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鑄造車間年終工作總結
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編為大家收集的鑄造車間年終工作總結,希望能夠幫助到大家。
鑄造車間年終工作總結1
一、20xx年上半年完成的生產任務和指標
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產生,表面質量全部合格。
二、生產運行和設備、設施
20xx年上半年生產運行平穩,未出現影響電解生產的故障或事故,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,完成工作任務。車間在生產管理上以保穩定、保安全、節能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續運行,在設備維護、保養、消缺方面加大管理力度,車間技術人員保持24小時不離崗,隨時處理設備故障,并多次對鑄機各部位進行改造,確保了設備能夠正常運行。鑄造車間的混合爐是用電大戶,xx年上半年我們繼續對混合爐的使用、維護辦法進行調整,采用單臺爐運行,夜間停電保溫,使生產用電大幅下降,平均月用電量達到
2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,維護好2#爐的穩定運行
就成了關鍵問題,采用專人定時扒渣,及時清理的維護保養方法,上半年單臺爐安全運行,容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產運行方面我的經驗是:正常的生產運行,依賴設備設施的健康狀況,設備設施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產運行正常,設備設施健康可減少工人的勞動強度,又受益廣大員工,受益公司集體。
三、員工管理和班組建設
20xx年上半年在班組建設方面,車間主要以培養員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,培養崗位之間團結協作為重點。具體采取的方法有:1)每周定期對班組長進行培訓,以車間例會形式組織班組長分析目前生產中存在的問題,交流班組管理中好的經驗和做法,對出現不足的地方進行批評與指正。
2)制定班組競賽的考核辦法,車間將各班組每月的`產量、鑄損、產品質量、機物料消耗、生產現場考核等多項指標進行統計和分析,考評出當月紅旗班組,根據員工的個人表現評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權,可以再次獎勵班組員工,也可以組織員工做其他活動。
3)車間在班組內開展末位淘汰,競爭上崗制度,任何在班組表現不好的員工返回車間進行待崗學習,給予待崗待遇,其表現直到被班組認可,方可返回班組,恢復待遇。通過以上一系列方法,各班組形成了以班長為核心,爭產量、爭指標的一個個團隊,班組團結,凝聚力很強,給各方面工作的開展奠定了基礎。
四、安全管理和職工培訓
安全管理方面主要從兩方面開展工作:
1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現溢鋁、炸模的現象,車間通過多次改進二次調流裝置,增設擋鋁設施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發生。
2、結合安全標準化建設,對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應急措施,并定期進行檢查、監控。建立了安全生產隱患排查臺賬,不安全隱患、危險源臺賬,對生產中的違章、違規現象及時制止并考核。
職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,學習規程、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,以達到提高員工安全意識的目的。
五、節能降耗和改革創新
在節能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復30多個,節約費用約一萬元;修復舊分配器兩個,節約費用2萬余元;改革創新方面,水平溜槽制作雙溜槽一用一備,交替運行,確保溜槽及時維護。
鑄造車間年終工作總結2
一、在安全生產方面
1-5月份由于受經濟危機的影響,外賣鋁水減少,車間生產任務增大,公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙,支援電解生產。我們車間為了不影響生產,對人員及時地作了調整,由四班倒變成三班倒,并且延續到現在,我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班,去支援公司磚廠,他們在磚廠不怕臟、不怕累,工作任勞任怨,為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率,由此前的98%升到99.5%。總之20xx年我們在克服了種種困難的情況下,圓滿的完成了公司下達的各項任務,取得了可喜的'成績。
二、在人員培養方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓,操作技能培訓,尤其是在滿負荷生產的情況下,嚴抓工人培訓,把個人的考試成績直接和工資掛鉤,班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓,要求以班組為單位,以幾個重要崗位進行人員培訓,并且讓工人輪換崗位操作,使他們成為多面手,以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本,安全第一,預防為主的原則,充分利用班前會,把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育,加大了對安全帽佩戴不規范,勞保鞋有時不穿等不安全因素,有針對性進行安全教育。并且也加大了經濟處罰力度,班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查,對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查,排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施,20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。
三、節能降耗方面,
節能降耗是我們車間生產的頭等大事,如何把鑄錠成本控制到最低點。本車
間主要做了以下工作:
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,由于在1#混合爐大修中對外承包,當時車間考慮到以后的檢修工作,特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員,一方面監督大修質量,一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修,并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元,同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中,爐前工要控制好爐溫,攪拌要均勻燃燒要充分,以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低,同時車間在生產之余,組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑,做到廢鋁回收。針對這種情況,今年9月份我們車間自己動手,安裝球磨機煉鋁設備,加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,每月回收鋁在10噸以上,給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節省烤模具的木柴,車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,重新進行二次利用,從而達到節能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車間加大了對設備的維護力度,及時對設備進行保養與維護,并制定了設備日常維護和定期保養計劃,建立了設備檢修與保養臺賬,并且還納入車間二級考核,使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的落實,上班存在的情況絕不能帶到下一班,依據臺賬和交接班記錄進行考核,從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施,設備事故率全年為零,沒有影響到電解車間的出鋁生產。
2、抓好設備備用零件工作,車間采用技術員負責,檢修班長協助的方式,隨時掌握備用件的使用情況,及時制定計劃,同時根據各件的使用周期,合理安排庫存量,全年沒有因備用配件的原因而影響生產。
總之,20xx年雖然我們努力地做了以上工作,但也有一些不足,一是學習自覺性差,另一個是安全意識淡薄,主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作,抓好班組建設,對個別班組重點幫扶教育,重點管理,使每個人不掉隊,并且抓好車間二級考核的落實工作,提高車間的整體管理水平,努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
鑄造車間年終工作總結3
一、加強我們產品質量管理工作,確保產品質量
為確保我們產品質量,嚴格按照產品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執行公司相關的檢驗規程及技術要求。對合格產品進行入庫、流轉。對不合格產品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單并上報相關部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。
二、在檢驗技能方面的培訓和提高
1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現在委外專業知識的培訓和同行業技術經驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經驗。能根據客戶對產品的不同要求提供檢驗保障,對產品要求的共識上達成一致。
2、通過共檢和現場反映的情況,對檢驗員在檢驗產品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規程進行驗收。
三、在原材料和產品性能檢驗方面
1、因型砂對產品起著至關重要的作用,根據工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產品的良率,同時也大大降低生產的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數據確保配料成份的正確性和穩定性;化學成份檢測,對鑄件產品成份的爐后分析提供了依據;此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數據信息及時的反饋給相關部門,確保產品的穩定性。
2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規范,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。
四、對于本年度產量和良率目標
針對今年計劃年產量3萬噸和合格率94%的目標,20xx年1月至xx月,實際產量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的.良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。
五、ISO質量體系情況
為了更好的完善和推行ISO質量體系在企業中發揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質量體系認證及審核。
六、供應商評定考察情況
對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產供應商的評審。為生產提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產品質量,二減少了我們的損失及生產成本。
七、檢驗不足之處
1、由于今年新開發產品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現在同時生產灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產品缺乏先見性,經驗不足,責任心還有待加強。發現產品問題應及時反饋,多于生產、技術溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現的質量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環,導致類似問題一再發生。
展望20xx年的工作重點:
加強團隊建設及人員技能培訓,強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質量意識,培養員工的責任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學習借薦他人的經驗和成果。推行產品質量跟蹤卡,嚴格執行工藝要求,排除給產品帶來的隱患,杜絕不良品。
八、20xx年我們的奮斗目標:
鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質量處理<2個工作日,月質量分析報告準確率100%,質量培訓計劃達成率100%。
我們將為實現明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結果生存。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為XX的明天作出努力,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!
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