習、工作生活中，協議使用的頻率越來越高，簽訂協議可以解決現實生活中的糾紛。那么什么樣的協議才是有效的呢？下面是小編整理的運輸安全協議書，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸安全協議書1

　　甲方：以下簡稱甲方乙方：駕駛員以下簡稱乙方

　　為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協議書：

　　一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。

　　二、駕駛員必須具備準駕車型的資質;

　　三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;

　　四、駕駛員負責土方運輸期間的'安全;

　　五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好;

　　六、如在運輸和卸土過程中出現一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;

　　本協議從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　20xx年12月xx日20xx年12月xx日

運輸安全協議書2

　　甲方（采購方）：

　　乙方（供應方）：

　　為了提高安全責任意識，強化企業安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產安全，有效促進雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權益，保證物資質量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下，就各方的職責義務予以明確，達成一致意見，特制定本協議。

　　一、化學危險品運輸、裝卸要求

　　1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。

　　二、甲方責任：

　　1、負責根據物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時對供應廠商提供的'物資在搬運裝卸過程中發生丟失、損壞、變質等情況做好簽認，應及時向有關領導報告。

　　2、負責清理現場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

　　3、督促運輸車輛做好衛生清理工作，杜絕對道路造成環境污染。

　　三、乙方責任：

　　（1）必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規定，對所屬從業人員進行安全知識培訓教育，確保在運輸過程中的人身及財產安全，同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。”會對環境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實，達到環保要求。

　　（2） 乙方應運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過程發生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。

　　（3）乙方應保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

　　（4）乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。

　　（5）乙方車輛進入甲方管理區域，必須服從甲方人員的指揮和調度，按照現場人員指定的區域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。

　　（6）根據被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應組織專業知識的培訓。

　　四、本協議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止

　　甲 方： 乙 方：

　　年 月 日 年 月 日

運輸安全協議書3

　　甲方（托運人）：

　　法定代表人：

　　電話：

　　地址：

　　有鑒于

　　甲乙雙方進行貨物運輸合作，乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務，根據《中華人民共和國合同法》等相關規定，甲乙雙方經自愿、平等、充分協商并達成一致，訂立本合同，以資共同遵守。

　　第一條 說明 乙方（承運人）： 法定代表人： 電話： 地址：

　　本合同為雙方貨物運輸合作總合同，就具體貨物運輸服務，雙方應另行簽訂《單 項運輸協議》，明確貨物名稱、性質、規格、數量、質量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內容。《單項運輸協議》與本合同同等效力，共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。

　　第二條 甲方的權利義務

　　（一） 甲方的權利

　　1甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸到至到達地；

　　2在乙方將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人；

　　3對于乙方的違約行為，甲方有權根據雙方約定要求乙方支付違約金；對于在貨物運輸過程中因乙方原因導致的甲方損失，甲方有權要求乙方予以賠償。

　　（二） 甲方的義務

　　1甲方應如實向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關情況，不得虛報或隱瞞；

　　2甲方應當按約定向乙方支付運費；

　　3貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，根據乙方實際需要，甲方應將辦理完有關手續的文件提供給乙方使用；

　　4甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，并將有關危險物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交乙方。

　　第三條 乙方的權利義務

　　（一） 乙方的權利

　　1乙方有權要求甲方按約定向其支付運費；

　　2甲方明確標示拒絕支付運費時，乙方對對相應的貨物享有留置權；

　　3對于未按照相關規定進行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品，乙方有權拒絕運輸；

　　4貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的，乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規定處理。

　　5對于甲方的違約行為，乙方有權根據雙方約定要求甲方支付違約金；對于在貨物運輸過程中因甲方原因導致的乙方損失，乙方有權要求甲方予以賠償。

　　（二） 乙方的義務

　　1乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地；

　　2乙方應采取一切必要措施保障運輸安全，對于貨物運輸過程中發生的任何安全事故（包括但不限于交通事故、人身損害等）所致的任何責任（包括但不限于損害賠償、行政處罰等），乙方均應全部予以承擔；

　　3貨物交付收貨人前，甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的，乙方均應遵照執行。

　　第四條 貨物交付及風險移轉

　　1甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準，乙方在《單項運輸協議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前，貨物損毀滅失的`風險由乙方承擔；

　　2貨物運輸至到達地后，乙方應及時通知收貨人，收貨人應當在約定期限內檢驗貨物，收貨人在約定期限內對貨物提出異議的，乙方應進行妥善處理并馬上書面告知甲方；收貨人逾期未提出異議的，視為貨物符合約定；

　　3乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協議》上簽收為準，簽收后，貨物損毀滅失的風險由收貨人承擔。

