車站員工年終總結

車站員工年終總結1

　又到了年末，不知不覺中自己來到總站也一年有余了。回顧這一年的時間里，在領導的關懷以及同事們的幫助下，在這一年里不斷嚴格要求自己，現自己已經更加熟悉檢票工作的流程，對工作更加有了責任意識。現對今年的工作做一下簡要的總結：

　　一、“整、學、變、升”，加強學習，提升綜合素質

　　針對這四字方針自己很有多方面做的不到位，像如學，自己雖然業務有了一定的提升，但是在主動學習方面做的就相對較差，沒有積極主動的去學習，也沒有向自己身邊的榜樣學習她們的服務技巧。在今后的'工作中也加強自身的學習，不同的工作需要不同的工作經驗，在總站一年多的時間，經過不斷學習和接觸了各類節假日，現遇到一些突發問題，不再是慌張，能夠沉下心去考慮解決問題的辦法。

　　二、嚴格工作流程，提高服務質量

　　在工作中不管是檢票口還是驗票口都要把我安全關，嚴格落實三不進站六不出站，要做到全心全意為旅客服務，讓旅客感受到賓至如歸的，檢票工作作為旅客上車前的最后一個窗口要提高自己文明服務的水平，要時刻做到“四要、四不要、六不講”，要展示出文明窗口的形象，要時刻把文明用語掛在嘴邊，要從細節做起哪怕是一個微笑、一聲問候，十字文明用語不離口，讓旅客感受到我們的服務。工作中不能光關注文明用語，也要記得時常把微笑掛在臉上，微笑服務也是我們文明服務的體現。

　　三、科室較之前相比有了很大的進步，但還是有點小不足：

　　1．在工作中缺乏主動性

　　2. 還應加強工作的責任心和工作的執行力。

　　3. 與其他部門的工作溝通有時有所欠缺，在今后中還應加強溝通。

　　4. 工作中缺乏創新力和做事的持久性。

　　四、雖說科室有小不足但是還是有很多亮點之處：

　　1. 奉獻意識加強，元旦將近，各個節日都在忙于排練，科里的小姑娘天天為了將更好的節目展示給大家，加緊排練，沒有一個喊苦喊累。在五一、十一期間客流突增的節假日里，大家加班加點沒有一個喊累的，都體現了我們的奉獻意識。

　　2. 科室的凝聚力有所增強，特別是一些組織的活動，大家都心往一處使，像如知識競賽，下班后我們集中進行背誦，都為了此次比賽貢獻一點力量，雖然參賽的只有幾名員工，但是大家齊上陣，心往一處使。

　　在今后工作中，希望科長能多與員工溝通，多開展一些茶話會之類的活動，、讓大家歡樂中，把工作中的問題都解決，讓我們在一個融洽的氛圍中工作。

　　五、現計劃一下自己20xx年的工作：

　　1. 將業務學習落實到實處，業務學習不僅要學好，更要學實。

　　2. 向身邊的優秀員工學習，學習他人身上的優點彌補自己的短板，做到“學人之長、補己之短”。

　　3. 作為科委會的一成員，要把每周的工作任務提前明確好，給自己一個明確的工作計劃，讓自己和組員在工作中有計劃、有目標、有方向。

　　4. 在工作中要時常對張站的“五不自”，不定期的剖析自己，也通過剖析自己從而鞭策自己進步。

　　5. 在今后的工作中，要做到腳踏實地，做好工作中的點滴，踐行弟子規中的“話說多，不如少”，即使有什么想法，不能只說說，有想法如合理就要踐行到自己的工作中去。

　　6. 在工作中不管做事還是說話都要注意方式方法，有時講話要注意委婉。努力提高自己的服務質量。

　　7. 做事要考慮周全、細心、不能馬虎大意。

　　8. 工作中如遇到問題向及時和科長、副科長匯報。

　　六、給科室提一個小小的建議

　　可以在檢票口放點暈車藥和創可貼這些應急物品，以便利于旅客。

車站員工年終總結2

　20xx年即將過去，新的一年將要來臨，回顧過去的一年里，在站領導、科長的指導幫助下，自己學到了更多的經驗和認識，懂得了工作是為自己工作。車站就是一個家，家就需要我們每個人去用心呵護關心，我們針對旅客的需求，去達到旅客的滿意。

