【推薦】企業年度工作總結錦集8篇
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如立即行動起來寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編收集整理的企業年度工作總結8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
企業年度工作總結 篇1
20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下,通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實工作,取得了一定的成績。全司現有職工480人,其中退休職工143人,建制營運車輛68臺,全年總行駛里程預計689.8萬公里,運送旅客129.8萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報事故的情況下,創招攬收入1220萬元,同比增長28%,第三產業收入71.8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達的各項任務,現對20xx年工作作如下總結:
一、規范經營環境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀八十年代,站房條件差,設備簡陋,已遠不能適應現代運輸市場的要求,同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經過20xx年一場突如其來“SARS”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差,票價上不去,整個運輸市場呈現“買方市場”,公司陷入了低谷困境,收入連創“新低”,處于這樣一個危機關頭,公司領導果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統,下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施,繼續完善優化了站場環境,另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款,在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車,另外全年預計共更換新車21臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價,提升了經營環境的“人氣”,更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻,補充了運力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產經營,加強優質服務
運輸生產的環境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務扎實的服務人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務,我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度,并分發各職工組織學習,在工作中突出以制度管理的特點,體現了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進行了調換,在今年十一月份,車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個大組,下達任務,公平競爭,工資浮動,按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力。
為提高服務質量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動競賽,圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標,充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質,通過一系列的主題勞動競賽活動,促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起,至今已舉辦了五期業務知識培訓,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業務知識考試,共計發放學習資料100多份,全體上崗職工全部參加了業務知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學習安全知識,并要求人人撰寫學習心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新,職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力,企業和個人的經濟效益都得到了提高,到年底,公司預計實現招攬收入1200萬元,比原計劃增加50萬元,增加4%,同比增長250萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100元,全年增長1200元,而且基本上實現了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節運輸,實現開門紅
“一年之計在于春”,春運對于我們運輸企業來說更是至關重要,春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵,為此我司專門成立了以經理為組長,書記、副經理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”,對春運工作做全面組織領導,同時根據工作的需要及春運工作的特點,還成立了“春運安全領導小組”,“冬季防凍防滑工作領導小組”,“冬季安全護送領導小組”,“防治SARS應急預案領導小組”,“高致病性禽流感防治工作領導小組”,并制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”,“春運車輛管理規定”,“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確,責任到人,確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎,在春運前我司在科學預測旅客流量,分析客流規律的基礎上,制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案,如“春運期間動力應急預案”,“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間后勤保障預案”,成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”,準備了較為充裕的運力,基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障,運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。春運開始前,我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查,對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養,堅決落實各項安全措施,加強了對司乘人員的教育,增強安全意識,采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領導及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德,取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面,我們轉變觀念、改善服務,全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務,為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅持在春運工作的最前線,就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。
