交通治理簡報

時間：2023-02-16 09:22:52 簡報我要投稿

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交通治理簡報13篇

　　在快速變化和不斷變革的今天，許多人對一些廣為流傳的簡報都不陌生吧，簡報不是一種刊物。因為有些簡報可裝訂成一本，像一般“刊物”，更多的是只有一兩張紙，幾個版面，像一份報紙。還苦于找不到好的簡報？以下是小編為大家整理的交通治理簡報，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通治理簡報13篇

　　交通治理簡報篇1

　　為認真貫徹落實《寧國市教體局“五大攻堅行動”實施方案》文件精神，防范化解風險攻堅行動，有效緩解學校周邊交通擁堵狀況，持續提升師生交通安全意識，提高學生自護能力，確保教育教學和諧穩定，10月17日起，寧國市仙霞中心小學多舉措開展校園周邊交通秩序整治工作，以實際行動進一步優化校園周邊交通環境。

　　分析原因，對癥“軟硬兼施”

　　學校面向全體家長開展交通出行方式的線上摸底調查。召開全體教師、黨員、班主任工作會議，專題研究部署校園周邊道路交通環境與秩序整治活動方案。成立了以校長為主要負責人的專項整治工作領導小組，全力推進相關工作。明確了整治校園周邊交通秩序的工作方向，一是提高思想認識，精心組織謀劃好校園周邊交通秩序整治工作，牢牢守住安全底線；二是積極擔當作為，參與校園周邊交通秩序整治工作中的志愿者，要積極主動推動各項措施落實；三是堅持文明勸導，以教育為主；四是確保工作實效，工作做真做實，讓校園周邊交通秩序整治工作取得實際效果。提出了安全、文明的交通秩序建立“軟硬”兼施的思路和措施，“軟”的.一面：一份線上調查表、一封致家長信、一次主題班隊會、一篇循環廣播、一支“護學崗”隊伍，激活家校活力；“硬”的一面：交通指示牌、隔離防撞擋車圓石球等硬件添置，科學進行分道改造。

　　多點把控，緩解交通壓力

　　針對學校門口放學時段短時交通擁堵的不同原因，學校從實際出發，出臺了一系列措施。一是錯時錯峰上放學，學校16：35開始一年級放學，間隔三分鐘下一個年級放學，錯時錯峰；二是文明出行總動員，學校通過公眾號推送《關于優化校園周邊交通環境致家長的一封信》，倡導綠色出行，建議路近的學生與家長共同步行。倡議家長：切實遵守學校接送制度；家長接送等候位置；機動車有序停放；提升文明交通素養。印發《仙霞中心小學學生安全文明出行公約》，班隊會組織學習，升旗儀式上組織誦讀，上放學校門口循環播放；三優化校園周邊環境，學校通過放置隔離防撞擋車圓石球，規劃一條步行“綠色通道”，一條車行通道，車行通道一側劃定非機動車停放區，指定民安公交公司接送學生車輛停放區。接孩子的私家車遠離校園周邊區域有序停放車輛，不造成校門口及其周邊的交通堵塞。家長駕駛電瓶車一律按照“家長同側、車輛同向”的要求在家長等待區有序等候。

　　多方協作，攜手專項整治

　　學校落實校園安全主體責任，加強學生及家長的交通安全宣傳教育，落實教師，黨員、家長志愿者值日制度，上放學期間督促學生及家長規范交通行為。路程相對較遠選擇乘坐民安公交回家的學生，學校負責與乘車學生家長簽訂《安全乘車協議書》，對乘車學生進行安全教育，安排教師值日，放學時對乘車學生進行點名，確保學生乘車有序排隊、文明乘坐。

　　學校周邊交通安全秩序整治惠及千家萬戶，工作千頭萬緒，涉及屬地政府、教育、公安、交通、公交等多部門齊抓共管。仙霞鎮政府負責統籌部署，協調部門聯動；教體部門負責校車安全管理，督促學校落實交通安全主體責任；公安部門（仙霞派出所、交警中溪中隊）負責開展交通安全宣傳、護學崗工作，查處超載、非法載人等交通違法行為，維護校園周邊交通秩序；民安公交公司負責校車運行線路的道路交通安全隱患排查、整改；綜合執法部門負責取締學校周邊騎路就市等行為；仙霞村負責壓實屬地安全責任，配合其他部門開展校園周邊道路安全整治各項工作。家校攜手“定人定崗”，“護學生安全上放學”成了校園周邊交通秩序整治參與者的共識，綜合治理效果明顯。

