勞模個人事跡
在學習、工作乃至生活中，說到事跡，大家肯定都不陌生吧，事跡屬于事務公文的一種，有弘揚正氣，表彰先進，推動工作的作用。想擬事跡卻不知道該請教誰？以下是小編精心整理的勞模個人事跡，希望對大家有所幫助。
勞模個人事跡1
有這樣一句流行的廣告詞：心有多大，你的舞臺就有多大。
1995年7月，從xx鎮平的農村考入平頂山城建學院的xx畢業了，當他站在中建七局建設工地上的那一刻，他的心里就萌生了一個美好愿望：我一定要成為一名優秀的建設者，我一定要蓋出最好的樓房。
10余年過去了，xx在建筑工地上播種的理想種子已經碩果累累。
從1995年起，xx先后榮獲xx市“五一勞動獎章”、總公司“中國建筑青年創優個人”、公司“優秀項目經理”、公司“先進營銷工作者”等。他率領的團隊也先后被評為全國“工人先鋒號”、總公司“廉潔文化示范點”，工程局“標桿工地”、局“項目商務管理爭優獎”金獎等。xx這個普普通通的中建人，用18年的時間，用模板、鋼管、塔吊、地泵、水泥、砂漿，用無悔的青春，在建筑工地演繹著屬于自己的精彩年華。
挑戰帶來機遇拼搏打造品牌
大海無言，白浪滔天，每一朵浪花都記載著一段動人的故事。
1998年4月，上任施工工長不到三年，xx便被領導安排在安裝處技術科擔任負責人；幾年后，他又被派往xx領先國際城擔任項目經理，獨立指揮了公司從未干過的建筑面積29.7萬平方米大型商住兩用綜合體工程。8年的施工實踐，錘煉造就出了一位年輕的優秀項目經理、一位響當當的優秀工程指揮。
20xx年1月，xx被任命為xx澳海西湖二期工程項目經理。當時，工程工期緊，任務重，施工現場沒水、沒電、沒臨設、沒食堂，更沒地方上廁所。他冒著零下18攝氏度的嚴寒，緊盯現場。那段日子，他每天只能睡三四個小時，有時洗著腳都能睡著。但他硬挺著，超負荷工作，以最快的速度把40萬立方米的土挖完了。xx帶領員工夜以繼日地趕進度、保質量、抓安全。轉眼間到了11月，氣溫驟降，按照施工計劃，年前要把內墻保溫做完。在保溫板粘貼到第六層的時候，xx發現部分內墻保溫板粘貼不實，出現空鼓現象，他立刻停工召開現場會，分析原因，逐一排查，要求重新按照規范粘貼。施工隊伍以工期緊張，即使個別有空鼓現象也不影響整體質量為由進行辯解，要求繼續施工。xx不為所動，向他們反復強調質量的.重要性，并明確表示就算耽誤了工期、增加了成本，也絕不能出現任何質量隱患。施工隊最終心服口服，進行了全面整改，確保了保溫板粘貼全部符合技術質量要求。
最終，該工程被評為xx市優質工程。甲方領導在檢查時由衷地贊嘆：“你們不愧是大企業，守信譽，有保障！”澳海項目的精益求精為公司帶來了前所未有的品牌效應。業主四次向公司發嘉獎信并累計發放獎金十五萬元。通過該二期項目的施工管理，甲方主動將三期工程、撫順澳海、長春澳海交給公司施工，累計簽約面積32萬平方米，簽約額4億元。自此，一個蓬勃發展的局面展示在大家面前，實現了公司常年倡導的干一個項目、創一個精品、交一個朋友、攬一個回頭工程的目標。
管理促進效益育人成就企業
“智者無慮、多為無憂”，這是xx信奉的為人處世的一條哲理，也是他走上工作崗位后一直堅守的一個信條。
20xx年，公司任命具有豐富一線項目管理經驗的xx為xx事業部副經理，主抓商務合約和法律事務工作。xx是做預算出身的，精打細算是他多年養成的職業習慣。在工程招投標中，他以數據為依據，根據施工組織設計，逐步細致地計算施工成本，確定成本底限，為投標定價奠定了堅實的基礎。對采購材料的質量監控，他采用廠家現場監造、現場驗收的前移式管理方式，并對以上要求做到服務指導到位。對項目創效，他通過優化現場施工工藝降低成本，在澳海項目施工中，他組織人員完成了控制梁板混凝土澆筑量整套技術論證，并一次性實現了80萬元成本節約。在結算工作中，他要求項目及時編制竣工結算策劃書，核算項目成本，測算項目的盈虧情況，并堅持工程竣工一個月內報出，六個月內完成結算的要求。最終，事業部20xx年全年完成結算項目14個，結算項目金額94262萬元，完成率93.33%，獲得公司“竣工結算勞動競賽”一等獎。
作為一名老員工，xx對企業人才斷檔的問題看在眼里、急在心頭，一種強烈的責任感驅使他，要把自己的專業知識和工作經驗毫無保留地傳授給年輕人。為此，他多次組織培訓會，召開座談會，大膽啟用年輕員工擔任主要崗位，耐心地給他們指導，給他們解壓，告訴他們現場管理的方法。功夫不負有心人，這些年，從xx項目中成長起來走上各個領導崗位的數不勝數：在領先國際城培養出了代旭、杜亮、馬運彪等優秀工程師；在澳海西湖又成長起來金新華、滿志剛、張東生等項目管理型人才。這些人絕大多數已經成為項目經理、總工程師，還有一大部分年輕人已經成為技術戰線上的標兵骨干。“當這些年輕人學到了知識、掌握了本領，鍛煉成長起來，我心里感到非常踏實，因為我在培養年輕人的同時，也為企業留下了更多的財富。”xx說。
責任點燃激情，奉獻成就自我
歲月不居，天道酬勤。有時，xx也想干份安安穩穩的工作，但一進入緊張忙碌的施工現場，這些就被他拋在了腦后。有時，xx也想回到平頂山，多照顧照顧年近古稀的父母，但一聽到開工的號角，這些思愁也被他深深藏在了心里。
xx出生于普通的農民家庭，勤勞樸實的家人不善言辭，卻一直在默默地支持他。20xx年，xx領先國際城工程正在緊張的施工中，xx的母親因患腦淤血住進了醫院。家人為了不耽誤他的工作，一直瞞著他。細心的xx在幾次電話通話中聽出了端倪，多次追問，才得知實情。雖然母親現在病情好轉，在家休養，但每每談及這些，xx總是心懷愧疚。
因工作性質的需要，每天早上六點，你都會看到xx的身影在施工現場檢查或是在辦公室內審閱文件，其他大部分時間也需要加班加點甚至通宵達旦地工作，特別是每逢節假日，別人都在享受著家人團聚的快樂，而他往往必須在外奔波，路過家門卻因工作繁忙沒法回家，這其中的辛酸也只有他自己才能夠體會得到。
同事們說，十八年來，從xx堅守的這個建筑平臺上流瀉出的，不是單調的音符，而是一曲曲華美的樂章。
不講條件，不談困難，不打折扣，不遺余力。xx來到中建七局已經18個年頭了，當年帥氣的小伙子如今已經步入中年，可他那份為中建貢獻自己全部力量，為城市建設增光添彩的決心，仍如18年前那樣堅決，xx心中的那個建筑夢想也正一點點的實現。
勞模個人事跡2
高德榮同志先進事跡報告會22日下午在人民大會堂舉行。報告會前，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山看望報告團成員，向高德榮表示親切慰問，對學習宣傳高德榮先進事跡和崇高精神提出要求。
雷鋒在日記中說：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一顆糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一顆最小的螺絲釘，你是否永遠守在你生活的崗位上？”高德榮就是這樣的一滴水、一線陽光、一顆糧食、一顆螺絲釘“淡泊明志，寧靜致遠”。在一些人眼里，高德榮并沒有干出什么驚天動地的大事，但是他扎根基層、心系群眾，長期堅守在條件艱苦的獨龍江畔，主動返鄉扎根獨龍江，全身心致力于家鄉建設發展，一心撲在群眾脫貧致富上。這種“舍小我顧大我，棄小家顧大家”的思想境界，的`確感人至深。
