項目規劃設計方案要點詳解及項目規劃評審意見

　　新項目規劃設計方案評審關注要點詳解

　　一、前言

　　1.商業綜合體的規劃設計工作分哪幾個階段？

　　商業綜合體的規劃設計工作分為概念方案階段、方案設計階段(含方案深化設計）、初步設計階段，施工圖設計階段、實施階段和營運階段。

　　2.商管公司參與規劃設計工作主要集中在哪兩個階段及工作內容？

　　商管公司作為商業產品的使用者和管理者，參與規劃的目的和任務就在于對項目從使用功能的實現和后期運營效果的預期上實施專業把控，我們參與新項目規劃的能力和水平將影響商業品質。

　　二、商業項目業態定位和設計研討工作要點

　　1． 對商業項目進行整體業態定位是打造商業項目雛形的關鍵。商業定位準確是保證商業項目在開業之后保值增值的必要條件。

　　2． 此階段商管公司的任務及準備工作內容

　　商業項目業態定位和設計要點研討、建筑方案(含方案深化)設計評審、空調冷熱源論證、各專項設計評審等。其中各專項設計評審中的每一項又各自大致按照方案及方案深化設計、初步設計、施工圖設計等階段來完成。在每個階段，商管公司作為物業的使用者和管理者，都需要進行專題市場調研工作，獲得相關的信息依據，經過研究分析后，對規劃設計方案進行評審并形成意見和建議，完成須由商管公司主導的專項設計成果，提交規劃院，然后經過一次或多次聯合評審會簽由規劃院將各方意見達成一致，形成階段性設計成果。本文將重點從這三個階段就商管公司參與規劃設計任務、準備工作以及從管理專業角度所需重點關注的事項進行詳細解讀，以期能夠給參與這項工作的人們提供參考和思路，使我們今后在參與規劃設計工作時能夠有的放矢，提高工作效率。

　　3． 評審關注的事項（業態定位、步行街布局、交通組織、停車位、停靠站和公交車站、管理用房、消防疏散通道、變形縫）

　　【關注點1】業態定位

　　根據市場調研結果，綜合城市發展和商業發展狀況、商業項目所在區域的發展趨勢、所屬商圈的地位和未來競爭態勢等情況進行定性分析研究，確定項目的商業定位、業態組合、業態布局，進而對項目的總體建筑規模體量、項目內外交通環境組織、主要業態（含步行街）類型的布局及面積配置、零售業態經營檔次和組合方式、以及大系統劃分方式等要素予以確認。

　　【關注點2】步行街布局

　　1) 步行街應合理布局、與主力店有機結合并成為連接各主力店客流動線的樞紐，使各主力店的客流通過步行街實現交匯和共享；目前根據不同的建筑體量，步行街與主力店布局較為理想的方式有：步行街在整體被主力店圍合下向各主力店之間穿插、步行街對主力店全包圍。為確保步行街商鋪整體連貫性，步行街各層與主力店的開口數量應適當，并且通過在適當位置開口使步行街沒有明顯的“冷段”和“死角”；

　　2) 步行街的總長度通常以280～350米為宜；一般在步行街的轉折處、入口處設置兩個中庭并且要分主次，主中庭面積約500～700平米（開洞面積），次中庭面積約300～400平方米（開洞面積）；兩個中庭的間距以80～100米為宜。

　　【關注點3】交通組織

　　1) 城市廣場

　　商業綜合體一般設置大型城市廣場（3000～10000平米左右）。大型城市廣場應結合城市主要交通道路設置，其他廣場結合步行街入口設置；

　　2) 豎向布置

　　在整個廣場的豎向布置上，整個廣場的各出入口的數量合理，位置與客流動線相匹配。從商業角度看各出入口應與市政過街人行橫道、人行天橋、地下通道、地下交通出入口等有機結合，盡可能利用公共交通設施拉動客流的作用以及可能存在的地面坡度進行“多首層”設計；

　　3) 道路交通

　　重點關注廣場內外交通動線與城市周邊大交通的關系和交通組織。地下停車場（不含酒店）至少應有兩處雙向出入口并且分別設在不同的道路上，出入口位置應最大限度地降低對地面步行路線和客流出入口的影響，同時還要保證項目周邊車輛到達和離開的車流動線便捷順暢，正常情況下不致形成交通擁堵；同時應對整個廣場的獨立對外通道和內部垂直交通（扶梯、貨梯、觀光梯等）設計統籌考慮，提出設計思路。

　　【關注點4】停車位

　　根據當地法規的規定，結合城市私家車輛的`保有量、當地居民購物出行習慣等因素，合理規劃機動車和非機動車的停車位數量，除了按照規定滿足商務和住宅（如有）的需要外，供商業部分使用的停車位數量通常應保證吞吐能力達到1000輛/小時以上。

　　【關注點5】停靠站和公交車站

　　為方便顧客下車，還應在主要的廣場出入口區域增設港灣式車輛停靠站，長度不少于20米，寬度為雙車道，可滿足出租車臨時停靠，停靠站的數量根據實際情況確定。根據公共客運交通現狀應在廣場周邊適當位置規劃公共客運交通車站。