　　今年總站繼續圍繞“抓細節、促服務”開展一系列的活動，特別是張站提出“五不自”以來，各科室展開了互查互助，及時找出每個人的不足和整改措施，員工的服務意識都明顯提高。我作為老員工，深知自己的不足和差距，主要有以下幾點：有急躁情緒，說話語氣重，不愛動腦，不善于發現問題，微笑服務、文明用語不到位等等。

　　通過整改自己首先在思想上意識到服務的重要性，現在能夠主動服務旅客，及時解答旅客問題，落實執行好首問負責制，微笑服務、文明用語隨時運用到工作中。

　　其次嚴格遵守總站的各項規章制度，認真履行好自己的職責，規范自己的言行舉止。對待旅客做到從小事做起，用心服務，積極參與總站的各項活動，維護總站的利益形象。

　　第三，工作時嚴格按工作流程執行到位，嚴查業戶違規違紀，認真做好各項工作。工作難免出錯，出錯時要及時找出原因立即更正，避免以后出現同樣的差錯；工作中需要有耐心做好旅客的解釋工作，更要細心注意旅客以及業戶的動態，發現問題及時解決匯報，同時檢查好各項工作細節，減少出錯的概率。

　　第四，不斷加強業務學習，提高自己的工作協作能力。隨時隨地與新員工溝通交流，及時告知她們業務知識的內容，也向她們請教微機電腦方面的`知識，和她們一起成長進步，共同提高服務技能。

　　在今后的工作中，不放松對自己的要求，要加強學習，促進總站的發展，為總站的未來盡自己的微薄之力，站好最后一班崗。

　　時間過得真快，轉眼之間本年度已經接近尾聲，來到淄博順和客運站已經有三個月了吧，剛開始我對于這份來之不易的工作真是有心拿的起，無心做的好，因為我沒有接觸過，我都不知道怎樣去做，做起來就相當吃力，工作中難免會出錯，也總擔心今天會不會出錯，總給自己帶來壓力，本來不會出錯的，由于緊張，結果就出錯了，在領導和同事的開導下，對工作充滿了熱情，自己也有了信心和動力。

　　開始的一個月里，都是師傅帶著我，認真地，耐心地，一步一步教我，如何做好工作，在這段時間里，很感謝師傅的幫助和教導，很感動，同時面對自己的師傅也很慚愧，由于我對工作的態度不認真，一副庸散的樣子，給師傅帶來不少麻煩，枉費了師傅的淳淳教誨，讓領導和同事失去了對我的信任。

　　頂崗后，周圍相近的老員工，在我忙的不知所措的時候，過來幫我，有些問題不知道怎樣處理的時候，也是老員工耐心的跟我講解，不停地聽著我嘮叨，才可以在工作中順利完成工作。頂崗后不久，對于線路，業務知識，工作的流程，也開始慢慢了解，熟悉，雖然每天重復著不停的工作，但在工作中也能感覺到快樂，工作流程也是一樣的不變，不過還是會出現各種不同的問題，犯不同的錯誤，對于早出單事件，本應該可以避免的，由于自己的不認真，疏忽了，由于自己的不認真發錯聯，由于自己的不認真，沒有做好旅客指引工作，還有封閉式發車，沒有看好旅客出入，何時進出的都不知道，沒有做好本職工作，造成在工作中會出現困擾，各種小問題，出各種小錯誤，都是自己對工作的態度不認真，不仔細，這些問題都是可以避免的，卻在工作中一一出現，通過時間，我相信我會在工作中減少出錯，認真對待工作。

　　我們科室有一個名字叫"綠葉之家”，剛進入這個大家庭的時候，感覺是那么陌生，總感覺跟大家說不上話來，接觸不上來，通過長時間的慢慢接觸，有了一定的了解，其實大家都挺好，對我很關心很照顧，都像一家人一樣，互幫互助，在科室里感覺很溫馨。

　　在站上，總站就是一個大家庭，我們要像對自己家一樣對待，愛護公共設施，節能減排，節約每一滴水，每一度電，保護好工作中周圍的衛生，對站上的公益活動我們要做到無私奉獻，我們要全心全意為旅客服務，用更好的態度服務旅客。

