公司車輛管理制度集合15篇

　　在不斷進步的社會中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實施機制三個部分構成。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編精心整理的公司車輛管理制度，希望對大家有所幫助。

公司車輛管理制度1

　　1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的.延長車輛的使用壽命，特制定本規定。

　　2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

　　3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養或者維修，需經得主管部門同意后，送到修理廠維修。

　　4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。

　　5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦并與修理廠進行協商。

　　6、 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意后方可送修理廠修理。

　　7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

　　8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　9、 車輛在中途發生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司車輛管理制度2

　　為了加強設備管理,保證所有設備的正常運行,提高設備的出勤率,結合項目部實際情況,特制定本規定。

　　1、起動前的準備:

　　(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的`現象(剎車、轉向等)。

　　(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。

　　(3)檢查起動系統、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。

　　(4)檢查車輛照明系統是否正常(轉向燈、大燈等)。

　　(5)檢查各部分是否有漏油現象,應及時排除故障。

　　2、起動后的檢查:

　　(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(機油壓力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規定。

　　(3)發動機,排煙顏色是否正常。

　　(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

　　(5)起動時不得使起動機持續工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。

　　(6)起動后,發動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

　　(7)起動時如連續三次不能起動,應停止啟動,找出原因。

　　(8)注意冬季起動時不能使冷發動機以高速運轉,防止拉缸等事故的發生。

　　(9)新設備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。

　　(10)操作手填寫運轉記錄本,按實際運行公里數或小時填寫。

　　(11)每個操作手,要根據設備的具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

　　(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。

　　(13)設備進入冬季后,注意防凍,車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設備。

公司車輛管理制度3

　　第一節公司車輛管理辦法

　　為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。

　　第一條公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車，根據需要統籌安排派車。

　　第二條公務用車輛，分別按車號設冊登記管理。

　　第三條公務用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險卡、養路費證明及保養手冊由各使用人攜帶外，其余均由辦公室保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管，并負責一切違規費的繳納及維修。

　　第四條司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。

　　第五條車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。

　　第六條實行公司駕駛員對車輛負責制。機動車違反交通規則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車于該車司機外的`第二人，該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況，方可借用，并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入，交通違章費用由負責該車的司機負責。

　　第七條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司管理聯絡，應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續。

　　第八條車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。

　　第二節公司司機管理辦法

　　第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。需要維修的及時向領導匯報，辦理相關手續。

　　第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套。

　　第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發現所駕車輛有故

　　障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

　　第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。

　　第八條晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　第九條司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

　　第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

　　第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛生，樹立公司良好形象。第十二條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

　　第十三條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。

　　第十四條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。第十五條司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜。

　　第十六條不論什么時間，司機身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。

　　第十七條司機如有特殊情況需向行政部請假，經批準后方可離開，否則視為曠工行為。

　　第十八條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車

　　第十九條司機在收車之后，一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。

公司車輛管理制度4

　　為加強本公司車輛管理，降低油耗，節約費用，安全行車，最大限度的發揮車輛的使用效益，確保公務用車和施工現場用車，特制訂本管理辦法，本管理辦法適用于公司所有車輛。

　　第四條 保障領導的專車，每天用車結束后，用車領導須在臺賬上簽字。

　　第六條 司機駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等），如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應及時修理。

　　第九條 司機不得擅自將車輛開回家，或作私用，違者罰款500元。公務完成后要及時將車停到公司車庫或指定位置。

　　第十條 車輛出車時應將車輛停放于停車場或適當位置。

　　第十一條 任意放置車輛導致違犯交通規則、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處罰。

　　第十二條 司機應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　第十三條 司機應及時對車輛進行檢修、清洗以保證車輛處于良好狀態。

　　第十四條 公司所屬車輛必須到公司指定的修車點進行維修和保養，在維修和保養前必須提前一天向辦公室申請，經主管領導批準后由辦公室出一人一同前去維修、保養。

　　第十五條 如由于司機使用不當或疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需維修費全額由司機承擔。