　　【關注點6】管理用房

　　根據目前城市綜合體的產品特點及物業管理模式，管理用房包括大商業管理用房和銷售型物業（包括大商業中的塔樓）的管理用房，還有食堂等輔助用房。大商業用房面積應達到1000平方米；食堂面積600-1000平方米；銷售型物業（含大商業塔樓）的面積不得低于當地物業管理法規規定的管理用房面積（通常為3‰-5‰）；管用房位置應設置在地上區域。大商業部分和銷售物業部分位置應各自獨立，避免后期出現住宅物管用房產權糾紛問題。

　　【關注點7】 消防疏散通道

　　在消防規范允許的情況盡量減少消防疏散通道數量，并且盡量減少占用步行街的商鋪位置。

　　【關注點8】變形縫

　　結合城市綜合體建筑形態特點，變形縫應沿著各主力店區域的邊界設置，盡量做到不穿過主力店和少穿過步行街，以減小因變形縫開裂漏水造成損失的機率。

　　三、建筑方案設計評審

　　1． 此階段商管公司任務及準備工作內容

　　1) 任務

　　規劃院將建筑方案（初稿）反饋給各參與部門進行評審，商管公司則著重進行招商分析及物業管理方面的研究分析，提出方案評審意見。規劃院通過組織一次或多次評審會簽會匯總各部門的評審意見并結合各方意見組織修改調整建筑方案，最終完成建筑方案設計。由于建筑方案通常經過多次評審和調整，在多次評審調整過程中方案設計也在不斷深化，因而這一段過程有時也被視為方案深化設計階段。為方便起見，我們仍作為一個階段對參與設計的工作內容進行闡述。

　　2) 準備工作

　　地方商管公司和集團商管公司拓展部、招商部、物管部、工程部等部門根據各自的業務領域對方案進行全面解讀，并組織開展相關市調工作。

　　主要包括：當地商業建筑的功能設施情況、當地物業管理水平及各類商戶對物業管理的需求情況、當地商家對商鋪規模體量的要求、當地貨物運輸車輛的類型、垃圾處理和清運方式、居民停車習慣和繳費方式、居民對休閑設施的需求、當地廣告經營市場接受的廣告位的規格尺度和安裝做法。

　　2． 評審關注

　　商管公司在此階段應對整個廣場總平面以及步行街相關各區域的位置和平面設計的確認，包括：主入口、與主力店開口、客梯、貨梯、觀光梯、扶梯、中廳、客服中心（廣播、LED、有線電視控制）、挑空區域、衛生間、與地下室的溝通；步行街商鋪的布置、開門、開間、進深；地下室停車場的區域功能劃分和出入口、設備房、垃圾房、衛生間、倉庫、員工食堂等布置要

　　項目修建性詳細規劃評審意見

　　二〇XX年五月二十日，在洱源縣住房與城鄉建設局一樓會議室召開了大理洱源-金頤.香榭項目修建性詳細規劃評審會,會議由洱源縣住房與城鄉建設局主持，洱源縣國土局、環保局、園林局、人防辦等各相關部門參加了會議。會上產生了以杜平高級工程師為組長的專家組（名單附后）。參會領導和專家在聽取編制單位匯報該項目的規劃方案的基礎上，查閱了有關修建性詳細規劃編制的有關要求,對項目成果充分發言討論后，專家組綜合會上主要意見,形成以下評審意見：

　　一、《洱源-金頤.香榭建設項目修建性詳細規劃》項目提交評審的規劃成果基礎資料基本詳實，規劃指導思想基本明確、成果基本規范，在對提出的問題修改完善后，原則同意通過方案審查。

　　二、需要修改完善的意見如下：

　　1.補充該項目的修建性詳細規劃與上位規劃的關系。

　　2.復核本居住用地各建設內容（尤其是酒店公寓）與用地性質的關系。

　　3.場地豎向設計標高應與四周城市道路標高銜接。

　　4.應明確小區南側D1、D3、D5戶型底層商業后退用地界線的距離，并應按規范要求設置相應寬度的商業走廊及人員集散場地。

　　5.明確小區內道路寬度并復核道路轉彎半徑是否滿足規范要求。

　　6.補充需要配建的社區活動用房面積，進一步優化配套服務設施的內容與位置。

　　7.復核九臺路十七層住宅退界間距。

　　8.小區地上停車率應不大于10%，進一步研究復式停車在實際操作及管理運行中的可操作性，進一步落實及優化停車位設置方案。

　　9.補充地下室人防平時、戰時設計方案，并明確應建及實建的人防地下室面積，補充各防護單元、抗爆單元的劃分以及人防地下室隱蔽人數。

　　10.補充小區中水回用系統。

　　11.建筑風格應按規劃設計條件要求，結合本地塊特定區位，體現當地建筑文化及風格。

　　專家組長：杜平

　　二〇XX年五月二十日