高德榮曾任云南省貢山獨龍族怒族自治縣縣長。身為一個廳級干部，他頗有些傳奇色彩。他最珍愛獨龍江的山山水水、喜歡穿一件“獨龍族褂褂”、出行總是帶著“N件寶”、經常住在老鄉家里、三十多年幾乎顧不上家……試看今日的官場，像高德榮這樣無官氣、“接地氣“的官員還有多少？“一心為民的好縣長”，高德榮當之無愧。
高德榮堅守共產黨人的精神家園，清白做人、干凈做事、坦蕩為官，把“為民
務實清廉”落實在行動上，展現出共產黨人的精氣神，傳遞著向上向善的正能量。與他相比，那些專向群眾“口袋”下手的干部、拉幫結派混“圈子”的干部、擅長送往迎來吹牛拍馬的干部，能不慚愧嗎？
“見賢思齊焉”，弘揚高德榮精神、爭做“四有”好干部，黨員干部不僅要內化于心、更要踐之以行。既要保持政治定力、堅守法律制度的底線，把清廉作為立身之魂，又要以身作則、率先垂范，把老百姓的利益擺在第一位；既要守紀律、講規矩，學會為欲望設定底線，又要為官有為，敢于負責、勇于擔當，用實干苦干惠及群眾。
“天地之間有桿秤，那秤砣就是老百姓”。怎樣學習焦裕祿、楊善洲、王瑛、任長霞、高德榮的公仆精神、走好為政之路，值得每一個黨員干部深思。
勞模個人事跡3
參加工作15年了，說實在的，我沒有什么驚天動地的英雄壯舉，也沒有什么催人淚下的感人事跡，有的只是在平凡的工作中，以滿腔熱情，用青春和汗水一步一個腳印踏實工作而凝結的感悟。十幾年來，我從一名普通員工成長為一名勞動模范，伴隨著企業的發展而進步，能為企業的發展壯大履行一份責任、貢獻一份力量，感到自豪而欣慰。
1997年，剛剛大學畢業的我，懷著對事業的美好憧憬，踏進xx的大門，從事輔機冷卻器設計工作。大學4年化工設備與機械專業的學習，容器對我來說并不陌生，但看到師傅們從換熱計算、設備參數的確定，到之后的反復校核，再到介質的物性、容器材質的選擇，以及腐蝕性的考慮等等，技術準備就要面對這么多繁瑣又縝密的細節，而對于設計者來說，這只是剛剛開始，一臺冷卻器要通過計算、繪圖，分解出幾十張甚至上百張圖紙，彼此配合，環環相扣，細致銜接。一張圖紙只要有一個細節有所疏忽，一個尺寸出現錯誤，都可能導致設備無法最終組裝成功。看著師傅們嚴肅的工作神情，嚴謹的工作態度和滿屋厚厚的圖紙，“設計”這個沉甸甸的字眼兒，在我心里頓時變得具體、莊重而深刻。
我成了師傅的“小跟班”，對每一個工作環節都認真觀察、仔細琢磨，絲毫不愿錯過，針對每臺產品的特點，準確記錄、精心歸納、詳細總結。幾個月下來，整理出一本厚厚的工作備忘手冊。學習的過程，是實踐的過程，更是積累的過程，我很快成為輔機冷卻器設計室的骨干。入廠五年后，就研究開發了直徑近3米，長度11米，xx歷史上最大的冷卻器。之后，又主導開發了公司首臺低溫容器。主導研制的雙管板換熱器，填補了xx的技術空白。
20xx年，在參與開發設計4萬8空分裝置時，我發現原來的冷卻器因為成本高，根本無利潤可言，怎樣能在保證冷卻器強度的同時又能有效降低成本呢？我拿出這幾年的工作手冊，仔細研究各種形式換熱器的結構特點，用心地琢磨起來。還特意到廠外資料庫，查找出曾經看過的日本日立公司的一張相關圖紙，得到一些靈感，開始繪制初步的結構圖，之后，又到車間，與工藝師、工人師傅們一起現場研究如何解決密封問題，認為可行后，再反復修改圖紙。經過近半個月的時間，結構終于確認下來，成功地將平蓋封頭改為受力較好的橢圓封頭，減少了耗材，減輕了重量，減小了負荷，僅這一個項目就為企業節約資金近一百萬元。這種經濟實用的技術改良，經幾臺產品的試驗成功后，在用戶現場運行良好，現已在企業廣泛推廣使用，每年還繼續為企業節約成本一百萬元。
俗話說“打鐵還需自身硬”，多年的工作經歷告訴我，想做好工作，首先要豐富自己的專業知識。特別是在市場競爭日趨激烈的社會大背景下，不隨時完善和充實自己，就不能創造性地開展工作。我積極參加各種培訓，并于20xx年考取了xx大學機械工程專業研究生。我克服了基礎知識因日久而生疏，數學基礎不如應屆研究生等不利因素，取得了優異成績，專業課老師感嘆地說：“在校的研究生計算能力和理論課可能比xx強，但是沒有一個有她這種扎扎實實向上進取的學習態度”。其實，并不是我要強，而是因為我的學習目的很明確，自己不是到課堂上拿文憑的，而是來取“真經”的。20xx年，我順利地取得了工程碩士學位，為我日后從事的壓縮機設計，打下了堅實的基礎。
20xx年，由于工作的出色表現，我從輔機設計轉到主機設計，開始從事離心壓縮機核心部分的設計工作。一年后，領導找到我，讓我負責開發研制國內首臺超低溫壓縮機，這在企業及國內同行業中都是前所未有的嘗試。眾所周知，乙烯工業是體現一個國家工業發展水平的重要標志之一，而壓縮機又是乙烯工業中的核心設備。目前，世界上只有少數國家具備設計并制造乙烯壓縮機的能力。壓縮機研發“金字塔”頂端的技術，是花費多少金錢也不可能引進的，更不會有與國外企業聯合研發的機會。如何打破國外的技術封鎖，自主研發生產乙烯壓縮機，贏得市場競爭，已成為我國裝備制造企業多年來的夙愿。所以，研發制造乙烯壓縮機是xx發展壯大的必經之路，是“xx人”三十年的夢想，也是擺在我們設計者面前一道必須攻克的難關。
xx華錦化工有限公司45萬噸/年的乙烯壓縮機是國產化的'首臺產品，設計溫度要求零下150℃、所以從設計選材到焊接技術以及結構上都有極為特殊的要求，技術上幾乎無經驗可循，國際同行嚴格的技術保密，國內資料的嚴重匱乏，像一座座大山壓在了我的肩膀上。為了啃下這塊“硬骨頭”，我基本放棄了所有的業余愛好和休息時間，忙著查閱大量國內外科技文獻。為了找到合適的材料和了解更多的焊接加工方法，奔走于國內各大科研院所，請教專家、教授，吃了很多次閉門羹。我在心里告誡自己，我是一名工程技術人員，只要能解決問題，再苦再累都是必經的歷練。一次次的冷言拒絕，一次次的真心求教，終于慢慢得到了他們的理解，給我提供了一些有價值的參考資料和寶貴的意見建議。在詳盡的分析和探討后，確定了低壓缸采用鑄造機殼，高壓缸采用焊接機殼的結構方案。研制過程中，秉承著精益求精的原則，反復論證，修改機型，三次推翻設計方案，多次優化具體結構，對機組結構進行了數次全新規劃，將設計方案調至最佳狀態。從前期技術儲備工作，直到機組最終研制成功，歷時兩年多，完成設計圖紙300余份，而支撐設計圖紙的計算分析等技術文件資料則達數千頁。“不經一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香？”乙烯壓縮機最終實現兩個缸聯動一次試車成功，最大振幅在14微米以下，達到了國際優質產品水平，具有里程碑意義的45萬噸乙烯機組的成功設計，標志著乙烯壓縮機實現了國產化零的突破。
