春運第一天的簡報(15篇)

　　隨著社會一步步向前發展，簡報的使用頻率呈上升趨勢，簡報的種類盡管很多，但其結構卻不無共同之處，一般都包括報頭、標題、正文和報尾四個部分。想學習擬定簡報卻不知道該請教誰？下面是小編幫大家整理的春運第一天的簡報，歡迎閱讀與收藏。

春運第一天的簡報1

　　1月29日下午，株洲市人民政府副市長王衛安一行來到株洲公交公司對春運疫情防控工作進行督導檢查。市交通運輸局黨組副書記、副局長江余生，市公交總公司黨委書記、董事長肖長江等陪同檢查。

　　在株洲公交GPS調度中心，王衛安詳細了解智慧公交運營情況，現場查看了GPS調度系統和公交車載視頻監控以及公交站點（站場）監控系統，仔細詢問有關疫情防控和春運安全生產工作開展情況。

　　王衛安一行還乘坐T60路公交車前往火車站，與乘客進行了親切交流，詳細了解市民對公交服務滿意度等相關情況。在火車站公交始發站，與駕駛員進行了親切交談。

　　王衛安強調，今年春運是常態化疫情防控下的第一個春運。各級各有關部門和單位要克服麻痹思想、僥幸心理和厭戰情緒，要把疫情防控擺在今年春運工作首位，抓緊抓實抓細春運疫情防控各項措施落實，要為人民群眾提供暖心的便民服務，為乘客提供安全、便捷、舒適的乘車環境，全力保障人民群眾安全出行、放心出行。

春運第一天的.簡報2

　　11月24日，巴士公司召開了冬季暨春運安全生產工作會議。市公交公司董事長馬顥、副總經理朱殿申出席會議。會議由巴士公司經理張薛峰主持。

　　會上，張薛峰匯報了巴士公司20xx經營管理情況及20xx年工作計劃。會議要求，把安全生產放在工作首位，加強內部管理機制，采取制度管人的模式，讓全體員工自覺遵守各項管理規定;抓住春運及旅游旺季時間，提高車輛利用率，增加企業效益。

　　副總經理朱殿申傳達了市政府及市交通運輸局《關于冬季安全生產任務》文件精神，要求明確安全責任，加大監管力度，做好隱患排查，確保20xx年平安度過。

　　最后，董事長馬顥肯定了巴士公司成立以來的安全管理和樹公交品牌工作，要求所有駕駛員牢記安全駕駛的.重要性，轉變思路、改變觀念，適應優勝劣汰的薪資管理模式;針對市場競爭，發揚國有企業的優勢，參與行業公平競爭，拓展業務，提高效益。馬總還強調要擴大公司規模和影響力，提升公司的品牌效應，在公平、公開、公正的環境下，為社會提供優質的服務。

春運第一天的簡報3

　　1月6日上午，我區召開春運工作會議，部署20xx年春運期間各項工作，確保節日交通運輸安全暢通。區委常委、副區長、區委組織部部長虞萬軍出席會議。

　　20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，為期40天。由于今年春運比上一年提前11天，春運伊始預計出現放假離校“學生客流”和返鄉“民工流”重疊導致的高峰，節后則是探親流、學生流、旅客流和民工流疊加出現。根據我區歷年春運情況，高峰期一般集中在春節前后各一周。據統計，我區有外來流動人口13.8萬，預計從我區出發返鄉外來流動人口約8萬。

　　據相關部門預測，20xx年春運期間全區客運量預計約210.6萬人次，與去年同期基本持平。其中公路客運量約為155.6萬人次，比去年同期增加3%，水路客運量約55萬人次，比去年同期減少7.25%。各海島進出車輛預計與去年基本持平，預計為4.38萬輛次。

　　據氣象部門預測，20xx年春運期間預計有4次冷空氣影響，屆時，會出現降溫、降水、大風和雨雪冰凍現象，這將給公路、水路運輸帶來一定的困難。為確保廣大群眾和旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，全區各相關職能部門和運輸企業都已進入緊張有序的備戰狀態。今年春運，全區水上客運投入客渡船52艘，11806個客位;陸上投入客運車輛243輛，8235個客位。另外，我區還積極配備應急運力，如遇突發情況隨時調配。

　　為創造有序的運輸環境，我區將對投入春運的車船狀況、交通基礎設施、消防救生設施等進行全面檢查、修復與保養;加大對超載運輸、疲勞駕駛、違章經營的'查處力度;繼續做好重要站點的實名制售票工作，嚴格落實安檢安保工作;強化對重點渡口、重點水域、重點船舶、重點部位的安全監管;加強安全教育，提高旅客及從業人員的安全意識!