　　對于自己的不足做一下簡單的總結:1，沒有擺正自己的位置，對業務不熟悉。2，在集體中沒有主動融入處理好各方面關系，在工作中沒有保持好的狀態。3，工作流程不到位

　　針對工作中的不足，為了新一年的工作，簡單做了一下總結：

　　1、一切從零開始，積極學習業務知識，做到在工作中減少出錯。

　　2、積極完成領導安排的 有關工作，及時向領導反饋，不懂就問，努力把工作做好。

　　3、提高工作意識，在工作中嚴格要求自己。

　　4、態度要端正，以免影響工作。

　　對科長與副科長的評價：

　　科長在工作中是挺嚴肅的，處事也很果斷，正因為有這樣嚴格的領導才能創造出色的科室，希望領導可以在溫和點。副科長不管在工作中還是平常里，給人的感覺總那么和藹，在工作中拿不定注意，有時候還會忘事，望趙姐在工作中在狠點。

車站員工年終總結3

不知不覺，我已經來到總站五個月了，從剛踏出學校時的失落與迷茫，到現在走上工作崗位的從容與坦然，我知道，這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換。

　　還記得剛來的時候，什么都不懂，是師傅一點一點的教我，從一開始的一頭霧水到現在的從容鎮定，在檢票口，從一開始的不敢喊客到現在的能喊多大聲就喊多大聲，生怕旅客聽不到做不上車，從一開始的磕磕巴巴上車宣傳到現在的流利而全面，在出站口，從一開始的是車就往外跑到現在的知道哪些車該發，哪些車不該發，從一開始的不知該往前還是該往后走到現在的知道該怎樣配合大家才能更加方便，有條不絮的指揮車輛出站，這些都見證了我的成長。

　　這半年，我學到了很多，然而我最大的收獲就是對這個行業有了一個很好的`認知，日復一日的工作很乏味，相對來說，我們對于工作的熱情也在一點一點的減少，這就需要我們要不斷的給自己動力，在檢票口，每檢一張票，每打一張單，每發一輛車，就會覺得特別有成就感，每當旅客向我咨詢在哪檢票或在哪購票的時候，我都能更好的回答旅客，每當旅客向我投來贊許的目光，我就會覺得很開心，就會覺得我的付出沒有白費，但是，有的時候，我們也會反感，也會不想搭理旅客，可是又換位想想，如果是我們的家人來坐車，在人生地不熟的地方，不給她好臉色，我們會是什么感受，如果我們人人都獻出一點愛的話，那么這個汽車站將會無限美好。

　　在五不自方面，我也存在很多不足，首先在不自知方面，對于業務知識，背的快，忘得也快，往往是考試前一天背，考完就忘，這就需要我們多回顧，沒事多看看以前的，在不自信方面，有時候總是不相信自己的能力，有些事，自己明明可以處理好，卻老是缺乏底氣，就好比處理業戶，老是不會說，不敢說，在不自律方面，不能更好的監督自己，在檢票口，老是會做一些小動作，在不自調方面，對于生活和工作中出站的一些問題，不能更好的調節好，老是想，所以在今后的工作中，要學會心里調節，盡量不要把情緒帶到工作中來。同樣，我們科室相比之前，凝聚力比以前好了，團隊意識也比之前好了，知道是一家人了，就好比之前知識競賽，雖然只有五個人參加，但是我們大家卻都一起努力著。

　　20xx即將過去，20xx即將到來，新的一年新的開始，20xx年，我會一直堅守崗位，把各項工作做到位，檢好每一張票，發好每一輛車，認真完成上級布置的任何一項工作，工作中，細心細心再細心，盡量不要在出現那些可避免的錯誤，20xx年，讓我們一起加油吧！

　　20xx年馬上就要過去，回顧今年的工作在各位領導和同事的關懷幫助下，能夠嚴格的要求自己，嚴格按照車站的各項規章制度，約束自己。先將今年的工作做以下總結：

　　1.在檢票工作中認真按照崗位職責認真要求自己，嚴把安全關，按照一崗雙責的要求，把自己的各項工作做好。

　　2.嚴格遵守車站個各項規章制度，認真旅行自己的崗位職責和工作標準，上崗期間規范自己的言行舉止。

　　3.不斷加強自己的業務知識和各項服務技能，提高自己的水平。工作中服從領導安排，認真完成下達的工作任務，保質保量完成本職工作。

　　今年張站提出“五不自”，我們科室針對“五不自”進行了個人剖析，會上自己進行了個人剖析，自身存在很多不足之處，同事們也給我指出了很多需要改正的地方，不自知:觀念陳舊對自己不能嚴格要求，干一天算一天沒有責任心。不自信：平時與同事交流很少溝通不多，這也是不自信的方面。不自勵：沒有主動性做事邋遢，要時刻鼓勵自己共同進步。不自律：首先作為一名老員工注意自己的言行舉止，嚴格遵守各項規章制度，充分起到模范帶頭作用。不自調：有事帶不良情緒上崗，放不下影響工作質量。