然而，首臺乙烯壓縮機突破性的成功，并不意味著從此一帆風順。20xx年底，該機組雖然在廠內試車和用戶現場機械運轉均達到優質產品要求，但是，當機組通入零下101℃乙烯介質時，壓縮機主軸卻發生了彎曲。如果問題不能及時解決，將給用戶造成每天上百萬的損失，面對來自外界的種種質疑和責難，我默默地承受，卻沒有因此而氣餒，因為這不僅關系到我自己，還關系到企業的信譽，更關系到國家、民族的榮譽，我振作精神，更加全身心的投入到設計攻關之中，發誓與乙烯機組共進退。借鑒國際上先進的設計理念，打破常規的設計思路，經過縝密的分析、測評、論證，終于設計出具有xx特色的低溫轉子，解決了在常溫裝配、低溫運行下，轉子可能發生彎曲的問題。經過緊張的答辯、研討，這次的改進方案徹底征服了用戶。改進后的乙烯機在零下101℃下開車成功，所有指標均達到了國際化水準。在掌聲和祝賀聲中，我再也抑制不住激動與欣喜的淚水……之后，我又連續設計六臺不同規模、不同溫度的乙烯壓縮機，全部填補國內空白，從那時起，大家送給我一個“乙烯專業戶”的綽號。
20xx年，作為xx最大設計室的室主任，我帶領平均年齡只有28歲的年輕隊伍，承擔了近70%的離心壓縮機設計任務，僅當年就完成壓縮機設計160多臺，裝置設計70余臺套，并且全部按計劃交檔，為后續的生產加工贏得了充足的時間，確保了產品按時交貨。其中的重難點項目更是數不勝數，武漢80萬噸/年乙烯三機、燕山丁基橡膠裝置的三套壓縮機、大唐xx四萬空分壓縮機組……20xx年開發研制的液化天然氣壓縮機，丙烯制烯烴裝置、硝酸四合一等新領域壓縮機，已投入生產。20xx年又接到了更加艱巨的，10萬空分壓縮機的研制任務……
一分耕耘，一分收獲，近十五年的工作歷程有艱難時的心酸和淚水，亦有成功時的激動與喜悅。一次次的攻堅克難，一次次的開拓創新，帶給我的是一次次的成長并趨于成熟。而我也毫無保留的將自己的青春與汗水揮灑在了xx這片土地上，同時，我工作上的成果和表現也得到了業界的認可，被評為教授級高級工程師，多次被集團評為優秀科技工作者、感動xx十大人物。我主持的乙烯壓縮機研制等多個項目獲得省市科技進步二、三等獎，同時取得了國家實用新型專利6項。
有這樣一句話“當你平和地看待自身、看待榮譽時，別人也就不會太在意你身上的光環”。從另外一個角度來說，再多的工作、再多的成績都是由透平設計部設計三室的全體成員共同完成的，我只是代表集體收獲了這一份份的榮譽。今年，我有幸被評為xx市特等勞動模范，這既是對我的鼓勵，也是對我的鞭策，榮譽只代表過去，未來還有更多的責任和艱巨的任務在等待我，我將時刻以勞動模范標準來要求自己、鞭策自己，和設計室全體同事一道，恪盡職守，扎實工作，為企業的快速發展，為xx的經濟建設，為xx老工業基地的振興，為中國裝備制造業的騰飛貢獻自己的一份力量。
勞模個人事跡4
熟悉xx的人，都喜歡叫她“范博士”。30多年里，xx只專注于做兩件事，一是研發出目前世界上最耐高溫抗燒蝕材料，二是將科研成果成功實現產業化，材料產品成功應用于我國航空航天、飛行器等重點領域，以全新的姿態顛覆了難熔金屬材料的傳統，開創了“納米/微納復合”超高溫難熔金屬基復合材料先河，填補了世界空白。
研發出世界上最抗燒蝕的材料
新型超高速飛行器在近地空間高速長時間飛行，其前端關鍵結構部件表面會產生20xx℃至3000℃高溫，承受強表面氧化和高動壓高過載沖擊，這對熱端構件提出了極為苛刻的使用要求，是國際公認的最突出技術難題。
一次，一篇有關雜交水稻的報道讓xx靈光乍現，如果用超高溫陶瓷材料和難熔金屬實現“微納復合”，是不是可以像雜交水稻一樣實現雙方優勢互補，既有陶瓷的高熔點、低密度等特性，又有金屬的延展性呢？
一直以來，材料技術要求材料越純越好，現在反而要將雜質引入金屬，xx的想法被人認為“荒唐”。
xx決定進行研究。缺乏超高溫實驗設備，xx自掏腰包在株洲租借高溫爐，每燒制一爐樣品的費用在1萬元左右。一次又一次的失敗，她的學生都開始質疑，對xx說：“您不在電腦上做模擬仿真，偏要跑去做實驗，材料都不知道廢了多少。”
經過反復的實驗，一年后,xx終于燒出了滿意的材料樣件，世界上最抗燒蝕的'材料終于研發成功。這種微納復合輕質難熔金屬基復合材料實現了難熔金屬高溫強韌、輕量化和抗燒蝕一體化設計，其高溫強度比現有超高溫難熔金屬提高5倍以上，密度降低1/2；經風洞和發動機反復考核，材料無破壞、近零燒蝕，可實現空氣中超高溫環境下的長時間抗燒蝕、抗沖刷、抗高過載沖擊，在高超聲速武器熱防護、新型高能發動機等超高溫領域迅速得到推廣和應用。
讓尖端技術材料走上產業化之路
材料有了，新問題又來了。面對這種超高溫難熔金屬復合材料，國內多家加工企業都束手無策。“把研究成果變成可應用的產品，才能真正體現其價值。”xx說。于是，她開始了人生的再一次挑戰——讓材料產業化。
xx實驗室骨干成員“眾籌”了100萬元，租借了一處民房，自己進行加工。團隊先買來一臺普通車床，開始工藝摸索。每天晚上，xx帶著學徒席地而坐，一邊看設備說明書，一邊摸索操作，逐漸掌握訣竅，做出了簡單樣品。
但要做出復雜零部件，還需要一臺五軸五聯動的數控車床，價值兩三百萬元。買不起，怎么辦？xx找到原xx機床廠廠長，耐心請教。后來，這位廠長出了個主意，先買一臺三軸的，然后再買軸組裝，這樣就只需要花三四十萬元。經過努力，一年多下來，加工問題終于得到解決。
20xx年，xx帶著一批一直從事新材料研究的博士、碩士、工程人員，創建了xx微納坤宸新材料有限公司。20xx年公司實現批量生產，并相繼開發了4大類材料體系、50多種高溫部件。今年，公司訂單金額已有8000多萬元。“微納坤宸已成為我國航空航天、國防軍工以及兵器船舶等領域多個型號產品的唯一供應商。”xx自豪地說。
勞模個人事跡5
x公司作為共和國航空工業的長子，在61年的發展歷程中創造了中國航空史上無數個第一。我所在的分廠主要是為飛機操控系統加工零件，我們鉗工班就是為這些零件做最后一道手工精密加工。這項工作不僅要熟知機械加工所涉及的各個工序、各種材料以及機械原理、力學原理等相關知識，還要掌握鉗工的加工技術技能，尤其要具有掌控加工精度的高超本領，才能保證部件的裝配技術要求。
我出身在工人家庭，祖孫三代都是x職工，從小生活在x大院，耳濡目染，父輩們“航空報國”的理想一直感染和激勵著我。2000年我如愿地走進了x公司技工學校，從那時起我就暗下決心，立志成為全國最好的鉗工，心系藍天，報效國家!那時，我的這個理想沒對別人說，怕人家說我“狂妄”。在3年的技校學習期間，我幾乎每天上完6個小時課之后，還要拿出6個小時自學苦練。上實訓課，我經常問老師全國和省市鉗工技能比賽要求什么精度，然后就超出課程所規定的，把0.1毫米公差提高到0.05毫米、把0.05毫米公差提高到0.02毫米，向更高目標看齊。
2003年，我以全班第一名的成績從技校畢業，入廠當了一名鉗工。雖然離開學校走上工作崗位，但我學習和鉆研的勁頭一點兒也沒有減。為了全面掌握專業技術知識，我白天在廠里勤學苦練，晚上回到家則系統學習理論力學、結構力學、鉗工工藝學等專業理論和工藝方法。我還一有空就去書店購買專業書籍，有時手頭不太寬裕，就抄錄書中的精華。多年來，我購買的專業書籍多達400余本，整理了20余萬字的鉗工技術資料。同時，我還利用業余時間攻讀了成人高考，先后拿下了機械電子工程專業專科和本科文憑。
