車輛管理制度

時間：2023-07-12 18:01:13 管理制度我要投稿

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車輛管理制度（必備）

　　在不斷進步的時代，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。大家知道制度的格式嗎？以下是小編精心整理的車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車輛管理制度（必備）

車輛管理制度1

　　由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現場交通事故發生,我分部確定以下交通安全管制規則,望大家嚴格遵守。

　　第一條：施工便道只允許與施工有關的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優先、重車先行、其他車輛合理避讓。

　　第二條：任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意停靠在便道上影響其他車輛通過。對于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的,視情節嚴重,給與相關責任人100元~300元罰款。

　　第三條：遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應及時靠邊,罐車優先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關責任人500元罰款。

　　第四條：鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現場的,每次給予相關責任人500元罰款,

　　第五條：施工現場吊車支設時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發現有違反規定的,每次罰款200元~500元。

　　第六條：車輛在便道上發生故障時,應盡量駛離便道,實在不能駛離的要停靠在便道的右側。

　　第七條：施工車輛在便道上發生擁堵時,要服從項目部交通協管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的`,視情節嚴重,給與相關責任人100元~500元罰款。

　　第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。

　　第九條：所有進入施工現場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發現一次,一人罰款50元~100元。

　　第十條：上級領導檢查現場時,一切施工車輛應禮讓,檢查車輛先行。發現有違反規定的,每次罰款500元。

　　第十二條：項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理,對于在管段內發生的交通擁堵,要及時進行協調處理,保證現場施工連續進行。

　　第十三條：項目部所有管理人員將對便道進行實時監控,發現交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關責任人進行罰款。

車輛管理制度2

　　為規范貨運車輛管理程序，確保貨運車輛運行調配合理、適用經濟，特制定本制度。

　　一、公司的所有貨運車輛由經營部王主任統一租賃、管理與調配，為公司負責。

　　二、公司租賃的'貨運車輛與駕駛員、證件必須齊全有效。各項證書符合道路運輸管理部門的認可。

　　三、貨運車輛車主具備與公司長期合作的理念，保證電話暢通，隨叫隨到，不耽誤公司正常貨物運行。

　　四、公司使用車輛長途運輸，由車主根據貨量自行調配車輛。去臨沂市場購買化工料與運送物流零擔貨物時，由采購提貨員向經營部王主任申請配車，特別情況根據李廠長在材料申請計劃表備注欄寫明“需要到貨日期”，采購、押運員根據采購計劃表明的到貨日期向王主任可單獨申請派車。王主任根據配車申請與公司接發零擔貨的綜合情況，具體安排車輛。

　　五、貨物運輸途中車主對貨物及時安全送到目的地或運回公司，途中若有丟失或損壞由車主承擔。

　　六、采購、押運員將貨物運回公司后，及時按入庫程序通知企管部或倉管員驗收入庫。驗收人員都不在班情況下，由押運員、車主司機存放于公司安全地方，驗收人員上班后點數檢斤入庫。

　　七、費用報銷：

　　凡屬公司貨運車輛的租賃費由經營部王主任根據貨物運輸情況與車主協商定價，經分管廠長或總經理批準后執行，費用報銷由車主本人憑貨運發票，經押運員、收發貨人員簽字證明、經營部王主任審核，分管廠長復核，總經理簽字批準后，財務部方可支付租賃費，否則財務部不予支付。

車輛管理制度3

　　一、凡在公司施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現場交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統一發放的內部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現場的臨時外雇勞務車輛,入廠前必須事先到當地交管部門辦理營運手續,然后到公司保衛科或項目部相應的'保衛機構辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區現場,應在門衛登記,留存有效證件,征得門衛同意后,憑公司內部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。

　　二、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內,做到禮讓三先,安全行駛。

　　三、嚴禁非施工服務車輛駛入現場施工作業區,按各項目部規定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛入現場施工作業區,按現場規定定點存放。嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

　　四、工作時間內各車輛交由部門經理保管,車輛使用人在填完登記經部門經理簽字后到保安處領取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務相關人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責任人管理不力將對責任人進行處罰;員工自覺執行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責任人,員工在使用車輛所發生的違章處罰費用由個人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發生交通事故的,所有損失由責任人個人全額承擔,并對相關部門責任人進行相應的處罰。

　　五、違反上述任何規定,公司車管人員有權當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,對造成后果的,依照公司內部交通管理辦法,嚴肅處理

車輛管理制度4

　　為了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

　　(3)車輛除執行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

　　(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

　　(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

　　(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

　　(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

　　(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經核實后要從嚴處理。

　　(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

　　(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　(20)在目的'地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

　　(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

　　1)進入導向車道后,不按規定方向行駛。

　　2)在禁行的時間,道路上行駛的。

　　3)不按規定會車、倒車、掉頭。

　　4)違反交通信號指示的。

　　5)違反交通標志,標線指示的。

　　6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

　　7)不按規定臨時停車。

　　(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

　　獎勵方法:

　　1)對全年沒有發生任何交通事故、服務態度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

　　2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

　　(8)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

　　扣罰方法:

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

　　2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

　　3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

　　4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。

　　5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

　　6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

車輛管理制度5

　　進出校園車輛及閑雜人員的管理細則

　　根據學校有關文件精神，為確保校園安靜，加強對進出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細則。

　　一、車輛進出管理

　　1、因公來校聯系工作的.小汽車須停車登記，聽從指揮，限速行駛，依次停放，不得占道，不收停車管理費；

　　2、為學校運送物資的車輛，須停車登記，限速行駛，予以放行，不收停車管理費；

　　3、各類因私需進校的車輛，須停車登記，經許可后，交納停車管理費，按指定地點依次停放，不得占道；長期停放在校內過夜的各種車輛，不得停入家屬區內，應停在指定位置（進校方向馬路右邊，即十號樓—校醫院—橋頭），并辦理月票，教職工租用的出租車只登記，不收管理費；