通過以上措施和努力,今年春運實現開行班次8779個,完成客運量12.199萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創營收360余萬元,比去年同期增長28.6%,為歷年之最。
四、強化經營市場、堵漏增收
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的,特別是在長途客運市,因為客源相對較好,票價較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經濟線,占我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時內部的車輛經營者也是千方百計,想盡辦法鉆企業的空子,偷客使客,為自己“創收”,再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰,在公司領導的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規,私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動,予以打擊;從內部我們同公安部門取得聯系,由他們在我司車站設立公安執勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內安裝了錄像監控系統,在站場范圍內安裝了5個攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據,并解決了站場秩序管理難,缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止,站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經沿海發達地區的必經之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價,二是私設站點,雇請“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關部門反映,治理私設站點問題,還有派車到下面各鄉鎮接送旅客,更有的車輛經營者一時沖動,在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時,治不了一世,風頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系,幾經勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現在的.一致對外,企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面,為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產會強調此項制度,并反復推敲稽查點的位置,最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發揮了稽查的功能和價值,同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪,考查工作人員的責任心和業績,今年全年稽查點共補票50萬元,其中春運30萬元,共增收6萬元。
說到底,現場的售票力度是我們實現營收的關鍵,這一直是我司管理的重點,今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務員輪流排班上車補票,改成“人盯車、人盯人”式的補票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個旅客主動上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會,見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經濟增長點。
我司原來因制度不規范,機構較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重,據初步計算,今年全司每月收入在20.6萬元左右,但每月支出實際在28.7萬元左右,加上每月折舊費2萬元,現每月虧損在10萬元,全年預計虧損在120萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經營,不要說贏利,職工工資都是個問題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經理上任后,提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路,首先在財務上嚴格執行一支筆簽字制度,堅持壓縮各種開支,對各種占用企業資金,不能創造效益的資產進行公開招標拍賣,如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業資金,預計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核,對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發工資,對有突出事跡的人員給予獎勵,如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%,對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要,占90%以上,但隨著運輸市場的競爭加劇,這塊業務的利潤必定降低,我們除了采取提供更優質服務增強競爭力,開辟新線路增長收入等措施外,更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經營,提高企業抗風險能力,公司新的領導班子成立后,在11月份新的動作頻頻,如車站下屬中心停車場實行了承包經營,由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”,前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理,整理材料,采取停發社保金,停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段,決不手軟,堅決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現我司已整理了材料,準備公開登報申明,并報請市公司作除名處理;今年11-12月份,“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利,個人得大頭,企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治,重新對門面進行清理,按市場價重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預計每月增加收入1.75萬元,全年預計增加21萬元。
六、抓好安全生產,確保經濟效益。
安全出效益,這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬公里,無任何大小上報事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核,回顧一年來,主要做了以下幾點工作:
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署,下設安全管理機構,做到層層落實安全責任,責任到人,確保了春節的安全生產。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間,領導、安機人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產效益和社會效益。
