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車站春運工作安排
針對春運期間,客流壓力大、服務需求高,社會各界關注的實際,按照鐵道部和路局“1.27”春運路風電視電話會議要求,結合深化“樹標塑形”活動,加強節日路風管理,保證了春運服務質量。
1.完善服務設施。車站在春運前,對所有服務設備設施進行了一次全面的檢查,對三臺查危儀、站臺、地道、候車室的照明和飲用水設施進行全面檢修。在路局的大力支持下,新配備了兩臺查危儀,更新了候車室座椅,對一站臺和三站臺進行了高站臺改造,完善了旅客導向和安全警示標志,以良好的面貌迎接春運的到來。
2.履行多元經營服務監管責任。加強對站區商業網點行為的檢查監督,特別是公話收費、食品衛生、搬運服務,不準變相加價、出售劣質、變質食品;嚴格執行廁所免費使用的規定,為旅客創造清潔舒適的旅行環境;根據上級要求,車站茶座在春運期間已經暫停經營。
3.強化客票代售點的監督。車站將春運期間部局關于路風要求傳達到每個代售點,要求他們杜絕囤票待客發售現象的發生。春運期間,所有代售點每次交易量臥鋪限制為3張以內、硬座10張以內。車站將在春運期間堅持每天抽查代售點,規范其經營行為。對發現數量較大的加價出自代售點的,一律停業整頓。對加價出售車票的,一經查實,立即終止代理資格。
4.進一步開展“樹標塑形”活動。車站在前期“樹標塑形”取得良好成績的基礎上,繼續落實好旅客服務質量標準,開展好“創星升級”活動,鼓勵職工爭創全局百名服務明星,努力打造“一路順心從這里開始”的車站服務品牌。進一步強化干部職工的服務意識,堅持“以人為本,旅客至上”的服務理念,堅持全面服務好,重點照顧到的原則,從旅客出發,將“順心服務”落實到一點一滴的工作中去,最大限度的滿足社會的服務需求。做好首訴負責、重點服務、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務,讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作,車站連續14年被評為鐵道部“信得過上水單位”,在春運期間人員緊張的情況下,堅持干部上崗、職工幫班。并加強與有關車隊的聯系,及時溝通信息,出現應急情況及時組織,保證列列上滿水。全站共同努力,在春運期間掀起提升服務水平、優化服務質量的工作熱潮,確保春運期間服務標準不降低,服務質量不下降。
5.加大節日路風管理力度。春運期間,車站一律停止合同單位的訂、送票業務。同時本著票票有去向的原則,對機動票的使用做到認真登記備查。制訂了售票作業“八不準”規定,即:(1)不準出售給老面孔(票販子);(2)不準任意預打票;(3)不準自行作廢票;(4)不準隨意代售票;(5)不準擅自原退票;(6)不準上崗帶手機;(7)不準接收票條子;(8)不準私自帶現金。同時加強車站檢票口和進出站便門的管理,所有旅客必須經過嚴格剪票驗票后方可進站上車,出站旅客的車票都要驗票,凡車站回收的車票投入廢票箱,由車間統一銷毀,嚴禁任何人私藏廢票;為私帶無票人員進出站提供條件的,對直接責任人員嚴格追究責任。
春運期間,除車站領導班子對車間實行定向分工包保和關鍵作業環節、關鍵作業部位分工包保以外,車間干部也根據工作分工進行了包保負責制。同時安排了4名專業干部,按照“三全四同”(全天候、全過程、全方位,同點名、同勞動、同考核、同獎懲)的標準嚴格落實對信號摟重點崗位進行全過程跟班包保。形成了“站級干部包車間、車間干部包班片、專業干部包重點”的包保格局,確保重點崗位和關鍵作業項目崗崗有人包、項項有人盯。車站機關幫班人員合理分工,對售票廳、進站口、出站口以及運轉大門進行分工組織,保證這些重點部區的安全有序。
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