　　4、校內物資外運，須停車檢查，出示物資外運手續或由有關部門聯系方可放行；

　　5、拖拉機、農用車、垃圾車通過時間：早7：0 0以前，晚6：0 0以后，糞便不得外溢，否則給予10~50元罰款；

　　6、空駛的外來出租車不得進入校內，違者給予10~ 50元罰款；

　　7、兩輪摩托車進入校仙內必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰

　　8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規定給予處罰

　　二、閑雜人員進出管理

　　1、因私來校探親訪友人員須在門衛登記；

　　2、外來人員進校不得在家屬區大聲喧嘩，違者按校園管理規定給予處罰

　　3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進入外，其它時間不得入內，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規定給予處罰。

車輛管理制度6

各單位：

　　為進一步規范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規定。

　　一、員工車輛的管理：

　　1、經公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續，出具相關齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛執勤人員有權拒絕其進入公司。嚴禁在公司內無證駕駛。

　　2、由安保部具體辦理相關員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關手續。

　　3、汽車停放應按照各單位指定的區域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領導簽字的便條，方可放行。

　　4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內物品（貴重物品請勿放在車內），并由個人承擔保管責任。

　　5、違規停放的員工車輛，一經安保部發現清走并集中管理，車主必須由本單位領導親自帶領，到安保部履行相關手續后方可領回車輛。

　　6、對違反上述規定的'有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規定給予處理。

　　二、外來車輛的停放管理：

　　1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛室進行登記，取得相關部門的同意后方可進入。

　　2、所有車輛一律不得進入廠區，如有特殊情況需要進入廠區需要有主任以上領導核準后，告知安保部，由安保部人員監督其車輛的進入及放行，出門時自覺接受檢查。

　　3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發生碰撞，停放公司內的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發生丟失后果自負。

　　4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批準后執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。

　　5、本制度自20xx年2月xx日起執行，其他相關規定與本制度不符的，按本制度執行。

車輛管理制度7

　　1.司機應定期對車輛進行維護保養,若發現故障,應提出維修申請,并由行政部負責人指定專人陪同司機調研審驗及維修。

　　2.車輛年檢及保險事宜,由司機提前半個月向行政部提出請示,以便及時安排檢驗、續保事宜。否則,如逾期未受檢驗導致罰款,應追究司機及相關負責人的責任。

　　3.未經部門經理同意,司機不得私自將車開回家或借給他人,也不得將車輛交給中心其他人員駕駛。

　　4.除特殊情況外,每次出車回單位后應立即將鑰匙交給行政辦公室內勤保管,等下次出車時再派發。

　　5.實行嚴格的派車批準制度,派車統一由行政辦公室負責人安排,沒有派車安排,司機不得自行決定是否出車。

　　6.認真實行《車輛管理登記表》管理。

　　7.加油規定:由行政辦公室統一購買油票,司機每次加油前申請油票。若在途中臨時加油,應征得行政辦公室負責人同意。

　　8.行政辦公室每月據此規定逐條考核司機工作。

車輛管理制度8

　　1、施工現場道路、車輛交通實行統一管制。

　　2、進出施工生產現場的任何車輛必須接受執勤保安人員的嚴格檢查,任何單位或個人不得以任何理由拒絕。

　　3、工程車輛須保持良好的運輸狀況,否則取消在施工現場的運輸資格。

　　4、車輛駕駛人員進入施工現場應遵守施工現場的管理規定,出駕駛室要戴好安全帽,著裝符合要求等。

　　5、任何車輛不得隨意停靠、不得占道,應嚴格遵守施工現場或道路的.交通管理規定。

　　6、履帶式起重、運送車輛,嚴禁在砼路面油路面上不采取任何保護措施行走。

　　7、道路切斷或破壞處應設警示和道路走向標志,夜間加裝紅色信號燈并在斷路區域周邊設防護欄。

　　10、為保證道路暢通,禁止任何單位在通行的道路上擺放物品或用做施工場地,不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。

　　11、對駛入施工現場的車輛進行限速行駛,時速不得超過15公里,特殊車輛時速不得超過5公里。

車輛管理制度9

　　一、車輛管理

　　1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。

　　2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。

　　3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準；

　　4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數狀況，財務人員進行審核公布。

　　5、特殊狀況用車務必經領導同意方可出車。

　　二、車輛調度和使用

　　1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

　　2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機務必經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

　　4．設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排狀況，理解監督。

　　5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

　　6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

　　7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

　　三、車輛駕駛與行車安全（駕駛人員崗位要求）

　　1．駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

　　2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員務必認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的'安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

　　4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終持續最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。

　　5.公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

　　四、車輛維護與修理

　　1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

　　2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節約開支。

　　3.。車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。

　　3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　4、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理推薦。

　　五、相關費用報銷

　　1．車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。

　　2．車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。

　　3．駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊狀況除外），由違規駕駛員個人承擔職責，并準時交納罰款。