春運第一天的簡報4

　　1月22日，省、市公路局分別召開了春運暨安全生產工作視頻會議，德化分局機關全體人員和各基層公路站站長在分局分會場收看收聽收看該會議。視頻會議強調了安全生產、防抗低溫、春運工作、廉政等方面的各項要求。

　　視頻會議后，德化公路分局召開了20xx年安全生產綜治暨春運工作會議。會上，分局局長蔡國珊要求全體人員要深刻領會省、市公路局的.電視電話會議精神提高認識，狠抓落實，并對分局20xx年春運暨安全生產工作做了詳細部署：一是要落實防冰凍災害工作，加強應急物資的儲備，加大上路巡查力度，加強冰雪天氣安全隱患的排查，重防范、重預案，堅決遏制安全事故發生，促進安全生產形勢持續穩定;二是強化春運期間保安全、保暢通工作，要確保責任到位、保障到位、服務到位、值守到位，全力打造“平安春運”，為人民群眾過一個平安祥和的春節提供強有力的公路通行保障;三是春節期間要加強公路信息新聞的宣傳引導和路況信息的報送，強化督促檢查;四是要強化廉政作風建設，強化正風肅紀，堅定理想信念，提高自身素質，增強政治意識、責任意識、廉政意識，加強作風建設。

春運第一天的簡報5

　　1月29日下午，春運第一天，永州市春運工作領導小組辦公室主任秦功智一行深入零陵機場、永州汽車站和永州火車站等中心城區交通重點站場，對春運相關工作進行檢查督導。

　　督察組先后來到零陵機場、永州汽車站和永州火車站，在改造后的零陵機場，督察組詳細了解了機場疫情防控工作和1月31日即將復航的準備情況；在永州汽車站和火車站，督察組仔細查看了工作人員值班執勤和志愿服務開展情況。

　　督察組指出，交通站場是春運工作的.主戰場，是為人民群眾服務的主考場，還是對外展示城市形象的主陣地，工作十分重要，各站場要高度重視，迅速行動，創新舉措，提升質量，扎實做好疫情防控、安全生產和志愿服務等各項工作，為人民群眾提供一個安全、舒適、溫馨、有序的出行環境，確保市民度過一個安定祥和的春節。

春運第一天的簡報6

　　從1月17日起，為期40天的20xx年春運正式拉開帷幕，為做好今年的春運安全保暢工作，確保人民群眾順利返鄉歡度春節，恩陽區加大力度開展交通違法行為整治檢查，強化路政巡查、排查整治安全隱患，著力營造平安祥和的春運氛圍。

　　“滅火器在車上應安裝牢靠便于取用，乘客乘車你就要對他們的.安全負責，車輛如果突發緊急情況怎么辦？”在何家壩石峽子溝路口執勤服務點，執法人員在檢查過程中發現一輛7座的小型客車車載滅火器放置不規范，旋即對駕駛員進行了批評教育并責令整改。

　　現場執法人員重點檢查七座以上客車，向過往司乘人員發放交通法律法規宣傳單，提醒司機朋友春運期間注意行車安全，發現輕微違法行為進行勸導，嚴重違法行為進行依法處理。

　　按照疫情防控要求，現場執法人員還對車輛來往登記、司乘人員口罩防護、來往客車消毒記錄等工作進行檢查，守好疫情防控“交通防線”。

　　據了解，春運期間，交通運輸局、公安、市場監管、衛健、團區委等部門將在全區范圍開展聯合行動，抓好疫情防控，強化春運服務和安全管理，確保平安有序出行。

春運第一天的簡報7

　　20xx年1月6日，市運管局局長梅永康組織召開春運工作領導小組第一次會議。市運管局春運工作領導小組及春運辦全體成員參加會議，會議由副局長王起主持。

　　會上，局春運辦就春運工作準備情況進行匯報;孫躍副局長傳達了全國道路運輸安全生產形勢分析電視電話會議精神;王起副局長傳達了全國、全市春運工作電視電話會議精神。

　　梅永康局長對春運工作作了總體部署。他強調，道路春運工作是各級領導高度關心、社會各界普遍關注的一個大事，是一項關乎群眾切身利益的民生工程。全局要高度重視春運工作，切實增強春運工作的責任感和使命感。局春運辦要緊緊圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，進一步統一思想、提高認識、硬化措施、突出重點、強化落實，全力組織開展春運工作，確保圓滿完成春運各項工作任務。