2.加大宣傳力度,提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會,安機科每月召開一次車勤人員會議,每月召開一次事故分析會,駕駛員到會率達90%以上,安機科每月召開安全小組成員會議二次,探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條,張貼標語300多張,持久的早上出車會簽到達19000人次,到會率95%,墻報、短評24次,并經常找駕駛員談話,共談話30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。
3.強化管理,落實制度。為嚴防機損事故,消除隱患,安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查,全年共檢車25450臺次,檢車率達85%,并強制保險,進保率達100%。還經常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺次,合格率達98%。及時消除了安全隱患。
七、發揮黨務、工會作用,履行職能,為企業的發展穩定貢獻自身的力量。
雖然在現在市場經濟的大環境下,企業的最大利潤化、發展化是主要目標,但如果缺少黨務、工會的作用,必然會走許多彎路甚至走錯路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點:
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部,發揮黨組織的先鋒戰斗堡壘作用,發揚黨員的模范帶頭作用,堅持黨的基本路線和政策,特別是在企業改制在即,干部職工思想波動較大,情緒不穩定,從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上,黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教,而是從黨和國家和有關行業的政策出發,從省內外同行業的現狀出發,從我們運輸企業的發展趨勢出發,為他們仔細分析了形勢,讓他們明白了企業改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認清形勢,消除疑慮,經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現在我司干部職工思想情緒基本保持穩定,各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。
2.工會是黨領導下的工人階級的群眾組織,是黨聯系職工群眾的橋梁和紐帶,是國家政權的重要社會支柱,是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執政地位的鞏固,也關系到企業發展穩定的大局。在今年的3月18日,我司召開了第七屆二次職工代表大會,會議聽取并通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20xx年財務決算及20xx年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《后勤物業管理辦法補充規定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養職工的責任感和體現主人翁意識,充分調動職工的積極性,起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元,今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動手術需5萬元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經濟都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會主席都會代表工會去探視慰問,全年共看望40余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事,責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。
2、加強站場管理,規范站場秩序,加大營收力度,增加企業效益
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作,增加收入,緩解企業資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線,做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題,開辟新的班線,對已達年限的車輛要堅決更換,在大力發展企業的主要經營業務的前提下,爭取開展新的第三產業,增強企業抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業改制宣傳準備工作,做好東西兩站建設籌備工作,迎接企業改制和東西兩站的建設。
企業年度工作總結 篇2
20xx年,公司領導高度重視安全管理工作,始終將安全管理工作放在首位,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的原則,認真落實各項安全生產活動方案,扎實細致地開展安全工作,具體總結如下:
一、認真落實安全生產責任制
20xx年元月,公司召開20xx年度安全工作會議,組織公司領導與各各分廠、部門等簽訂了安全生產責任狀。隨后,各分廠及部門逐級分解,廠部長與工段,工段與班組,班組與個人,層層落實安全生產責任,明確目標,責任到人,形成了一個領導有力、組織健全的安全管理體系。安全管理部認真督導,狠抓落實,使安全生產責任制落到了實處。
二、深入開展各項安全活動
20xx年年初,組織開展冬季及元旦、春節、“一節兩會”期間安全生產大檢查活動,做好元旦、春節、“兩會”和冬季安全生產工作。
依照**市安監局、**港經濟區安監分局發布的20xx年度安全生產監督檢查工作計劃,以及**港經濟開發區安全生產委員會20xx年度安全生產工作計劃,規劃公司20xx年度安全生產目標及安全生產工作計劃。
開展春季暨“五一”期間安全生產大檢查工作,按照“一崗雙責、齊抓共管”的要求,堅持“管生產必須管安全”的原則,嚴肅處理各項違章、違紀行為,推進建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系,有
產廠區重要部位都設置了安全警示牌、危險因素告知牌、事故急救處置牌、宣傳牌。各分廠設立“宣傳欄”。20xx年全年進行新員工安全教育約20xx人次,依據《安全生產教育管理制度》對每位員工建立個人檔案,以“一人一檔”的機制記錄員工在公司生產過程中的各項行為。組織開展“強化紅線意識,促進安全發展”為主題的“安全月”活動以及11月份“消防月”活動等。各分廠利用班前班后會和其他宣傳手段,強化了職工的安全意識。同時加強安全知識學習,提高了全員安全意識,使安全理念深入人心,做到了人人講安全、處處講安全。
四、加強隱患排查工作
根據生產實際情況, 結合各項活動要求,安全管理部不定期組織安全生產事故隱患排查,對廠區生產環境、設備等安全檢查,隨時抽查現場安全生產情況, 并定期組織開展安全生產專項檢查活動,對存在的不安全因素要求及時整改,對現場安全隱患排查共計***余項,對所有隱患下達“整改通知單”責令限期進行整改,并組織進行了復查形成了閉環。
五、強化現場違章作業、違反操作規程、違反勞動紀律的管理工作
縱觀全國以及公司歷次工傷事故、生產事故的發生,其大部分都是由于不正確的操作、責任者違章沒有按照相關規定進行而引起的。抓好人的不安全行為是安全管理工作的基礎,強化“三違”查處力度是安全管理的有效手段。在全體安全管理人員的共同監管下,狠抓“三違”行為,嚴懲違章人員。20xx年共計查處違章人員***人次,累計考核金額****元(含事故責任考核和二期外協單位考核)工作現場“三違”情況得到了明顯改善。
六、各類體系審核
“安全生產標準化”三級升二級評審,依**市安監局要求,我公司要進行“安全生產標準化”三級升二級評審,安全管理部依照標準化要求,嚴格規范記錄臺帳以及生產現場,燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等四個分廠依照規范要求堅持安全標準化建設工作,持續推進各項標準化標準內容,經省專家組評審,我公司高分一次通過二級評審,但是我們需要進一步完善評審過程中檢查出的扣分項,使安全管理規范、有序、合理,并持續跟進。積極配合公司 “職業健康安全管理體系、環境管理體系”認證復審等重大事項,確保了安全環保體系一次通過。