我既向書本學習，也向實踐學習，多方拜師學藝。參加工作之初，廠里安排付紅安和楊四新做我的師傅，我不像其他徒弟那樣學兩三個月就急著干活，而是潛心學習，反復研習，整整學藝兩年。2004年，我在公司舉辦的技能大賽上，結識了全國職工職業技能大賽工具鉗工季軍王曉東，就拜他為師。那以后，我在參加全國和省市職業技能競賽過程中，又先后拜全國鉗工冠軍曲驪、全國勞動模范胡長國、全國技術革新能手王文麒和國防科工委技術能手由發強為老師，每逢遇到問題就通過電話、qq向他們請教，從中不僅學到了精湛的專業技能，也領悟到了那種追求理想、勇于擔當的崇高品質，銳意創新、超越自我的奮斗精神。
參加工作第二年，在公司舉辦的技能競賽中，我取得了第三名的成績，工友們都向我表示祝賀，而我卻找到了自己的差距，每天下班不回家，吃袋方便面，在車間一練就到下半夜。后來我還感覺不解渴，又買了一臺老虎鉗子，安在家里北陽臺上苦練不止。那時的我就像著了魔，一時一刻都不想停下來。
有志者事竟成，付出就有回報。憑借常人難以做到的.刻苦學習和鉆研，從2005年開始，我多次代表公司參加各級別職業技能競賽，先后取得x市、x省、全國不同鉗工組多個第一名的成績。經過三次破格晉升，20xx年，我成為了x公司歷史上最年輕的高級技師。特別是我手工加工公差可以達到0.003毫米，相當于頭發絲的1/25，即使是最先進的數控機床也達不到這個程度，被大家稱之為“文墨精度”，那年我25歲。由此，我被選為中航工業集團公司青年技師協會副秘書長、x市國防及中省直企業職工技術協會鉗工協會會長。
鉗工俗稱機械工人中的萬能工。當好鉗工光靠體力不行，需要時時動腦筋琢磨，更需要有一種不盲從、不服輸、勇于創新的進取意識。俗話說“活好還得家什妙”，我對鉗工工具的喜愛超過了一切。20xx年，我榮獲全國機修鉗工狀元，得到3萬元獎金，我做的第一件事就是到x五金工具城，把自己渴望已久的一套進口組合量規買到手。在每年x舉辦的“中國國際裝備制造業博覽會”的最后一天，我也總要趕過去，趁參展單位甩賣機會，以低廉的價格選購適合的工具。在使用這些新工具的同時，我還把它們與廠里使用的工具進行比對，研究其中的差距，然后動手加以改進，累計改進各種刀、量、夾具100多種。特別是有一種鈦合金專用絲錐經改進后，提高工效4倍，每年能節約人工成本和材料費46.2萬元。這些工具成為工友們的搶手貨。
20xx年，公司在為國外客戶生產大型客機艙門時，有一道緊固件的生產環節，時間周期緊，加工難度大，我就整天琢磨著怎么改進方法。恰好一天晚上，我在電視“走近科學”欄目看到了一個有關汽車剎車片的專題，這讓我豁然開朗：可不可以生產一個裝置，事先預設好摩擦系數，通過鉆床旋轉達到緊固的目的。我立即畫圖紙，第二天到單位做零件乃至裝配、調試，經過反復試驗，終于獲得了成功。如今，這個名為“定扭矩螺紋旋合器”的裝備已取得國家發明專利，并在生產加工中廣泛應用，使以往2個人、1天半的加工裝配任務，現在1個人、2小時即可完成，提高生產效率8倍，僅人工成本每年就節約逾百萬元。
20xx年，公司有一項上千萬元的國外訂單，由于質量沒達到要求，被國外客戶亮了黃牌。如果三個月內解決不了問題，不僅訂單告吹，而且公司甚至中國航空企業在整個歐洲市場都將顏面盡失。公司上下憋著一口氣，一定要啃下這個硬骨頭!而要攻克這個難關，通常要建一個恒溫、恒濕的車間，投資數百萬元不說，工期根本來不及。接到這個任務后，我與工友們絞盡腦汁、想盡了各種辦法，最后用保溫箱加防潮沙營造出一個符合加工要求的小環境，使這道難題迎刃而解，保證了產品按時交付，為中國航空企業贏得了信譽。
參加工作9年來，我在完成本職工作的同時，累計改進工藝方法60余項，改進設備2項，發現設計問題26個，提出生產竅門24項，總結先進操作方法和撰寫技術論文12篇，申報技術革新項目20項，并取得了“多功能測量表架”等3項國家發明專利和實用新型專利，相當于每個月有4項革新改造和發明創造項目。
現在社會一些人對“80后”總有一些擔心，甚至對他們能否保持工人階級本色表示懷疑。其實每個“80后”都有自己的個性，也都有自己的理想，我也一樣。所不同的是，我的理想是做一個中國最好的鉗工，讓理想接地氣，讓人生更有價值。
我所在的鉗工班有12個人，除去兩個老師傅和我，剩下的9個人年齡最大的也不過24歲，其中7個是“90后”。隨著年齡的增長和技藝的增進，我漸漸意識到新時期工人階級的責任，意識到我們年輕一代需要弘揚和傳承愛崗敬業、爭創一流，艱苦奮斗、勇于創新、淡泊名利、甘于奉獻的偉大勞模精神。工作中，我更多地依靠團隊，并用自己的行動帶動和影響身邊的青年職工。在工友們遇到解決不了的技術難題時，我都毫無保留地向他們傳授加工方法和技巧，或現場找出專業書籍講解，或以身示范教大家如何正確使用工具。
我在同行業有了名氣以后，一些獵頭公司也找上門來。20xx年的一天，南方一家民營公司老板給我開出年薪48萬元的條件，想把我挖走，而我卻沒有絲毫動心。我知道，我的家在x，我的根在x，三尺鉗工操作臺，這就是我心系藍天、創新超越、實現理想的大舞臺。
今年年初，我光榮地加入了中國共產黨，并被評為x市和x省特等勞動模范，還榮獲了全國五一勞動獎章，我感到自己肩上的責任更重了。面對中國航空工業創新發展的機遇和挑戰，我將珍惜榮譽、不辱使命、再接再厲，以盈尺銼刀為畫筆，在航空報國的巨幅畫板上潑墨點染，續寫當代工人創新勞動的新篇章!
勞模個人事跡6
我的身邊不乏勞模。但勞模精神到底是什么樣的精神呢？我通過自己的觀看，有了一些熟悉。
他們不是圣人，但是他們都很歡樂。我的感覺是跟勞模在一起總是精神快樂的。勞模總是給人帶來爽朗的笑聲。跟他們聊天的時分，總有種如沐春風的感覺。他們樂觀面對生活，很少埋怨生活中遇到的坎坷或者不幸。相反，他們總是能夠在勞動中發現各種各樣的樂趣，跟他們一起勞動，你會覺得他們是真正的玩家。
他們的生命飽滿著活力和熱忱，他們是真正熱愛勞動的，并不由于所得與所付出的些微不平衡就喪失了對勞動的.熱忱。他們的勤勞的天性總會在生活中使他們游刃有余。在許多一般人的眼里，這些個就明白傻干活兒的勞模，就是智力不夠用，不善算計，冒傻氣。其實，許多勞模是明白這些人對他們的不屑與暗地里的嘲諷的。但這些在勞動中鍛造出了寬厚品質的勞模們，哪會把這樣的評價放在心上呢？他們有自己從勞動中獲得的貨真價實的價值體系!他們擅長算大帳算真帳，而不是斤斤兩兩地稱量細算。他們是不屑于算這些蠅頭小利眼前利益!
他們更多的是腳踏實地做幕后的堅定支撐，他們不情愿把時間花費在臺前的華美表演。日常生活中，他們大多默默無聞，除了身邊的人，沒有多少人了解他們平凡卻閃光的高尚事跡和昂揚進取的精神風貌。
通過對勞模的細致觀看，我由衷地感佩他們。在日常生活中，情愿照他們那樣去做：勞動的時分心情是舒服的。專心體驗勞動的漂亮和高尚。把心境放到大海樣廣闊天空樣遼遠中去，放飛真誠的抱負，立足腳下的土地!