　　第十六條 有下列情形之一，出現違反交通規則或發生事故，責任由司機承擔，并予以記過或解除勞動合同。

　　第十八條 發生交通事故時，如果是司機違章造成的，在扣除公司保險承擔的.金額后，其余部分由司機負擔，公司可視情節給予適當的補償。

　　第十九條 工程管理人員去工地安排、檢查、指導工作和參加工程例會。

　　第二十條 財務人員去銀行取現金（每周星期五）、存款、到項目部發放工資。（需填寫用車申請單并經財務部長簽字確認）

　　第二十二條 去大連、北樂、開發區辦理業務三人以上或一人攜帶現金5000元以上。

　　第二十三條 在金州區內員工辦理業務公司不派車，可乘公交車往返，公司提供IC公交卡。

　　第二十四條 任何人去大連、北樂、開發區辦理業務無緊急任務不準乘坐乘返程車，可乘火車、公共汽車、快客、輕軌或小客往返，憑票部門主管領導簽字每周星期五報銷。

　　第二十六條 用車部門須于用車前一天17：00時前，將用車申請單（必須經主管領導簽字，去金州以外的需副總以上領導簽字）送到辦公室，辦公室根據情況統籌安排。

　　第二十七條 如未提前申請，將推后安排，如同方向安排的用車已出車，原則上不再重復派車。

　　第二十八條 如有非可預見性的用車，辦公室應酌情處理。

　　第二十九條 機關車輛油料由辦公室統一定點購買，司機憑《加油證》到指定地點加油。司機必須隨時核算加油證，并隨時把用油情況報辦公室。辦公室不定時抽查核對各車輛加油記錄。

　　第三十條 材料部、項目部車輛用油由材料部購買后，存放在北樂大庫，車輛加油時到該庫內加油。加油時，保管員要開據《出庫單》，并詳細記錄每次的加油量和加油前的行駛里程數。司機要將加油情況記錄在《 月單車加油統計簿》上。

　　第三十一條 除維修費、油料費用由公司統一結算，過路費、停車費均由司機先行墊付，每周結算一次。

　　第三十二條 油料、維修費及其它費用憑發票經辦公室、財務審核及總裁簽字后實報實銷，超過50000元的必須經董事長批準并簽字。

　　第三十三條 服從辦公室統一調派，滿足用車部門的用車需求，認真做好對公司各部門的服務保障工作。

　　第三十四條 提倡敬業精神，講究職業道德，工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助。

　　第三十五條 根據安排出車，與用車部門搞好協作，未經批準不得用公車辦私事。

　　第三十六條 嚴格執行考勤制度，有事提前請假，不得無故缺勤。無故缺勤者，一律按曠工處理。司機不聽從安排，貽誤公事，嚴重者解除勞動合同。

　　第三十七條 司機上班時間如不出車，必須在待車室待崗。

　　第三十八條 愛護車輛，保持車內衛生和車輛清潔（否則每次負激勵100元）。出車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態。

　　第三十九條 司機下班后，車輛未經批準不得停在外面（包括自己家），違者第一次負激勵200元，第二次負激勵500元，第三次解除勞動合同；如私自在外停車，造成車輛失竊，司機負責賠償。發往大連的班車到終點站后必須馬上停到停車場，不得擅自使用，違者第一次負激勵600元，第二次予以解除勞動合同。

　　第四十條 司機需如實記錄《單車行車臺帳》，如實填寫出車記錄。并在每月一至三日將《單車行車臺帳》，上交辦公室審核。

　　第四十一條 司機要保持自己車庫的衛生，定期進行清掃，保證地面無灰土、雜物。

　　第四十二條 司機要掌握自己車輛的繳費(檢車)時間，包括養路費、保險費、道路運輸費、道路運輸管理費、車船使用稅、檢車費。當需要繳費時，要提前一天通知辦公室，由辦公室負責借款繳費。

　　第四十三條 工作中，不得稍帶熟人，否則出現一切不良后果均由司機本人承擔。

　　第四十四條 貨車必須停放在大庫內，否則出現汽車的零部件丟失或被盜，均由司機負責承擔一切損失。

　　第四十五條 堅持節約用油，厲行節約，能用的材料不換新，更換的零件交舊換新。

　　第四十六條 負責所駕車輛的加油記錄，并及時把情況報辦公室。

　　第四十七條 堅持車輛入庫制度，停放在公司車庫的車輛，（入庫后將鑰匙上交保安，次日出車前領取）。

　　第四十九條 全年行車安全無事故、無違章者，獎勵1000元（由辦公室負責統計）。

公司車輛管理制度5

　　第一章總則

　　第一條為促進企業公車公營持續、穩步發展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。

　　第二條本規定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。

　　第二章駕駛員招聘

　　第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求。

　　第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執業證件。

　　第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。

　　第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，并應及時補足。

　　第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發放內部準駕證。

　　第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實行試用期。

　　第三章行車安全管理違規處罰規定

　　第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：

　　1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。

　　2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

　　3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

　　4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。

　　5、車未停穩不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。

　　6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。

　　7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生。

　　8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。

　　9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

　　10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。

　　第四章駕駛員工作規范與要求

　　第十條駕駛員工作規范及要求：

　　一、車輛發車前

　　1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

　　2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。

　　3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。

　　4、按時進入發車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。

　　二、旅客上車時

　　1、協助旅客、行包員裝好行包，協查“三品”。

　　2、協助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。

　　3、協助乘務員清點旅客人數，行包件數。

　　三、發車時

　　1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。

　　2、觀察旅客是否坐好，發動車輛，觀察車輛周邊環境，聽候發車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。

　　四、車輛運行中：

　　1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

　　2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

　　3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。

　　4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時，應協助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯系接駁，配合有關部門做好現場調查和處理。

