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車輛安全設備設施管理制度
在現實社會中,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。大家知道制度的格式嗎?下面是小編收集整理的車輛安全設備設施管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
車輛安全設備設施管理制度1
1、目的
為了加強對本公司車輛設備、設施的管理,維護保養好裝置、設施,以便在關鍵時刻發揮其作用,對本公司車輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領取、維護保養、使用及報廢更新進行有效管理,以保證其隨時處于完好的待用狀態。
2、適用范圍
本制度適用于公司經營、運輸的車輛及車輛設備、設施。
3、引用文件
《危險化學品安全管理條例》《危險化學品名表》(國家安全生產監督管理局)
《汽車維護、檢測、診斷技術規范》
4、定義與分類
危險貨物:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產毀損和環境污染而需要特別防護的貨物。
本公司的設備、設施主要是有危險化學品運輸車輛及其車輛安全設施、消防設施等;
5、管理職責
5.1安全主任負責制定,更新車輛及車輛設備、設施清單,并收集、制定相應的安全操作規程,經總經理核準。
5.2行政部負責車輛設備、設施的.采購、驗收和維護保養。
5.3運輸部負責車輛設備、設施的日常安全檢查。
6、工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時,應對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證,避免盲目購置。
6.1.2車輛必須符合國家規定的相關性能、安全要求。
6.1.3接受新車時應按合同和說明書的規定,對照車輛清單或裝貨單進行驗收,清點隨車工具及附件。新車投用前應進行一次全面檢查保養。并根據制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調整,確保技術狀況良好。
6.1.4新車投用前,應建立車輛技術檔案,配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應嚴格執行走合期的各項規定,做好走合維護工作。
6.1.5嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發生損壞,應及時作出技術鑒定,屬制造廠責任,按規定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎管理
6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術管理,應系統記入車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫,妥善保管,記載及時、完整、準確。
6.2.2車輛技術檔案主要包括:車輛基本情況和主要性能,運行使用情況,主要配件更換情況,檢測和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時參加年檢和車輛技術狀況的等級鑒定。
6.2.4做好車輛技術,經濟指標完成情況的統計,按規定上報各種數據。
6.2.5折舊資金應用于車輛的更新改造,不得挪作他用。
6.3.設備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養管理制度》
6.4設備的報廢
對屬于下列情況之一的設備,應當報廢更新。
6.4.1經過預測,繼續大修理后技術性能仍不能滿足工要求和保證產品質量的。
6.4.2設備老化,技術性能落后,耗能高、效率低、經濟效益差的。
6.4.3大修理雖能恢復使用,但不如更新經濟的。
6.4.4嚴重污染環境,危害人身安全與健康,進行改造又不經濟的。
6.4.5有關部門頒布不能繼續使用的。
6.4.6其它應當淘汰的。
6.4.7報廢的車輛或氣瓶及國家規定的淘汰設備,不得轉售其他單位或個人使用。
車輛安全設備設施管理制度2
為了保證營運車輛技術質量,防止事故發生,根據公司安全管理規定,特制定此制度:
一、車輛營運檔案管理
1、車輛行駛證、營運證、購車發票、車輛登記證復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;
2、車輛駕駛員要在每月5日前將車輛的上月行駛里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記,由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記;
3、車輛重要部件或證件如有改動,應將改動情況報公司安技部登記備案;
二、車輛安全質量檢查
1、實行車輛回場檢查。公司安檢人員、司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發現,視情況輕重罰100元500元;
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:
(1)、車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;
(2)、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等裝置齊全有效;
(3)、發動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;
(4)、轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象;
(5)、制動系統良好,符合國家制動規范要求,前后四輪的定位準確;
(6)、車輛各種線路完好,接放安全牢固;
(7)、輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)、其他部件符合安全行車標準;
(9)、公司安技部管理人員,上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的.權力。
三、車輛保養和審驗
(一)關于車輛二級維護、季檢、年審。
1、車輛每四個月進行一次二級維護,必須到有危運車輛維修資質的維修廠進行維護;
2、車輛進行二級維護后,駕駛員要將二級維護卡和檢測報告交到公司備案;
3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現象,一經發現查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行500元至1000元的罰款;
5、車輛每年進行技術等級評定一次。
(二)按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
(三)每行駛5000公里進行一次維修保養檢查。
四、行政管理制度
1、經理職責:負責公司全面工作的安排,抓好服務、團結、安全工作,定期召開各種會議解決處理工作中的各類問題;控制、督促統計人員對公司經費的使用及經費回收工作,掌握了解運輸市場行情,積極開展經營創收活動,不斷提高公司工作的兩個效益。
2、副經理職責:積極協助經理抓好公司的服務、團結、安全工作,抓好公司重點工作的落實,對公司工作提出具體處理意見和建議,參與公司各項重要工作決策。
3、駕駛員職責:
(1)、遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
(2)、積極參加各項學習活動,提高安全行車意識和技術水平。服從安全管理人員的指揮和檢查,接受相關的義務和培訓教育安排。
(3)、遵守車輛管理和保修維修制度。
(4)、熟悉車輛性能,學習先進的技術經驗。
4、安全員職責:
負責本單位安全事故的處理,統計和上報;宣傳貫徹執行國家及上級部門下達的有關安全生產的方針、政策和法規,認真執行本單位各項安全管理規章制度;組織安全學習活動,會同有關部門進行經常性的安全生產宣傳教育;經常深入現場進行安全生產監督檢查,督促檢查營運車輛保持良好的技術狀況,保障各項基礎管理工作的落實;加強對駕駛員的安全行車管理。
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