　　通過這次深刻的剖析，首先端正自己的思想，調整好心態，今年在劉英科長和蟬娟的帶領下服務二科取得了很好的成績，雖然取得了一些成績但也存在一些不足之處。

　　為了能更好的服務旅客，在今后工作中努力做好本質工作，作為一名老員工，要充分發揮模范帶頭作用，要敢于承擔責任，有敬業精神，不論在哪都要充分要求自己。

　　在今后的工作中心往一處使，勁往一處用，團結協作，努力做好傳幫帶，處處嚴格要求自己，盡自己最大的努力，把工作做好。

車站員工年終總結4

最后希望我們科室越來越出色，通過兩位配合的領導帶領下，我們也是更努力，努力做一名優秀的好員工。

　　今年是合站后的第二年，不論是總站還是我們個人都在這新的一年里有了不同的成長和感悟。在“服務創新樹形象，四同四共鑄品牌”這一總的思想的圍繞，相繼開展了“五不自”活動以及近期張站提出的家的理念，對我都有了不同程度影響與體會，現將20xx自己的工作總結如下，

　　一、20xx年的收獲

　　1、“五不自”的開展讓我對自己有了一個全新的認識，在以前就像井底之蛙一樣，看到的自己永遠那么大，固步自封自我感覺良好。通過從別人眼中看到的自己才發現平時沒有發現的毛病或者自欺欺人不愿正視的缺點。“五不自”讓我開始學會改變自己，說話沒有以前那么耿直傲氣，做事也更加主動一些。

　　2、今年我收獲到了來站上的第一個得名詞得獎狀——演講比賽。首先謝謝總站提供這個舞臺供我們參與，其次也謝謝同事們和科長把這個機會給我，讓我放心大膽得展示自己，更有自信和信心面對工作中得困難。

　　3、在業務知識方面比去年剛來到時有了很大的.進步，去年還是新人，今年確實年輕員工中得老員工。每當有新員工問我業務知識時，我都盡可能把我知道得都告訴她們，在告訴她們的同時也是在鞏固我自己，有時她們問的我也不會或者是也不確定，彼此間互相查漏補缺，始終保持空杯心態。

　　4、20xx年自己無論是在心態還是心智都更加成熟一些，不再當小組長時我給科長的理由是想沉沉自己還沒達到大家期望值，但隨后很長一段時間里自己已經“沉”到銷聲匿跡了。事后科長也及時找我談過話，張站也和我聊過，總之在談過聊過后，自己不論是對制度得理解還是對工作的態度都有了很大改變，工作是給自己干的，過多的理由解釋只會阻擋成長，學會不為失敗找理由，只為成功找方法。

　　二、20xx年得不足

　　1、在不當小組長的一段時間里自己由最開始的放松開始慢慢懈怠到最后事不關己，沒有了方向，所謂的讓自己沉一沉其實只是放縱自己的借口。在精神上和思想上都沒有跟上科里的腳步。

　　2、工作不到最后一刻不交，依舊存在拖拉懶得壞毛病，不摧不交，不到最后不完成，就像博客周計劃一樣，總是拖到不能再拖甚至是晚交。

　　3、想法總是有的，但是好三天打魚兩天曬網。自己想法有但總是堅持不下來這是大缺點，科室的微平臺是自己創建的，但是卻沒有把它好好照顧下來，想起來就更新發布，徒有空名，沒有持久性。

　　4、工作依舊不細心。老生常談的人單不符，錯選車號，兒童半票等這一年都出現過差錯，不能說差錯“大滿貫”也差不多了，依舊是不長記性。

　　三、明年改進方向

　　1、保持積極向上的工作勁頭，不要三天好兩天壞保持住，多向老員工榜樣們學習，多與科長們交流，時刻發現自己近期的不足以便及時調整，保持好的心態，學習老員工的經驗，身邊優秀員工的優點，取長補短，多問多看多聽多說。

　　2、針對拖拉懶的毛病打算先制定一個小計劃，完成一項打一個對勾或者是把事情分成中重要的，一般的，不著急的，輕重緩急的去完成，最終還是要看自己的行動。

　　3、工作中嚴格按照工作流程，不能省一步也不能應付了事，封閉發車，五證兩卡需要的是一步步去落實，不要眼高手低嫌麻煩。

　　四、20xx科室變化

　　這一年無論是從氛圍還是精氣神兒上都有了很大變化，尤其是“五不自”開展后，通過彼此間的自剖和互剖，大家有一說一有二說二，把所有問題擺在臺面上，發現問題改正問題，以前的一些小毛病或不理解大家通過溝通都有了改善和理解，所以科室的積極性和正能量都有了改善。