車輛管理制度10

　　目的

　　為了進一步規范廠內機械車輛管理,提高駕駛人員的安全操作行為及安全意識,確保機械車輛作業安全,根據我廠實際情況,特制訂本規定。

　　適用范圍

　　廠內所有機械車輛(含外協機械車輛)。

　　管理部門及職責

　　1、生產科為機械車輛主管部門,負責機械車輛調度、檢查、考核。

　　2、安全環保科負責日常檢查,定期、不定期安全檢查,并對查出的問題按規定進行考核。

　　管理內容

　　第一條：裝載機、挖掘機必須持特種作業操作證(要求2年以駕齡),到生產科登記備案,定簽訂安全協議,并經過安全教育培訓、技術交底,考核合格后方可上崗。

　　第二條：駕駛員必須嚴格遵守各項管理制度、規程,按照安全操作規程的要求規范作業,熟悉所駕機械車輛的`性能,并能夠處理簡單的機械故障。要了解車輛的技術性能、使用規定、操作要領;要做到“四好四會” ,即:管好、用好、維護好、保養好;會使用、會檢查、會保養、會排除故障。

　　第三條：駕駛員在出車前必須按照安全操作規程的要求,檢查所駕機械車輛的運行機構和制動系統。嚴格執行出車前檢查規定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統,并空車試運行,發現問題及時處理,決不允許帶病作業,作業前要檢查工作環境周圍情況。

　　第四條：嚴格遵守車輛維修保養制度,并建立維修保養臺帳、機械車輛運行臺帳及日常檢查和維護保養工作,減少故障的危害性。

　　第五條：駕駛員應根據不同的作業環境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥幸,野蠻操作。

　　第六條：在施工作業時,隨時提高警惕,首先必須觀察作業環境的安全情況,車前、車后人員,生產、安全、消防設施等作業環境情況,確認無危險后方可進行作業,挖機臂下嚴禁站人或有人從底下通過。

　　第七條：駕駛室內嚴禁兩人作業或搭載其他人員,禁止干與工作無關的事情。

　　第八條：駕駛員要熟悉廠區道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,禁止通行、進入等道路、作業區未經批準,一律不準行駛入內,嚴禁野蠻操作和超速行駛。

　　第九條：出車前按要求穿戴好勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋、涼鞋,嚴禁酒后駕車。

　　考核

　　第十條：駕駛員在操作機械車輛途中禁止打電話、及佩戴耳塞聽手機音樂,檢查發現一次考核200元。

　　第十一條：上崗操作機械車輛嚴禁穿拖鞋、涼鞋,檢查發現一次考核100元。

　　第十二條：作業過程中,(包括行駛途中)嚴禁搭載其他人員,檢查發現一次考核200元。

　　第十三條：禁止在駕駛室內安裝音響設備(安裝的音響設備立即拆除),檢查發現有音響裝置,檢查發現一次100元,第二次200元,第三次500元。

　　第十四條：必須一人一證,持證上崗,嚴禁無證駕駛機械車輛,檢查發現一次(有證未帶上)考核100元,無證立即停止作業,并立即通知機主另行聘請駕駛員,并考核機械駕駛員500元。

　　第十五條：機械車輛駕駛人員嚴禁私自帶徒,檢查發現一次考核500元。

　　第十六條：嚴禁私自換崗、替崗,如確因駕駛員有事必須向生產科調度匯報,由調度室統一調度,未經批準不得替、換崗,如私自替、換崗檢查發現(含舉報)一次考核200元,酒后上崗或班中飲酒第一次考核500元,第二次換駕駛人員。

　　第十七條：駕駛人員私自將機械車輛交給他人操作,檢查發現一次考核500元,交與他人作業期間所發生的一切安全事故由當班駕駛員承擔,并立即通知機主辭退該駕駛員并無證駕駛員考核500元。

　　第十八條：機械車輛駕駛人員要文明駕駛,嚴禁開霸王車、英雄車、堵氣車,嚴禁在廠區內高速行駛,一經發現視其情節考核50―200元。

　　第十九條：在車間內作業要聽從指揮,未經準許不得下車到車間作業區域行走、玩耍,或做與本工作無關的事,檢查發現一次考核50―100元。

　　第二十條：機主更換駕駛人員時要求機械駕駛員必須先到生產科報到,并持特種作業操作證復印件交生產科、安全科備案,否則不準上機操作,違反此條：者一次考核100元。

　　第二十一條：機械車輛在未作業及維修保養期間,必須停放在指定的位置,嚴禁機械車輛亂停亂放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,并由駕駛員負全部責任。

　　第二十二條：機械車輛維護保養后產生垃圾及時清理,更換廢機油要用工具接好妥善處理,避免人、機通行時發生安全事故,未做到人離場地清者,一次考核200元。

　　第二十三條：出車前駕駛員認真仔細檢查機械車輛、安全裝置、剎車、后視鏡和倒車燈等是否符合安全要求,嚴禁機械車輛帶病作業,帶病作業檢查發現一次考核500元。

車輛管理制度11

　　為使公司公務車輛管理統一，盡可能的發揮最大經濟效益，同時對所有公務車輛進行有效及合理的保養和維修管控，以確保公務車輛運行安全，特制定本制度。

　　1.人力行政中心負責公司車隊人員及車輛的工作檢查、監督等

　　2.車隊隊長負責公務車車輛及駕駛員的統一調度及安排

　　3.各業務部門負責按照車輛管理制度申請流程，申請使用車輛

　　③可以安排的用車需求，車隊隊長會及時進行審批并同步做好用車的安排計劃（正常情況下，車隊隊長每日下班前會在車輛預約群組通報次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊隊長會及時進行駁回并告知無法安排的原因。

　　1.2非特殊緊急用車需求，申請人需提前1—3天在系統發起用車申請流程，并及時跟催完審批流程，便于車隊收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。