　　經過半個月以來的多方合力、多舉措整治，進一步規范了校園周邊交通秩序，提升了城市文明形象，廣大師生家長的交通安全意識和守法意識顯著增強，交通違規行為明顯減少，校園周邊道路交通環境與秩序日益改善。

　　交通治理簡報篇2

廣大市民朋友們：

　　當城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越窄時；當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時；當空氣被污染，藍天白云難以再現時我們有理由思考、改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。

　　近年來，隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高，機動車保有量持續快速增長，城市交通承受著難以負載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經濟危機日益蔓延的背景下，節能、減排、環保已經成為科學發展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發展的城市，市委、市政府提出了“發展低碳經濟、倡導低碳生活、建設低碳城市”的目標，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬人民的共同責任。為更好的建設低碳新家園，樹立生態、文明的廣元城市新形象，我們以“應對全球氣候變暖，共建綠色文明家園”為宗旨，發起“低碳出行，文明交通”為主題的節能減碳公益行動，倡導低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發出如下建議：

　　一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有，看似生活瑣事，但關乎長遠、影響大局。我們建議廣大市民通過各種形式認真學習掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活；積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義，宣傳健康、環保的.出行方式，帶動更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動中來，人人爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點文明，多一些健康。

　　二、爭做低碳出行文明交通的倡導者。汽車作為一種現代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導致氣候變暖趨勢加劇。我們建議廣大市民充分認識駕駛汽車出行可能帶來的環境問題和交通擁堵問題，倡導“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環保的汽車；倡導黨政機關、企事業單位、“有車族”每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假！給我們的城市放一天假！給我們超負荷的身心放一天假！

　　三、爭做低碳出行文明交通的踐行者。我們建議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進節能減排、保護環境、強身健體的有效行動。大力倡導機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守交通信號等文明交通行為。關愛自己和他人的生命，共同創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境！

　　廣大市民朋友們，自然、樸素、簡單、生態的生活正在回歸，責任、節約已經成為新的生活時尚。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，更加自覺積極地參與到“低碳、健康、環保、文明出行”這項功在當代、利在千秋的活動中來，為我們出行更便捷、交通更暢通、環境更優美、家園更綠色健康而共同努力！

　　過低碳生活，做綠色公民；綠色在延續，我們快行動！

　　簽名：

　　日期：20xx年x月x日

　　交通治理簡報篇3

　　為進一步規范道路交通秩序，提升交通文明程度，創造良好的道路交通環境，11月15日，長白縣公安局交通管理大隊屯警街面，重點圍繞“人、車、路”，通過“宣教+整治”等方式依法查處轄區內各類交通違法行為，持續營造良好交通秩序。

　　整治行動中，大隊警員結合城區道路交通實際，科學部署警力，緊盯重點路段、重點時段、重點區域，采取集中整治、定點檢查、重點管控、局部巡邏、加密巡邏頻次、延伸查處時間等方式，依法嚴查嚴處機動車違法停車、電動車違法載人、亂停亂放、違法占用消防通道等交通違法行為的同時，持續加大對開車不系安全帶，摩托車、電動車不佩戴安全頭盔，無牌無證、逆行等交通違法查糾力度。期間，民警用教育與整治相結合的方式，耐心對駕駛員進行交通安全宣傳教育，不斷強化文明出行意識，規范文明停車，確保交通違法亂象從根源上得到有效治理。

　　下一步，長白交警將持續優化城區道路交通秩序，加大巡查管理與現場執法力度，為廣大群眾出行創造安全、有序、暢通的.道路交通環境。

　　交通治理簡報篇4

　　記者15日從鄂州市交通運輸綜合行政執法支隊獲悉，該支隊鄂城大隊機場中隊決定從20xx年10月21日至11月10日止，在市城區范圍內開展為期15天的校園周邊交通秩序整治行動。