　　對科室以及班科長建議：1、定期舉行一些小活動之類的，增加感情。2、對領導的建議是希望進一步保持與我們溝通交流，在說話語氣語調上適當的改善一下，別總皺眉頭。3、對趙姐一直都在努力改正自己的不足，希望嚴格要求我們的同時也對自己嚴格要求，別拖拉。

　　回顧20xx年有不足也有收獲，也有差距也有進步，工作中還是存在這樣或那樣的缺點，如業務知識還需提高，服務質量還要進一步改善。在20xx年的工作中搞好服務，加強學習，團結同事互幫互助發揚“一家人”的精神，強化安全意識和服務意識，盡職盡責完成各項工作，爭取做一名合格的員工，也爭取各種差錯“0”實現。希望我們二科明年更加團結，更加向榮，更加無敵，也愿總站節節攀升，更上一層樓。

車站員工年終總結5

　　一年分為春、夏、秋、冬四季，一月份為月初、月中、月末三段，一日分為清晨、中午、夜晚三時，在不同的季節，不同的時段我們做著不同的事情，我們每日都在為不同的事情忙碌著，有的是為了工作，有的是為了家庭，有的是為了自己，而我們自己又是為了什么而忙碌呢？

　　時間如流水一般，不知不覺一年又過去了，我已經在總站成長了將近兩年，在這兩年的時間里，我學到了很多，也成長了很多，現在我對我20xx年工作做以下總結：

　　今年上半年主要圍繞“整、學、變、升”四步驟進行，上班之前調整好自己的狀態和情緒，以飽滿的狀態上崗，把自己的狀態盡量調整到最佳，每月按照學習小組發布的線路進行學習，提升自己的業務知識，定時學習業務培訓，提升自己處理問題的能力，不斷的給自己補充相關的知識，同時得到領導的信任去售票室學習售票，對自己的能力有進行一次大的提升，擴大自己的業務面，填充自己的空白項，作為一名小組長，自己所做的還非常欠缺，該完成的完不成，找不到自己的責任感，也找不到方向，制定的任務多少都有完不成的現象，做事拖拉，效率低，跟預想的結果相差太遠，缺乏邏輯性，不懂得自我總結和剖析，不知道尋找自己的原因，跟組員之間的溝通太少，導致小組工作開展不夠通暢，存在一定的應付心理，上進心淡薄，整體缺乏責任感和上進心。

　　下半年基本圍繞張站提出的“五不自”進行自我剖析和改正，通過一次次的剖析會，自己的缺點也暴漏了出來，自己有太多的不足，首先最明顯的就是不自調，太多時候不能調節自己的情緒，不能調節好自己的狀態和心態，當遇到問題時，總是不知多措，拿不定主意，對自己的認識也不夠全面，總覺得自己可以調整好自己，事實證明自己不但沒有調整好而且被負面情緒多影響，這樣的后果就是整個人停步不前，迷失了方向，找不到前進的動力，調整不好自己就帶動不了自己，隨之積極性也隨之泯滅，向上的積極心態也隨之消失，在不自信方面，自己遇到問題不敢處理，怕這怕那，擔心自己處理錯了 ，在小組工作中，每月制定的計劃任務也完不成，簡單的也完不成，內部溝通欠缺，導致讓領導失望，失去了應有的信任，在不自勵方面，不能正確的鼓勵自己，也不能調動組員的積極性，發現不了他們的優點和長處，更不能正確的利用他們，整個小組太消極太被動，這些問題取決于我，在不自知方面，由于自己的業務知識不夠熟練，容易出現“一指禪”現象，總喜歡依賴電腦，也不知道天天該做些什么，沒有制定自己的計劃和目標，時常出現迷茫的狀態，整天迷迷糊糊，不知自己該忙那些，缺少了應有的動力和激情，自己的缺點太多，雖然一時半會不可能改好，但是自己盡量去改，每天都總結總結自己的得與失，回顧回顧自己所做的有沒有問題，心胸要寬一點，臉皮要厚一點，不恥下問，敢于接受別人的指點和教育，嚴格把控自己的言行，看透自己的不足和錯誤。

