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汽修個人實習總結(jié)

時間:2023-05-10 15:49:48 個人總結(jié) 我要投稿
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汽修個人實習總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的汽修個人實習總結(jié),希望能夠幫助到大家。

汽修個人實習總結(jié)

汽修個人實習總結(jié)1

  在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

  我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

  2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的.整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下( 2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

汽修個人實習總結(jié)2

  一、本學期實習內(nèi)容:

  1、變速器拆裝與檢修

  2、汽車起動機拆裝與檢修

  二、學生掌握情況:

  通過一個學期的汽修實訓(xùn),學生得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,主要的收獲有以下幾點:

  1、讓學生掌握車間安全文明生產(chǎn)相關(guān)知識

  2、讓學生掌握常用工具方法與相關(guān)知識

  3、讓學生掌握發(fā)動機構(gòu)造與相關(guān)知識

  4、讓學生掌握汽車電氣設(shè)備拆裝方法與相關(guān)知識

  本次實增強了學生的團隊合作精神,培養(yǎng)了學生的`動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L,給學生上了一堂很有意義的社會實踐課,在很大程度上提高了學生的綜合素質(zhì),使學生的理論知識能融入實踐當中,讓他們對所學專業(yè)更有信心。

  三、存在的不足和改進措施:

  職業(yè)中學的學生綜合素質(zhì)不高,學習基礎(chǔ)普遍較差,“重文輕技”思想嚴重,對專業(yè)知識了解甚少,缺乏感性認識,學生對專業(yè)理論、專業(yè)技能的學習感到困難很大。而對學習汽修專業(yè)的職高學生來說,如果對相關(guān)設(shè)備不感興趣,就會直接影響實習訓(xùn)練的效果。為使實習的內(nèi)容更符合學生的認知規(guī)律,易于激發(fā)學生的學習興趣,要考慮采取以下措施:

  1、從生產(chǎn)、生活中的實際應(yīng)用引入,給出為達到學習目標所要完成的實習任務(wù)。

  2、結(jié)合實習任務(wù)的分析,以教師演示或?qū)W生親手動手操作的方式,按步驟完成實習任務(wù),掌握基本技能。重點是讓學生掌握“怎么做”,而不過多地討論“為什么這樣做”,旨在使學生對實習任務(wù)有一個形象的感受。

  3、針對實踐操作環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題或難點,從理論角度分析“為什么要這樣做”“為什么能這樣做”等問題,從而使學生在掌握相關(guān)理論知識的同時,進一步加深對實踐操作環(huán)節(jié)的理解,實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合。

  4、主要針對本實習任務(wù)涉及的理論知識和操作技能進行深入分析、拓展知識以及強化訓(xùn)練,達到舉一反三的目的。

汽修個人實習總結(jié)3

  一、實習目的

  1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。

  2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

  3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  5.維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習內(nèi)容

  經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了____4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理_經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,_經(jīng)理向我們介紹啦____4S店的發(fā)展歷程,讓我對____4S店的了解又深了一層。_經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期_經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在____4S店學到一些東西:

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):

  (1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

  (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。

  (3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。

  (4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

  (5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

  (7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

  機油:

  機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機油的五個步驟:

  (1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

  (3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

  (5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的`新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

  電氣設(shè)備部分:

  (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。

  (2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空

  調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

  (3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機、起動機解體進行預(yù)防性檢查,消除隱患。

  輪胎部分:

  (1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

  (2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。

  (4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

  整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試,傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

  三﹑實習總結(jié)

  雖然我在這家4S店實習的的時間很短,但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術(shù)學的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學會善于與人溝通。

  在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.

  以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

  除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

  這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

  這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。

汽修個人實習總結(jié)4

  在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進入實習單位完成實習,各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學到知識,不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習單位。

  曾經(jīng)心潮澎湃,曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們?nèi)松械谝淮芜M入社會實習,因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實習。時間總是充足的,為期一年的實習已經(jīng)將過一半,在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,實習中我們學到了很多書本上學不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習中每一個人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!

  在實習的過程中,有些同學到豐田實習,有些到東航實習,被分配到不同的實習單位,面對陌生的環(huán)境,面對陌生的同事,面對高標準的`要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習機會,但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學校的認可。

  有些同學的實習單位離學校很遠,他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位,上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試,在考前培訓(xùn)的時候,每周二次,下班后我們都要去學校進行復(fù)習訓(xùn)練,整整三個月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。

  在這次實習階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對待,遵守企業(yè)的規(guī)章制度,按時出勤,認真對待工作,其實,作為一名實習生被安排到各企業(yè)實習,并不是為了得到什么報酬,而是在實習中積累更多的經(jīng)驗,豐富自己的人生閱歷,為將來走向社會尋找崗位作好準備!