　　1.3緊急情況下用車需求時，需向車隊隊長申請說明原因，車隊隊長無法安排的用車需求，申請人可以向行政部進行報備申請，經行政部及車隊隊長綜合評估后，進行協調安排。

　　2.1由車隊駕駛員駕駛公務車輛，駕駛員按照崗位職責及公務車輛工作行為規范進行車輛駕駛操作，車輛啟動前對車輛進行各項安全檢查，無異常后做好相關的登記（行駛登記記錄表）。

　　2.2由申請人自行駕駛公務車輛（首次申請駕駛），駕駛員需提前到車隊隊長處評估駕駛技能，通過后在隊長處簽署《駕駛安全協議》，經車隊隊長通知，可以到保安室領取車鑰匙，駕駛員需按照申請的用車時間段，盡早辦理完相關的用車事務，及時歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務車輛，需嚴格遵守駕駛員工作規范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關內容要求。

　　2.3申請人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯絡車隊隊長（電話/企業微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊駕駛員），確認可以自駕私家車辦理公司事務時，需在企業微信端發起用車申請流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關的信息登記（拍照公里數及支付憑證等），返回公司后按照財務報銷流程要求，自行對接財務部做好相關的費用報銷工作。

　　2.4由申請人聯絡外部車輛辦理公務事務時（外叫車），需提前聯絡車隊隊長評估申請，在車隊無法安排車輛及駕駛員，且申請人也無法采用私家車辦理事務的情況下，由申請人向部門負責人申請審批，自行安排外部車輛辦理事務，事務辦理完成后，相關費用由申請人自行對接財務部門安排報銷。

　　3.1公司所有公務車輛，需統一停放至公司內部停車區域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區域。

　　3.2駕駛公務車輛因為特殊原因無法返回公司，車輛需要停靠在外部區域過夜，申請人需及時通知車隊隊長報備（電話/微信）。

　　3.3公務車輛在外部區域停放時，需優先選擇將車輛停靠至專用停車場區域，避免停放過程中，因為其他原因造成車輛安全損失等情況。停靠位置附近無專用停車場時，將車輛停放至有停車位標識的區域或者其他車輛停放的安全區域（非禁止停車區域），停車過程中，因為停車不當或者違反交通法規停靠造成的車輛損失，相關責任及費用由駕駛員承擔。

　　4.1公司所有公務車加油實行一車一卡制度，每臺車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。

　　4.2公司所有公務車非特殊原因禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須提前報備報車隊隊長批準。

　　4.3車輛加油卡辦理后，車隊隊長應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時，應報車隊隊長及時修理或使用備用油卡加油。

　　4.4駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，及時做好相關的登記記錄，并統一交于車隊隊長匯總及整理，便于月度行政部門進行費用結算。

　　4.5油卡余額不足時（油卡金額低于500元），需及時反饋至車隊長，由車隊隊長對接行政部門及時做好油卡的充值安排。相關的充值憑證及資料由車隊長協助行政部做好收集，便于行政部進行費用報銷。

　　4.6油卡充值完成后，行政部及車隊隊長需核對油卡加油明細數據，異常情況時，需做好原因調查。

　　5.1.1駕駛員駕駛公務車輛外出時，發現車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動運行），經駕駛員判斷后，需要進行維修，處理流程如下：

　　②駕駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優先選擇月結的車輛維修店）評估。

　　③駕駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進行2—3家維修店詢比價。

　　④駕駛員收集完詢價結果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　　⑤審批通過后，駕駛員對接車輛維修店負責人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時做好車輛的維修信息登記）。

　　⑥車輛維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關的單據及付款憑證資料。

　　⑦駕駛員返回公司后，及時將相關維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關維修費用資料情況，并同步在企業微信模塊填寫維修申請流程及對接財務部門進行維修費用報銷。

　　5.1.2駕駛員駕駛公務車輛外出時，發現車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動運行），處理流程如下：

　　②車隊隊長評估聯絡拖車公司將故障車輛托運至就近的車輛維修店（優先選擇月結的車輛維修店）評估

　　③駕駛員協同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關對接及手續。

　　④駕駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進行2—3家維修店詢比價。

　　⑤駕駛員收集完詢價結果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　　⑥車輛維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關的維修單據及付款憑證資料。

　　⑦駕駛員返回公司后，及時將相關維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關維修費用資料情況，并同步在企業微信模塊填寫維修申請流程及對接財務部門進行維修費用報銷。

　　5.1.3公務車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時，由車隊隊長根據業務部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進行維修，公務車車輛外出發現故障問題時，但不影響車輛的安全運行及車輛性能模塊時，經車隊隊長評估，可以由駕駛員先辦理完畢公務事宜后，車輛后續由車隊另行安排維修。

　　5.1.4公務車輛駕駛過程中導致的故障或者問題，事后經過調查評估，屬于人為操作不當或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔相關的維修費用。

　　5.1.5車輛維修對接過程中，駕駛員因為其他特殊原因，無法參與車輛的維修對接工作，需要及時向車隊隊長反饋，由車隊隊長另行安排人員對接維修。

　　5.1.6車輛發生故障問題時，相關人員需要繼續對應處理公務事務時，駕駛員及時向車隊隊長告知說明，由車隊隊長評估進行相關的人員及車輛調度安排，優先保證緊急的公務事件辦理不受影響。

　　5.1.7車輛維修過程中，相關維修費用經過評估審批后，由車隊隊長進行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報銷后再支付費用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊長。

　　5.1.8車輛發生故障或者問題時，駕駛員應主動向車隊長上報故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態驗收，并同步做好維修店與車隊隊長之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關資料簽名及資料的收集等。