　　5、如遇旅客急病，應協助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

　　五、車輛到站后：

　　1、協助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車內有無遺失物品。

　　2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。

　　3、向運調部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。

　　4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統、部件進行檢查，如發現有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

　　第五章駕駛員的工作與紀律

　　第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督，熟悉道路客運規章制度和班線里程、車況路況，班次時序、停靠站點，以及駕駛員職業道德要求和標準。

　　第十二條服從車站現場調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。

　　第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。

　　第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執。

　　第十五條嚴格執行市公司稽查管

　　理若干規定，無條件接受公司稽查管理。

　　第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業道德，敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。

　　第六章駕駛員考核與獎懲

　　第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

　　1、底薪標準：社會最低工資標準。

　　2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。

　　3、駕駛員實行強制輪休制度。

　　4、工作中違反安全、運輸有關管理規定，按市公司有關規定處罰。

　　5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。

　　第十八條人為原因，造成機損事故的`，扣罰信譽保證金20__元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

　　第十九條發生行車事故的，除按公司有關規定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

　　第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

　　第七章附則

　　第二十一條本辦法由公司負責解釋。

　　第二十二條本規定自發文之日起執行。

　　客運公營駕駛員選聘條件

　　一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。

　　二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

　　三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。

　　四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

　　五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元（不計息）。

　　六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。

公司車輛管理制度6

　　一、總則

　　1、為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。

　　2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

　　3、車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家擇優選定兩家。

　　4、行政人事部負責全部車輛維修與保養管理。成立車隊，車隊長由兼任。

　　二、駕駛員職責

　　1、日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；

　　2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；

　　3、定期對車輛進行保養；

　　4、車輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修審批單》；

　　5、負責車輛年檢。

　　三、車隊長職責

　　1、協助行政主管對公司全部車輛實施統一管理；

　　2、對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。

　　3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。

　　四、行政主管職責

　　1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；

　　2、負責車輛使用費用的初審與登記；

　　3、會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

　　五、維修與保養

　　車輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。

　　六、車輛維修保養程序

　　1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修審批單》；

　　2、車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，并簽署意見；

　　3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議；

　　4、詢價金額超過5000元的，報總經理審批。

　　5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養；

　　6、車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　7、車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。

　　8、車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。

　　9、車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　七、費用報銷

　　1、發生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養的；

　　2)更換的零配件未上交的；

　　3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

　　4)未在定點廠家維修與保養的`；

　　2、在車輛維修與保養費用報銷時，行政主管要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤后，按照財務管理規定進行報銷。

　　3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。

　　八、其它

　　1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發放；

　　2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。

　　3、本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛管理制度7

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司所屬公用車輛。

　　二、使用管理

　　1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。

　　2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。

　　3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。

　　4、用車審批：

　　（1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。

　　（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，并登記備案。

　　5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。

　　三、保險保養維修

　　1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。

　　2、按照以下程序進行車輛保養維修：

　　車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理

　　1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。

　　2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。

　　3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。

　　4、油卡充值按以下程序進行：

　　由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。

　　五、用油補貼

　　1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的'相關員。

　　2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。

　　3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。

　　本規定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。

公司車輛管理制度8

　　一、管理總則

　　1、目的：為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，做到公司車輛統一安排、統一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

　　2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執行。

　　3、可使用車輛：

　　1）公司車輛。全順車、試乘試駕車；

　　2）有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。

　　4、權責：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監管。

　　5、全順車由行政部司機管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。

　　二、駕駛員管理辦法

　　1、必須遵守公司的一切規章制度。

　　2、必須嚴格遵守交通規則。

　　3、必須服從行政部統一調配并做到及時出車。如有出車任務應立即執行。否則，每一次處罰50元，連續三次予以除名并扣除當月工資。

　　4、無出車任務時應做到如下幾點：

　　1）做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；

　　2）做好油料準備工作；

　　3）準備工作做好后、一律在指定位置里待崗；不得到處游走、串崗，以影響公司形象或影響他人工作；不得在車內、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等；

　　4）不得借故隨意外出；

　　5）協助行政部做好其它事務；

　　6）不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司；

　　7）手機要保持24小時暢通。

　　8）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的`予以辭退，并扣除當月工資。

　　5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發生任何毀壞，均由司機負全部責任。

　　6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。

　　7、車輛所有手續、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管，不得遺失，否則，后果自負。

　　8、要隨時保持車輛內外整潔衛生。

　　9、車輛連續行駛4小時時，必須休息20分鐘。

　　10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護公司的利益和聲譽，要嚴守公司秘密。

　　11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者，回司后應填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。