　　他要求，重點突出四個方面工作：

　　一是科學調度，切實強化運力保障。要對可投入運力進行摸底，對重點線路、重點時段的運力供求科學評估，科學合理調配運力;要搞好與鐵路客運銜接疏運，要主動加強與鐵路部門的聯系與溝通，科學制定道路運輸與鐵路客運接續接駁組織方案，合力做好道路與鐵路旅客運輸服務銜接工作，讓廣大旅客切實感受到接續順暢、換乘便捷;要指導各區縣加大農村地區道路運力的`投入，切實滿足群眾出行需求;要制訂應急預案，儲備充足的應急運力，確保高峰疏運，避免旅客滯留。

　　二是強化監管，全力保障春運安穩。要指導各區縣督促企業把好從業人員關、把好制度落實關、把好安全管理關，切實落實企業主體責任;要對春運車輛進行全面檢查維護;要督促客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”，切實把好行業安全監管源頭;要結合實際制定道路春運工作檢查計劃，采取明查暗訪的方式，分片區、分區域對重點區縣、重點企業和重點客運站的春運開展情況及安全工作落實情況進行全面督查;要抓好軌道交通營運安全;要及時掌握行業動態，發現問題，及早介入，果斷處置，全力維護行業和社會穩定。

　　三是以人為本，不斷提升服務水平。要指導各區縣督促道路運輸企業和客運站認真執行各項服務標準，開展多種形式的優質服務活動，努力提高服務質量;要督促各客運站增加售票窗口、延長售票時間、優化預售票時限，最大限度方便群眾取票;要高度重視務工人員出行，要指導各區縣運管機構和道路運輸企業，深入了解農民工的流量、流向、流時，為農民工提供“門到門”的運輸服務;要按照交通運輸部工作部署，加強與共青團緊密協作，指導各區縣為青年志愿者開展“暖冬行動”提供必要的支持和保障;要指導各區縣按照市交委《關于印發道路運輸行業相關信用管理實施細則(試行)的通知》要求，對違法失信的道路運輸經營主體和駕駛員，要建立失信記錄，錄入信用信息管理系統，完善信用體系建設。

　　四是加強宣傳，營造良好輿論氛圍。要按照交通運輸部、市政府和市交委相關工作要求，落實專人負責，在規定時間內，準確、及時上報春運統計報表和運輸安全情況。要主動加強與廣播、電視、報紙等新聞媒體的合作，及時發布春運信息及“情滿旅途”活動信息，營造良好的輿論氛圍;要指導區縣組織運輸企業完成“邀你共同話春運”服務體驗調查評估活動網站鏈接，引導旅客積極參與互動，創造“和諧春運”良好氛圍;要加強與相關部門的聯系，加強對負面報導的管控。要加強對重點車站宣傳，尤其是交通運輸部確定的重點聯系車站(重慶北站和機場換乘中心)，要做到運力保障有力、活動開展豐富、與鐵路、民航接駁有續。

春運第一天的簡報8

　　為全力防范和化解重大安全風險和隱患，堅決遏制重特大事故，市安全生產委員會辦公室及時安排做好2023年元旦、春節和重點時段安全防范工作，要求各縣區、各園區和有關部門切實提高政治站位，嚴格落實安全責任，準確把握安全形勢變化和特點，采取針對性措施有力防控應對節日期間各類安全風險，保持全市安全形勢穩定。

　　元旦假期是優化疫情防控政策、經濟社會開始全面恢復的第一個小長假，正處于企業復產高峰、疫情傳播高峰、節日人流高峰疊加碰頭的特殊時段。各縣區、各園區和有關部門要按照市委市政府工作要求，統籌好發展和安全，堅持人民至上、生命至上，落實落細安全生產15條硬措施和我市34項具體舉措，結合貫徹應急管理部調度部署元旦假期安全防范工作會議精神，緊盯疫情防控后復工復產復商復市給安全生產帶來的風險挑戰和歲末年初安全生產特點，以“時時放心不下”的責任感和時不我待的'緊迫感狠抓工作落實，全面開展安全生產風險隱患排查整治，壓實屬地、行業和企業安全生產責任，堅決防范和遏制重特大事故發生，確保歲末年初安全生產形勢穩定。