　　5.1.9車輛維修期間的費用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關的維修單據及支付憑證交于車隊隊長進行報銷，費用報銷完畢后，財務部出納再支付維修費用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付維修費用。

　　5.2.1公務車輛日常保養及維護工作，由車隊管理負責，車隊隊長根據車輛的行駛公里數及相關情況，制定好《年度公務車輛年檢/保養/保險計劃表》，并將計劃表打印粘貼在司機室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關注和提醒工作。

　　5.2.2公務車輛的日常保養標準按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結合車輛使用的機油特性確定保養的間隔時長。

　　5.2.3公務車輛保養時，非特殊原因，每臺車每次保養使用的材料品牌及規格型號需保持一致（例如，機油的品牌，型號/規格等），避免不同品牌規格型號的材料質量不同導致車輛性能出現問題。

　　5.2.4公務車輛保養，由車隊隊長安排專人對接負責，評估好業務用車的情況，保養日期盡量選擇避開公司公務用車的高峰時間段。

　　5.2.5公務車輛保養時，保養對接人需全程配合做好車輛保養店的對接溝通工作（有特殊原因，無法對接保養安排工作，需要及時反饋至車隊隊長，由車隊隊長另行安排人員對接保養工作），并協同做好保養過程的監督及保養完成后的驗收工作，保養完成后協助做好相關費用的支付及單據資料的收集，返回公司后及時上交相關資料至車隊隊長處（保養費用由車隊隊長對接安排）

　　5.2.6公務車輛日常保養盡量優先選擇公司指定的月結維修店進行保養，根據保養項目的總費用情況判定是否需要進行保養詢價。保養對接流程如下：

　　②車隊隊長評估安排保養日期，并安排好保養對接負責人

　　③保養對接人將車輛開往至車輛保養店評估保養項目及費用，將保養報價費用情況上報至車隊隊長評估：單次保養報價金額在1000元以下，由保養對接人及車隊隊長共同評估無異常后，安排保養。單次保養報價成本超過1000元以上，由保養對接人進行2—3家保養店詢比價。

　　④保養對接人收集完詢價結果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　　⑤審批通過后，保養對接人對接車輛保養店負責人下單安排保養（注：駕駛員在車輛保養等待過程中，需及時做好車輛的保養信息登記）。

　　⑥車輛保養完畢后，保養對接人對接保養店做好保養狀態驗收，并對接車輛保養店收集好相關的單據及付款憑證資料。

　　⑦保養對接人返回公司后，及時將相關保養憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關保養項目費用資料情況，并同步在企業微信模塊填寫保養申請流程及對接財務部門進行保養費用報銷。

　　5.2.7公務車輛的保養費用，由保養對接人先行支付，返回公司后，將相關的保養單據及支付憑證交于車隊隊長進行報銷，費用報銷完畢后，財務部出納再支付保養費用至對接人指定賬戶。特殊情況，由保養對接人向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付保養費用。

　　5.2.8公務車輛日常的維護清潔工作，由車隊駕駛員共同負責，車隊隊長根據駕駛員人數、車輛的數量、型號、類型等情況進行公務車輛的清潔維護分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊隊長發布車輛日常維護管理負責人安排表，并打印粘貼在司機室顯眼位置。

　　5.2.9公務車輛日常維護管理負責人，負責對管理的公務車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對車輛開展各項檢查（不限外觀、內飾、輪胎、制動液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發現異常時及時上報及記錄。

　　5.2.10公務車輛日常維護工作要求，維護負責人每月不少于3次對負責的車輛開展專項的維護清潔工作，維護清潔的時間段由維護負責人自行安排和協調，盡量避開公司用車高峰時間段。

　　6.1.1公務車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。

　　6.1.2公務車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。

　　6.1.3公務車輛行駛時失慎傾倒，造成損失的情況。

　　6.1.4公務車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。

　　6.2.1公務車輛事故發生后，駕駛員意識清醒或者有獨立行動能力時，處理流程：

　　①公務車輛出現意外事故時，視現場的風險情況，應緊急做好車輛應急處置（避免二次災害或者其他安全情況發生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯絡救援電話110、119、120、122等，并在現場等待及協助政府第三方機構人員開展救治處置工作。

　　②駕駛員聯絡保險公司（車輛擋風玻璃上面電話）報案，并在現場等待保險公司人員。

　　③上報公務車輛事故詳細信息至車隊隊長，并協助車隊隊長在現場做好事故的拍照記錄工作。

　　④車隊隊長根據事故情況影響大小，評估是否需要趕往事故現場協助處理，事故情況影響大小說明如下：

　　a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關情況后，按車隊隊長的溝通指示信息，自行聯絡保險公司及肇事方在現場對接處理。

　　b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關情況后，車隊隊長上報相關情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現場協調配合處理。車隊隊長不方便時，由車隊隊長安排專人到現場協助駕駛員進行處理。

　　c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關情況，車隊隊長及時上報公司行政管理部門后，由行政部門負責人和車隊隊長一同前往事故現場協同配合處理。

　　d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關情況，車隊隊長上報公司行政管理部門及公司最高負責人后，由公司最高負責或者公司最高負責人委派的專人協同車隊隊長到現場處理。

　　⑤事故處理過程中，現場的駕駛員需配合政府相關機構人員及保險機構人員如實匯報及配合登記記錄相關的信息，過程中無特殊原因，需全程協同參與配合。

　　⑥事故處理完畢后，駕駛員需配合車隊隊長做事故原因調查分析。同步配合車隊隊長收集整理相關的事故資料及費用票據，及時做完事故費用的報銷流程。

　　6.2.2公務車輛事故發生后，駕駛員無意識或者無獨立行動能力時，經相關人員通知或者告知事故信息后，車隊隊長需立即前往事故現場調查及協助處理，并同步上報公司行政管理部門。