　　三、車輛使用辦法

　　1、下列情況下可申請用車：

　　1）員工因公務外出時；

　　2）財務部門外出取款、存款、轉賬、結賬或報稅時；

　　3）員工本人結婚喜慶時；

　　4）其它特殊情況時。

　　2、車輛申請和使用程序：

　　1）凡用車應由行政部統一調度，任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》，由行政部經理或行政文員派車；如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車，回司后填報派車單；

　　2）全順車鑰匙由行政部司機管理，試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理；凡領用車鑰匙均需登記；

　　3）用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領鑰匙后，將《派車單》交指定的司機；司機見有效的《派車單》發車，否則有權拒絕；如未經許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的，每次處罰50元；用車人回公司后，應及時將鑰匙交與鑰匙管理人；

　　4）用車人要做好用車期間的監督管理，要如實填寫《車輛使用登記表》，與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子，要追究用車人為第一責任人，并視情節輕重處20—100元罰款；

　　5）司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經理；

　　6）行政部經理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查，如發現問題，按規定處罰。

　　四、油耗管理辦法

　　1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。

　　2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；加油后司機或用油人要在相應部門的《加油登記表》上簽字確認。如發現行政人員、司機或用油人有作弊行為，除賠償相應損失外，視情節輕重處20—100元罰款。

　　3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發票上簽證，回公司報銷。

　　4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。

　　5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛

　　里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機自身原因，則要追究相應責任。

　　6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統計一次，報與相關部門和財務部。

　　五、因私用車管理辦法

　　1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車。

　　2、員工私人用車應適當收費，收費標準為1元/公里，公里數核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務部。

　　3、員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自負。

　　4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統計一次，報與用車人和財務部，在其油補中沖減。

　　六、其它

公司車輛管理制度9

　　一、目的:

　　為加強公司機動車輛的運營管理，本著“方便治理、節約開支、提高效率、優質服務、保證安全”的原則，保證車輛和人員的安全，加強車輛的日常管理、使用和維護，使車輛更好地為工作服務，根據公司現有情況，特制定本制度。

　　二、范圍:

　　本制度適用于公司所有車輛及相關司乘人員。

　　三、權責單位：

　　公司所有辦公用車統一由總務部管理。總務部為車輛歸口管理部門，負責車輛的調配、使用以及保養修護等管理工作。車輛總體由總公司總務部統一管理，派駐到分公司的車輛，日常管理權屬歸分公司管理。

　　四、公司用車劃分：

　　1、公司經營正常用車，已派駐到分公司的公務用車。

　　2、公司配給干部的自用車輛。

　　3、職工個人自帶車輛。

　　五、車輛管理制度

　　（一）日常管理

　　1、車輛實行定人定車。司機對所駕駛車輛負責，不得隨意交換駕駛，因特殊情況須交換車輛，要經過總務部分管負責人批準，并隨時做好交接記錄。

　　2、除總公司領導正常用車外，司機和機關其他人員個人用車，須事先向分管負責人申請。未經批準擅自用車者，要進行通報批評并適合給予經濟處罰。造成事故或車輛損壞的，由私自用車者和司機負全部責任。

　　3、所有車輛晚上必須停放在公司車庫及器械公司停車場，不得將車輛隨意在外停放。有特殊情況時應征得使用領導或分管負責人同意。私自在外停放，造成車輛丟失、損壞者，司機承擔全部責任。

　　4、公司車輛統一由總務部調度和指派管理。

　　5、公司用車遵循以下原則：優先保證外貿部門關于公司客戶來廠參觀、考察、驗貨及洽談事宜的接送；采購部門涉及供應商處聯系及研發部取樣等車輛之使用；同時間同方向不同派車單盡量兼并出車。

　　6、車輛審批權限：一般用車由總務部主管經理審批，公務用車需要出市區或者遠程出差須經總經理批準。

　　7、總務部依“輕重緩急”順序派車，不按規定辦理審批者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，由總務部進行其它車輛調劑；公司內無車輛可用時，經申請批準后可聯系外部租車，并在發票上要注明始點和終點及所辦事宜，否則不予報銷。

　　8、司機換駕公務用車交接車輛時必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。

　　（二）、車輛治理

　　1、機動車輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車輛調度的領導和總務部進行管理。

　　2、車輛有關證照和相關手續，由司機妥善保管。涉及車輛的養路費、年審、保險等事務由司機把握辦理時間，報總務部或分管車輛調度領導批準同意后，由司機負責具體辦理，總務部協助辦理。

　　3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在固定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應存放在合適的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。

　　4、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報總務部并征得同意。

　　5、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。如有事請假或者休班需提前提出，由分管領導批準，將車輛安排妥當后方可休假。