　　行動期間，中隊整合執法力量，針對上學、放學期間離、返校人員增多的特征，增派執法力量進行管控，加強對校園周邊道路客運、城市公共客運的整治，重點對校園周邊非法營運私家車、面包車、營轉非客運車輛進行嚴厲打擊。主動聯系公安交警部門，對校園周邊喊客攬客載客等違法行為進行聯合整治。同時，積極開展“拒乘黑車”安全宣傳教育活動，引導廣大師生自覺抵制乘坐“黑車”。

　　行動開展以來，該中隊共出動執法人員30多人次，檢查學校周邊各類營運車輛12臺次，在學校和機場發放鄂州市交通運輸綜合執法支隊致廣大市民的一封信100多份，為廣大師生提供了安全、有序的.出行環境。

　　下一步，鄂州市交通運輸執法支隊還將繼續對校園周邊進行調查、摸底，每天不定時開展專項整治行動，落實常態化監管和專項整治行動相結合，加大對校園周邊交通環境整治力度，為廣大師生創造平安、和諧的校園交通環境。

　　交通治理簡報篇5

　　為進一步規范機動車停放秩序，結合近期支隊開展的“百日大會戰”道路交通安全集中整治統一行動，西安公安交警長安大隊召開專題部署會，全面部署，積極落實。從即日起至12月底，在轄區開展秋冬季停車秩序集中整治行動，全警出動，通過建立網絡化勤務機制，保持長效治理力度，強力推動停車秩序全面好轉。

　　長安大隊根據轄區道路實際情況，進行研判分析，羅列整治重點：對干道嚴格管理路段予以提醒的同時進行處罰。目前以下路段為嚴管路段：一是南長安街全段、北長安街全段韋曲北街全段、西長安街全段；二是茅坡路全段、書香路全段、西部大道全段、學府大街全段。

　　在全區范圍內，針對多排停車、斜向停車、垂直停車、快車道停車、道路中央停車、十字路口50米內停車、占用消防通道停車、壓占人行橫道停車、壓占網狀線違法停車、公交車站停車、客運場站周邊停車等嚴重影響道路通行的違法停車行為，采取提醒、處罰和拖車拖移的執法手段，全天候進行嚴查重處。

　　同時加強巡邏查處頻次，在“蹭停”頻發路段，發揮鐵騎摩托優勢，織密巡邏密度，對“蹭停”駕駛人進行及時有效勸離，堅決杜絕違停致堵、違停致亂、違停致事故。

　　針對群眾關心關注的`“停車難”問題，圍繞學校、小區、商貿、景區等停車矛盾突出的區域，通過錯時共享、空間共享等辦法將盤活停車資源作為解決群眾“急難愁盼”的重要民生問題，緩解區域停車壓力，優化區域停車治理能力，以點帶面，實現小區域帶動大范圍緩解停車難的治理目標，確保轄區道路正常有序、安全暢通。

　　交通治理簡報篇6

　　為進一步加強轄區道路交通安全隱患排查工作，預防和減少道路交通安全事故的發生，確保轄區道路安全、有序、暢通，近日，榮烏高速公路大隊認真開展道路交通安全隱患排查工作，加大路面安全隱患排查力度，實地勘察道路交通安全隱患路段。

　　1、加強路面巡邏管控工作

　　針對榮烏高速車流增大的實際情況，事故中隊民警在開展隱患排查工作的同時，增加路面隱患排查頻次和密度，嚴格執勤執法，特別突出重點車輛、重點人員的.管理，對交通違法行為實行嚴厲打擊，最大限度的預防和減少交通事故發生。

　　2、加強道路安全隱患排查工作

　　事故中隊民警在開展道路交通安全隱患排查中，加大對轄區事故多發路段、危險路段和重點車輛的隱患排查力度，根據實際情況制定排查措施，對排除出來的隱患及時上報大隊進行治理和整改，對不能及時治理的隱患路段，放置提示標語，以防事故發生，消除隱患。