　　突出重點行業領域，精準管控風險隱患。各縣區、各園區和有關部門依據各行業領域重大安全隱患判定標準，突出抓好消防、燃氣管網、民房建筑、交通道路、危險化學品等行業領域重大隱患排查整治。同時，水利、電力、市政基礎設施等其他行業也要結合本行業領域特點，有針對性地明確整治重點，確保重大隱患排查整改到位。

　　此外，強化監測預警和宣傳教育，健全完善安全生產應急預案并強化演練，儲備必要應急裝備、器材和物資，加強值班值守，嚴格執行領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發生事故險情能夠及時有效科學應對。

春運第一天的簡報9

　　22日下午，深圳市政府召開深圳市春運工作聯席會議，研究分析20春運形勢，全面部署市年春運工作。

　　據預測，今年春運深圳市鐵路、公路、航空、水運四種運輸方式將發送旅客約1498.5萬人次，同比增長4.56%。其中，節前15天發送量預計將達748.6萬人次(包括鐵路447.0萬人次，公路195.7萬人次，民航91.0萬人次，水路14.9萬人次)，同比增長1.14%。

　　據氣象部門預測，今年春運時間比去年早，正處于冷空氣最活躍時段，預計氣溫和去年相當，濕冷可能性大，我省粵北及周邊省份可能出現凍雨天氣，氣象條件不確定因素較多，將對出省旅客和春運組織帶來較大影響。

　　會議要求，各區、各有關部門要根據本地區實際和可能出現的突發情況，制定和完善春運專項應急預案。各區要做好應急安置點的部署和安排;運輸部門要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留，衛生部門要做好醫療急救和突發事件醫療衛生救援準備工作。

　　會議強調，各單位要認真按照市政府對春運工作的整體部署和要求，把春運工作作為20xx年工作的重中之重，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，嚴格遵守國家、省、市關于安全生產的各項要求，切實落實安全生產責任制，強化安全生產“一崗雙責”，重視監督檢查和隱患排查，遏制重特大交通事故發生，確保20xx年春運安全、有序、優質、高效。

春運第一天的簡報10

　　1月28日，由省交通運輸廳、團省委、湖南省青年志愿者協會共同主辦的20xx年湖南省“情滿旅途·暖冬行動”春運志愿服務活動正式全面啟動。

　　全省在嚴格落實疫情防控要求前提下，按照“倡導發動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優化服務”和“非必要、不上崗”的原則，充分調研春運志愿服務崗位需求，共招募99支團隊、7925名春運志愿者，開展疫情防控宣傳提醒、老年人及重點人群服務、服務旅客取票、檢票、換乘指引、綜合咨詢、秩序維護、安全勸導、便民利民、應急（事故）救援、疏導分流、文明出行等一系列有深度、有溫度的志愿服務。據初步統計，春運首日全省約有1275名青年志愿者投身客流量較大的.火車站、客運站、機場等重點交通樞紐參與春運一線服務。

　　在國家就地過年政策的作用下，今年鐵路春運客流總體大幅下降。盡管客流量較低，但鐵路部門堅持落實落細各項疫情防控措施不放松，努力確保旅客走得安全放心。在認真落實做好旅客體溫監測、引導旅客全程佩戴口罩、加強車站和列車通風消毒等預防性措施的基礎上，鐵路部門重點加強“無接觸式”服務，努力減少疫情傳播風險。在進站乘車環節，充分發揮電子客票全覆蓋的優勢，引導絕大多數旅客使用自助閘機“一證通行”；在候車環節，組織旅客分散就坐；在乘車環節，勸導旅客減少車廂內走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯網訂餐；在出站環節，引導旅客保持安全距離。

春運第一天的簡報11

　　1月28日上午，婁底市春運領導小組副組長、市交通運輸局黨組書記、局長李鐵雄帶隊到婁底火車站、婁底汽車站開展督查檢查。市春運辦主任、市交通運輸局黨組成員、副局長邱林海陪同督查。

　　在婁底火車站，督查組一行實地察看了進出站口、候車大廳等場所疫情防控措施落實情況，詢問了站前廣場改造情況，與車站負責人交流了解了運力組織保障、售票和客流預測等情況。