勞模個人事跡7
1972年，我出生在內蒙古一個偏遠的鄉村。那片貧瘠的土地和苦澀的井水鑄就了我勤勞樸實、堅強剛毅的性格。12年的寒窗苦讀，我以優異的成績考取了成都理工大學，成為全鄉第一個女大學生，并以優秀畢業生的身份被分配到xx汽車制造廠，現xx金杯車輛制造有限公司。
進廠后，我放棄處室工作的優越環境，主動到生產一線，成為一名涂裝工藝員。由于車間的生產工藝與我所學的專業出入很大，我要求自己從頭學起，每天與工人師傅一起摸爬滾打，下班后把技術文件帶回宿舍反復研究。兩年的時間，我就基本掌握了涂裝生產的各項專業知識，逐漸成為車間的技術骨干。
1999年底，我所在的技術小組分配到新組建的涂裝二車間，我承擔起技術組組長的重任。新車間組建，一切都是空白，為了有效貫徹質量體系的運行機制，我結合生產實際，建立完善相關制度，先后制定了“不合格品管理辦法”、“內部整車評審制度”、“產品轉序管理辦法”等21個制度文件，編制了“工藝紀律考核細則”，并利用業余時間制作了11塊工藝點檢示板，將生產質量、生產工藝要求量化、細化，一目了然。
20xx年，新產品SUV、皮卡即將投產，我們車間承擔新產品的噴涂任務。為了解決SUV玻璃鋼件曝曬后漆膜起泡和易劃傷等原因造成的返修率高的質量難題，我多方聯系各種底漆及面漆生產廠家，不斷嘗試新的底漆和低溫罩光清漆，并反復進行玻璃鋼件的烘烤試驗，經多輪對比，終于確定了可行的噴涂工藝，提高了一次交檢合格率，不僅有效降低了生產成本，漆膜外觀質量和性能也得到了明顯提高。攻克了這個難題，皮卡、SUV漆膜硬度差，補漆色差嚴重的問題又隨之而來，我不敢耽誤，立即利用休息時間，與油漆廠家主動協調溝通，不斷調整油漆成分，并在生產線上反復試驗，確定了最佳工藝條件，保證了漆膜硬度達到同類產品的質量指標，并采用修補漆與面漆同批次使用的方式，解決了面漆色差的問題。
近年來，隨著企業輕卡產量不斷攀升，車間生產能力嚴重不足，電泳線輕卡貨箱原設計生產能力為單班年產6千臺，公司雖調整了生產班次，但仍然遠遠滿足不了年產3萬臺以上的市場需求。通過和技術人員共同核定各工序的工藝時間和設備情況，發現電泳線的烘干溫度為180度，烘干時間為30分鐘，這道工序雖一直沿用，但如今已成為制約生產能力的主要瓶頸。經查閱大量專業資料，嘗試改進配方及油漆成分，使烘干溫度慢慢提高到210度，烘干時間縮短到20分鐘。并通過考察各種汽車生產線，咨詢設備廠家，從設備改造入手，對工藝時間重新核定和不斷修正，使現有工藝和設備逐步趨于合理，制定出最佳的改造方案，最終實現單臺成本降低50%，貨箱生產能力翻一番。
20xx年以前，我們車間電泳漆環保要求未達到國家標準，隨著國家節能減排要求的不斷提高，我和工藝處同事共同與電泳漆廠家研究，改進成分，減少溶劑及重金屬鉛含量，降低烘干溫度，制定了實驗室試驗方案，對比烘干時間和溫度，檢測樣板各項性能指標，經一周反復試驗，確定生產線方案。20xx年1月，低溫環保型電泳漆試投產后，我立即制定工藝及質量跟蹤方案，每天和技術人員現場記錄工藝參數、檢測產品質量性能，根據生產情況隨時調整工藝方案。三個月后，新的電泳漆置換率達到200%，各項參數穩定，性能指標優良，烘干溫度降低15度，不僅達到國家節能減排要求，而且單臺降低生產成本20%，提高生產能力15%，年節約成本125萬元。
作為一名技術人員，研發新工藝，提高產品質量，降低生產成本，是我的根本職責。一次去其他汽車生產企業參觀，我無意中發現他們的每個工藝槽循環系統的過濾裝置中都有用來吸附鐵屑和雜質的磁棒，我深受啟發，看似簡單的`設計，卻是節能降耗的好方法。一路上我反復琢磨，回廠后，根據車間的設備及消耗情況做出了詳細的磁棒引進方案，又與設備管理人員聯系磁棒生產廠家，進行現場測繪，確定磁棒尺寸參數和安裝方案，經過反復嘗試，順利安裝成功。這一改進，延長了電泳線槽液和過濾袋的使用壽命及穩定性，不僅年節約成本200余萬元，產品質量也得到極大地改善。
近年來，諸如此類的改進項目還有很多，例如，20xx年以前，公司輕卡車架由外廠供應，成本較高，所采用的浸漆工藝防腐能力低，易生銹，質量落后于國際先進水平。為開發自行生產能力，20xx年，我們車間承擔了涂裝的重任，通過對相關系統的改造，實現了公司內車架噴涂工藝的突破，質量達到國際先進水平，確保了車架順利投產。這當中，還包括取消金屬漆中涂工藝，中涂面漆濕碰濕噴涂工藝，采用小口徑噴槍的工藝裝備等多項改造項目，年累計節約成本近二百余萬元，完成技術攻關和質量改進三十余項，合理化建議上百項，為公司節約成本一千多萬元。
作為技術組組長，我樂于毫無保留地與大家一起分享自己實踐中積累的知識和經驗。每有新工藝員到來時，我都主動帶他們到車間現場講解工藝技術和解決問題的方法，多年來，組織培訓項目近百項，培訓近千人次，身邊的多名工藝員從只懂書本的大學生逐漸成長為車間的技術骨干。
20xx年初，當我幸福地成為準媽媽時，卻趕上公司承攬金杯海獅面包車涂裝項目的洽談和準備工作的關鍵時期，孕期反應強烈，但我沒有退卻，每天不顧油漆溶劑及有毒氣體的侵害，忙碌在生產一線，同事們總是勸我少下現場，我當然知道有毒氣體對孩子的影響，但我更知道這個項目的來之不易和對公司發展的重大意義，我不能因為個人的原因而影響整個項目的進展。孩子整整提前一個月來到人世，就在他出生前的24小時里，我們娘兒倆還一起工作在生產線上。剖腹產后，我只在家休息兩個半月就回到了工作崗位。
勞模個人事跡8
以前常聽爸爸媽媽和報紙上贊美那些社會最底層的勞動人民，往往是漫不經心，只當耳旁風，并沒有什么深切的感受和體會。直到有一件小事打動了我，是我真正體會到了這一層含義！
那是去年的勞動節，太陽正盡情的釋放著它那火熱的激情。走在放學路上的我，汗早已把襯衫濕透了，背著書包的背上一片汗漬。恨不得能有轉移大法，轉移到空調房里，那才叫爽呢！
終于，我拐進了通往小區的一條小巷。幾個小孩正拿著零花錢叫喚著買冷飲。忽然，一只穿這藍色長褲的腿跳入了我的眼簾。緊接著就是一股惡臭，邊上擺自行車的婦女也捂著鼻子逃進了公寓樓。我被眼前的一幕驚呆了。一個穿著藍色保潔服的中年男子正趴在地上，把手伸進了散發著惡臭的下水道，并掏出一灘又一灘，黑灰色的，有著令人作嘔的.味道的垃圾。更令人無法接受的就是，他并沒有戴手套，是用他的手和那些東西做親密接觸的。一開始我并沒有讓惡臭嚇怕，雖然我還是打了兩、三個惡心。因為那個保潔員比我忍受著更惡劣的味道。
但最終我還是經受不著這股惡劣至極的，令人窒息的味道，走過了那個地獄般的地方。我回頭看了好多次，他還是趴在那里，并沒有捂著鼻子！雖然只是是很平常的一幕，但他真的打動了我！我以前走過那里時，看到都是污水已經溢出來了。下水道被一些塑料袋、可樂瓶、盛菜盛飯和大量的頭發堵住了。那時我想“怎么也不派人打掃一下，物業也真是的，都是干什么吃的？”而今天令我瞠目結舌的一幕終于讓我體會到了什么是真正的光榮！我們真是應該珍惜他人的勞動啊！并不是為了金錢。如今還有誰會這樣心甘情愿做這種即臟又累的活兒啊！我們就是需要這樣樸質的勞動人民來展現我們社會最美的一面！
勞動是最光榮的，最大的榮譽是勞動，同學們，讓我們攜起手來，一起去勞動吧。
勞模個人事跡9
xx，男，現為省公路管理局物資儲運總站瀝青庫主任。中共黨員，年參加工作，長年在生產一線工作，先后任地溝操作工、中控班長、瀝青庫副主任、主任等職。
始終堅持以馬列主義、毛澤東思想為指導。思想上、行動上同黨中央堅持一致，嚴格遵守黨和國家的法律、法令和政策。
時時刻刻以自我的模范行動影響職工，教師新長征突擊手事跡工作上能嚴格要求自我。為職工做表率，做到吃苦在前、享受在后，深受群眾愛戴，具有較強的吃苦精神，工作中從不怕苦累，不論遇到什么困難，都能經過自我努力克服，按時完成總站交給的任務。
長期以來，具有較強的組織觀念和紀律觀念。一貫堅持以工作為主，一心為工作著想，對總站下達的任務他從不斤斤計較，總是盡自我最大努力完成，工作勤勤懇懇、任勞任怨、認真負責、積極肯干，從不計較個人得失。工作中善于開動腦筋，合理安排好本部門的工作。
景鷹高速公路、武吉高速公路瀝青中轉數量很大，今年瀝青庫瀝青供應、中轉任務十分艱巨。同時，還要力保完成昌九高速公路、宜安公路、大萬公路的瀝青供應，為確保及時完成瀝青供應任務，經常加班加點，放棄節假日休息時間，經常堅持與業務科的聯系，加強溝通，并根據供應工作需要，安排好加溫品種、加溫時間，降低了生產成本，增加了經濟效益。
建設了容量的'瀝青儲罐，瀝青庫進行第二期擴容改造工程時。為配合罐區建設，認真組織庫區人員積極參與工藝管道運用操作，熟悉操作規程，為新儲罐建成投入使用后高效運轉做好了充分準備，瀝青儲罐建成一個投產一個，最大限度地滿足了瀝青用戶的需求，確保了高速公路瀝青及時供應。