七、安全事故情況及安全現狀
20xx年,全年共發生重傷事故*起,亡人事故*起、火災事故*起、其中軋鋼廠有重傷*起,微傷*起;燒結廠亡人事故*起、火災事故*起、微傷事故*起;(外委亡人責任事故*起,分別為****事故)自進入20xx年以來,安全形勢用多災多難形容一點都不為過,究其原因存在以下幾點:部分單位沒能嚴格落實主體責任和逐級負責制,安全負責制執行環節嚴重卡殼分解不下去,部分基層管理者把對安全生產的重視喊在嘴上,寫在紙上,掛在墻上,就是不能見諸在行動上,說起來重要,干起來次要,忙起來不要,出了事故再要的現象很嚴重,出了小微傷事故瞞而不報謊報遲報,不按照事故四不放過的原則進行調查、分析和處理,致使責任人沒受到處理,廣大職工沒受到教育得過且過,導致事故重復發生,其次,職工流動性太大,新職工上崗前都未進行崗前實習培訓,并且95%以上人員都未接觸過冶金鋼鐵行業工作,經過三天的安全教育培訓后就直接上崗定崗,導致多頻次出現操作失誤引發安全事故,個別單位基層領導和中層領導更換流動頻繁,個別單位人員爭權奪勢,勾心斗角,不能全身心的把精力放在工作管理中去,也是事故多發的`次要原因。安全工作需要全員參與齊抓共管,思想以職能部門代管包管是大錯而特錯,此觀念不除,安全無保障。從公司將近一年來發生的事故來看,究其原因,幾乎毫不例外的存在著主體責任落實不到位的問題,而主體責任的落實關鍵在于中層干部是不是以公司利益高于一切為準則,責任心很關鍵。安全工作是企業生存與發展的基礎。全國無數事例表明,企業不消滅事故,事故終歸要消滅企業,所以我們必須嚴格落實主體責任,強化“一崗雙責”管生產必須管安全,健全制度、加強培訓、落實責任,推進安全標準化建設,提高安全管理水平,貫穿“以人為本,生命至上,生命紅線不可逾越”的崇高理念,改變被動的要我安全,向主動的我要安全去轉變。
企業年度工作總結 篇3
做完今天的工作之后,這一年的工作就全部都完成了。對這一年自己是有一些不舍的,在這一年中自己取得了不錯的成績,個人也有了不錯的發展。今年在領導和同事的幫助之下自己是很好的完成了這一年的工作的,我想在新一年到來之前自己是應該對今年的工作做一個回顧和總結的,只有這樣自己才會在新的一年中能夠學到更多,讓自己進步得更多。
一、積極的工作態度
這一份工作我自己是非常的喜歡的,可以說既是我很想從事的工作,也是一個非常的適合我的工作。所以在工作中我是保持著一個積極的態度的,對于自己喜歡的事情是會很認真和努力的,在這一年中我憑借自己的努力完成了很多個難度比較高的工作,也讓自己在這個過程中學習到了很多的知識,也進步了非常多。現在我對自己的這個工作是更加的了解了的,之后也是會繼續的保持自己這樣的一個積極努力的態度。
二、與同事友好相處
想要做好自己的工作依靠我一個人的力量是做不到的,需要同事和領導的幫助才可以。所以在平時我會跟同事友好相處,在同事需要幫助的時候我會盡力去幫助她,在我需要幫助的時候我也會去尋求同事的幫助。只有跟同事友好合作,才能夠更好的去完成自己的工作,才能夠從同事的身上學到一些工作的方法,以及吸取到他們的一些經驗,讓自己能夠少出錯,也能夠進步得更快。
三、良好的個人表現
我會努力的去完成自己應該要做的工作,也會嚴格的要求自己,讓自己必須要做到遵守公司的規章制度,不要去做一些違反公司規定的`事情。在這一年中,我做到了每天都準時的到公司,從沒有遲到過一次,更不會在上班時間去做一些與工作無關的事情。我是很清楚自己最應該做的事情是什么的,也非常的清楚有很多的事情是我不應該去做的,我會嚴格的管理好自己,不會讓自己出現這樣的錯誤。
這一年我的工作成績是很不錯的,自己的工作能力也有了比較大的提高,學習到了很多工作方面的知識。但這些都已經是過去的事情了,我是要為了之后的工作成績而努力了的。在新的一年中我是會繼續的保持自己今年這樣的一個努力、認真、勤奮的工作狀態,去學習更多的知識,讓自己成為一個優秀的人,有更好的工作能力。
企業年度工作總結 篇4
轉眼間20___年的時間已從指間流逝,不得不感慨光陰似箭。回首這一年來所發生的一切,有喜悅,也有遇到困難和挫折時的惆悵。更多的,是折騰。但結果還是好的,總算折騰到一個對的地方了。從工作表現與工作態度上,由于把自己放到正確的位置上了,所以,較往年還是有相當大的改觀的。
不過仍然還會有些不足的地方,自己主觀情緒總是會不由自主的支配自己的神經系統,會偶爾表現在工作上面,對于這一點,我已深刻認識到自己的不足,我會認真努力的克制,力求做到更好!
我來公司雖然已將近20___年,但其實在公司工作的這幾年時間里,自己的主觀情緒一直是迷茫與徘徊的,對自己沒有一個正確的認識,想賺錢,想有成就。可是無論怎么徘徊,得到的結果,總是在希望中漸漸的失望。
找不到一種真正的歸屬感。直到到城外城部門,跟著現任經理工作,才有找到有歸屬感的感覺。但自己的努力還是不夠,總是受情緒的支配,思想很到位,但行動力卻總是不到位。總是原諒自己,對自己太寬容,太喜歡為自己找借口。我也在改,也確實較過往有很大的改變,但跟某些人一比,就差遠了。我會讓自己一直處于進步的狀態。會調整自己以越來越快的腳步繼續前進。
有些人把工作當作事業,有些人則把事業當作了工作!這里面的微妙我想就是:事業是擁有一種前赴后繼的理想的載體,他是所從事人員的夢想和追求,是需要用自己的心血呵護備至的。無論心情怎么低落,即便是丟了什么,我們還是不應該丟了抱負和追求。
現就本年度重要工作情況總結如下:
一、主要經驗和收獲
在經理的領導下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本知識并鉆研,才能更好的與客戶溝通。
(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環境中保持好的工作狀態。
(三)只有堅持原則落實制度,才能得到自己一直想要達到的目標。
(四)只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好。
(五)要加強與同事的交流,與大家一起解決工作上的情緒問題,多進行思想交流。
二、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己
(一)要定期進行自我審視。以改正自己的缺點,并加強專業技能。
(二)經過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!但是還沒有做到“忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,”這些。但是確實擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。在工作的同時,我比過往明白了更多為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
(三)總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的'提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。行動力上再多以實現就更好了。
三、存在的不足
總的來看,還存在不足的地方,還存在一些等待我解決的問題,主要表現在以下幾個方面:
1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。
2、本部有個別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是,公司的制度公開不遵守,這些情況不利于同事之間的團結,要從思想上加以處罰,為企業創造良好的工作環境和形象。
四、下步的打算
針對20___年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:
(一)進一步積極搞好與同事的關系;
(二)加強專業知識的學習提高,創新工作方法,提高工作效益。
(三)提高自己的行動力,在研究員的帶領下,我也要享受研究員的待遇。
在今后的工作中不斷創新,及時與領導,同事進行溝通,嚴格要求自己,為同事們做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會繼續努力,多向領導匯報自己再工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作團結才有力量,要合作才會成功,才能把我們的工作推向前進!我相信:在上級的正確領導下,明天更美好!