　　6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊隊長主導車輛事故原因的調查分析，調查報告需在車輛事故處理完畢后的1周內出具（含事故的原因，本次事故的責任劃分，本次事故的經驗教訓對策等）。

　　6.3.2公務車輛事故調查報告責任情況，按類型說明如下：

　　①經調查判定（按政府機構出具的責任認定書），事故發生過程中，由駕駛員承擔全部責任，則過程中所發生的相關費用及責任，全部由駕駛員承擔。

　　②經調查判定（按政府機構出具的責任認定書），事故發生過程中，由駕駛員承擔主要責任，則過程中所發生的相關費用在保險公司保險范圍內，由保險公司承擔，超過保險公司報銷范圍的.費用或其他需要額外支付的費用，由駕駛員自行承擔。涉及的車輛責任扣分，由駕駛員負責處理。

　　③經調查判定（按政府機構出具的責任認定書），事故發生過程中，由駕駛員承擔同等責任，則過程中所發生的相關費用由保險公司和公司共同承擔。涉及的車輛責任扣分，由駕駛員負責處理。

　　④經調查判定（按政府機構出具的責任認定書），事故發生過程中，由駕駛員承擔次要責任/無責任，則過程中所發生的相關費用及責任由保險公司和公司共同承擔。

　　6.3.3責任駕駛員對于政府機構出具的責任認定結果有異議的部分，需要在3個工作日內向責任認定書出具的機構上級部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認責任人同意政府機構出具的認定結果。

　　6.3.4公務車輛事故處理過程中，公司及保險機構先行支付的部分或全額費用，事故調查報告出具后，公司視事故責任類型，將會在責任駕駛員工資或者其他支付獎勵的賬戶中進行相關的費用扣除。無法追責責任人費用的情況，經公司高層評估，相關費用由公司承擔。

　　6.3.5公務車輛事故責任費用及其他責任追繳，特殊情況，由責任人向公司最高負責人申請特批，經最高負責人同意減免部分或者全額責任及費用的情況，車輛管理部門需做好相關的記錄及確認。

　　6.3.6公務車輛事故調查報告出具后，車隊隊長及行政部門需安排對車隊駕駛員開展一輪事故報告分享會，并做好會議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報事故的相關信息。

　　6.3.7行政部及車隊隊長根據本次事故報告中吸取的經驗教訓，制定好完善的改善對策計劃，并由車隊隊長負責跟進改善落實進度情況，并及時進行進度及異常結果反饋。

　　①駕駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術外，必須熟悉基本的車輛維護保養知識。

　　②駕駛員需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。

　　③公務車輛車內不準吸煙，駕駛員若發現有人在車內吸煙，應及時予以制止；對公司以外的客人在車內吸煙時，應禮貌地告知本公司規定，但不可強行制止。

　　④駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。當車內客人談話時，不準隨便插嘴，除非客人主動搭話。

　　⑤駕駛員在駕駛車輛時，應隨時注意觀察道路狀況，嚴禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。

　　⑥駕駛員負責所管轄車輛的維護清潔工作、每天出車歸隊后，應及時對車輛進行必要的維護清潔。

　　⑦駕駛員上班無出車任務時，應在司機室隨時待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時，應告知車隊隊長去向和時間，得到允許后方可離開。

　　⑧駕駛員接到出車任務時，應準時出車，集中精力謹慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。

　　⑨駕駛員需服從車隊隊長的工作安排，不準借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。

　　⑩駕駛員在執行任務遇到特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊隊長并說明原因。

　　駕駛員需隨時保證手機暢通，對公司部門領導的電話，應立刻接聽。因特殊情況確實不能接聽的，事后一定要向其說明原因。

　　駕駛員不準將車輛交給或者借給其他未經審批的人員使用，出現任何問題，由駕駛員自行承擔。

　　③負責車隊車輛的維修/保養/年檢/保險事務的統籌安排。

　　④負責業務需求部門日常用車申請的派單及車輛及駕駛員調度安排。

　　⑦負責不定期對車隊車輛進行巡視檢查（不限車輛的外觀、內飾、清潔衛生等）。

　　⑩負責行政部及公司最高負責人的緊急用車任務調查及安排。

　　7.3.1行政部每月負責對駕駛員進行內部績效考核，其考核目標為：行車的安全性、車輛的保養維護達標率、服務態度、規定的遵守情況等項目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。

　　7.3.2駕駛員需認真履行崗位職責及遵守《駕駛員日常行為規范》要求，對于違規的情況，將會結合日常行為規范的要求內容進行扣分。

　　7.4.1車輛啟動前，駕駛員需對車輛進行各項安全檢查（不限：外觀、內飾、輪胎、制動液、油量、水箱等容易對車輛造成行駛風險的所有肉眼可以判斷的各項問題），將發現的問題及時匯報并記錄在行駛登記記錄表上面，根據問題或者故障的影響程度，上報車隊隊長，并由車隊隊長評估是否需要進行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險資料、油卡等其他各類車輛資料等）。

　　7.4.2車輛運行中，駕駛員需認真履行崗位職責要求的內容，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛，及時完成運輸任務。

　　7.4.3車輛返回后，駕駛員及時將車輛停靠至指定區域，并對車輛進行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對車輛做一下簡單的衛生清潔（清理公務車內部遺留的個人物品及比較明顯的垃圾異物等）。