注重抓好成本核算，工作中。從每一件小的材料開始都精打細算，青年新長征突擊手事跡材料本著節儉的原則，能省則省，異常是柴油、煤等消耗材料采購使用中，更是從采購價格、采購時間都嚴格把關，避免浪費。
在工作中敢于堅持原則，作為一名干部。大膽管理，為了工作，不循私情，敢于同一些違紀行為作斗爭，對一些在工作存在不足的進行大膽批評，維護單位利益和規章制度。
刻苦鉆研專業技術知識，作為一名長期在一線從事生產、管理的。熟練掌握瀝青供應生產技術流程，熟悉機械設備的使用、維護、保養，解罐體保溫性能，生產管理方面，也摸索出一套行之有效的管理方法。
十分重視產品質量和優質服務，作為一名管理干部。多年來，嚴把產品質量關，堅持每一批瀝青都要經過化驗，每發出一車瀝青都要檢查合格證，以確保質量，取得了用戶的信任，同時，處處為用戶著想，新長征突擊手個人事跡材料開展禮貌窗口建設和優質服務工作，工程大忙季節，堅持24小時發油，確保重點建設工程需要。
作為一個基層部門的干部，十分重視安全生產和綜合治理工作。時刻把這兩個一票否決放在心上，經常檢查，發現問題和隱患及時處理，確保了瀝青庫生產安全和治安安全。
要做好自我的工作，深知。必須要取得總站各部門的支持，協調好與其他部門的工作，先進個人事跡這方面，十分主動，需要與其他部門協調的主動上門協助、幫忙其他部門工作的毫無二話、積極支持和配合。
深入群眾，能自覺遵紀守法、尊重領導、團結。作為基層干部。經常與一線職工打成一片，解他工作生活情景，幫忙他解決工作上、生活上存在問題。
抓好瀝青的儲存、供應工作的前提下，作為基層生產單位的負責人。積極配合總站，抓好精神禮貌建設，從職工的思想教育到環境的綠化、美化、生產區的衛生整治都親自去抓。
勞模個人事跡10
陳溫福，男1955年12月出生，博士學位，中國工程院院士，教授，博士生導師。現任沈陽農業大學水稻研究所所長，國家重點學科“作物栽培學與耕作學”學科帶頭人，國務院學位委員會學科評議組成員，國家水稻區域創新中心主任，農業部“作物生理生態與遺傳育種重點開放實驗室”主任，教育部“北方粳稻遺傳育種重點實驗室”主任。兼任中國農技推廣學會理事，中國作物學會理事，國家農作物品種審定委員會委員，國家水稻改良中心學術委員會委員，農業部水稻專家組成員、東北稻區負責人，遼寧省農學會常務理事，遼寧省農業科技咨詢委員會委員等職。第十一屆全國人大代表。
多年來，陳溫福院士先后主持國家自然科學基金、國家863計劃、國家重點科技攻關、國家農業科技跨越計劃和國家農業科技成果轉化資金等20多項科研課題的研究，在秈粳稻雜交育種、水稻理想株型、水稻超高產育種及生產技術集成等方面做了大量開拓性工作，取得了多項創新性研究成果。
1．在超級粳稻育種理論與技術創新方面做出重大貢獻
作為農業部超級稻育種重大專項東北稻區的主持人，陳溫福教授帶領東北超級稻的研究團隊在育種理論創立、新株型種質創新、優質超級稻新品種選育及生產技術集成與示范推廣方面取得全面突破：
（1）率先建立了北方粳型超級稻育種理論與技術體系，并在新株型創造上取得重大突破，發表論文40余篇，出版專著2部，創制出新株型優異種質20余份。
（2）育成的優質超級稻新品種多個被農業部確定為全國超級稻推廣計劃主推品種；被列入國家農業科技成果轉化項目；并順利通過科技部、農業部聯合評審，成為國家“863計劃”重大專項后補助品種。
（3）課題組選育的超級稻近三年在東北稻區種植面積均超過水稻總面積60%以上，拉動水稻平均單產由“十五”末期的424.6kg/畝，迅速提高到20xx年的488.0 kg /畝，平均畝增產63.4 kg，增幅高達14.9%。
20xx年，以袁隆平院士為主任委員，盧永根、李家洋、朱英國等4位院士和5位國內水稻專家組成的鑒定委員會，對該項目進行了成果鑒定。鑒定委員會一致認為，“該項成果理論與實踐相結合，綜合性、系統性強，創新性突出，理論與技術價值高，應用前景廣闊，綜合水平居同國際類研究水平”。目前，該項成果已被農業部推薦申報20xx年度國家科技進步一等獎。
2．多次獲國家和部省級科技獎勵和發明專利
（1）主持完成的`國家自然科學基金和國家重點科技攻關項目“秈粳稻雜交新株型創造及超高產育種研究與應用”，在理論和方法兩方面都取得重大突破。首次較為系統、完整地提出了秈粳稻雜交育種理論與方法及理想株型理論；直接或間接育成水稻新品種20多個，累計推廣面積9000多萬畝，增產稻谷46億多公斤，產生經濟效益超過36億元。該項成果于被評為國際水平，并獲遼寧省科技進步一等獎及國家科技進步二等獎。
（2）主持完成的國家農業科技跨越計劃項目“北方粳型超級稻育種理論與技術研究及新品種選育”，育成超級稻新品種9個，累計推廣面積1300多萬畝，增產稻谷9.5億公斤，產生經濟效益13.5億元。20xx年獲遼寧省科技進步一等獎。
（3）主持完成的農業部重點項目“北方粳型超級稻新品種選育與示范推廣”，在超級稻生產技術組裝集成與示范推廣方面取得重大突破，使以無紡布覆蓋旱育稀植為核心的超級稻生產技術大面積示范推廣。20xx年獲教育部科技進步二等獎。
（4）主持完成的教育部優秀年輕教師基金項目和遼寧省優秀青年人才培養基金項目“優質粳稻新品種選育及北粳南引的重新研究”，利用秈粳稻雜交穿梭育種法，育成了易脫粒型優質粳稻新品種“中粳564”，使北粳南引這一50年代慘遭失敗的難題獲得成功。該品種在安徽、遼寧、河北、寧夏等省區推廣650多萬畝，創直接經濟效益6.4億多元。該項成果獲教育部科技進步三等獎。
（5）主持完成的農業部豐收計劃項目“優質粳稻高產高效益栽培技術集成與推廣”，累計推廣179.6萬畝，增產稻谷1.03億公斤，新增經濟效益1.33億萬元。該項目獲農業部農牧漁業豐收獎二等獎。
（6）主持完成的國家自然科學基金項目“水稻超高產育種研究”，在國內外核心學術期刊上發表論文60余篇，其中12篇被Sci和CABA收錄，80篇次被引用，2篇蟬聯遼寧省首屆和第二屆青年優秀論文一等獎。研究成果被收入《國家自然科學基金優秀成果選編》。獲遼寧省科技進步二等獎。
（7）獲得國家發明專利兩項，專利號分別為：ZL200710086505.4和ZL200710097754.3。
3．社會經濟效益巨大
他所領導的東北超級稻研究課題組在超級稻育種理論研究與技術創新方面已居國際地位。近十年來，項目組共育成通過部、省級認定的優質超級稻新品種16個，僅在東北稻區就累計推廣14721萬畝，增產稻谷83.11億公斤，產生直接經濟效益124.67億元，社會經濟效益顯著。
4.教書育人成績顯著
作為博士生導師，始終站在學科前沿，為所在學科的研究生主講學位課，傳授新知識，并引領學科的研究方向，并帶有博士后8名、博士23名和碩士48名。
5．獲得多項榮譽稱號
先后獲國務院政府特殊津貼；農業部有突出貢獻中青年專家、遼寧省中青年學科帶頭人、遼寧省學科拔尖人才、遼寧省優秀專家、沈陽市優秀專家；全國首屆農業優秀科技工作者、全國農業先進科技工作者、全國先進農業科研人員、全國農業科研推廣標兵、遼寧教育年度人物、遼寧省優秀科技工作者、沈陽市優秀科技工作者、沈陽市勞動模范；沈陽市首屆十大科技英才獎、沈陽市科技振興突出貢獻獎，國家農業科技榮譽獎——中華農業英才獎。
此外，先后入選遼寧省首屆青年優秀科技人才培養計劃、教育部優秀年青教師培養計劃、教育部跨世紀優秀人才培養計劃、農業部神農計劃、遼寧省首屆“百千萬人才工程”百人培養計劃和國家“百千萬人才工程”第一、二層次培養計劃。
勞模個人事跡11
我的身邊不乏勞模。但勞模精神究竟是什么樣的精神呢?我通過自己的觀察，有了一些認識。
他們不是圣人，但是他們都很快樂。我的感覺是跟勞模在一起總是精神愉快的。勞模總是給人帶來爽朗的笑聲。跟他們聊天的時候，總有種如沐春風的感覺。他們樂觀面對生活，很少抱怨生活中遇到的坎坷或者不幸。相反，他們總是能夠在勞動中發現各種各樣的樂趣，跟他們一起勞動，你會覺得他們是真正的玩家。
他們的生命飽滿著活力和熱情，他們是真正熱愛勞動的，并不因為所得與所付出的些微不平衡就喪失了對勞動的熱情。他們的勤勞的天性總會在生活中使他們游刃有余。在很多普通人的眼里，這些個就知道傻干活兒的勞模，就是智力不夠用，不善算計，冒傻氣。其實，很多勞模是知道這些人對他們的不屑與暗地里的嘲笑的`。但這些在勞動中鍛造出了寬厚品質的勞模們，哪會把這樣的評價放在心上呢?他們有自己從勞動中獲得的貨真價實的價值體系!他們善于算大帳算真帳，而不是斤斤兩兩地稱量細算。他們是不屑于算這些蠅頭小利眼前利益!