　　六、車輛使用制度

　　1、全公司用車打亂對口用車，各種車輛均由總務部統一管理，總務部分管負責人負責協調。優先保障總公司領導工作用車，統一安排各分支機構工作用車。

　　2、各分公司及總公司各部門用車應提前通知總務部，以便統一安排。主管經理領導不在時由上級領導或者總務部主管經理經理指定專人批準。未經批準不得擅自出車。

　　3、遇有特殊情況急需用車的，應及時通知總務部，可以視情況臨時調派待命車輛。

　　4、總公司領導外出可以帶車，其他人員一般不派車輛。如因特殊情況需派車的，須經總經理審批，由分管負責人協調安排車輛和司機。

　　5、需要派車情形主要有：xx市區十公里外有急事需辦理的；xx財務部提取大額現金的（萬元以上）；xx外出攜帶物品較多，自行車或公交車不便攜帶的；xx其他特殊情況，經主管經理領導同意的。

　　6、分公司已派駐的車輛若因公需其他部門及單位需用，需征得分公司主管經理領導和總務部經理同意，方可出車。

　　7、為提高工作效率，保證辦公正常用車，用車人在到達辦事地點30分鐘可以返回的，可等候接回；超過30分鐘的，車輛需要返回。

　　8、各分支機構及個人有特殊情況需要用車時，應事先向總務部申請，經審批同意后可派車。

　　9、節假日和下班后，除領導正常工作用車外，其他人員用車，要提前告知總務部主管經理經理，根據具體情況合理安排。各分支機構及個人不按照規定用車，總務部有權拒絕派車。

　　10、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作需要后個人用車的原則。

　　11、辦公外出需用車時，用車人須向負責車輛調度的總務部提出申請，由總務部主管經理統一進行安排、調度。總務部主管經理外出時，由其指定專人安排調度。

　　12、車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經分管領導批準，駕駛員不得擅自出車。

　　13、司機必須經分管領導或總務部通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　七、車輛安全制度

　　1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。

　　八、油料管理制度

　　1、汽車用油，由總務部統一購買、供應和管理。總務部建立用油登記簿，根據車型核定百公里用油量，專人負責，單車核算。

　　2、駕駛人員因出車途中確需購買油料，回單位后要有隨車領導或用車人員簽字，并憑相關證明或派車單到總務部登記，由總務部審核，納入該車本月用油記錄。

　　3、嚴禁司機倒賣、外借油料，如發現處于油料原價5倍罰款。

　　4、對所有車輛分別進行加油統計，由總務部負責登記，每月將各臺車輛的耗油和公里數情況進行審核公布，監督各車輛耗油在核定合理范圍內。

　　5、總務部對公司車輛用油進行監督、控制，財務部輔助進行監控管理。

　　6、公司車輛實行一車一卡，統一油卡加油。尚未領取油卡的車輛經總務部主管經理同意暫時使用現金加油，公司車輛禁止現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須報總務部同意，方可執行。

　　7、司機應及時了解油卡的用油情況，在油卡金額接近100元時，及時上報總務部申請油卡充值或及時換卡。

　　8、油料補貼僅限于公司配給個人的車輛及職工自帶車輛。每月油料補貼具體金額參照公司總務部油料補貼規定。

　　九、車輛維修及保養

　　1、車輛維修應先進行技術鑒定估測，列出費用預算。

　　2、修理費用在500元以內的，經總務部主管經理審批后，到定點修理廠修理。超過500元或需大修的，需經總經理審批。

　　3、車輛如需購置零件、配件必須事先辦理審批手續。

　　4、建立車輛檔案制度。內容包括行車里程、維修部件及金額、耗油量、事故簡述及處理決定等，由總務部指定專人逐項逐次登記，按月統計。

　　5、每周由司機自行對車輛進行保養一次，保養期間及時發現解決問題，確保車輛整潔和車況良好。

　　6、車輛保養要做好保養記錄，問題當時不能解決的要及時報告總務部。

　　7、所有車輛實行定點維修、統一結算的辦法。維修費用由總務部按照維修預算、維修通知單和結算單與定點維修站每月結算一次。

　　8、具體維修程序：需要維修的車輛由使用單位提前申請，由總務部鑒定，編制維修預算并填寫維修通知單，由分管領導審核簽字后，開具維修通知單，司機憑維修通知單到定點維修站修理。維修后司機在維修站開具的結算單上簽字驗收（結算單必須注明所更換配件的型號、產地、品牌等），并編制維修決算，一并交總務部核對驗收，由總務部按照財務管理規定進行審批和結算。

　　9、凡因車輛在外地機器發生故障無法到指定地點修理，司機必須及時報告總務部主管經理，如有隨車領導或其他工作人員可予以證明，經同意后方可在外維修，但修理費將納入該車當月的修理費用。

　　10、公司車輛應在指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總務部同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料、零件費用。

　　11、車輛在行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總務部主管經理批準。

　　12、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應靈敏，處理及時。

　　13、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

　　14、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發生的故障，初步判定故障發生部位，并如實向總務部報告，報批同意后，方可修車。