　　春運期間，人流車流物流加大，人員聚集增多，影響交通運輸安全的因素增加，新冠肺炎疫情輸入和傳播風險增大。就做好疫情防控和春運安全工作，李鐵雄強調，一要進一步引起警覺，不麻痹大意。當前疫情發展日趨緊張，防控形勢不容樂觀，要克服麻痹思想，提前研判分析，做好疫情防控與春運各項準備工作。二要進一步營造氛圍，不等閑視之。要加大宣傳教育培訓力度，引導公眾熟悉防控指南，及時掌握疫情防控知識，自覺參與，自覺落實。三要進一步落小落細，不“自欺欺人”。要嚴格按照市疫情防控指揮部要求，不拖時間、不降標準、不減任務，對標對表落實常態化疫情防控措施。四要進一步守住底線，不“出幺蛾子”。要精準把握春運形勢特點，優化運輸組織形式，深入排查安全隱患，落實整改措施，加強應急管理，全力做好春運安全保障工作，合力打造“平安、健康、便捷、溫馨、誠信、綠色”春運。

春運第一天的簡報12

　　為進一步提升轄區企業交通參與者的交通安全意識，2月11日下午，開封市交警五大隊以每月交通安全進企業“集中宣傳日”為契機，結合“平安春運交警同行”交通安全宣傳主題，走進轄區湖南美中環境生態科技有限公司開展交通安全宣傳活動。

　　民警仔細查看企業相關資料臺賬，檢查重點車輛動態監管平臺落實情況，與企業簽訂交通安全責任書，督促企業負責人嚴格落實安全生產主體責任。

　　并結合轄區道路交通形勢、公路行車安全須知，著重講解了交通事故發生的原因及交通陋習所造成的`危害，分析了超載駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等嚴重交通違法行為的危害性，讓駕駛員對交通事故“心有所畏”，自覺做到謹慎、安全行車。

春運第一天的簡報13

　　12月15日，成德南公司召開了20xx年春運工作布置會，全面部署了20xx年春運各項工作。公司全體領導，各部門、各管理處及科室、站、隊、服務區、稽查、機電、監控中心負責人參加會議。

　　會議指出，公司各部門要對20xx年春運安全形勢、天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通壓力等有清醒認識，在認真總結往年工作經驗教訓的基礎上，提早研判謀劃，科學制定方案，明確工作責任，把春運相關工作盡量往前趕，強化主動服務和超前服務的意識，全力以赴確保20xx年春運工作平穩有序推進。

　　會議強調，公司上下一心，竭力做好今年的春運工作，一要準確把握今年春運新形勢新特點。根據今年運輸需求繼續增長、節前客流相互疊加、道路交通流量大幅增長、貨運需求十分旺盛、天氣不確定因素較多、安全風險隱患增加的新形勢新特點加大工作力度和密度，努力做好高速公路管理和服務工作。二要強化春運工作的組織領導。按照“以客為主、方便為先、安全有序”的目標，成立領導小組，強化督促和領導，從講政治、保民生的高度，進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感，提高認識，精心組織，周密安排，切實抓緊抓好春運工作。三要扎實做好春運安全工作。始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，建立健全安全生產責任體系，逐級抓好責任落實;組織對辦公區、宿舍、服務區、加油站、收費站等經營區域開展安全大檢查和各類設施設備排查，發現問題立整立改;加強實時監控和現場安全管理，對危險路段重點監測，督促安全施工。四要努力提高應急保障能力。結合實際，進一步完善細化安全應急預案，查找安全管理短板和盲區，加強隱患排查和治理;加強對災害性天氣的'預報和預防，對可能出現的團霧、雨霧、冰雪、冰凍等惡劣天氣，完善應急處置預案，保證應急措施和物資，努力提高應急處置能力。五要持續提升優質文明服務水平。牢記服務宗旨，創新服務形式，豐富服務活動載體和主題，加大便民服務、志愿者服務等措施力度，提升服務品質，增進人民群眾對成德南高速春運服務的獲得感和認同感。六要用心做好宣傳和輿論引導。多措并舉，強化春運工作宣傳，有針對性地做好輿情引導和服務改善工作，及時化解負面危機，樹立良好的高速交通服務形象。