企業年度工作總結 篇5
明確目標抓落實 開拓創新促發展
--公司20xx年度工作總結
20xx年,xx公司在集團黨委的正確領導和支持下,緊緊圍繞集團“十二五”發展規劃和集團第二次**確定的目標任務,緊密結合企業發展實際,搶抓機遇,發展生產,努力克服困難,突出重點、開拓進取、扎實工作,堅持以把企業做強做大為主攻方向,以打造肉類食品強勢企業為目標,以黨建創新為引領,以轉型升級、開拓創新為突破口,以開展主題實踐活動為動力,以加強企業內部管理為基礎,以加強內控機制、風險防范為保證,認真抓好各項工作的落實。20xx年對于公司而言是機遇與挑戰并存的一年,更是公司收獲的一年,面對生豬價格下跌、成本費用上升及市場疲軟等諸多不利因素,公司領導層大膽推進創新管理,及時調整工作思路,狠抓機遇,努力消化不利因素,在逆境中求發展,不僅原有板塊保持生產經營的良性發展,還繼續加快向外擴張的步伐,短短幾個月時間就將分廠帶入到正常經營的軌道,取得了突出的成績。
一、經濟指標完成情況(預計)
1、屠宰生豬:460萬頭;
2、熟肉制品:6200噸;
3、銷售收入:266億元;
4、利 潤:9990萬元。
二、在機遇中創新、在突破中成長
為了深入貫徹落實集團指導精神,年初公司黨委針對本公司實際情況提出了“強化大局意識,深化機制調整,提高內部管控,確保公司持續穩定和諧發展”的主題實踐活動。
今年3月份公司黨委召開了第一次**,**明確了未來三年的發展目標,并提出了六大創新原則即在技術層面上的創新、在供應鏈管理上的創新、在業務流程再造層面上的創新、在質量管理上的創新、在激勵機制方面的創新、在內控機制方面的創新。
面對今年肉類市場外部激烈的競爭形勢和內部各項生產成本大幅度增加(與去年同比增幅在20%以上)以及受企業內部各種資源條件的制約,今年我公司經營困難之大、任務之重是顯而易見的`。為了確保經營指標和各項任務的順利完成,我們的經濟工作必須要緊緊圍繞實現**確定的發展目標來開展,通過公司**確立的六方位的創新管理原則,提升企業高效管理水平,只有在思想上認識上得到統一才能夠解決矛盾、消化費用、克服困難、應對來自各方面的挑戰,達到預期目的。
三、抓好重點工作、完成全年任務
1、加強企業內部精細化管理力度。在公司內部各企業全面推行精細化管理,健全和完善以“凈利潤考核方案”為主要內容的績效考核機制,將公司年度指標下達各單位,各單位按季、按月、按日、按部門進行分解,將指標具體化,用數字、數據考核管理,做到每月簽訂經營目標責任書,按旬召開經濟分析會,每月進行獎罰兌現,做到與部門工資發放相掛鉤,與經營者職務相掛鉤,同時業務數據與財務數據相掛鉤,力求結果真實性強,做到公開透明,監督得到強化,重點考核的環節為:
——生豬采購環節:主要是實施宰后定級,利潤日核算制度,當日利潤的形成與后期市場銷售相掛鉤,用市場來檢驗生豬采購的質量、價格是否合理及是否具有競爭力。
——原輔料及包裝物的采購,對供貨廠家實施招標備案制度,擇優選用,定期更新,集體決策。
——銷售環節:白條肉定價權集體決策,并與后期利潤實現相結合;副產品采取招標制度,每日銷售隨行就市,獲取利潤最大化。
——費用開支:逐級報批,實行三級簽字制度,努力減少費用開支。
——庫存商品:每月盤庫,保證庫存商品的真實性,避免潛虧。
——能源管理:實行日考核、月兌現的管理辦法,減少能源費用。
通過在公司內部全面推行“凈利潤考核方案”,使企業生產經營所涉及的重點部門在經營管理上得到有效控制,能夠及時找出管理中的不足,以便及時決策加以改正,獲取利潤最大化。
2、完成肉制品生產板塊的有效整合。公司第一次**后,公司領導班子通過對公司肉制品板塊的現狀和未來發展的深入研究和慎重考慮,將兩個熟肉制品加工廠進行戰略整合,將肉聯廠的肉制品車間所有的生產業務、設備、專業人員等戰略轉移至生產基地,利用幾個月的時間對市場銷售、產品研發、業務財務手續及人力資源、技術團隊建設等方面進行了整合及改革,使通州基地各項資源得到充分利用,銷售部門重新構建了“以京津唐為主攻市場,以內蒙、山西、東北、河北、山東、江蘇為輔助市場”的“以點帶面、穩步推進”的區域開發戰略思路,生產研發部門提煉產品概念40余個,成功推廣出主導新產品20余種,全面提升肉制品的產量和質量,在目前穩定日產20噸的基礎上,在年底前要達到滿負荷,要形成新的盈利增長點,形成新的突破。另外,基地利用原有車間進行技術改造,主要進行生鮮產品的精深加工,解決廠地設施不足的問題,建立公司“生鮮食品配送中心”,通過整合實現了:
1)內部資源充分利用;
2)通過轉型升級,使公司肉制品、生鮮食品都得以較快發展,抓住市場機遇,增強盈利能力,消化成本費用;
