春運工作安排匯報范文

　　針對春運期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會各界關(guān)注的實際，按照鐵道部和路局“1.27”春運路風(fēng)電視電話會議要求，結(jié)合深化“樹標(biāo)塑形”活動，加強路風(fēng)管理，了春運服務(wù)質(zhì)量。

　　1.完善服務(wù)設(shè)施。車站在春運前，對所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進行了一次全面的檢查，對三臺查危儀、站臺、地道、候車室的照明和飲用水設(shè)施進行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺查危儀，更新了候車室座椅，對一站臺和三站臺進行了高站臺改造，完善了旅客導(dǎo)向和警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運的到來。

　　2.履行多元經(jīng)營服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強對站區(qū)網(wǎng)點行為的檢查，特別是公話收費、食品、搬運服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品；嚴格執(zhí)行廁所免費使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境；根據(jù)上級要求，車站茶座在春運期間已經(jīng)暫停經(jīng)營。

　　3.強化客票代售點的監(jiān)督。車站將春運期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達到每個代售點，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運期間，所有代售點每次交易量臥鋪限制為3張以內(nèi)、硬座10張以內(nèi)。車站將在春運期間堅持每天抽查代售點，規(guī)范其經(jīng)營行為。對發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價出自代售點的，一律停業(yè)整頓。對加價出售車票的，一經(jīng)查實，立即終止代理資格。

　　4.進一步開展“樹標(biāo)塑形”活動。車站在前期“樹標(biāo)塑形”取得良好成績的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開展好“創(chuàng)星升級”活動，鼓勵職工爭創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開始”的車站服務(wù)品牌。進一步強化干部職工的服務(wù)意識，堅持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅持全面服務(wù)好，重點照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實到一點一滴的工作中去，最大限度的滿足社會的服務(wù)需求。做好首訴負責(zé)、重點服務(wù)、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作，車站連續(xù)14年被評為鐵道部“信得過上水單位”，在春運期間人員緊張的情況下，堅持干部上崗、職工幫班。并加強與有關(guān)車隊的聯(lián)系，及時溝息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時，保證列列上滿水。全站共同努力，在春運期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。

　　5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運期間，車站一律停止單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時本著票票有去向的原則，對機動票的使用做到認真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：（1）不準(zhǔn)出售給老面孔（票販子）；（2）不準(zhǔn)任意預(yù)打票；（3）不準(zhǔn)自行作廢票；（4）不準(zhǔn)隨意代售票；（5）不準(zhǔn)擅自原退票；（6）不準(zhǔn)上崗帶手機；（7）不準(zhǔn)接收票條子；（8）不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時加強車站檢票口和進出站便門的管理，所有旅客必須經(jīng)過嚴格剪票驗票后方可進站上車，出站旅客的車票都要驗票，凡車站回收的車票投入廢票箱，由車間統(tǒng)一銷毀，嚴禁任何人私藏廢票；為私帶無票人員進出站提供條件的，對直接責(zé)任人員嚴格追究責(zé)任。

　　春運期間，除車站領(lǐng)導(dǎo)班子對車間實行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車間干部也根據(jù)工作分工進行了包保負責(zé)制。同時安排了4名專業(yè)干部，按照“三全四同”（全天候、全過程、全方位，同點名、同、同考核、同獎懲）的標(biāo)準(zhǔn)嚴格落實對信號摟重點崗位進行全過程跟班包保。形成了“站級干部包車間、車間干部包班片、專業(yè)干部包重點”的包保格局，確保重點崗位和關(guān)鍵作業(yè)項目崗崗有人包、項項有人盯。車站機關(guān)幫班人員合理分工，對售票廳、進站口、出站口以及運轉(zhuǎn)大門進行分工組織，保證這些重點部區(qū)的安全有序。

　　車站還根據(jù)春運期間人員流動大，密度高，容易發(fā)生疾病傳播的實際，對站車工作人員呼吸道傳染病防治知識、疫情處理能力、備品配置等情況進行了綜合監(jiān)督檢查，做到一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件，確保迅速組織處理，將事件危害降到最低。同時，車站在前集中開展走訪慰問、送溫暖活動，在春運中努力改善職工的生產(chǎn)生活條件，切實安排好節(jié)日期間職工的生活，使職工全身心投入到春運工作中去。并認真落實維護工作責(zé)任，進一步完善春運期間穩(wěn)定工作預(yù)案，及時化解不穩(wěn)定因素。面對節(jié)后大客流，車站干部職工自大年初二開始就放棄休息，投入了緊張的工作。目前除了正常當(dāng)班的干部職工以外，車站幫班隊伍分成三班輪流，自早晨七點至晚上零點進行不間斷幫班組織。車站要求車站中層干部必須保證24小時手機開機，保證各種生產(chǎn)信息的暢通，保證全站干部職工以高昂的斗志和扎實的作風(fēng)保證春運各項任務(wù)的完成。

　　在今年春運工作中，我們將嚴格按照上級春運工作部署和要求，深入貫徹溫總理、劉部長批示精神，在部、局和檢查組的指導(dǎo)幫助下，進一步優(yōu)化，強化責(zé)任，細化措施，苦干實干，確保實現(xiàn)春運總體目標(biāo)，奪取首季開門紅。

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