春運第一天的簡報14

　　1月29日，邵陽市副市長、市春運工作領導小組組長仇珂靜帶領督查組以“四不兩直”的方式，赴隆回、洞口、武岡、城步等地，深入車站、機場、企業，對全市春運期間疫情防控和安全生產工作落實情況進行督查，慰問一線工作人員和志愿者，向全市廣大交通運輸領域干部職工送去新春祝福。

　　每到一處，督查組不聽匯報、不打招呼，直接深入一線，詳細詢問工作人員細節落實情況，登上客車查看安全設施，深入庫房查看物資儲備，進入檢驗平臺查看檢修設施，向志愿者詢問志愿服務常識掌握情況。對發現的問題，督查組進行現場交辦，要求相關部門立行立改，全面消除隱患。

　　仇珂靜強調，各級各單位要壓實工作責任，做到責任到崗、責任到人，做到精細化管理，全流程管控，確保不放過任何一處隱患點；要加強工作聯動，運輸企業、地方政府、監管部門要加強溝通協調，聯動合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生產“生命線”；要完善應急機制，對應急事件做到及時發現，快速處置，精準管控，全力阻斷疫情從交通運輸域蔓延，消除安全隱患；要提升服務質量，通過高水平的志愿服務、高效率的工作運轉、高標準的隱患排查、高質量的物資儲備，為人民群眾提供優質、滿意的`交通運輸服務保障，讓市民度過一個健康安全、歡樂祥和的新春佳節。

春運第一天的簡報15

　　近日，2023年春運方案在大家的期盼中出臺。根據疫情防控新形勢，特別是春運客流總量可能出現大幅度增長、交通運輸長期低負荷運行、設施設備和人員保障安全隱患增加的嚴峻現實，《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》提出要全面落實進一步優化疫情防控工作政策措施，堅持系統謀劃、統籌安排，穩中求進、精準施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。

　　對照2022年春運方案與2023年春運方案。2022年的春運方案著眼“減少”二字，倡導各地減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護，強調確保疫情不因春運擴散、旅客健康安全有序出行。在督促各地嚴格落實健康碼查驗與核酸檢測陰性證明等防疫要求方面，2022年方案也著墨甚多，鼓勵各地區推廣身份證自動核驗健康碼服務，強化進出中高風險地區客運管控。

　　2023年的方案則在“優化”二字上發力。方案明確規定，要優化公眾出行政策環境，科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫；不得隨意暫停或限制客運服務，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。

　　一收一放的調整，充分顯示了我國防疫政策優化后相應政策的靈活應對。從“防感染”轉向“保健康、防重癥”，我們以防控戰略的穩定性、防控措施的靈活性，有效應對疫情形勢工作重心的轉移。2023年春運方案中特別提到的探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力，就是我們堅持一切從實際出發的精準施策。正是通過對病毒毒性、社會經濟、治療手段等進行綜合評判，制定相應政策、采取行動措施，我們才能保證經濟社會平穩發展，人民生活平安幸福。

　　當然，要讓這場持續時間近40天、涉及上億人次的“大遷徙”平穩順暢，我們需要掛念的人和著力的事還有很多。返鄉潮可能會給廣大農村地區帶來較大的`疫情防控壓力，子女回家探望父母也有可能把病毒帶回家。那么農村地區應該如何做準備，如何保護好老人是擺在我們面前的一道難題。在政策層面，一方面要保障藥品能下去，為縣、鄉、村衛生室配足藥品；另一方面要確保重癥能轉上來，讓農村地區的重癥患者能去有救治能力的醫療機構就診。從個人角度，應盡力實現返鄉人員在返鄉初期減少與家中老年人的接觸，老年人盡量減少外出串門等活動，盡量減少人群聚集的規模和頻次。

　　在春運過程中，不論是鐵路、公路還是空中和水路的客運運輸，都有運輸工具空間相對狹小、空氣流通差、人員密集、接觸相對密切和頻繁的特點，這也是給防控工作增加難度的重要因素。此外，在兩年的春運方案中，乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛生習慣是一直被提倡和要求的。無論如何，“戴口罩、勤洗手、常通風、少聚集”這四件事是應對疫情的最基本措施，應當貫穿于所有的場景之中。

　　春節回鄉，是中國人的信仰，更是綿延千年的情結。這份淳樸的心愿，在多次“就地過年”后，顯得尤為珍貴，值得各方以最大的努力和誠意加以呵護。

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