　　3、加強交通安全宣傳方面

　　宣傳民警開展道路交通安全隱患之機，推進交通安全宣傳教育工作，著重宣傳安全出行常識及超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害，著力提升轄區群眾文明出行意識，自我保護意識，源頭上有效遏止道路交通事故的發生。

　　交通治理簡報篇7

　　為推進全省交通運輸執法領域突出問題專項整治行動深入開展，確保各項整治工作任務落地生根，取得實效，本月16日至17日，省交通運輸廳執法領域突出問題專項整治行動第二督導檢查組在劉戈組長的帶領下一行6人深入XX市實地督導檢查，指導推進工作落實。

　　督導檢查組在聽取XX市專項整治工作領導小組的工作情況匯報后，緊緊圍繞專項整治主要內容任務分別從綜合、路政、運輸、質監、港航五個方面工作，通過查看內業資料、深入現場檢查、座談交流等方式開展督導檢查，重點督導檢查市、縣兩級交通運輸主管部門落實主體責任建立專項工作領導機制、開展動員部署、制定行動方案、排查整治問題、信息宣傳及“雙訪、三無、四推進”、“一室一長”等工作任務進展情況。

　　為全面準確及時落實督導檢查組督導指導意見，XX市專項整治行動領導小組組織XX市交通運輸綜合行政執法隊領導班子全體成員、各科室（大隊）負責人、綜合法規科相關人員共計51人參加督導檢查問題反饋會議。會議在充分肯定XX市堅決貫徹落實部、省專項整治行動重大決策部署，積極強化組織領導壓實工作責任，整治行動特色鮮明等工作實績的'基礎上，實事求是的反饋了檢查中發現的執法案卷存在不規范、未向群眾反饋訴求問題辦理情況、貨運源頭企業清單更新不及時等問題。劉戈組長并對今后工作提出了5點要求：一是要進一步提高認識，統一思想。二是要動真格，出真效。三是要建立檢查機制，強化督查調度。四是要壓實執法責任。五是要加強宣傳，樹立交通運輸執法良好形象。

　　XX市專項整治行動領導小組堅決接受省廳督導檢查組督導反饋意見，并就落實督導反饋意見提出明確要求。一是督導檢查組反饋的問題要照單全收、全面整改、逐條落實。二是要進一步提高政治站位，樹牢人民觀念，堅持人性化執法、嚴管還得厚愛、管理就是服務。三是堅持刀刃向內，多從自身找問題，真查真改，切實提升自身執法能力和水平。四是要將專項整治與黨史的學習相結合、與清理亂罰款亂收費相結合、與糾查整改教育引導相結合，確保各項整治工作任務落實落地，取得實效。

　　交通治理簡報篇8

　　11月14日，興化市交通運輸綜合行政執法大隊開展公路環境集中整治助力文明城市創建。

　　行動中，市交通執法大隊嚴密組織執法力量，在國道、省道和重點路段加強巡查力度，重點對公路沿線非法廣告牌、私搭亂建、擺攤設點等進行集中清理。在開展整治工作的同時，執法人員加強沿線居民宣傳教育，提高沿線居民安全和愛路護路意識。截止目前，共清理違法搭建3處、清理廣告牌4塊，擺攤設點4處。通過集中整治極大的`改善了交通道路環境，消除了安全隱患，助力全國文明城市創建工作。

　　下一步，市交通運輸綜合行政執法大隊將聯合相關單位加大公路環境整治力度，積極營造安全、暢通的道路環境，確保安全穩定。

　　交通治理簡報篇9

　　為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關于印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領導

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　各班班主任

　　領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　　（一）動員排查階段

　　學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

　　（二）組織實施階段

　　嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

　　（三）總結評價階段

　　對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。

　　四、工作措施

　　（一）落實責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發生。

　　（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

　　（三）完善交通設施，消除安全隱患

　　學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。

　　（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

　　1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的'”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。

　　交通治理簡報篇10

　　為切實筑牢校園交通安全防線，不斷強化中小學生交通安全防范意識，瑞金市公安局交管大隊以122“全國交通安全日”主題活動為契機，緊密結合“減量控大”事故預防工作及“和諧20xx-暖冬護路”專項行動，積極采取各項措施，持續做好校園周邊交通秩序管理工作。