　　15、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　16、修車時間由總務部視具體情況妥善安排。

　　17、駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后應當進行例行保養，包括以下項目：

　　①打掃、清洗汽車內外衛生。

　　②檢查安全隱患處，各部機件緊固和輪胎氣壓。

　　③檢查添加燃料、潤滑油。

　　④其他一般檢查項目。

　　18、車輛的`年檢、保險由司機及時上報，由總務部予以督辦。

　　19、司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向總務部報告，保證車輛的正常行駛。

　　20、車輛在正常運行中出現故障，司機個人能維修的，由司機自己動手修理（除突發性故障）。

　　21、凡屬司機駕駛不當和對車輛保養不合理等原因造成故障及損壞的，由駕駛員承擔修理費用和造成的直接經濟損失。

　　22、每次出車前，司機應察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應及時報告，堅決杜絕開帶病車上路的現象。

　　23、車輛的日常維護保養由司機負責,除雨天外,每天必須洗車一次，保持車輛外觀整潔。

　　十、違規及事故處理

　　1、公司統管的公務用車，非公事務出車或者在非工作時間內發生的責任事故及意外事故由本人負責，公司概不承擔。

　　2、公司所屬車輛（私人自帶車輛如納入公司統一管理也屬于該類情形）不能開出XX市,因公出去必須經由領導同意。

　　3、對發生交通事故的車輛，視具體情況追究責任。屬于司機全部責任的，司機要做出書面檢查和按交通法規接受處罰，并承擔所付修理費用的x%。屬于對方責任的，按交警裁決執行。

　　4、如果發生車輛故障或交通事故，須在第一時間內通知公司及保險公司或交警。必要的情況下，總務部主管經理應立即趕赴現場。

　　5、司機行車不得違反任何交通制度或法規，因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

　　6、因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人承擔責任，并予以罰款或免職處分。

　　①、無照駕駛或證件不全。

　　②、未經許可將車借予他人使用。

　　③、酒駕。

　　④、其他違反交通規則的情形。

　　7、意外事故造成車輛損壞和其他經濟損失，在扣除保險金額后再視實際情況由司機、用車人、公司共同負擔。

　　8、車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近交管部門報案，并立即與主管經理聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

　　9、發生責任交通事故，經保險公司理賠后，還需分擔的，由相關責任人按比例進行賠償。

　　10、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛使用者負責。

　　十一、發生費用處理

　　1、私闖紅燈、亂停車、駕駛未系安全帶等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自己承擔。

　　2、車輛的維修費用，由總務部統計后交由總公司領導審批后由財務部負責支付。

　　3、經總務部核準同意的油料補貼、停車費、過橋費、維修保養費、車輛清洗費等憑票據實報實銷，統一核算。

　　4、非公時間及非工作狀態發生的事故所產生費用均由駕車者（責任人）自理。

　　十二、司機一般規范

　　1、對用車者服務：

　　a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；

　　b.維護公司的良好形象；

　　c.司機應在乘車人上下車時，主動招呼；

　　d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

　　f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

　　2、離車注意事項：

　　a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

　　b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其妥善保存好。

　　3、出發前后工作：

　　a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；

　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油等備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；

　　c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

　　4、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。嚴格遵守保密制度，不該問的不問，不該說的不說。

　　5、司機必須穿著整潔，工作態度好。應無條件服從上級安排，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

　　6、司機手機必須24小時開機。值班司機須待命,通勤車司機要求夜間在配送中心住宿。

　　7、司機須保持車內整潔,司機及公司員工乘車時在車內不準吸煙。

　　8、遵守各項規章制度，按時上下班，不遲到、不早退，有事提前請假。

　　9、駕駛員平時要認真保養好車輛，及時擦洗車輛，保證車輛始終保持良好的狀態，確保準時出車，安全行車。

　　10、駕駛員要嚴格遵守交通規則，違章罰款單位不予報銷，嚴禁酒后開車、開英雄車和帶故障車。

　　11、未經批準不得擅自出車，嚴禁隨便將車輛交給他人駕駛。凡違規駕駛和私自出車發生交通事故的，由當事人承擔經濟責任和刑事責任。

　　12、出車要做到證件齊全，安全第一，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違章行車，嚴禁私自在外停放，嚴禁私自將車輛交換駕駛或交由其他人員使用。

　　13、駕駛員要服從調度和領導，增強服務意識，凡出現不服從調度、私自出車等問題，司機要寫出檢查，屢次不改的，調換其工作崗位。

　　14、嚴格執行內部車輛管理制度和車輛使用辦法，認真學習公司的有關文件及規章制度，積極參加公司組織的各項活動和交通安全學習。

　　15、要以公司的利益為重，以維護公司的形象為榮，發揚奉獻精神。

　　16、日常行為管理

　　（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。

　　（2）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

　　（3）未經總務部負責人同意，不得改變行車路線和行車計劃。

　　（4）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔。

　　（5）不得擅自將公務用車用來辦私事或干與工作無關的事情，違者按相關規定予以處理。

　　（6）嚴禁酒后開車，如發生交通事故所造成的所有損失均由駕駛者負責，還應承擔法律責任。

　　（7）司機對總務部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

　　（8）司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知總務部負責人，并說明原因。

　　（9）出車前，司機要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（10）司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告總務部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　（11）司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續，填寫有關單據。