他們更多的是腳踏實地做幕后的堅定支撐，他們不愿意把時間花費在臺前的華麗表演。日常生活中，他們大多默默無聞，除了身邊的人，沒有多少人了解他們平凡卻閃光的高尚事跡和高昂進取的精神風貌。
通過對勞模的細致觀察，我由衷地感佩他們。在日常生活中，愿意照他們那樣去做：勞動的時候心情是舒暢的。用心體驗勞動的美麗和高尚。把心境放到大海樣廣闊天空樣遼遠中去，放飛真誠的理想，立足腳下的土地!
勞模個人事跡12
xx是太平洋汽車部件有限公司的模具維修工，是一位來自xx省的外來務工青年。20xx年至今，xx在公司一直從事模具保全的工作。雖然他學歷不高，但他深知技能與知識對自身發展的重要性。在學習模具專業知識時，他一方面虛心向師傅求教學藝，另一方面利用工作之余，自學了《模具制造與設計》等專業書籍，學會了CAD制圖軟件的使用。公休日有兩個地方他要去，一是圖書館，再就是xx圖書大廈，把自己的零花錢都買了專業書籍。他的勤奮終獲回報，從一個什么都不懂的農民工成為公司人人佩服的模具維修高手，車、鉗、洗、刨樣樣精通。
公司沖壓模具都是從日本進口5-8噸大型模具，自動化程度高，十分精密，維修情況復雜。其維護工作由公司指定的一家臺灣模具公司進行，有時遇到一些復雜情況和技術難題，這家公司也束手無策，是xx帶著他的班組用精湛的技術攻克了一個個難題，使這家公司和日方都十分佩服。后來，凡是重要模具的“點檢”都由他來完成，僅這一項工作，在提高效率和產品品質的同時，每年維護費用就節約40余萬元。20xx年有一次產品出現質量問題，他憑著精湛的技能和經驗認為是模具出了問題，而模具維修公司則堅持問題與模具無關，經過反復檢查最終發現是模具的定位出現了問題，使這個公司心悅誠服。
有一次，一臺300噸壓力沖床的模具本體斷裂，不能使用，按常規要更換模具，但新模具生產周期很長，設備停產會給企業帶來巨大損失。xx采取土辦法對損壞的模具進行緊固，很多人都不相信能夠使用，結果這個模具一用就是三個多月，直至用新模具更新。
近年來xx帶了四個徒弟，其中三個是外來務工青年，他對技術毫無保留，手傳口授，使這幾個青年進步飛快，成為企業的技術骨干。與豐田系同行業比較，公司的`產品不良率要低的多，這其中與他和徒弟們、同事們付出的艱苦努力是分不開的。
xx以樸實的品格和不俗的業績被公司管理方和職工譽為職工“技能三寶”中的一寶。他用自己的勤奮，書寫了一個外來工的風采。
勞模個人事跡13
公交車駕駛員可以說是很普通的崗位。然而xx交通集團xx巴士三分公司的駕駛員xx用事實證明，再平凡的崗位也能創造出不平凡的業績：安全行駛156萬公里，16年獻血36次，相當于全身鮮血更換過3次。他用“熱血”和“溫暖”書寫不平凡。
35年安全行車156萬公里
35年來，xx用堅守譜寫“敬業曲”：年均義務加班30個工作日以上，安全行駛156萬公里，無違章、無事故、無投訴……
為了做好這份工作，xx主動學習維修技術，車輛發生小故障，xx總能自己動手解決。因此，xx駕駛的公交車成為公司里出勤率最高、修理費最少、使用壽命最長的車輛，xx也成為公司的標桿。他精心養護的公交車總是整潔如新，他還在車上設立便民服務箱，自備藿香正氣水、創口貼、暈車藥等藥品，免費為群眾服務。
公交車是流動的“雷鋒陣地”
經常乘坐309路公交車的乘客都對xx十分熟悉，親切地稱他為“雷鋒哥”。他駕駛的公交車也成為乘客認可的“雷鋒陣地”。
“遇到行動不便的乘客，xx會背著乘客上下車；老人孩子沒有座位，他會及時打開廣播，提醒乘客讓座。”乘客李芳說，她常坐“雷鋒哥”的車，“雷鋒哥”的故事有一車廂那么多。
20xx年8月3日，在桃子湖公交站調度室附近，一位白發蒼蒼的老人摔倒在人行道上，額頭上鮮血直流。xx大步跑過去，單腿跪地，一邊扶起老人，一邊拿毛巾幫老人止血，直到120救護車趕來把老人送往醫院搶救。
2018年6月2日，xx在公交車座位下撿到一個皮夾，除了身份證、銀聯卡，還有現金1914元，他立即報告車隊，請求幫忙尋找失主。找回錢包的趙先生豎起大拇指稱贊xx不愧是“活雷鋒”。
無償獻血36次共1.39萬毫升
xx一直以雷鋒為榜樣，樂于助人，在他駕駛的“雷鋒號”巴士上，還有幾個特殊改裝的'“宣傳欄”，里面放有多份無償獻血宣傳冊。“希望引起乘客的關注，讓更多人加入奉獻愛心的行列。”xx說。
早在2002年，xx就開始了無償獻血，還經常利用休息日到獻血站做志愿者。如今，xx已經無償獻血36次，累計獻血1.39萬毫升，相當于全身鮮血更換過3次，從事無償獻血志愿服務時間5145小時。在他的帶動下，他的妻子、女兒、親友、同事都紛紛加入到了無償獻血的隊伍中來。
勞模個人事跡14
在xx教育這片沃土上，有這樣一個人————她四十四年如一日，把自己的全部熱情獻給了心愛的教育事業，青絲變白發，換來美譽滿天下：人們驚嘆于她不斷創新的思想，既有將薄弱學校化腐朽為神奇的膽識，又有將優質學校帶上一個新的高峰的魄力；人們敬佩于她與時俱進的辦學理念，無論教育改革如何推進，她始終行進在教育改革大潮的最前沿；人們感動于她對教育的大愛，愛生、愛師、愛的是xx這片充滿生機的教育熱土……她就是xx市第七中學校長、xx市第七中學教育集團集團長、黨委書記xx。
追求卓越鐵肩擔道鑄名校
xx校長是一位有著堅定的毅力和鐵一樣肩膀，能夠勇挑重擔的教育女強人。她幾年來，承重突進，大大地緩解了區域擇校的“高熱”問題；窮思竭智，用心營造了一方均衡優質的和諧教育生態。自她擔任xx七中校長以來，特別是近兩三年，利用自己超前的意識，先進的辦學理念，一舉扭轉了xx七中在市民的眼中只是單純注重學習成績，通過題海戰術和選拔性招生，中考成績不錯的所謂“應試名校”的形象，這主要源于xx校長提出的要變以培養部分優秀學生為重點的“精英教育”為全員式發展的“卓越教育”的辦學思想，努力培養“品行卓越、智力卓越、努力卓越”的現代中學生，這讓xx七中適應了教育發展的大趨勢，成功地實現了學校辦學機制的轉型，在她高瞻遠矚的教育理念引領下，xx七中雖歷經學校轉軌和創建現代化一流名校，教師交流和學區化管理，合并薄弱學校與集團化辦學，區域教育高位優質均衡發展等義務教育逐步走向公平和優質，不僅平穩渡過了幾次改革的陣痛，而且實現了學校不斷攀升，由平凡走向了卓越。學校連續22年在xx市中考獨占鰲頭，85%以上的學生考入省、市級重點高中。學校連續獲得國家級課題示范校、xx省普及九年義務教育先進單位，xx省文明單位，xx省五一獎狀，xx省德育先進集體、xx省校園文化建設品牌學校、xx省愛國擁軍示范學校、xx省中小學生命教育先進學校等幾十項榮譽。真正成為改革一方、示范一方、引領一方的標桿學校。