　　明年計劃：

　　1、加強小組內部的.溝通，更好的使小組進步，每周制定的計劃盡量去完成，不留尾巴，計劃完不成找出相應的原因，把任務落實到個人。

　　2、對自己的錯誤繼續改正，把“五不自”中剖析出來的缺點盡快避免，要加強自己的責任心，調整好自己的狀態，帶動起自己的活力，讓自己每天都充滿戰斗力，充滿激情，以飽滿的狀態去上崗，把自己的不良情緒和抱怨情緒盡量消滅，讓它們轉變成工作的動力，帶動起自己的組員一起快樂積極的工作，要有一顆持久的心，淡然正確的接受和面對。

　　3、有問題及時跟領導溝通，及時跟領導匯報，同事之間也要及時溝通，有問題就及時解決，對于領導來說，溝通是最好的管理，對于同時與同事之間，溝通是最好的工作方式，加強溝通和加強各部門的交流，能讓我們的工作更加順暢，可以省下不少麻煩，也許就是多打一通電話的事情。

　　對于科室，現在相對于以前來說比較團結，但是任然有不管閑事的，你我之間分得太清，你的事不關我的事，各掃門前雪的情況存在，個別老員工起不到帶頭作用，看不到別人出現問題不但不幫忙解決，而是視而不見，不問不顧，應該加強老員工的帶頭作用，出現問題時多為我們新員工出謀劃策一起解決，舉個案例，事發于12月16日清晨，整個西廳停網，上不去崗，查不到售票信息也打不了單子，東廳、中廳的吳瑩、田麗媛、孫琛琛、蔡文文、李慧、劉穎超等人來來回回穿梭于東、中、西廳，幫我們掃副卷，送副卷，送單子，我們西廳的人們都非常的感動，猶如雪中送炭啊，從這件事上，我看到了團結的力量，我看到了互幫互助的正能量，希望我們二科以后能更加團結，在劉科的帶動下更加上進，爭取在20xx年獲得更大的進步和提升。

　　對于科長，在她身上體現出來張站八項要求中的一項：“寬是害，嚴是愛”，雖然科長很嚴厲，但是死為了我們大家好，科長所做的只想要我們二科更加優秀，讓我們二科更加進步，我們要換一下角度，換位思考一下，多理解理解我們的科長，在同一個地方跌倒一次不要緊，要記住，長記性，不要在同一個地方再跌倒，自己要找到自己的錯誤及時糾正和更改，如同張站在八項中所說的，出了錯不要怕，就怕出了錯不知道改正，再犯同樣的錯，，同時也希望我們的科長遇事不要太急、太暴躁，這樣不僅對自己的身體不好，更不容易解決問題，容易出現溝通不暢的現象，你是我們二科的領頭羊，我們會全力以赴的輔助你和趙福科，對于副科長，希望您得加強自己的判斷立場，有自己的觀點和看法，加強管理力度。

　　最后，就是自己對總站和總站的領導表示衷心的感謝，在年底這么忙而且確認的情況下，給與我長達17天的婚假，以后我要以感恩的新報答總站，報答我的領導，為總站做出更多的貢獻和奉獻。

車站員工年終總結6

時間過得真快，轉眼我們合站已經一年多了，經過這段時間在總站的學習，已經對站上的各項規章制度，管理思想和文化理念了解的差不多了，經過這段時間的工作和業務學習，也對我們總站的各條線路了解的非常熟悉了，身心也融入到總站服務2科這個團隊里了。

　　總結這一年多的工作，我的優缺得失有以下幾點：

　　第三在這段時間的工作里，也犯了許多錯誤，最大的就是因為兒童問題，把關不嚴，造成一位旅客漏乘，人單不符，車輛出站。這個心理陰影造成了我在工作中情緒低落，這時候，多虧科長及時發現，及時給予了糾正和心里疏導，使我重新振作，以高度的熱忱投入到了工作中來。

　　第二工作中已慢慢學會了發現違規違紀，對于車上的反常行為，和一些旅客的異常行動，我們要有高度的洞察能力，做到眼觀六路，耳聽八方。針對特殊的事情及時發現，及時反映，這樣我們的雜項收入才能提高。

　　第一我們科室在線路的學習上進行了細致化分解，對于車輛的行駛線路有了新的了解。在服務方面，主動服務旅客的意識提升了，文明用語等細節化提升了。在處理旅客不滿的問題上，做到首問負責制，我也能夠做到靈活處理。