　　（12）原則上由司機負責企業的出車任務，任何人未經同意不得駕駛企業車輛。

　　（13）司機在上班期間發現問題即予以解決或上報，在車輛的清洗、維修、加油等問題上司機之間不得相互推卸責任。

　　（14）駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　（15）車輛屬公司公共財產，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車輛的安全。

　　十三、罰則

　　1、車輛洗車原則上由司機清洗，車輛過臟，可酌情處理。

　　2、駕駛員違規出車，視具體情況給予經濟處罰。

　　3、凡發現維修中弄虛作假的，給予責任司機作假部分價值10倍以上經濟處罰，并視情節給予紀律處分直至轉崗、待崗。

　　4、凡私自出車、違章駕駛等造成的事故由司機本人負責，費用由本人承擔，一年內發生兩次交通事故或一次重大事故的，除按有關規定處理外，一律轉崗。

　　5、如出現本制度規定的違規行為將酌情予以罰款，情節嚴重者予以紀律處分或直至開除。

公司車輛管理制度10

　　(一)車輛的管理

　　1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

　　2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。

　　(二)車輛的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

　　2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

　　3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。

　　4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

　　(三)車輛的'停放

　　1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

　　(四)機動車裝載

　　1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

　　3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

　　5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

　　(五)非機動車

　　1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

　　2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

　　(六)駕駛人員管理

　　1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發給的駕駛執照。

　　2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

　　3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

　　5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

　　6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

　　7、執行“三勤”、“三檢”制度。

　　8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

公司車輛管理制度11

　　一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟

　　我公司各有車職能部門能認真執行公司的各項規章制度，加強對駕駛員的教育，每月堅持召開一次安全會議，加強駕駛員理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素質，使駕駛員的思想素質和業務水平不斷提高。

　　二、加強安全教育，做好車輛的管理工作

　　我公司現有大小各類車輛83部，其中小轎車部，客車1部，小貨車1部，越野車部，高空作業車1部，高空帶電作業車1部，應急發電車1部，皮卡車部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在各個供電片區，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的'實際情況，我們主要采取以下措施：

　　1、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《公司車輛管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。

　　2、要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養、勤維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛"二交一封一定"制度，禁止公車私用：通過公司安裝GPS監控系統、車輛調度系統以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調度，使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右，減小公司成本開支。

　　4、明確職責。按照"誰主管，誰負責"的原則：要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。

　　5、根據羅平天氣預報及曲靖市發布的各種預警，通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項，保證了公司生產的順利進行。

　　6、按照上級管理部門要求，做好安風體系管理工作：接合公司GPS監控系統，對我縣道路進行信息采集，道路分析，并對危險點進行播報，提醒駕駛員提前處理，保證車輛出行安全。

　　7、加強駕駛員心里素質培養，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質、心里活動、家庭情況不同，對駕駛員進行了調查和分析，根據駕駛員心里活動，進行了心里輔導、心里培訓等活動，給我們在安排車輛出行時提供了依據，在安排任務時，駕駛員高興的接收，高效的完成任務。

　　8、堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監督車輛保養等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。

　　9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統計力度，為下一年車輛預算做好堅實的基礎。

公司車輛管理制度12

　　為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。

　　車 輛 使 用

　　一、車輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統一調配派車。

　　二、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

　　三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。

　　四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。

　　五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。

　　駕 駛 員 職 責

　　六、駕駛員應切實履行以下職責：

　　(一)加強政治理論、交通法規及專業技術知識學習;

　　(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;

　　(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;

　　(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。

　　(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。

　　車 輛 維 修

　　七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。

　　八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。

　　(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。

　　(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。

　　(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。

　　(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

　　維修金額由辦公室請示主管領導審批。

　　(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。

　　車 輛 油 耗

　　九、車輛油耗按以下標準執行：

　　油耗 年平均 L/100km

　　十、車輛用油統一購買，憑卡加油。用油發票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。

　　十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。

　　有 關 獎 懲

　　十二、違反本管理制度或車輛管理有關規定，造成不良影響或損失，按有關規定給予處罰。

　　(一)經交警部門仲裁認定：負全部責任的`，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。

　　(二)不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。

　　(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。

　　(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。

　　(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

　　(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。

　　(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。

　　十三、本制度自印發之日起執行。

公司車輛管理制度13

　　1、車輛的管理、調度

　　1公司所有車輛由總經辦負責管理。

　　2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。

　　3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

　　5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　1車輛需按規定進行維修和保養。

　　2駕駛員須嚴格遵守國家的'道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經辦批準）。

　　4應堅持“六不”開車酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　5收車后，車輛必須停放在公司規定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。

