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維修車間主任年終工作總結范文(精選6篇)
時光匆匆,我們在忙碌中奔走,不經意間我們又到了歲末年終,經過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經驗和教訓,現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧!下面是小編幫大家整理的維修車間主任年終工作總結范文(精選6篇),歡迎大家分享。
維修車間主任年終工作總結1
當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
維修車間在EHS部的幫助協調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。
三、加強節能降耗工作,爭創企業效益
為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:
1、 車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。
2、 檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、 堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的`不足,這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。
四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
五、加強設備管理工作,保障生產正常運行
1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。
1.1、設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決;
1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:
進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。
維修車間主任年終工作總結2
20XX年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下,認真貫徹落實黨的各項會議精神,貫徹實施《宜賓市汽車維修行業安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉,員工的安全意識進一步得到加強,為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境,現將一年來本廠生產工作總結如下:
一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責并上墻。明確每位員工的安全責任,人人負責安全生產。具體負責落實到人,促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。
二、 提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學習。做得不當的地方,存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。
三、 加強宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會,及時宣傳上級部門的有關會議精神,以及相關事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質,掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中,消防設備實施尤其重要,我廠配備了規定數量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規范存放,及電路設備的安裝及安全使用。
四、 加強安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來,我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發現有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素,切實保證現場操作人員的'人身安全與健康。
五、 環境方面,我廠拆遷了原來街邊的廣告牌,對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃,對占道人員進行勸離。廠區內設備,工位劃分到人,不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環境的污染,環境關系影響到大家的安全和健康,是落實科學發展觀構建和諧社會的重要舉措,是優化發展環境改善人居環境的惠民工程,為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。
六、 今年汽車二級維護約450臺左右。全車挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余,三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。
維修車間主任年終工作總結3
20xx年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:
針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區的.各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日志突出安全環保內容。
8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業證”、“設備檢修安全作業證”等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統組態工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
維修車間主任年終工作總結4
一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領導和售后經理的指導和帶領下,車間嚴格按照公司《質量是企業生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎管理工作,以車間安全為前提,維修質量為保障、做好客戶滿意為企業生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理,做好和管理好車間一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方。
一、取得的成績:
1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產。
2、維修質量和進度的管理:車間在售后經理的帶領和車間全體員工努力下,結合公司售后情況,通過對質量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓,使車間整體提高,維修質量不合格率逐月下降,質量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理:車間在經過將維修。
場地、設備設施的檢查、保養、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來,使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護,保障了車間的'正常運行和現場清潔、規范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:
1、管理工作不夠大膽和細致以及執行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。
2、自身需要加強業務知識、技能以及管理方面的學習,提高自身素質和專業能力。
3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升,特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。
4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習,不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓和考核,包括安全、專業技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、設備設施管理以及員工素質的提升等方面。
3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發現問題現場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。
4、維修質量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質量和維修進度。
5、車間的節約增收:重點適時了解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復雜的工作,他牽涉到各個領域,有時做了不一定看得見,隨時出現不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養下,我們做好基本工,打好扎實基礎,經過全員的共同努力和不斷的學習改進,我有信心和決心做好每一個環節,使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應盡的職責和義務。
望各位公司領導不惜指導和批評!
維修車間主任年終工作總結5
一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下,以服務汾酒生產為宗旨,加強抓好我車間各班組的內部管理,做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協調配合,保證了汾酒、大曲生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務,現將一年的工作情況匯報如下:
1. 本年度機械設備完好率98%,用戶滿意度99%;
2. 違紀操作為零,事故為零;
3. 巡檢自查率提高36%;
4. 節能降耗10%;
5. 提高維修技術,強化服務意識;
具體工作為:
一、以人為本,抓好職工隊伍建設
1. 首先完善車間各項規章制度,用制度規范員工行為;
2. 勞動紀律,加強職工技能培訓;
3. 加強內部工作的檢查與考核;
4. 了解職工思想動態,制定解決職工思想問題的方法;
5. 進一步完善備件、設備,消耗記錄管理,為汾酒生產和效益服務;
二、抓安全注重現場管理,治理隱患,防范事故
一年來我車間全員動員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產安全事故。全年組織安全學習18次,利用板報48期,開展了貼近工作,貼近崗位實際的安全演講和競賽活動,收集典型事故事例123起,組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會,積極宣傳安全第一、預防為主的方針,加強現場查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點放在現場監管,牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產,提高服務意識
為了更好地保證生產,教育員工樹立吃苦意識,競爭意識,創新意識,充分調動技術骨干和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學習,完善車間勞動紀律,牢固樹立為生產一線服務的精神,嚴格執行分廠各項規章制度,責任到人,把班前檢查落到實處,做到了提前檢查,發現問題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次,安全圖書、報紙1800余冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網一千多米,改造大曲回水,加設循環閥門,有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設接地線,更換電纜,實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備,達到了保證生產和機械運轉率完好的目的。
四、重效益,注重節能降耗
我車間深刻領會公司節能降耗精神,積極響應分廠從一條螺絲,一個螺帽,一個墊片做起的號召,全員參與,在滿足生產及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質量,延長設備壽命。利用廢舊鋼管,閥門拆配,彎頭等可用件進行再利用,比去年同期節約鋼管148米,閥門78個,螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學合理地對污水處理泵進行定期保養、加油,使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠地下回水加設了循環閥門、疏水器,不僅提高了管網發熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節約了成本從而增強了節能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績,但仍然存在著不足,如:
工作創新能力有待進一步加強。
車間管理工作的.針對性、規范性有待進一步提高完善,服務意識進一步加強等。
下一步工作思路
一、進一步提高員工的技術水平和服務意識,抓好員工技術培訓。
二、 充分發揮基層組織職能,規范員工行為,引導員工轉變觀念,提高認識。
三、 進一步挖潛增效,節能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、 堅持每月安全例會制,班前巡檢制,抓好企業文化工作。
總之在新的一年里,發揚好的優良傳統,圍繞公司生產經營目標和企業改革,加大管理工作力度,加強員工的服務意識,安全意識,企業意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續發揚誠信、敬業、求實、創新的企業精神,為汾酒、大曲生產做到應有的貢獻。
維修車間主任年終工作總結6
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的`做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要:
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節;
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;
(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
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