　　下半年我站開展了不自知，不自律，不自調，不自信，不自勵五不自的剖析會議，從個人找不足，到科室內部同事之間互相找不足，給領導找不足，互相大膽指正，勇于批評，每個人做了深刻的反省，在認識到自己的不足和短板后，欣然接受。通過幾次五不自的剖析會議，大家知恥而后勇，每個人都有了或多或少的變化。我也改變了不少，首先在回答旅客問題上做到了微笑，耐心解答，急脾氣上也有了適當的控制。五不自的剖析會議，是希望我們每個人變成自知，自勵，自信，自調，自律的人才，讓我們的工作做到更好，更超值。

　　在以后的工作中，繼續秉承服務創新樹形象，四同四共鑄品牌的指導思想，第一在服務旅客上，十字文明用語常掛嘴邊，以實實在在，真誠的服務打動旅客。第二在學習方面，業務知識做到常回頭看看，旅客咨詢時，能對答如流，應付自如。特殊案例的分析做到徹底了解，以后再遇到此類問題能夠處理得當。公司文化理念也要經常熟悉，不能忘記。第三工作中嚴于律己，在檢票過程中，再次把好安全關，看好旅客攜帶物品，嚴格杜絕有安全隱患的客車駛出車站。嚴格清車清倉，不能放過車上私藏的任何一件小貨。做到抓鐵有痕，踏石有印。遇到加班要積極主動奉獻，車站組織活動要積極主動參加，領導安排的工作要執行到位。要有高度的責任心，車站的事就是自家的事，要多管閑事，要珍惜車站的每一度電，每一滴水，每一張紙。

　　十一過后，車站客運進入淡季，客流，貨源相對較少。臨近年關，張站提出了決戰50天的口號。各科室紛紛響應，想辦法，找點子，群策群力，在這50天里，我也決定大干一場。

　　對科長評價，劉科長總結起來，最突出的就是脾氣急，對我們的工作要求嚴格。就比如，科里來了幾個新員工，她們初次接觸這些新東西，從未聽說的地名，檢票過程中要注意的事項，線路又那么多，各班車的發車時間又那么雜，還有科室里其他的事情，她們既無頭緒又無條理，要記憶的東西太多。在新員工工作了3個月時，提問她們線路發車時間，她們回答不上來，急的發了一通脾氣。這些事情是急不來的，工作時間一長，不光班車時間，經過站點對答如流，車號也會不經意的記住。再就是布置某項工作，有的做的不合你的要求，也會發脾氣，這你必須分析一下，每個人的知識層面，起點不同，干出的工作效果肯定不同。

　　優點工作積極性高，每天來的最早，走的最晚非常敬業。

　　副科長在工作中任勞任怨，我們忙的時候主動幫我們檢票，積極配合科長完成各項任務。在業務知識方面掌握的稍微欠缺點，可能與不大上崗檢票有關。時間觀念差點，有時候卡著點來。

　　以上是我的總結，有不足之處，請領導給予指正。

　　20xx年即將結束，在這一年中，在“服務創新樹形象，四同四共鑄品牌”的指導思想引領下，跟隨“8為”的發展腳步，特別是經過“五不自”的自我剖析與改進，我們度過了充實的一年。在不斷“發現問題，解決問題”的過程中，我對自己一年的工作有了一定認識，現總結如下：

　　第一，客運形勢嚴峻，我們怎么辦？飛機、高鐵動車、私家車以及客車，現在可供大家選擇的出行工具越來越多，留給汽車客運的空間卻越來越少，有時看著空蕩蕩的候車大廳，回憶汽車客運曾經的輝煌，心里的滋味也不好受。形勢的嚴峻迫使我們做出改變，不斷在服務上下功夫，一切以旅客為中心，以方便的服務留下旅客的人，以優質的服務留下旅客的心。接駁運輸為轉乘旅客提供了方便，一些線路調整增加了一些小站點更好地方便旅客下車，今年總站開通了手機購票和微信購票，使旅客購票更加及時，還有各種各樣的優惠措施讓旅客乘坐客車更實惠，當然這里最少不了的還是我們的服務。