  關(guān)于我的實習單位(安吉斯巴魯),很感謝學校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,也很感謝實習單位對于我們這批"初出茅廬"學子的照顧,感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅,您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。

汽修個人實習總結(jié)5

  本次實習為更好地實施素質(zhì)教育,落實教學計劃,本著理論與實踐相結(jié)合的原則,以學生學有所長,學以致用為目的。在短短一年的實習中,我們與實習單位積極聯(lián)系、協(xié)商,讓學生積極動手參與,親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ),為以后的教學實習

  與教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。

  一、明確教學實習的目的與要求

  (一)實習目的

  安排本次教學實習的基本目的,在于通過理論與實踐的結(jié)合、學校與社會的溝通,使學生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力,并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風;尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

  (二)實習要求:

  實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:

  1 、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约海獓栏褡袷貙嵙晢挝坏挠嘘P(guān)規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

  2 、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閑著當作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學生的素質(zhì),給實習單位留下好印象。

  3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統(tǒng)復(fù)習所學習的知識,到實習單位要把教師所傳授的`知識與實際操作相結(jié)合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。實習結(jié)束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。

  二、精心組織,認真做好教學實習

  1、在學生實習前,我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標的需要,教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

  2、在學生實習前,讓每位學生提出實習申請,必須讓學生家長同意才能去實習,并且和學生及其家長簽定安全責任書。

  3、在學生實習前,給實習帶隊指導(dǎo)教師召開了會議,強調(diào)了紀律,談了要求,說明了本次實習的重要性,要求各教師認真履行職責,并簽定了實習帶隊指導(dǎo)教師責任書。

  4、作好實習前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應(yīng)的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整,力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。

  5、在學生實習時,科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),調(diào)配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位。安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習期間,定期訪問,雙向溝通,并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責等情況。保證了實習效果。

  6、參加實習的學生采取雙重管理。一方面,作為在校學生,要接受校、科的管理;另一方面,在實習單位,要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

  7、為加強實習管理,我們還強調(diào)實習學生的自我管理、相互督促,把學生分為六個組,每組選出一個組長,配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學生住在學校,早出晚歸,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),做到了實習、學習兩不誤。

  8、實習成績的評定:為調(diào)動實習學生的積極性,保證實習效果,本專業(yè)對實習學生進行實習成績評定,每在一個實習單位實習結(jié)束后,都要寫出實習報告,實習報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現(xiàn)全面進行評價,指導(dǎo)教師填寫評語,最后并由所在實習單位對學生的綜合表現(xiàn)做出認定。

  三、教學實習的效果與經(jīng)驗

  1 、教學實習促進了我專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)為適應(yīng)學生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學生實習,受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充,使學生能夠?qū)W習到課堂所學不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。

  2 、教學實習達到了專業(yè)教學的預(yù)期目的。在兩個周的實習之后,學生普遍感到實踐操作水平有所提高,更重要的是通過實習,進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學習,一些學生還寫出了質(zhì)量較高的實習報告。

  3 、教學實習促進了學生自身的發(fā)展。實習活動使學生初步接觸社會,培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實習中表現(xiàn)突出的學生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  4 、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評。

  5、通過實習密切了學校和實習單位的關(guān)系,雙方加強聯(lián)系,密切合作,實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學校提供了很好的實習場所,為學校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障;另一方面學校的實習與發(fā)展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才,反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作,共鑄輝煌。

  6、本次實習不可避免的也存在著一些不足,例如有個別學生組織紀律性較差,實習積極性不很高,有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合,這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻,與個別實習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。

  總之,本次教學實習在學校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下,我們實習工作組織周密細致,日常管理及時而有效,對存在問題及時處理、迅速指導(dǎo)并解決,取得了良好的效果,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ),為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明,教學實習適應(yīng)本專業(yè)特點,符合教學規(guī)律與學生心理預(yù)期。它作為課堂教學有益補充是專業(yè)教學體系的一個重要環(huán)節(jié),無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。

汽修個人實習總結(jié)6

  20xx年7月10日,在一個特殊的日子里,我開始了為期40天的汽車修理的實習。在這40天里,我主要學習了汽車的二級維護和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。二級維護是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

  汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具,同時也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養(yǎng)。汽車二級維護保養(yǎng)驗收標準主要是以下幾點:

  1、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

  2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

  3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。

  4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

  5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

  6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。

  7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

  8、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。

  9、全車各潤滑點加注潤滑油。10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。

  以上就是我在汽修廠40天學習中悟出的關(guān)于二級維護的'感性和理性認識,當然我在修理廠實習只有短短的40天,對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護單時,我還會偶犯一些小錯誤,譬如在填寫單子的時候,偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫錯的那張報告單就被作廢了,必須重新打印,這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時,一定要保持嚴謹、細心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。

  40天短暫的時間,我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著特別的意義,它標志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長,在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符。“書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟”,在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,我作為一個汽修專業(yè)老師,沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠,越做越好的。

  最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學習的平臺,同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導(dǎo)。

汽修個人實習總結(jié)7

  為期一周的實習已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學習,了解更多的專業(yè)知識。

  實習目的:

  1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)

  3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  實習內(nèi)容:

  1、對汽車專業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝

  2、正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機構(gòu).配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

  3、在__汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。

  實習總結(jié):

  在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的`構(gòu)造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎(chǔ)作用。

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