德潤人心人本教育耀光輝
“德潤人心”是xx校長引領七中走向卓越發展的根本。她注重師德塑造，從七中創業的老一輩教師身上總結出七中教師“十種精神”，引導學校全體教師立德、立言、立事、育人。如今這十種精神，已經成為全體七中教師的共同的價值追求；她尊重教師智慧，不以統一僵化的.教學模式限制禁錮教師的教學個性，“堅持面向全體不懈怠，堅持以生為本不動搖，堅持輕負高效不折騰”已經成為七中課堂教學的特有風格；她傾力教師成長，努力為教師創造各種培訓機會，培養出全國優秀教師、省特級教師、省、市學科帶頭人、市名師、市骨干教師、區名師、區首席教師、區級骨干教師、模范教師、優秀教師近200人，七中也成為全區優秀教師隊伍培養的集散地。“道雖近，不行不至；事雖小，不為不成”，她為學生親手制定了“七中七德”，作為培育和養成學生良好的思想道德品行習慣的新型道德行為準則，文明懂禮成為七中學生的標簽；另一方面，曹校長注重為學生發展特長搭建平臺，學生走進聯合國總部表演。學校被評為市藝術、體育特色學校和外語、科技特色項目學校……，這些都預示著學校將在促進學生個性發展、全面發展的道路上繼續昂首邁進。
胸懷大愛，教育均衡做典范7所學校的校級干部來自七中，七中成為了沈河教育干部培養的“黃埔軍校”。“一支獨放不是春，百花齊放春滿園”，這是曹校長最樸素的教育情懷。
國務院特殊津貼、全國教育系統先進工作者、全國五一勞動獎章，xx省黨代會代表、省優秀專家、省“五十名專家型名校長”、省德育先進工作者、省“五·一”獎章獲得者、省勞動模范、省“三八”紅旗手、省“巾幗創新業”標兵，市優秀校長、市教育專家、市勞動模范，市人大代表。她應邀上過中央電視臺，介紹過學校綜合治理的經驗，在國家、省、市級層面，多次作過學校教育教學與管理的經驗介紹，一系列榮譽和稱號，從一個側面映證著一個教育管理工作者，近十幾年來在校長工作崗位上，付出的極大努力，取得的極大業績……這樣的榮譽，也許是對一個教育人最高的褒獎，然而曹校長對此從來都是淡然。每天她依然伴著朝陽、帶著笑容，充滿活力地耕耘在這片教育沃土上。鑒于她以畢生的精力、無私地奉獻、先進的理念，為推動區域教育優質均衡發展，打造教育公平做出了突出貢獻，成為省、市義務教育戰線的旗幟性人物，沈河區委、區政府一致決定其延期退休5年。
莫道桑榆晚，為霞尚滿天，仰望星空，腳踏實地，讓教育點亮每一個孩子卓越發展的人生之路，這就是xx————一位從教四十四年，將全部身心奉獻給孩子的教育工作者不變的追求與信念！
勞模個人事跡15
我的愛人是我的大學同學，同是從貧瘠的土地走出來的我們，有著共同的理想和志向。從事野外勘察工作的他長年在外奔波，家里所有的生活重擔都落到了我一個人肩上，但我始終堅守工作崗位，就連母親住院、孩子生病都舍不得耽誤一天工作。20xx年，愛人住院做手術的當天，我還在車間忙碌，當我急匆匆趕到醫院時，愛人已經被推進手術室，手術后，也未能陪在他身邊，只能在班后急匆匆趕往醫院，再急匆匆趕回家照顧孩子。
20xx年7月，我突然感到身體不適，怕耽誤工作，一直拖著沒去醫院。9月14日，對于我來說，是一個黑暗的日子。那一天，我被確診患乳腺癌并已轉移至淋巴，是乳腺癌中最嚴重的。突如其來的打擊，對于年僅32歲的我，顯得如此無情。那些日子，我想了很多很多：從年邁的母親、幼小的孩子，想到了不能放棄的責任；從領導、同事們的信任與支持，想到熱愛的崗位和未能完成的事業……我慢慢冷靜下來，現實雖然殘酷，但我絕不放棄，不去悲觀地嘆天問地，而是以更堅定、樂觀的人生態度，積極進取地工作和生活，爭分奪秒地實現生命的價值。
9月20日，我走進了手術室。出院后，沒有休息，忍著化療引起的惡心、嘔吐、頭暈、脫發，拖著虛弱的身體回到了工作崗位，堅持到現場巡視檢查，忙碌起來，常常把吃藥的時間錯過了，導致白血球及肝功能多項指標不合格，耽誤了正常化療。
我很小就沒有了父親，是母親靠種地供我上學。遠在內蒙老家的母親身體一直不好，為了不影響工作，我從未請假陪伴過母親。得病后，我更加思念她。一個休息日，我悄悄回到老家，當母親看到一頭秀發的女兒突然沒了頭發、面容憔悴地站在她面前，眼含熱淚地摟著我，什么話也說不出來了。一夜過的很快，第二天，我含著淚水與母親道別，誰知這一別竟然是陰陽兩隔，母親在我離家的第七天就去世了。其實母親身體早就不好了，家里人怕影響我的工作，沒有對我說。多少個夜深人靜的夜里，回想母親含辛茹苦的一生，辛辛苦苦地把我拉扯大，我卻未能送她最后一程，心如刀割。
手術過后是漫長的放療期，我央求醫生每天早些給我放療，以免上班遲到，影響工作。醫生被我的反復哀求打動了，每天最先安排我放療。三九天，天還未亮，我就早早從家趕往醫院，放療后再回到單位，每天在路途上奔波三個小時。一個療程，35天，天天如此，身體終于扛不住了，發燒、咳嗽，直到現在還落下了病根。放化療過后，還要接受內分泌療法，藥物的副作用使我的視力下降，身上出現皮疹，子宮內膜增厚，卵巢出現囊腫，我不得不在05年再次做了卵巢摘除手術。然而，病魔并沒有對我罷手，長期服藥引起的負作用，造成嚴重的'生理疾病和重度貧血，我需長期服藥補血，還需要定期手術治療。如今，常常有人關切地問我，你身體怎么樣？回頭想想，得病到現在，快十年了，就是靠著樂觀的心態和熱愛的工作支撐著自己，忙碌起來，常常忘了自己是個病人。因為工作，對于我來說，不是一個負擔，而是一種責任，一種感恩，一種回報，更是一份快樂。
細數四十年的人生之路，我雖然遭遇了坎坷與不幸，但有各級領導和身邊的同事給我莫大的關心幫助，有黨和政府以及工會組織給予我這么多的榮譽，我又覺得我很幸運。充滿無盡的感激，懷著一顆感恩的心，我將繼續以勤勉踏實地工作，回報企業、回報社會、回報所有關心和關愛我的人，以自己無悔的人生，書寫勞動模范的風采。
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