　　7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請、謝謝、對不起、打擾了、請問、可以嗎”等標準用語，對領導客戶長者要用“您”稱呼。

　　7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。

　　7.4.6駕駛員接到出車任務后，應提前3—5分鐘到達指定地點，并在5分鐘內主動與用車需求人聯系，問明出車時間、地點，在與用車需求人聯系時應主動報上姓名、車號、聯系方式。（例如：駕駛員接到任務安排，主動打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊xxx，車號是粵Axxxxx請問你們幾點鐘出發，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時間不確定，駕駛員就主動把手機號碼留給用車需求人方便用車需求人及時聯系）。

　　7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時應主動拉開車門，等用車需求人坐穩后輕關車門。

　　7.4.8車輛啟動前，駕駛員應主動詢問用車需求人要去的地點是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時解釋并通知車隊隊長進行情況的調查。

　　7.4.9公務車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。

　　7.4.10駕駛員拉關門順序：客人在車輛的左側則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應為一臂為準）。

　　7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。

　　7.4.12駕駛員開車時要精力要集中、精神要專注、行車要平穩、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。

　　7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動與客人聊天、談笑、打電話。

　　7.4.14駕駛員駕駛車輛到達目的地時，駕駛員應主動下車拉開車門，請用車對接人下車并問明情況得到答復后，返回或在此等候。

　　7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經過判斷后，無法解決或者存在較大安全風險，需向同乘的對接用車人員告知，并將車輛停靠至安全位置后，及時上報車隊隊長評估。

　　7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標準，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。

車輛管理制度12

　　商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統一調度。為了提高車輛的使用效率，節約開支，規范車輛管理，特制定如下制度：

　　一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車范圍給與合理安排調度。不允許個人直接調動駕駛員出車。

　　二、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。

　　四、建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的'地方過夜，嚴防車輛被盜。

　　五、車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯系。

　　七、對不執行本規定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。

　　八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。

　　九、局機關基本辦公用車范圍：

　　1、各科室人員深入多家企業調查、協調工作，而且路途較遠的;

　　2、財務人員去銀行提取大額現金;

　　3、去市區兩級政府接訪或處理突發事件;

　　4、參加市區兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后，立即返回局機關待命);

　　5、局領導冬季通勤用車按政府有關規定，由辦公室統籌安排。

車輛管理制度13

　　1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養，特制定本規定。

　　2、范圍：本公司用于送貨之貨車。

　　3、職責：

　　3.1 司機負責車輛的定期檢查和保養，并憑《用車申請書》出車。

　　3.2 用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。

　　4、車輛管理：

　　4.1 車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養，確保行車安全。

　　4.2 車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款由駕駛員負擔。

　　4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。

　　4.4 用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統計結算。

　　4.5 公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的不出車。

　　4.6 如節假日或業余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發生的電子違章記錄罰款。

　　4.7 車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。

　　4.8 車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發生盜竊。

　　4.9 營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。

　　4、司機管理：

　　5.1 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。

　　5.2 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的`主要機件，發現有故障的應及時報告行政部，經批準后送汽修廠維修。

　　5.3 司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。

　　5.4 司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。

　　5.5 上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協助其它部門工作。

　　5.6 未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

車輛管理制度14

　　文件編號：

　　發布日期：

　　1、目的

　　規范公司車輛的使用

　　2、范圍

　　公司服務部的全部車輛

　　3、職責

　　3.1、物流部經理負責車輛的全面管理

　　3.2、物流部司機負責車輛的日常保養

　　4、工作程序

　　4.1、車輛在執行運輸任務需要進行停車作業時，一定要按照規定注意選擇好停車地點和位置，不能再不準停車的路段或危險地點停車，注意車輛被盜或受損失。

　　4.2、駕駛員在出車執行任務時，應檢查各種隨車證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關部門罰款，責任自負

　　4.3、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車、嚴禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責任、費用和后果，均有駕駛員本人承擔，公司概不負責，并將對司機給予處罰500元每次。

　　4.4、駕駛員行車時，應認真遵守交通法律，法規條例規定，嚴禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛，搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產生的罰款、交通事故和費用全部由當事駕駛人員自行承擔，公司概不予以報銷。

　　4.5駕駛員對工作安排有意見，不準借故拖延或拒不上車，待完成任務后，向上級部門領導說明情況，不得帶情緒和沖動態度出車。

　　4.6、嚴禁駕駛員將車交給無駕駛證人員駕駛，嚴禁無駕駛證人員駕駛本公司車輛，嚴禁沒有經過公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現任何責任事故或車輛損壞，后果責任自負，并承擔此產生的全部費用，并罰款200元每次

　　4.7、公司車輛實行定點加油，實行一車一加油證加油，嚴禁無證加油，嚴禁一證兩用，沒有經過車管人員或者領導批準，嚴禁在外加油，否則加油費用公司概不予以報銷（特殊外出情況除外）公司發現有侵吞油料者，罰款1000元每次

　　4.8、公司車倆實行定點維修廠進行維修，進場維修時，應向公司車管人員說明維修項目，維修項目結束時，應認真檢查維修項目情況，在維修單上簽名確認（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交

　　4.9、公司車輛完成當日運輸任務后，必須將車輛停放于公司停車場，車輛回場停放后，嚴禁私自將車輛開出，若發生任何責任，由當事人承擔全部責任，并罰款200元

　　4.10、公司實行車輛一車一駕駛員責任制，每車責任駕駛員應對公司交予自己負責的車輛嚴格管理，認真愛護，保持車容整潔，車輛運行正常，其車輛規定駕駛員如下：

　　4.11、以上公司車輛成員調配，各責任駕駛員要求嚴格遵守各項交通法規和公司的規章制度，在保障安全的情況下認真的完成公司所下達的運輸任務。對不愛護車輛，無視各項交通法規和公司規章制度，造成交通事故，車輛的損傷，車容車況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車輛的責任人的責任和罰款。對不遵守交通法律法規，造成違章罰款和交通事故的責任后果，其責任自負。