　　第五條 違約責任

　　1甲方虛報或隱瞞貨物相關情況造成乙方損失的，甲方應予以賠償；

　　2甲方逾期支付運費，應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金；

　　3乙方未按照約定時間和要求配車發運以及未按照約定時間將貨物運輸至約定地點的，每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金；

　　4運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）的1。5倍向甲方支付違約金，但以下情況除外：

　　（1） 不可抗力；

　　（2） 貨物本身的自然屬性；

　　（3） 貨物的合理損耗；

　　（4） 甲方或收貨方本身的過錯。

　　5因本條規定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的，違約方應賠償該損失。

　　第六條 其他

　　1與本合同有關的任何爭議，雙方應友好協商解決；無法協商或協商不成的，雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。

　　2本合同一式二份，雙方各執一份，具有同等效力。

　　甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

　　代表人（簽字）： 代表人（簽字）：

　　________年____月____日 ________年____月____日 簽訂地點：

　　簽訂地點：

運輸安全協議書4

　　甲方： 以下簡稱甲方

　　乙方：駕駛員 以下簡稱乙方

　　為了確保土方運輸安全，增強駕駛員安全意識，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協議書：

　　一、駕駛員按時進入運輸現場，服從甲方統一調度。

　　二、駕駛員必須具備準駕車型的.資質;

　　三、駕駛員不開快車、報廢車，不疲勞、酒后駕車;

　　四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;

　　五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養，始終保持車況良好;

　　六、如在運輸和卸土過程中出現一切事故與甲方無關，一切由乙方負責;

　　本協議從簽訂之日起執行，至整個土方工程運輸結束失效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸安全協議書5

　　發包方(簡稱甲方)：

　　承包方(簡稱乙方)：

　　為加強道路運輸安全管理，強化企業安全生產主體責任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(交通部【20xx】年第2號令)及其他相關交通運輸安全法律、行政法規和規章，及濟寧市東郊熱電檢修有限責任公司相關規章制度，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協議;

　　一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方負責貨物裝卸，乙方負責運輸。

　　三、乙方對整個運輸環節中的安全事項負全責。

　　四、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、健全安全規章制度，為其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸的要求。(親子活動安全協議書)

　　六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數量應當滿足需要并符合安全要求。

　　七、乙方應當根據貨物尺寸及具體情況，科學裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

　　八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協議書貨物運輸安全協議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的`駕駛年限，進行檢查。

　　十、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并接受甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

　　十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

　　1、運輸車輛不是公路運輸正規車輛，雇請非法營運“黑車”;

　　2、不服甲方管理人員的管理，在運輸過程中安全防護及安全標志裝設不齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的;3、運輸過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現場管理人員指揮的;

　　4、運輸車輛已達到報廢年限的;

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的;

　　6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的;

　　7、駕駛人在生產現場不按規定正確穿戴勞保用品的;

　　8、運輸過程中發生事故造成人員傷亡、財產損失的。

　　十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

　　十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守廠區交通規則，積極維護廠區交通秩序，保證廠區道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

　　十五、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付

　　十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路運輸的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協議書合同范本。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

　　十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發生各類人身、財產安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內的業務資格。

　　十八、爭議的解決

　　本協議在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十九、其他約定

　　其他約定如下：二十、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份

　　二十一、本協議經雙方蓋章、簽字后生效。

　　甲方蓋章：

　　乙方蓋章：

　　法定代表人簽字：

　　法定代表人簽字：

　　簽約日期：

運輸安全協議書6

　　需方：

　　供方：

　　為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確供、需雙方安全責任，確保進、出需方廠區或在廠區內異地搬運、車載危險化學品等物資的作業人員的安全與健康，依據國家相關法律法規和北京京豐燃氣發電有限責任公司的有關規定，并結合實際工作情況，經雙方協商一致，簽訂本協議。

　　第一條：運輸物資及起止地點

　　1.1運輸的主要貨物：硫酸、鹽酸，為危險化學品。

　　1.2貨物的起運地點：

　　1.3到達地點：北京京豐燃氣發電有限責任公司指定的送貨地點。

　　1.4需方采購的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。

　　第二條：操作流程

　　2.1需方發出運輸指令。

　　2.2供方回復認可書。

　　2.3供方裝貨。

　　2.4發往目的地交貨。

　　2.5需方收貨單位驗簽。

　　第三條：需方的義務和責任

　　3.1需方至少提前12小時以電話或書面傳真形式向供方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量，并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式、方法等信息。如發生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

　　3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。

　　3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。

　　3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

　　3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據時及時結算給供方。

　　第四條：供方的義務和責任

　　4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業執照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業資質證。

　　4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任。

　　4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

　　4.4供方的運輸車輛進入需方廠區必須按照需方規定的路線行駛，按照需方規定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設立警示標示。

