調度工作總結

調度工作總結 前言：以前以為調度很容易做，其實并不是那么的簡單，但現在看來，調度的工作也就是那樣，和我們平時做的工作也是一樣的，只不過每個人做的工作都不一樣罷了，怎么個不一樣法呢？那就是我們通常說的換湯不換藥，再就是工作時間的長短不一樣。 調度人員要想把工作做好，必須具備以下條件： 第一，要有耐性忍性，仁者見仁，智者見智，就是這個道理，不管在什么時候，什么階段，我們做事的時候都要心平氣和的，不要發火，不要動氣，這樣壞事也就邊好事了；第二，身體要健康，身體是革命的本錢，干什么都好，先把自己的身體養好，尤其是像調度這樣的工作量大的工作，俗話說的好，留得青山在，不怕沒材燒；第三，要有積極性和自信心，積極性是一個人對未來美好生活的向往追求，但是不能違背原則，而自信心是對自己絕對的信任，在心中一定要說，不就是做調度嗎？不就是降低成本嗎？市場那么多的車，我就不相信找不到合適我的貨的車，我就不相信我把貨發不走。只要有這樣的心態，有多難的事情也是不難的；第四，遠慮性，做事一定要有遠慮性，例如，干一件事情的時候，要從做事情開始，知道后面都會出現什么，發生什么，一定要考慮到，這樣的調度才是真正合格的調度。 怎么才能做好調度工作呢？我個人現對調度工作總結如下： 第一，掌握市場貨源和車源；如果你掌握了一些貨物發運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握，記住：貨物總是要車送達的。在貨物旺季的時候，市場價格就會猛漲，各個公司為了將自己的貨物發走，為了自己的利益，使勁的找車，足使價格升高，因為車輛總是一定的，而車輛的生產與銷售也是一定的，它不會因為市場貨物的多少而突飛猛進，它只會在人民生活水平的提高下而得到發展；淡季的時候，在車輛一定的情況下，貨物的價格又會大幅度低落。 第二，合理應用心理戰術誠心誠意和司機交談并對司機好點；心理戰術自古以來都是中國人常用的，可以使人屈服于它的跨下，抓住司機常跑的路線，一般對什么貨物感興趣，目前想要干什么，慢慢地引誘他上鉤，前提是你要對司機誠心誠意，反過來說：如果我們是司機，我們愿意接受那些不能和我們誠心誠意的調度員嗎？當然不愿意。你要記�。菏郎蠜]有絕對的壞人，就是很壞的那些人，也是***無奈的，只要是人都有一顆溫和而仁慈的心，也包括你自己。 第三，掌握車源常跑的線路；好多司機走的都是循環線路，也就是說司機從某一個點開始走，最后又回到這個點上，只不過是一個O型而已，記住他循環的時間，大概多少天就來到這個點上，再讓他裝你的貨走，很簡單的，那就是你要經常打電話給司機安慰和問候，時間長了就給你帶來大批資源。 第四，裝完貨后，一定要對司機說聲“一路順風”；司機裝貨干什么？無非就是賺錢嗎？怎么能夠賺到錢呢？無非是在路上不要出什么岔子嘛，也就是讓自己一路平安一路順風嘛，不要怕麻煩自己的嘴，說就是咯，最終的回報是“謝謝”二字，這樣做就是價格低點司機也愿意拉你的貨。 第五，車輛在途跟蹤和卸貨情況；當車輛在沒有到達卸貨地點的時候，勉強的給司機打個電話，當然不是我們的信息中心了，而是調度的作用最大，卸貨的時候司機給你說出現什么情況了，你要給司機說怎么做利潤是最大的，當然是對司機的利潤，不能說是我們的利潤，因為我們這樣做的目的也是對自己好。 第六，出現異常問題要及時處理；不管是任何時候，出現異常要盡快解決，你拖著以后會更麻煩，這件事是好多人都愿意做的，也經常把好多事情推到別人的頭上，好讓自己輕松，其實不然，到最后還是自己去處理，所以出現異常要及時處理，拖著就會拖成一鍋粥。 第七，及時收回回單；收回單的目的一是給司機結款，二是給我們自己結款，出現問題也會及時的處理掉，回單收不回來，就是對我們自己押款，對我們自己資金周轉困難。

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