　　領導高度重視，科學組織謀劃。組織相關科室中隊人員對轄區學校周邊的交通秩序情況實地調研，研究部署學校周邊交通管理工作，要求加強與教育行政、學校、幼兒園等單位的溝通聯絡，詳細掌握轄區主次干道各學校具體上學時間，摸清接送學生車輛底數、行駛方向、車輛停放需求等情況。同時，派出民警深入中心城區學校、幼兒園召開座談會，集思廣益，共同對學校門前的交通秩序管理工作建言獻策。

　　全面細致排查，整改突出問題。堅持問題導向，繼續全面摸排掌握轄區中小學校、幼兒園周邊道路狀況、交通流量和交通安全設施等基本情況；對排查出的安全隱患立即著手進行治理，特別是對交通標志、標線以及斑馬線等不齊全的'要及時增設或施劃，不斷完善學校周邊道路的交通安全設施，最大限度地消除交通安全隱患，改善校園周邊交通環境。科學規劃臨時車位，為學生進出校園創造良好交通環境。

　　強化勤務部署，開展秩序整治。根據學生上學時間安排和接送學生車輛出行特點，科學調整勤務部署，合理配置警力，最大化加強上下學時段、路段警力投入，引導接送學生車輛到規定區域停放，緩解學校門前接送學生車輛集中通行和停放壓力。落實學校“高峰勤務”，持續對校園周邊及重要路口路段開展集中整治行動，嚴管亂停亂放等交通違法行為，確保學校周邊路段通行安全有序。

　　強化宣傳教育，引導文明出行。以文明城市創建為抓手，組織開展交通文明志愿勸導、安全宣講等活動，引導市民參與、監督、維護良好道路出行環境。及時發布交通安全出行常識和提示信息，引導學生不乘坐超員、非法客運和貨運車輛，并公布舉報電話。

　　交通治理簡報篇11

　　為切實做好校園周邊環境綜合整治工作，維護學校正常教育秩序和校園周邊安全穩定，為學生營造一個安全、整潔、舒適的學習環境，山東省濟南市鋼城區辛莊執法中隊聯合交警隊等單位，加大力度整治流動攤點、店外經營、道路揚塵、車輛亂停亂放等違法行為，全力保障校園周邊環境。

　　持續整治流動攤點、店外經營。辛莊中隊組織人員力量、分片包干，持續對校園周邊的鵬山泉大街、牟王城路等主次干道進行巡查，對占道的流動攤點、店外經營等行為及時發現、督改，拒絕流動攤點、店外經營帶來的安全隱患。

　　持續嚴查道路污染、嚴控工地揚塵。中隊聯合環保辦等相關單位對轄區道路施工區域開展執法檢查。執法人員一方面加強施工現場源頭管理，督促施工單位嚴格控制施工揚塵，及時采取噴水降塵、空地防塵網遮擋等除塵措施，并要求施工單位設置洗車臺，避免渣土車帶泥上路，車輛運輸必須保持密閉。對施工工地進出口路面的`“滴、灑、漏”現象，及時責令施工單位清洗路面，顯著提升路面清潔度、減少道路揚塵、群眾出行舒適度。

　　持續規范停車秩序。督促沿街門店認真履行門前“五包”責任，聯合交警部門引導各種車輛按照規定在停車位內分類有序停放。加大日常巡查力度，常態化開展停車秩序整治，對亂停亂放車輛行為依法規范和處理。

　　以本月上旬為例，中隊共組織人員進行巡查15次，清理衛生死角11處、出動21人次規范停車秩序，督改路面揚塵6處，整治清理不符合規范的廣告牌匾、亂貼亂畫36處，亂拴亂掛5處，亂擺攤點、店外經營12處。

　　下一步，辛莊執法中隊將持續開展校園周邊環境綜合整治，依法查處各類違法違規行為，努力營造更加規范有序、安靜和諧的校園周邊環境。

　　交通治理簡報篇12

　　為加強交通安全管理工作，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全市道路交通安全形勢持續平穩，11月11日晚，交警海陵大隊組織開展秋冬季道路交通違法專項治理行動。