3)利用生豬基地的優勢,建設高端市場,進一步從根本上提升品牌的地位和知名度;
4)此項戰略整合,為下一步公司內部的整合調整打好基礎,目的就是進一步增強企業盈利能力。
3、河北肉類食品有限公司順利開業,創造佳績。在集團的大力幫助下,分廠自9月8日試運行至今已逐步邁入正軌,日均屠宰量可達800余頭。現已簽約的超市有石家莊、邯鄲、衡水、邢臺,已啟動的市場有北京大洋路市場、來廣營市場、北大地市場、石門市場、回龍觀市場,石家莊橋西市場、懷特市場、白佛市場等。銷售團隊不斷提高服務意識,對產品質量精益求精,目前不僅在天津、石家莊、邯鄲、北京等地設立辦事處,銷售范圍已逐步向北擴大到錫林浩特、哈爾濱,向南擴大到湖南長沙等地。11月26日正式營業后,基礎設施的改建工作仍將穩步推進,為20xx年營業總收入目標8億元打下夯實基礎。
4、內控機制上。1)應收款管理。公司于2月份下發了《關于對應收帳款管理措施的有關規定》,全面推行先款后貨制度,建立帳款對帳機制、預警催收機制,從事前防范到中期監控再到后期的催收追索進一步細化,明確責任,力爭把企業的風險點降到最低;2)合同管理。加強合同管理,按流程進行起草、審核、審批、簽發、檢查,杜絕合同管理風險。
5、抓好渠道轉型升級問題。如何實現企業利潤最大化,如何具有市場定價權,如何降低成本,必須抓好四個方面的轉型升級。1)采購渠道的升級,砍掉原有劣質渠道,建設生豬自采部,面對每年50億元的生豬采購,一是了解生豬市場行情,不受豬販子制約。二是保證生豬食品安全,全程管控。三是進一步與豬場合作,實現雙贏,降低成本,爭取
企業年度工作總結 篇6
近年來,合肥供電公司將強化內部審計作為加強企業精益化管理的“一號工程”。隨著企業發展方式的轉變,內部審計已成為企業的“免疫系統”,從以查錯糾弊為主的財務收支審計逐步深化為全面經濟效益審計。
合肥供電公司在深入分析企業管理需求的基礎上,根據企業生產經營特點,建立科學的內部審計指標體系。審計部門根據企業生產經營的關鍵控制點和階段性工作重點,有針對性地提出審計任務和工作計劃推薦,由審計、財務、營銷、紀檢監察等部門參加的審計工作聯席會議,定期通報審計管理工作的進展和審計成果運用狀況,研究解決審計工作中面臨的困難,對審計成果的建設性、適用性進行評價。透過有效的指標審計評價,調動和激發一線管理人員的'工作用心性和主動性,從而實現企業整體的經營目標。
合肥供電公司還圍繞提升企業風險管理潛力開展審計工作。透過制定和完善審計制度,進一步保障內部審計對企業經營管理進行監督和評價的權力和職責,開展以風險為導向的審計計劃體系管理。透過風險評估和內控,優化資源配置,透過培育風險文化,營造良好的審計氛圍。例如,針對合肥市電網建設加快、輸變電工程量激增的現狀,合肥供電公司加大工程審計力度,重點分析工程建設管理中的風險點,將內部審計關口逐步前移,以工程決算審計為核心,實施事前項目審查、事中監督管理和事后造價控制的系統化工程審計模式,并打破審計區域限制,整合跨區域審計資源,將指標審計、全面審計、專項審計和任期審計有機結合、動態管理,全面消除了審計“盲區”。
一、加強過程管控提升內審質量
質量是審計工作的生命。合肥供電公司從制度、手段和成果管理等多個層面入手,全面提升內部審計工作質量。
在管理標準化方面,合肥供電公司以制度建設為抓手,在審計管理、內部控制、風險管理、考核評估等方面,制定和完善了21項管理辦法和實施方案,詳細規定審計年度計劃制定、方案設計、證據收集、底稿日志編寫、報告質量控制、檔案管理等全流程標準體系,逐步構成一整套行之有效的內部審計制度體系。
在信息化方面,隨著企業erp系統上線運行,erp系統豐富的信息量和強大的信息分析功能能夠大大助力審計工作。該公司審計人員用心學習erp流程操作、深化erp審計系統應用,著手開展erp環境下的項目審計工作。在此基礎上,合肥供電公司籌建了內部審計信息系統,按照資產從屬,自上而下梳理經濟業務流程,收集機構變動、人事調整、文件制度、財務報表、經濟活動分析報告等信息,透過系統設置,構成常態化、模式化的分析結論。這樣,就能夠在理解審計任務時,迅速帶給相關支撐資料。在日常管理中,能夠結合風險管理工作準確修正審計計劃,并為管理決策帶給系統化、多樣化的輔助信息,大大提高了審計工作效能。
為避免審計整改不到位、不徹底,以及被審計單位之間構成“整改信息孤島”等問題,合肥供電公司實施了審計成果的集成管理。審計部門將近年來檢查發現的問題和整改狀況按單位建檔,作為審計檔案資料庫的組成部分,輸入審計信息數據庫。同時,還建立信息綜合反饋制度,對歷年審計提出的意見和推薦的整改善展、措施落實、整改成效、推薦采納等狀況進行定期監控和報告。對近年來檢查發現的問題和整改狀況進行分析研究,發揮監審聯動機制作用,加大入庫信息的查辦和整改力度,把握共性,突出典型,實現審計成果的常態化管理、研究型管理。