　　6堅持每周六安全檢查工作。

　　7為保證車輛行駛的安全，對于連續行車及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。

　　3、車輛的維護及修理

公司車輛管理制度14

　　一、目的

　　為了加強和規范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

　　二、適用范圍

　　本制度所指車輛均指公司的業務辦公用車。

　　三、權責單位

　　1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批準。

　　2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。

　　四、用車管理

　　1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交通工具（經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

　　2、主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

　　3、員工因私借用公車，需經辦公室同意，并經總經理簽署派車單后，主管人員方可派發車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

　　4、節假日或業余時間車輛的.使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

　　五、車輛維修保養管理

　　1、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。

　　2、車輛日作任務結束后和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

　　4、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。

　　5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或職責人予以負擔。

　　6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

　　7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情景，另行確定職責。

　　8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。

　　9、發生職責事故造成經濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。

　　a.一般事故（經濟損失在1000元以下者）:按經濟損失的50%處罰；

　　b.嚴重事故（經濟損失在1000~5000元者）:按經濟損失的40%處罰；

　　c.重大事故（經濟損失在5000~10000元以上者）:按經濟損失的20%處罰；

　　d.特大事故（經濟損失在10000元以上者）:按經濟損失的10%處罰。

　　10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執行。

　　11、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執行。

　　12、公司領導自行出車，出現職責事故，按本制度規定處理。

　　13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

　　14、憑車輛使用申請審批表出車，未經主管批準，不得用公車辦私事。

　　15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

　　17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

　　18、對用車者服務

　　a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；

　　b.維護公司的良好形象；

　　c.司機應在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

　　d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

　　f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

　　19、離車注意

　　a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

　　b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

　　20、出發前后工作

　　a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；

　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；

　　c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

　　d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。

　　21、個人形象

　　a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛生；

　　b.注意頭發、手足的清潔；

　　c.注意個人言行；

　　d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

　　22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

　　23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。

　　24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。

　　25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

　　26、本制度經人事主管人員起草，經總經理核定、批準后施行，人事主管人員對其負有解釋權。

公司車輛管理制度15

　　總則

　　第一條為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，特制定本規定。

　　第二條本規定所指公務車輛為公司現有的：

　　l××商務車一輛

　　l××××商務車一輛

　　l××轎車一輛。

　　車輛管理規定

　　第三條對司機的要求：

　　1.公司車輛應用于公司處理公務事宜，駕駛員未經行政部批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習駕車；

　　2.司機應愛惜所駕車輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；

　　3.駕駛人員在沒有出車任務時，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；

　　第四條車輛用油管理要求：

　　1.行政部按每月核定的'出車公里數購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；

　　2.司機因公出差需在途中加油時，應提前告知行政部，回公司后應及時提交部門審核及報銷；

　　第五條車輛維護管理：

　　1.所有車輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；

　　2.需要維修的車輛，由司機提出申請，經行政部批準后在公司指定得維修站進行維修，維修費用由財務劃帳轉撥，不予支付現金；

　　車輛使用規定

　　第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優先級，派車必須首先考慮優先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。

　　第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優先級的規定如下：

　　1、××商務車：

　　l駕駛員：

　　u第一駕駛員：×××；

　　u第二駕駛員：×××

　　l用途：主要用于每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

　　l服務對象優先級：

　　u董事長、副董事長

　　u總經理、VP

　　u重要客戶

　　u政府要員

　　u投資人

　　2、××轎車：

　　l駕駛員：

　　u第一駕駛員：×××；

　　u第二駕駛員：×××

　　l用途：到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等；接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務；

　　l服務對象優先級：

　　u公司重要客戶；

　　u政府要員

　　u投資人

　　u董事長、副董事長

　　u總經理、VP

　　u技術人員

　　3、××××商務車：

　　l駕駛員：

　　u第一駕駛員：×××

　　u第二駕駛員：×××

　　u第三駕駛員：×××

　　l用途：主要用于接送往來客人，技術人員外事工作及因出差至機場、火車站；公司日常外出辦理事務、采購物品或經行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

　　l服務對象優先級：

　　u公司客戶

　　u技術人員

　　u員工集體活動

　　u行政外出采購人員

　　第八條公務用車的審批制度。

　　1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車；

　　2.公司內部用車應由行政部統一調度，車鑰匙統一放在前臺進行保管，非固定性用車發車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。

　　3.用車人必須讓車輛在規定時間內返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部門，并說明原因；

　　4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。

　　第九條因私用車規定：

　　1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車；

　　2.員工私人用車收費標準為1元/公里，公里數核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中

　　3.員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自行承擔；

　　第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執行，有關未盡事宜，由行政部負責解釋。

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