　　4.12、公司車管人員每月將公司車輛運行情況，車輛愛護，車輛車況的整潔，車輛的維修，耗油，費用等行車實務進行嚴格檢查，對檢查中所出現的問題，將積極進行監督整改，本根據實際情況對違反者實行責任處罰。

　　4.13、交通事故和其他違章責任的處理

　　4.13.1、車輛在行駛過程中發生交通事故，駕駛員應立即通知公司車管人員和公司領導，并保護好現場，積極配合交警和保險公司做好事故處理工作，嚴禁破壞和逃離現場。

　　4.13.2、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以事故現場為依據，交警裁決為準繩，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任四種責任

　　4.13.3、根據《中華人民共和國道路交通法》和保險公司相關法律法規定，發生交通事故后的責任承擔，當事駕駛員應當依據交警部門對發生交通事故責任劃分進行承擔，該交通事故經交警部門對責任劃分后，有保險公司根據承擔責任進行審核賠付。對保險公司根據事故責任進行賠付后的不予賠付的費用，按責任大小，公司和當事駕駛員進行分攤，其分攤賠償比例如下：

　　全部責任：賠償事故實際損失額的40% 主要責任：賠償事故實際損失額的30% 同等責任：賠償事故實際損失額的20% 次要責任：賠償事故實際損失額的10%

　　4.13.4、根據交通法規定：司機因違反交通法律條款規定而所產生的罰款責任應由司機全額承擔。（酒后駕駛、不按規定行使、亂停亂放、逆行、戰線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為）

　　以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據公司駕駛員和車輛的實際情況制定，要求公司全體駕駛員認真遵守交通法規和公司規章制度，遵章守紀保安全，認真做好行車安全工作，完成公司下達的各項運勢任務而努力工作，公司將對優秀員工每季度、全年進行安全獎勵。根據四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責任書，對公司駕駛員和車輛進行規范化管理增強駕駛員在駕駛車輛的`行車安全意識和愛護自己所駕駛車輛的責任心，對有以下違反本公司管理規定者，公司將根據公司的規定進行處罰：

　　4.13.5、對違反《中華人民共和國道路運輸交通法》規定條例駕駛車輛，被公安交警部門處罰所產生的責任，罰款，扣分行為者，其責任、罰款、扣分均自行承擔。（公司視特殊情況行為除外）

　　4.13.6、對酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔由此產生的交通事故所造成的責任，損失，費用，罰款，公司在對當事人工作崗位進行調整

　　4.13.7、對違反公司車輛運輸所規定而未經公司同意而私自用車，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔由此產生的郵費，車輛損失和交通事故責任及費用。

　　4.13.8、對違反公司車輛維修、油料管理、謊報維修費用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。

　　4.13.9、對自己所負責駕駛車輛不愛護，車容不整潔（包括駕駛室）者，對每天出車前不對車輛進行三檢查者，對車輛整車配件和附件缺失不及時進行裝配者，車輛不及時進行保養者，對駕駛車輛為帶齊有效證件，對自己所駕駛車輛的有效證件（駕駛證年審、車輛到期未審、保險期限、營運證期限，二保單期限，資格證和從業證期限）到期不上報而被誤期者，罰款50-100元，并對所產生的相應罰款全額承擔

　　4.13.10、公司將依據駕駛員和車輛管理規定對遵守《道法》條例和公司各項規章制度的車輛駕駛員給予獎勵

　　5、相關表格

　　5.1、《行車記錄表》

　　請各位司機確認無誤后簽字，并按此制度執行！

車輛管理制度15

　　近年來，隨著學校辦學規模的擴大，對外往來的增多，進入校園的公務車輛、教職工的私家車輛不斷增多。各類車輛頻繁進出，給校園管理帶來了壓力。為維護校園良好的教學、工作和生活秩序，保障師生員工人身安全和校園財產安全，減少各類事故發生，營建良好的校園環境和停車秩序，根據有關規定，結合我校實際，制訂本規定。

　　一、本規定適用所有出入學校，并在校園內部通行的車輛。

　　二、機動車輛的.管理

　　（一）車輛進出

　　1、所有進入校門的機動車輛（含摩托車、電動車）必須減速緩行，進出校門應主動接受門衛查驗，經同意后登記，方可進出。本校教職工私家車、送貨車輛一律從后門進出。

　　2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。

　　3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向學校申請，經同意辦理手續后由學校通知門衛放行。相關科室人員須事先通知安保人員具體時間、路線等，避開學生上學放學和自由活動時間。

　　4、禁止來校的其它外來機動車輛，任何來訪的車輛一律從后門入校。

　　5、車輛載物出門，一律憑處室、部門負責人出門證明放行。

　　6、特種車輛（公安、消防、救護、搶險）進出校門安保人員要主動疏導，確保暢通。

　　（二）車輛行駛

　　1、車輛進入校園后，禁止鳴笛，行駛時速不得超過10公里/小時；嚴禁超車；在遇學生上下課人流高峰時，機動車應主動避讓，嚴禁與學生爭道。

　　2、嚴禁在校園內無證駕車，練車和試剎車；駕駛證照必須年檢有效，并與所駕駛的機動車型相符；嚴禁酒后駕駛。