此外,合肥供電公司還按照審計成果運用考核評價辦法和依法從嚴治企問責制度,將審計成果運用信息納入年度績效考核,與各部門和單位的主要負責人業績職責考核掛鉤。
透過增強內部審計規范化、信息化水平,加強成果應用,合肥供電公司審計項目的數量和質量逐年提高,內審效能明顯提升。,該公司共完成財務、管理類審計17項、工程類審計379項,提出各類審計意見和推薦120余條,促進企業增收節支1796。32萬元,真正發揮了審計在企業經營管理中的增值作用。
二、創新管理手段實現持續發展
合肥供電公司透過創新審計方法和手段,建立和完善審計人才儲備機制、項目后評估機制、工作成果轉化機制和創新培育機制,實現內部審計的可持續健康發展。
合肥供電公司主要負責人分管審計部,審計部門參與企業預算編制等經營管理工作,職能作用得到有效發揮。審計委員會職能分工和工作程序不斷改善和完善。透過理順管理體制,整合相關資源,建立規范、健全、順暢、可持續的審計執行體系,使企業上下對內部審計重要性的認識和配合度進一步提高,內部審計氛圍日益濃厚。
審計任務需求和人力資源不足的矛盾一向是合肥供電公司關注并致力解決的問題。該公司在審計成員網絡的基礎上擴大建立了管理專家庫和審計人才庫,透過導師帶徒、項目主審競聘、審計人員評價、吸收多專業類類型的審計人員、對縣級公司項目主審開展項目督導等方式,開展了人才培育和儲備工作,大大提升了審計人員的工作潛力和項目質量。
另外,合肥供電公司還將評估確認結論應用到質量改善措施中,促進了高質量審計成果的涌現,并逐步推廣到整個企業活動的質量自我評估中,對完善企業內部治理結構、防范經營風險具有重要好處。
合肥供電公司還個性重視將工作實踐提煉轉化為理論成果,透過編寫審計案例和典型工作經驗、撰寫專題論文、開展課題研究等方式,推出了一系列理論成果。近年來,《依法治企環境下的審計成果管理》《對縣公司審計項目實施審計督導》等11篇論文分獲安徽省內部審計理論研討和安徽省電力公司管理創新多個獎項。
此外,合肥供電公司還建立了創新培育機制,包括跨行業信息收集、針對具體問題開展“頭腦風暴”、建立“大團隊”等程序和方法。去年以來探索開展的風險自評估工作、erp環境下的多模塊審計、在現場審計流程中引入作業指導書制度、多類型項目組合實施以及績效審計等工作,均在創新培育機制下取得了必須的成效。
企業年度工作總結 篇7
時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝,20xx年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。
一、統計工作
1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品數據的匯總與登記,并間斷性地抽查相關數據是否準確;
2、每月匯總并公布職工的個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門,包括生產車間;
3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析數據后上交財務部等相關部門;
4、年底將部分數據用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。
二、工作計劃
努力完成本職工作之余,學習更多有關統計方面的知識,以提升自己專業學識。 積極參加一些和專業有關的培訓,有效提高對統計數據的準確性,并做好數據的登記與分析。
三、總結經驗與不足之處
20xx年,在原有的各種統計報表基礎上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,并對統計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題。有則改之,無則加勉!
回顧過去,20xx年是個不平凡的一年,是我職業生涯的一個重要轉折點。永杰給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的`收益。這些成績是離不開領導的信任和支持,離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘,一份收獲,我相信永杰的未來會更加輝煌!