　　行動前，交警部門召開了“戰前”動員會，對專項行動的相關內容和工作進行了再動員再部署。晚上7點30分，專項治理行動正式開始，交警部門的'警員來到閘坡旅游大道等主干道設卡，對過往的貨車、小汽車、摩托車等車輛進行檢查，查看是否存在超載、超員、酒駕醉駕等交通違法行為。

　　交警海陵大隊教導員葉翔宇：當前交警海陵大隊正全力開展秋冬季農村道路交通違法整治工作，加大農村道路交通管控力度，通過開展專項整治，嚴查超員、超載、酒駕醉駕等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，切實消除轄區秋冬季道路交通安全隱患，全力維護轄區道路交通安全形勢平穩。

　　據了解，為加強交通安全管理工作，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全市道路交通安全形勢持續平穩，從即日起至年底，交警海陵大隊將對全區主要道路農村道路進行專項整治工作，重點對無牌無證、超載、違法超員、違法載人、酒駕醉駕、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等重點交通違法行為進行查處，進一步消除道路交通安全隱患，全力維護轄區道路交通安全形勢穩定。

　　交通治理簡報篇13

　　自金山區爭創全國社會治安防控體系建設示范城市以來，上海市公安局金山分局針對交通道路安全問題，實行即停即走、錯時放行、路口渠化等一系列舉措。為了保障早晚高峰校園周邊道路交通秩序和安全，多警種協作，聯合區教育局、屬地規建辦等單位跨部門合力開展校園交通治理行動，切實改善轄區道路交通環境。

　　“全區1000米范圍有3所學校的區域共有12處，涵蓋48個街道、3個商圈，上下學高峰時段流動車輛達1.2萬余輛，道路擁堵指數比全區平均水平高26.4%”。

　　在張堰鎮，華師大三附中、張堰中學、張堰小學就是一塊校園集中區域。今年9月初，金山公安分局走訪調研時發現，三所學校接送孩子的家長車輛、電瓶車等停留時間較長，形成了周邊道路交叉擁堵，且容易發生交通事故。

　　為了解決車輛擁堵問題，確保學生上下學安全，金山公安分局以“警校合作、化堵為疏”為抓手，與區教育局、屬地規建辦進行溝通研商，會同學校召開現場推進會，并提出“即走即停”交通設施設置方案。

　　期間，為盡快解決校園周邊交通“痛點”硬件問題，金山公安分局反復與校方溝通方案需求、預計效果，并多次修改完善“即停即走”交通設施設置方案，同時積極聯系鎮規建辦上報方案，并在短時間內將方案落地審核。通過三方聯動，9月底即完成了在校園周邊劃分“即停即走”區域，設置欄桿、推行區、禁停區等施工，并在后期運行中不斷進行改進完善，實現落實最快化、調整及時化、安全最大化。

　　同時，屬地張堰派出所安排“1警2輔”，于早晚高峰在校門口開展執勤，負責校門口安全綜合管理，指揮車輛停放、行人過街、學生上下車等，保障道路暢通、有序。另增設3名志愿者，協助維護校門口交通秩序，形成志愿者提前站位→接送車輛指定點停放→學生快速上下車→運送低年級學生入校或離校的接送模式，實現接送車輛“即停即走”，提升上下學高峰期接送區域車輛運轉效率。

　　通過對校園周邊路段進行分析研判，金山公安分局運用智慧交通系統對校園周邊路段進行分析研判，對全區8處重點路口增設了16套前端智能感知設備，通過分局指揮中心統一調度，堅持“人力+科技”綜合施策，于早晚高峰期間在相關路口落實了42名警力開展排堵疏導工作，切實提升區域整體交通秩序。

　　目前，金山公安分局與教育局、屬地規建辦等部門在全區29所學校落實了“即停即走”管理措施，將接送學生車輛停留時間由每車次近2分鐘大幅縮短至10秒，全面提升了道路通行效率和安全系數，相關道路交通類警情同比下降32.6%。

　　下階段，金山公安分局將持續構建完善“三位一體”防控體系，切實形成符合金山地區特點的'整體防控格局。

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