　　說到服務，作為檢票員，我感到現在的'服務工作難度、要求要比以前高太多，一個可能是因為現在的生活節奏快或工作壓力大致使一些旅客易出現偏激的行為，一個是旅客的維權意識越來越強，一個也是旅客個人素質問題，這些都使我們在服務工作中要小心應對。我舉兩個例子，一個是一位到濟南的女旅客帶著泡好的方便面上車被告知不能在車上吃，就心生不滿要退票，站在檢票口不走，后面旅客請他讓一下好過去，她就把自己的手機狠狠地摔在了地上，搞得大家都很詫異；另一個是我在17號口檢票時，因排練元旦節目合崗兼顧檢著15號口的車，結果沒有及時發現15號泰安缺了一班車，而售票告知旅客的也是缺了這個班次的時間，引起旅客大為不滿，雖然問題解決了，為著急走的旅客換乘了萊蕪，并告知售票室正確的發車時間，但這件事使我警醒。以上案例使我深深認識到一時疏忽能給自己工作帶來多么大的被動，任何時候都要想著把服務工作做在前面才是重點。

　　第二，制度嚴格出錯多，怎么辦？總站的管理制度越來越細，越來越嚴，科室內也組織了自己的監督檢查小組定期檢查，工作流程、應知應會、儀容儀表、舉止行為等等。我們不但要管理好自身的工作業務，還要管理好旅客的文明行為以及業戶的經營行為，像早打單、打錯車號，駕乘人員手續不全，過路車人數不符，行包裝卸人員裝錯行包等都是時有發生的問題，使我們工作壓力很大。我感覺對這個問題應分兩面看，一方面制度的嚴謹確實使我們在工作中加倍小心，避免了隱患發生；另一方面人無完人，工作就會出錯，犯了錯不要一味自責，給自己太大壓力，而應該分析原因，避免再犯。

　　第三，“五不自”都整改了什么？通過“五不自”的改進，感覺科室整體氛圍有了很大變化，互幫互助、互相學習、互相提醒，變得更加和諧了，當然這與每個成員的努力改進、自我調整是分不開的，但是還少不了的是科室管理者的領導。一個領導的個人風格是對團隊發展有很大影響的，以前開會時曾提到過“火車跑得快，全靠車頭帶”這句話，雖然不完全對，不過火車頭的沖勁兒是能決定整個火車的前進速度的。我們二科的科室負責人就是一個有沖勁兒、好強、好勝的人，凡事爭先，所以帶領團隊成員也要進步；而副科長則是平和、踏實肯干，是有力的后盾，二人是互補的類型；科委會人員做先鋒，我們的團隊各司其職，精神面貌大為改觀。

　　就我個人而言，我感到自己最大的改變是自知方面，知道自己的長短板，只要是已接受的任務就認真地去完成，這是自己一貫堅持的原則；第二點是主動去管閑事，這不僅是身為老員工的自知，對車站的了解多一些，這點也始終貫穿在我做師傅的過程中，就是要樹立一種言傳身教的意識，把總站好的方面傳承下去，；第三點是從知人到知自，從身邊的榜樣學起，觀察相鄰崗位的言行學習她們的長處，通過對比，知道自己的不足加以改進。

　　一年的時間其實還收獲了很多，比如節日期間的協作，業務知識的提升，車站活動的參與等等，但還想說一些自己的不足。溝通是一直存在的老問題，其實工作中的很多錯誤都是因為溝通不及時或懶于溝通，這是對溝通的態度有問題；還有與同事、領導之間的溝通，也是大家給我提出的整改項，加強交流，分享經驗，我自己在盡力改進，但感覺還是不夠。再一點是工作激情問題，這也是老員工的通病，這點年輕員工是我的榜樣，她們表現出的活力和學習力令我羨慕，也在一定程度上感染了我的工作熱情。

　　提一條建議：這是在檢票服務中發現的問題，有一次在12號口檢濟南票，結果有幾位17號口東營的旅客過去了，實際上這兩個口的旅客經常走錯，原因是有時色帶不清楚看錯，還有是2下面一橫與底下的黑線重合導致看著像17，還有的旅客把座號看成了檢票口導致延誤乘車，這一切都給旅客乘車帶來了不便，因此建議把車票打印檢票口的數字加深加大一些或變換一下字體，能看清楚并與后面的座號有所區分。

　　服務工作是站務工作永遠的重點，針對旅客需求的提高以及各種各樣的突發狀況，我對自己明年的打算仍是提高服務方面，首先繼續保持業務知識學習，增強解答旅客詢問的能力，其次是要積累突發狀況處理方面的經驗，使自己更加適應現代服務業的要求。我將踏實工作，揚長避短，與團隊一起致力有為，為明年工作的全面開展做出自己的努力。

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