企業年度工作總結 篇8
一、工作回顧
(一)強化自身建設,規范內務管理,促進綜
合部工作規范有序運轉。
自****年7月6日公司成立以來,公司綜合部首先在制度建設上下功夫,認真抓好內務管理,提高內務管理水平。一是建立了《公司綜合部內部管理制度》,包括考勤、責任追究制、辦文、辦會等制度,來客接待、設備購置等實行歸口管理,嚴格推行來客用餐申請單、用車申請單、電話辦公費定額管理制度等,著力壓縮了公務開支,節支效果比較明顯。二是不斷加強自身隊伍建設。做好綜合管理部工作,必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。全體綜合部人員通過各種途徑認真學習鄧小平理論、《江澤民文選》及十六屆五中、六中全會精神,使政治理論水平、業務素質和工作能力不斷得到提高;三是樹立高度的服務意識,并自覺地落實到各項工作的細節之中。全綜合部人員無論是干部、普通員工還是臨時工,都能顧全大局、服從大局、服務大局,工作上經常加班加點,任勞任怨,兢兢業業,為做好全公司服務工作奠定了基礎。
(二)對內對外加強調查研究,做好領導參謀,及時為領導決策提供信息服務。
圍繞公司中心工作,加強了對內對外的調查研究,對外以解決制約工程進展的“瓶頸”為突破口,高度關注政策走勢,敏感捕捉信息,善于搶抓機遇,有力推進了核準工作、電力業務許可證辦理、電價批復等工作的進展;對內以合理化建議征集、研究審批和認定為重點,在關系公司和員工利益的重大問題上,綜合整理分析后提出了大量建設性意見和建議。****年整合匯報公司合理化建議30余條,內容涉及到公司經營管理、合理降低工程造價、提高工程科技環保水平等方面內容,在施工方案、設備技術、管理制度和部室管理方法等方面都提出了較為詳實的改進辦法和措施,符合客觀實際,可操作性強,通過合理化建議實施后的效益認定,預計可節約工程資金20xx余萬元。對公司下一步工作將會起到積極的促進作用。
(三)“四大溝通協調”工作,營造了良好內外部工作環境,為工程建設揚帆引航
綜合部是承上啟下、聯系左右、協調內外、溝通四方的樞紐,綜合部工作無小事,事事處處都代表著公司的形象。公司始終把加強綜合協調作為發揮綜合部職能的關鍵點來抓,切實加強了“四大溝通協調”工作:一是加強與上級直管部門、地方政府、兄弟單位之間的工作溝通和協調,及時了解上級工作動態和要求,學習借鑒各兄弟單位的先進經驗,積極爭取、融合各方面有力因素為工程建設服務;二是加強公司與各部室之間的溝通協調。逐步規范了周例會、總經理辦公會制度,通過推行督查督辦制度,對公司布置的重點工作加強跟蹤協調、催辦、反饋,確保公司重點工作有布置、有檢查、有落實、有反饋,形成督查督辦閉環管理;三是加強各部室之間的協調。積極化解矛盾,形成合力,營造團結向上的工作氛圍,使得各部門的.職能得到充分的發揮;四是重點加強了與地方農事關系的溝通協調。積極與市土地管理局、鎮政府及各個村支部聯系,促使工程征租地工作順利進行。僅工程大件組合場、備品存放場問題,通過與建材公司談判,節約用地80余畝;同時,配合泰安供電公司、山東送變電公司積極與地方12個村莊就線路施工問題溝通商談,為工程按期投產發電爭取了寶貴時間。
(四)“兩個結合”,進一步強化了服務意識,提高了服務水平
堅持把提高服務水平作為一項經常性的工作來抓,在后勤保障服務方面堅持做到“兩個結合”:一是全面服務與重點服務相結合。在為干部員工提供優良的工作環境和生活環境,搞好全面服務的基礎上,重點保證對公司領導的服務,解除領導后顧之憂,讓領導全身心投入工作;二是對內服務與對外接待相結合。對內服務員工,不斷改善服務質量、提高服務水平。全面做好檔案管理工作,對圖紙、設備資料及與施工單位、監理外來文件分類管理,為員工查閱提供方便;全面搞好車輛調度與管理、就餐安排、公文起草、收發、傳閱等事項,逐步規范了管理程序;對外高質量、高水平的做好對外接待工作。特別是去年至今,綜合部全面參與負責了集團公司周總、朱總、李總、劉總、陳總、郭組長等領導先后來工地視察的接待服務工作,圓滿完成了接待任務,得到集團公司領導的一致肯定和贊揚。
總之,我們在過去的工作中取得了一些成績,但作為一個“年輕”的公司,與集團公司要求相比,與兄弟單位相比,仍存在一些不足,主要表現在:一是內部管理有待進一步加強;二是信息調研有待進一步提高;三是辦公室人員全局觀念、服務意識、服務水平有待進一步增強。我們決心在今后的工作中,繼續戒驕戒躁,發揚團結務實、開拓進取的精神,為把我公司綜合部工作不斷推向新水平而努力奮斗!
二、****年工作思路
****年,公司綜合部將按照“工作作風要細、工作本領要硬、工作效率要高”的總體要求,在抓好日常工作的同時,有目標、有重點地開展好以下工作:
一是做公司部室的好榜樣。進一步加快辦事節奏,提高辦事效率。真正做到特事特辦、急事急辦、該答復的事及時答復,進一步改善服務態度,提高服務質量。
二是進一步提升工作價值,當好參謀助手。增強工作策劃意識、提高策劃能力,對于關系公司發展和穩定的重要問題積極思考、大膽進言、主動出謀劃策,抓好督查督辦工作,抓好落實,發揮好參謀助手作用。
三是進一步提高以文輔政的能力。不斷提高文字綜合水平,加強對公司領導班子意圖的了解和掌握,不斷提煉、充實、系統歸納,更好的承載領導的管理思想,促使公司管理理念、管理思路更加明確。
四是要積極推行目標管理。進一步規范、細化管理工作,提高有效性。要逐步實施目標管理,確定趕超目標,采取有效措施,加強對目標制訂、實施過程和執行結果的評估考核,將工作成果與個人收益掛鉤,不斷提高工作標準和管理水平。
五是要努力做好各項后勤服務工作。加強對公司各種物品的科學規范管理;加大對辦公費用使用的控制力度,嚴格使用程序,確保公司全年工作目標的實現.
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