　　4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發生爭執，應立即與供方負責人聯系，并將反饋信息及時告知需方物資部。

　　4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預定時間到達時，供方應及時與需方取得聯系，向需方匯報并進行處理。若需方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

　　4.7供方在運輸過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環境污染等，由供方承擔全部責任及損失。

　　4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

　　4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

　　4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經發現，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的.資格，并有權拒絕供方參加需方其他采購業務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。

　　第五條：違約責任

　　5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發現需方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與需方聯系尋求解決辦法，該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

　　5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應照價賠償。

　　第六條：不可抗力

　　6.1因不可抗力不能履行協議或不能完全履行協議的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任。

　　6.2當事人一方因不可抗力不能履行協議的，應當在不可抗力發生后日內及時通知對方，雙方協商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發生不可抗力的一方應當在個工作日內提供有效證明。

　　第七條：其他約定事項

　　6.1本協議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應有法人授權委托書原件。

　　6.2本協議作為相關物資采購合同的附件，與相關物資采購合同具有同等的法律效力。

　　6.3本協議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

　　6.4本協議的實效與相關的物資采購合同相同。

　　6.5本協議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　第八條：變更與終止

　　7.1本協議如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原協議具有同等效力。

　　7.2本協議終止后，協議雙方仍承擔協議終止前本協議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

　　7.3本協議如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：合同爭議的解決方式

　　8.1若本協議在履行中發生爭議，由雙方當事人協商解決。

　　8.2雙方當事人協商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

　　需方：(蓋章) 委托代理人： 簽字日期：

　　供方：(蓋章) 委托代理人： 簽字日期：

運輸安全協議書7

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

　　一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規范。乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

　　三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現場人員共同配合裝車。

　　3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的'要求進行。

　　四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩后進行。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、設備設施、其他產品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續。

　　七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的，雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

　　十一、本協議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運輸安全協議書8

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

　　乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的.損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

　　本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

　　甲方簽章：公司 乙方簽章：

　　授權代表： 授權代表：

運輸安全協議書9

　　甲方：乙方：

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同（以下稱土方運輸經營合同），維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

　　二、甲方應當設立安全管理監管人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全監督管理，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的`駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。

　　1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

　　3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發現有拋、灑、滴、漏現象的；

　　3、不按相關標志要求行駛的；

　　4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　甲方蓋章：

　　或法定代表人簽字：乙方簽名或捺印：

運輸安全協議書10

　　甲方：

　　乙方：

　　貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。

　　一、遵守XX市軌道交通建設管理公司XXXX項目管理處的各項安全生產制度、規定及要求。

　　二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位，與之協商，統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。

　　三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業計劃、制定安全措施和防護辦法，經管理單位同意后，納入行車組織統籌安排實施。

　　四、管理單位在現場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發現有影響行車、不符合本辦法規定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據記錄安排行車的相關事宜。

　　五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現場管理單位的.工程列車卸料時，施工單位在提報作業計劃時，必須按照現場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現場管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查，發現不符合行車要求的，及時要求其整改，根據現場實際情況現場管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。

　　六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。

　　七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。

　　八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長（調車長）開車。

　　本協議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協議即告終止。協議一式兩份，雙方各一份。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　負責人：（簽字）負責人：（簽字）

　　年月日年月日

運輸安全協議書11

　　甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

　　乙方：運輸車輛人員

　　為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規定的'事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。

　　9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

　　17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

　　19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

　　責任人：XX

　　時間：XXXX年XX月XX日

　　乙方：運輸車輛人員

　　責任人：XX

　　時間：XXXX年XX月XX日

運輸安全協議書12

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關文件要求，委托乙方承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

　　一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

　　二、乙方必須有合法有效的.危險化學品經營許可合法有效資質。

　　三、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　四、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區必須按照甲方規定的路線行駛，按照甲方規定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

　　六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業。

　　七、本協議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

　　八、本協議書一式兩份經甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

運輸安全協議書13

　　甲方(委托方)：XXX

　　乙方(承運方)：XXX

　　為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

　　一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常

　　二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的.責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

　　甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：

　　代理人：

　　簽字：

運輸安全協議書14

　　甲方（委托方）：xx

　　乙方（承運方）： 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議： 一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

　　二、貨物運輸價格統一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的.使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

　　甲方：xx乙方：xx

　　代理人：簽字：

運輸安全協議書15

　　甲方(委托方)：_________

　　乙方(承運方)：_________

　　為確保__________鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

　　一、甲方_____礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為_____貨場至甲方指定貨常

　　二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據_____貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的.安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月_____運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方_____貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致_____貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協議書自20________年1月1日起開始執行。

　　甲方：__________乙方：__________

　　代理人：__________代理人：__________

　　日期：__________日期：__________

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